專利名稱：一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃。
背景技術(shù)：
目前我國城鄉(xiāng)的交通工具還是以摩托車、自行車、電瓶車為主，因它們不受道路限制，深受廣大消費(fèi)者的歡迎；一般的車上會裝上一塊擋風(fēng)玻璃，在下雨天行車時就起不了什么作用，還需穿上雨披并把雨披的前片翻越過擋風(fēng)玻璃，這時的雨水順著雨披的折溝流到褲腳上，容易患上各種疾病。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃；它包括有可固定摩托車、自行車、電瓶車的前車架或把手上的固定桿及固定架上固定有擋風(fēng)雨玻璃(有機(jī)玻璃透明)；該固定桿與下?lián)躏L(fēng)雨玻璃通過螺釘固定，擋風(fēng)雨玻璃分為上、中、下三塊組成；上擋風(fēng)雨玻璃的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽的左右各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿(螺桿外端為元寶型)；中擋風(fēng)雨玻璃的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽左右各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿；下?lián)躏L(fēng)雨玻璃的外側(cè)與中擋風(fēng)雨玻璃的長U槽內(nèi)側(cè)相配套自由活動可伸或縮通過螺桿連接固定，上擋風(fēng)雨玻璃上的長U槽內(nèi)側(cè)配套在中擋風(fēng)雨玻璃的長U槽外側(cè)自由活動可伸或縮通過螺桿連接固定成檔風(fēng)雨玻璃。
本實(shí)用新型屬于對現(xiàn)有技術(shù)的一種改良，它是將原擋風(fēng)玻璃分成三塊，并可伸縮地連接固定在一起，擋風(fēng)時，首先把螺桿松開后把上、中擋風(fēng)雨玻璃縮回到下?lián)躏L(fēng)雨玻璃合并后將螺桿擰緊固定一起，這時既能擋風(fēng)又減少阻力；遇到下雨天騎車時，首先把螺桿松開后把上、中擋風(fēng)雨玻璃向上伸出到(需要的高度時)然后擰緊螺桿固定連接在一起，增加了擋風(fēng)雨玻璃的高度(如圖1所示)，這樣一來就不用穿雨披也不會被雨淋濕；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，伸縮自如，使用方便，既可滿足擋風(fēng)的目的，又能解決了下雨天騎車擋雨的問題。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的縮回結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明參照圖1、圖2所示，本實(shí)用新型它包括有可固定摩托車、自行車、電瓶車的前車架或把手上的固定桿2及固定架上固定有擋風(fēng)雨玻璃1(有機(jī)玻璃透明)；該固定桿2與下?lián)躏L(fēng)雨玻璃4通過螺釘3固定，擋風(fēng)雨玻璃1分為上擋風(fēng)雨玻璃7、中擋風(fēng)雨玻璃5、下?lián)躏L(fēng)雨玻璃4三塊組成；上擋風(fēng)雨玻璃7的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽的左右各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿6(螺桿外端為元寶型)；中擋風(fēng)雨玻璃5的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽左右各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿6；下?lián)躏L(fēng)雨玻璃4的外側(cè)與中擋風(fēng)雨玻璃5的長U槽內(nèi)側(cè)相配套自由活動可伸或縮通過螺桿6連接固定，上擋風(fēng)雨玻璃7上的長U槽內(nèi)側(cè)配套在中擋風(fēng)雨玻璃5的長U槽外側(cè)自由活動可伸或縮通過螺桿連接固定成檔風(fēng)雨玻璃1。
本實(shí)用新型屬于對現(xiàn)有技術(shù)的一種改良，它是將原擋風(fēng)玻璃分成三塊，并可伸縮地連接固定在一起，擋風(fēng)時，首先把螺桿松開后把上、中擋風(fēng)雨玻璃縮回到下?lián)躏L(fēng)雨玻璃合并后將螺桿擰緊固定一起(如圖2所示)，這時既能擋風(fēng)又減少阻力；遇到下雨天騎車時，首先把螺桿松開后把上、中擋風(fēng)雨玻璃向上伸出到(需要的高度時)然后擰緊螺桿固定連接在一起，增加了擋風(fēng)雨玻璃的高度(如圖1所示)，這樣一來就不用穿雨披也不會被雨淋濕；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，伸縮自如，使用方便，既可滿足擋風(fēng)的目的，又能解決了下雨天騎車擋雨的問題。
權(quán)利要求1.一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃，它包括有固定桿及固定桿上固定有擋風(fēng)雨玻璃，其特征在于擋風(fēng)雨玻璃(1)分為上擋風(fēng)雨玻璃(7)、中擋風(fēng)雨玻璃(5)、下?lián)躏L(fēng)雨玻璃(4)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃，其特征在于所述的上擋風(fēng)雨玻璃(7)的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽左右各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿(6)。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃，其特征在于所述的中擋風(fēng)雨玻璃(5)的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽左右各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車伸縮型擋風(fēng)雨玻璃，它包括有固定桿及固定桿上固定有擋風(fēng)雨玻璃，其特征在于擋風(fēng)雨玻璃分為上、中、下三塊組成；所述的上、中擋風(fēng)雨玻璃的左右兩邊各設(shè)有長U槽，長U槽各邊下端相應(yīng)處設(shè)有至少一個螺母和螺桿，下?lián)躏L(fēng)雨玻璃的外側(cè)與中擋風(fēng)雨玻璃的長U槽內(nèi)側(cè)相配套自由活動可伸或縮通過螺桿連接固定，上擋風(fēng)雨玻璃上的長U槽內(nèi)側(cè)配套在中擋風(fēng)雨玻璃的長U槽外側(cè)自由活動可伸或縮通過螺桿連接固定成擋風(fēng)雨玻璃；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，伸縮自如，使用方便，既可滿足擋風(fēng)的目的，又能解決了下雨天騎車擋雨的問題。
文檔編號B62J17/04GK2931249SQ20062012193
公開日2007年8月8日 申請日期2006年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月27日
發(fā)明者藍(lán)子花 申請人:藍(lán)子花