一種履帶式轉(zhuǎn)運的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，包括動力操縱平臺、行走底盤和承載平臺，動力操縱平臺包括機(jī)罩覆蓋件、操作臺、液壓動力系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，機(jī)罩覆蓋件下設(shè)一底座，操作臺與操作系統(tǒng)連接，操作系統(tǒng)與液壓動力系統(tǒng)連接，液壓動力系統(tǒng)設(shè)一高壓膠管；承載平臺包括底架、安裝在底架上的車斗；行走底盤包括履帶行走機(jī)構(gòu)和行走架，履帶行走機(jī)構(gòu)包括履帶驅(qū)動輪、行走馬達(dá)和高壓膠管。本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是由于采用模塊化設(shè)計，動力操縱平臺可以放置在車輛的前、中、后三個位置，達(dá)到前置式駕駛、中置式駕駛和后置式駕駛；卸掉一個或兩個裝運載荷槽，可加裝其他功能的機(jī)具，操作更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，達(dá)到一機(jī)多功能等優(yōu)點。
【專利說明】一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，一般轉(zhuǎn)運機(jī)是指主要用于運送貨物的車輛，有時也指可以牽引 其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。一種主要 為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛。轉(zhuǎn)運機(jī)是指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打 造之車輛。這種車輛存在不適合多元化現(xiàn)代工作的需求，各個模塊不可以拆卸，浪費成本， 一種機(jī)器一種功能等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是提供一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，尤其適合多元化現(xiàn)代工作需 求的一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，包括動 力操縱平臺、行走底盤和承載平臺，其特征在于:所述動力操縱平臺包括機(jī)罩覆蓋件、機(jī)罩 覆蓋件上部的操作臺、機(jī)罩覆蓋件下部的液壓動力系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，所述機(jī)罩覆蓋件下端 設(shè)有一底座，所述操作臺與所述操作系統(tǒng)連接，所述操作系統(tǒng)與所述液壓動力系統(tǒng)連接，所 述液壓動力系統(tǒng)設(shè)有一穿過底架的高壓膠管；所述承載平臺包括底架、安裝在底架上的車 斗，所述底架上設(shè)有四個以上的螺紋孔；所述行走底盤包括履帶行走機(jī)構(gòu)和行走架，所述履 帶行走機(jī)構(gòu)包括履帶驅(qū)動輪、與履帶驅(qū)動輪連接的行走馬達(dá)和一端與履帶驅(qū)動輪連接的高 壓膠管，置于所述履帶行走機(jī)構(gòu)上的所述行走架上表面分為三個以上區(qū)域布置螺紋孔。
[0005]進(jìn)一步，所述車斗可隨意三翻。
[0006]進(jìn)一步，所述底架為焊接框架結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述行走架上表面分為前、中、后三個區(qū)域布置螺紋孔。
[0008]進(jìn)一步，所述螺紋孔為四個且均勻分布。
[0009]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，由于采用模塊化 設(shè)計，動力操縱平臺可以放置在車輛的前、中、后三個位置，達(dá)到前置式駕駛、中置式駕駛和 后置式駕駛，裝運載荷槽可以是單一的，也可以是前后兩個。同樣，卸掉一個或兩個裝運載 荷槽，可加裝其他功能的機(jī)具，操作更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，達(dá)到一機(jī)多功能等 優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是操作平臺前置式時本發(fā)明創(chuàng)造的示意圖；
[0011]圖2是操作平臺中置式時本發(fā)明創(chuàng)造的示意圖；
[0012]圖3是操作平臺后置式時本發(fā)明創(chuàng)造的示意圖；
[0013]圖4是本發(fā)明創(chuàng)造的動力操作平臺結(jié)構(gòu)圖；[0014]圖5是本發(fā)明創(chuàng)造的行走平臺的結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖6是本發(fā)明創(chuàng)造的承載平臺的結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖7是底架的示意圖。
[0017]圖中:
[0018]1、履帶行走機(jī)構(gòu)2、行走架 3、行走馬達(dá)
[0019]4、履帶驅(qū)動輪 5、高壓膠管6、液壓動力系統(tǒng)
[0020]7、機(jī)罩覆蓋件 8、操作臺 9、操作系統(tǒng)
[0021]10、底架11、車斗 12、螺紋孔
[0022]a.動力操縱平臺 b.承載平臺 c.行走底盤
【具體實施方式】
[0023]如圖1至7所示，本發(fā)明創(chuàng)造一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，包括動力操縱平臺a、行走底盤c 和承載平臺b，其特征在于:所述動力操縱平臺a包括機(jī)罩覆蓋件7、機(jī)罩覆蓋件7上部的操作臺8、機(jī)罩覆蓋件7下部的液壓動力系統(tǒng)6和操作系統(tǒng)9，所述機(jī)罩覆蓋件7下端設(shè)有一底座，所述操作臺8與所述操作系統(tǒng)9連接，所述操作系統(tǒng)9與所述液壓動力系統(tǒng)6連接， 所述液壓動力系統(tǒng)6設(shè)有一穿過底架10的高壓膠管5 ;所述承載平臺b包括底架10、安裝在底架10上的車斗11，所述底架10上設(shè)有四個以上的螺紋孔12 ;所述行走底盤c包括履帶行走機(jī)構(gòu)I和行走架2,所述履帶行走機(jī)構(gòu)I包括履帶驅(qū)動輪4、與履帶驅(qū)動輪4連接的行走馬達(dá)3和一端與履帶驅(qū)動輪4連接的高壓膠管5，置于所述履帶行走機(jī)構(gòu)I上的所述行走架2上表面分為三個以上區(qū)域布置螺紋孔12。進(jìn)一步，所述車斗11可隨意三翻。進(jìn)一步，所述底架10為焊接框架結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，所述行走架2上表面分為前、中、后三個區(qū)域布置螺紋孔12。進(jìn)一步，所述螺紋孔12為四個且均勻分布。
`[0024]本實例的工作過程:當(dāng)需要動力操縱平臺a前置時，將動力操縱平臺a的底架10 的螺紋孔12與行走底盤c上行走架2的最前面的區(qū)域的螺紋孔12對準(zhǔn)并用螺栓連接，再將各自的高壓膠管5對接；最后將承載平臺b也通過螺栓連接安裝在其他區(qū)域。
[0025]當(dāng)需要動力操縱平臺a中置時，將動力操縱平臺a的底架10的螺紋孔12與行走底盤c上行走架2的中間的區(qū)域的螺紋孔12對準(zhǔn)并用螺栓連接，再將各自的高壓膠管5對接；最后將承載平臺b也通過螺栓連接安裝在其他區(qū)域。
[0026]當(dāng)需要動力操縱平臺a后置時，將動力操縱平臺a的底架10的螺紋孔12與行走底盤c上行走架2的最后面的區(qū)域的螺紋孔12對準(zhǔn)并用螺栓連接，再將各自的高壓膠管5 對接；最后將承載平臺b也通過螺栓連接安裝在其他區(qū)域。
[0027]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，包括動力操縱平臺、行走底盤和承載平臺，其特征在于:所述動 力操縱平臺包括機(jī)罩覆蓋件、機(jī)罩覆蓋件上部的操作臺、機(jī)罩覆蓋件下部的液壓動力系統(tǒng) 和操作系統(tǒng)，所述機(jī)罩覆蓋件下端設(shè)有一底座，所述操作臺與所述操作系統(tǒng)連接，所述操作 系統(tǒng)與所述液壓動力系統(tǒng)連接，所述液壓動力系統(tǒng)設(shè)有一穿過底架的高壓膠管；所述承載 平臺包括底架、安裝在底架上的車斗，所述底架上設(shè)有四個以上的螺紋孔；所述行走底盤包 括履帶行走機(jī)構(gòu)和行走架，所述履帶行走機(jī)構(gòu)包括履帶驅(qū)動輪、與履帶驅(qū)動輪連接的行走 馬達(dá)和一端與履帶驅(qū)動輪連接的高壓膠管，置于所述履帶行走機(jī)構(gòu)上的所述行走架上表面 分為三個以上區(qū)域布置螺紋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，其特征在于:所述車斗可隨意三翻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，其特征在于:所述底架為焊接框架 結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，其特征在于:所述行走架上表面分為前、 中、后三個區(qū)域布置螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種履帶式轉(zhuǎn)運機(jī)，其特征在于:所述螺紋孔為四個且均勻 分布。
【文檔編號】B62D55/26GK103587597SQ201210294727
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月17日
【發(fā)明者】葉斌, 李洪 申請人:天津薩克賽斯機(jī)械技術(shù)開發(fā)有限公司