專利名稱：一種摩托車工具盒的安裝結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種男裝摩托車配件的安裝結構，特別是一種男裝摩托車的工具盒的安裝結構。
背景技術：
隨著社會的發(fā)展，摩托車已經(jīng)成為了很普通的家庭產(chǎn)品，摩托車因為其使用方便，價格便宜而受到人們的喜愛?，F(xiàn)在市面上的男裝摩托車一般都會隨車帶有工具盒，工具盒內放置有用于維修摩托車的工具，以備不時之需?，F(xiàn)在的男裝摩托車的工具盒一般是放置在摩托車的側蓋內，摩托車的側蓋通過與其一體成型的插銷卡扣固定在車架上，人們維修摩托車時需要拆開側蓋才能拿到工具，因為側蓋是采用塑料注塑制成的，因此在拆卸側蓋的過程中很容易將塑料制成的插銷扳斷從而損壞側蓋，使得側蓋不能牢固地固定在車架上，另外，因為側蓋是可以隨意打開的，所以其他人可以很輕易打開側蓋并將其內部的工具盒取走，放置在工具盒內的工具容易被他人盜取。

發(fā)明內容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單，又不會損壞摩托車側蓋的摩托車工具盒的安裝結構。本發(fā)明為解決其技術問題而采用的技術方案是
一種摩托車工具盒的安裝結構，包括其內部能夠放置工具的工具盒主體，所述的工具盒主體安裝在摩托車尾部的車架上，工具盒主體位于摩托車座墊的正下方，且其底部與后擋泥板相抵接，所述工具盒主體的左右兩側分別為摩托車座墊支承和摩托車后貨架，由于本發(fā)明通過將工具盒安裝在摩托車尾部的車架上并位于摩托車座墊的正下方，人們需要使用工具時，只需將摩托車座墊打開，即可以從工具盒內取出工具，不需要拆卸側蓋，可以有效防止側蓋在拆卸過程中被損壞，同時摩托車座墊位于工具盒的正上方，也可以防止雨水淋濕工具盒。作為上述技術方案的改進，所述工具盒主體為上部開口的長方形盒體，長方形盒體的一側設置有用于與摩托車車架相連接的安裝支架，安裝支架上設置有一個或以上、供螺栓穿過的螺栓孔，通過采用螺栓穿過上述的螺栓孔后與摩托車車架固定相連接，能夠將工具盒牢固地安裝在摩托車車架上。作為上述技術方案的進一步改進，所述螺栓孔的個數(shù)為兩個，通過采用兩枚螺栓穿過上述的兩個螺栓孔后與摩托車車架相連接，能夠將工具盒更牢固地安裝在摩托車車架上。進一步，所述工具盒主體的底部上開設有排水的縫隙，上述的縫隙能夠解決下雨天維修摩托車時，雨水進入工具盒內的排水問題。再進一步，所述的縫隙開設在工具盒主體的底部與側壁的連接處，生產(chǎn)制造工具盒時，只需將工具盒的底部與四周側壁進行不完全密封的焊接，留下一定的間隙即可，方便
生產(chǎn)加工工具盒。進一步，所述摩托車座墊支承的一側設置有能夠將摩托車座墊鎖緊的座墊鎖，座墊鎖固定安裝在摩托車車架上，通過上述的座墊鎖使得其他人不能夠輕易地打開摩托車座墊，從而防止其他人盜取位于摩托車座墊下方的工具盒內的工具。本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明通過將工具盒安裝在摩托車尾部的車架上，并且工具盒位于摩托車座墊的正下方，因此，人們使用工具盒內的工具時，只需要將摩托車座墊向上打開，即可取出工具盒內的工具，方便人們使用，同時摩托車座墊閉合時，能夠防止雨水淋濕工具盒；另外，通過在摩托車車架上設置一個能夠將摩托車座墊鎖緊的座墊鎖，使得其他人不能夠輕易打開摩托車座墊，防止其他人盜取工具盒內的工具。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明。圖1是本發(fā)明中摩托車座墊打開時的外觀結構示意 圖2是本發(fā)明中摩托車座墊閉合后的結構示意 圖3是本發(fā)明中工具盒的零件圖。
具體實施例方式參照圖1至圖3，一種摩托車工具盒的安裝結構，包括其內部能夠放置工具的工具盒主體1，所述的工具盒主體I安裝在摩托車尾部的車架上，工具盒主體I位于摩托車座墊2的正下方且其底部與后擋泥板3相抵接，這里，上述的摩托車座墊2的前端與摩托車車架相鉸接，所述的摩托車座墊2能夠繞著其前端的鉸接處在垂直方向上轉動；所述工具盒主體I的左右兩側分別為摩托車座墊支承20和摩托車后貨架4，所述工具盒主體I的右側與摩托車后貨架4相鄰接，其中左右兩側是指沿機車行駛方向，工具盒主體I靠近車頭的一側為左側，靠近車尾的一側為右側。進一步，所述工具盒主體I為上部開口的長方形盒體，長方形盒體的一側設置有用于與摩托車車架相連接的安裝支架10，安裝支架10上設置有一個或以上、供螺栓穿過的螺栓孔100，這里，優(yōu)先將螺栓孔100的個數(shù)選為兩個，通過采用兩枚螺栓穿過上述的兩個螺栓孔100后與摩托車車架相連接，可以將工具盒牢固地安裝在摩托車車架上，既可以防止工具盒相對摩托車移動，又方便工具盒的固定安裝。再進一步，所述工具盒主體I的底部上開設有排水的縫隙，這里優(yōu)先將所述的縫隙開設在工具盒主體I的底部與側壁的連接處，在生產(chǎn)工具盒主體I的過程中，通過將工具盒主體I的底部與其四周的側壁進行不完全密封的焊接，留下一定的間隙，即可得到上述的縫隙，方便了工具盒的生產(chǎn)，當然也可以在工具盒主體I的底部上加工出若干個小孔作為上述用于排水的縫隙。進一步，所述摩托車座墊支承20的一側設置有能夠將摩托車座墊2鎖緊的座墊鎖21，座墊鎖21固定安裝在摩托車車架上，所述的座墊鎖21的一側設置有鑰匙孔210，方便人們用鑰匙插入鑰匙孔210中，從而將摩托車座墊2打開或鎖緊。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術方案都屬于本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種摩托車工具盒的安裝結構，包括其內部能夠放置工具的工具盒主體(1)，其特征在于所述的工具盒主體(I)安裝在摩托車尾部的車架上，工具盒主體(I)位于摩托車座墊(2 )的正下方且其底部與后擋泥板(3 )相抵接，所述工具盒主體(I)的左右兩側分別為摩托車座墊支承(20 )和摩托車后貨架(4 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車工具盒的安裝結構，其特征在于所述工具盒主體(I)為上部開口的長方形盒體，長方形盒體的一側設置有用于與摩托車車架相連接的安裝支架(10)，安裝支架(10)上設置有一個或以上、供螺栓穿過的螺栓孔(100)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種摩托車工具盒的安裝結構，其特征在于所述螺栓孔(100)的個數(shù)為兩個。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種摩托車工具盒的安裝結構，其特征在于所述工具盒主體(I)的底部上開設有排水的縫隙。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種摩托車工具盒的安裝結構，其特征在于所述的縫隙開設在工具盒主體(I)的底部與側壁的連接處。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車工具盒的安裝結構，其特征在于所述摩托車座墊支承(20)的一側設置有能夠將摩托車座墊(2)鎖緊的座墊鎖(21 )，座墊鎖(21)固定安裝在摩托車車架上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車工具盒的安裝結構，包括其內部能夠放置工具的工具盒主體，所述的工具盒主體安裝在摩托車尾部的車架上，工具盒主體位于摩托車座墊的正下方，且其底部與后擋泥板相抵接，所述工具盒主體的左右兩側分別為摩托車座墊支承和摩托車后貨架，由于本發(fā)明通過將工具盒安裝在摩托車尾部的車架上并位于摩托車座墊的正下方，人們需要使用工具時，只需將摩托車座墊打開，即可以從工具盒內取出工具，不需要拆卸側蓋，可以有效防止側蓋在拆卸過程中被損壞，同時摩托車座墊位于工具盒的上方，也可以防止雨水淋濕工具盒。
文檔編號B62J1/12GK103010347SQ201210580418
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權日2012年12月27日
發(fā)明者凌冬青, 谷勝兵, 陳銳基, 李卓斌 申請人:江門氣派摩托車有限公司