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一種法蘭二次硫化專用支架的制作方法

文檔序號(hào):4045002閱讀:320來源:國(guó)知局
專利名稱:一種法蘭二次硫化專用支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種法蘭二次硫化專用支架。
背景技術(shù)
一般,橡膠件的二次硫化都是先將產(chǎn)品放在專用手推車上,然后在高溫烘箱中加熱硫化。為方便產(chǎn)品擺放,手推車分隔成上下多層,每層配一個(gè)框放置產(chǎn)品。放置產(chǎn)品的框由帶小圓孔的不銹鋼薄板折彎焊接而成。而一般的每個(gè)框可以放9個(gè)IOSS法蘭,每輛手推車放11個(gè)框,即每車可以放99個(gè)IOSS法蘭。二次硫化烘箱中可以放3輛手推車,即每次可以硫化99X3=297個(gè)IOSS法蘭。由于二次硫化的時(shí)間較長(zhǎng),需要6個(gè)小時(shí),因此效率太低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,重新改造放置產(chǎn)品的支架,使同樣手推車上放置產(chǎn)品的數(shù)量達(dá)到最大化,提高效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)一種法蘭二次硫化專用支架,包括支撐環(huán)、擋格、橫梁、不銹鋼板折角,其特征在于支撐環(huán)的中間設(shè)有橫梁,前后兩側(cè)橫梁上連接若干擋格。所述的支撐環(huán)前后設(shè)有不銹鋼板折角。所述的擋格至少設(shè)有23個(gè)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,將放置產(chǎn)品的支架重新改造,將IOSS法蘭二次硫化的擺放方式由平放改為豎置,大大節(jié)約空間,提高效率。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。圖3為手推車結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖I至圖3,1為支撐環(huán),2為擋格,3為橫梁,4為不銹鋼板折角,5為拉手,6為擋桿,7為輪子。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。如圖1,圖2所示,支撐環(huán)I的中間設(shè)有橫梁3,前后兩側(cè)橫梁3上連接若干擋格2 ;支撐環(huán)I前后設(shè)有不銹鋼板折角4 ;擋格2至少設(shè)有23個(gè)。由于IOSS法蘭的平面尺寸較大,因此使用常規(guī)的擺放方法,占用空間太大,導(dǎo)致資源浪費(fèi),效率低下。設(shè)計(jì)了一種專用支架,將IOSS法蘭豎置擺放,可以大大節(jié)約空間。如圖1,圖2所示,每個(gè)IOSS法蘭之間用擋格2隔開,法蘭和法蘭不會(huì)相互碰撞。前后用不銹鋼板折角4阻擋保護(hù)。兩端支撐環(huán)I既起支撐作用,又方便工人手提操作。[0016]如圖3所示,手推車上正面增加I個(gè)帶手環(huán)的擋桿6,將支架擋住,不致在推動(dòng)車子時(shí)滑出。每付專用支架可以擺放22個(gè)IOSS法蘭,手推車上每層可以放3付專用支架,推車上下分9層,即每車可 以裝IOSS法蘭22X3X9=594個(gè)。烘箱中可以放3輛手推車,這樣每次可以硫化594X3=1784個(gè)IOSS法蘭,大大提高效率。
權(quán)利要求1.一種法蘭二次硫化專用支架,包括支撐環(huán)、擋格、橫梁、不銹鋼板折角,其特征在于支撐環(huán)(I)的中間設(shè)有橫梁(3 ),前后兩側(cè)橫梁(3 )上連接若干擋格(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種法蘭二次硫化專用支架,其特征在于所述的支撐環(huán)(I)前后設(shè)有不銹鋼板折角(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種法蘭二次硫化專用支架,其特征在于所述的擋格(2)至少設(shè)有23個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種法蘭二次硫化專用支架。一種法蘭二次硫化專用支架,包括支撐環(huán)、擋格、橫梁、不銹鋼板折角,其特征在于支撐環(huán)的中間設(shè)有橫梁,前后兩側(cè)橫梁上連接若干擋格。同現(xiàn)有技術(shù)相比,將放置產(chǎn)品的支架重新改造,將IOSS法蘭二次硫化的擺放方式由平放改為豎置,大大節(jié)約空間,提高效率。
文檔編號(hào)B62B3/10GK202716912SQ20122019914
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者齊格弗里德·卡爾·約克 申請(qǐng)人:善爾固(無錫)汽車特種橡膠配件有限公司
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