專利名稱：一種可折疊山地車后座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種山地車后座,具體地說是一種可折疊山地車后座。
背景技術(shù)：
普通的自行車在車座后面都設(shè)計(jì)有一后座，可以用來載物，但是山地車是沒有后座的，因此很多騎山地車的人需要攜帶東西的時(shí)候便會(huì)覺得不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可折疊山地車后座，該可折疊山地車后座可以在需要的時(shí)候打開使用。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種可折疊山地車后座，其結(jié)構(gòu)包括后座本體，所述的后座本體為長方形，后座本體的前部連接有一固定環(huán)，固定環(huán)通過一個(gè)手?jǐn)Q螺絲與后座本體連接，在后座本體的后方兩側(cè)各設(shè)計(jì)有一支撐桿，支撐桿通過轉(zhuǎn)軸與后座本體相連，支撐桿的另一端設(shè)計(jì)有U型固定槽，在后座本體前方的兩側(cè)下方各設(shè)計(jì)有一固定支撐桿的固定槽。本實(shí)用新型的有益效果是該可折疊山地車后座可以在我們需要攜帶東西的時(shí)候打開使用，使用完畢后可以斜掛在山地車上，使用非常方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1后座本體,2固定環(huán),3手抒螺絲,4支撐桿,5轉(zhuǎn)軸,6U型固定槽,7固定槽。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。一種可折疊山地車后座,包括后座本體I,所述的后座本體I為長方形，后座本體I的前部連接有一固定環(huán)2，固定環(huán)2安裝在車座下方的支撐桿上，固定環(huán)2通過一個(gè)手?jǐn)Q螺絲3與后座本體I連接，可以通過手?jǐn)Q螺絲3調(diào)節(jié)后座本體I的折疊以及轉(zhuǎn)向角度，在后座本體I的后方兩側(cè)各設(shè)計(jì)有一支撐桿4,支撐桿4通過轉(zhuǎn)軸5與后座本體I相連，支撐桿4的另一端設(shè)計(jì)有U型固定槽6，U型固定槽6可以將支撐桿固定在車架上，在后座本體I前方的兩側(cè)下方各設(shè)計(jì)有一固定支撐桿4的固定槽7。使用時(shí)，只需將手?jǐn)Q螺絲3擰開，將后座本體I從車架的一側(cè)轉(zhuǎn)過來，再將其展開，將兩個(gè)支撐桿4打開，將U型固定槽6卡在車架上即可。使用完畢后，將支撐桿4收起，并卡入后座本體I下方的固定槽7內(nèi)，再將手?jǐn)Q螺絲3松開，將后座本體I轉(zhuǎn)動(dòng)只車架的一側(cè)，將其折疊，在將手?jǐn)Q螺絲3擰緊即可。該可折疊山地車后座可以在我們需要攜帶東西的時(shí)候打開使用，使用完畢后可以斜掛在山地車上，使用非常方便。
權(quán)利要求1.一種可折疊山地車后座，包括后座本體，其特征是，所述的后座本體為長方形，后座本體的前部連接有一固定環(huán)，固定環(huán)通過一個(gè)手?jǐn)Q螺絲與后座本體連接，在后座本體的后方兩側(cè)各設(shè)計(jì)有一支撐桿，支撐桿通過轉(zhuǎn)軸與后座本體相連，支撐桿的另一端設(shè)計(jì)有U型固定槽，在后座本體前方的兩側(cè)下方各設(shè)計(jì)有一固定支撐桿的固定槽。
專利摘要一種可折疊山地車后座，屬于交通工具部件，其結(jié)構(gòu)包括后座本體，所述的后座本體為長方形，后座本體的前部連接有一固定環(huán)，固定環(huán)通過一個(gè)手?jǐn)Q螺絲與后座本體連接，在后座本體的后方兩側(cè)各設(shè)計(jì)有一支撐桿，支撐桿通過轉(zhuǎn)軸與后座本體相連，支撐桿的另一端設(shè)計(jì)有U型固定槽，在后座本體前方的兩側(cè)下方各設(shè)計(jì)有一固定支撐桿的固定槽。該可折疊山地車后座可以在我們需要攜帶東西的時(shí)候打開使用，使用完畢后可以斜掛在山地車上，使用非常方便。
文檔編號(hào)B62J1/00GK202879661SQ201220474360
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者楊洋 申請人:楊洋