專利名稱：氣瓶組合推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
氣瓶組合推車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及氣割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種氣瓶組合推車。
背景技術(shù)：
[0002]機(jī)械行業(yè)中廣泛使用到氣割設(shè)備，氣割設(shè)備需要使用到可燃?xì)怏w，這些氣體都是由氣瓶貯藏。很多工況下，需要將氣瓶轉(zhuǎn)運(yùn)至不同的工位，到達(dá)工位后，又需要保證不同氣瓶相隔安全距離。因此，氣割設(shè)備中氣瓶的轉(zhuǎn)運(yùn)與使用顯得尤為重要。[0003]在轉(zhuǎn)運(yùn)氣瓶時(shí)，都是用推車進(jìn)行裝載運(yùn)輸。由于氣割大多需要兩種氣體，因此就需要同時(shí)運(yùn)輸兩個(gè)氣瓶。現(xiàn)有技術(shù)中，轉(zhuǎn)運(yùn)氣瓶時(shí)，基本采用兩種方式:第一種是用兩個(gè)推車各轉(zhuǎn)運(yùn)一個(gè)氣瓶；第二種是用一個(gè)具有一定長度的推車，在該推車的兩頭各放一個(gè)氣瓶。第一種方式下，不僅需要兩名人員轉(zhuǎn)運(yùn)氣瓶，還需要在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)拆下氣瓶的氣管以及氣割槍等附件，在使用時(shí)，再連接氣管和氣割槍，因此轉(zhuǎn)運(yùn)耗費(fèi)人力，且操作麻煩。第二種方式下，雖然可以同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)兩個(gè)氣瓶，但是在使用時(shí)，需要兩個(gè)氣瓶間隔5米以上的距離，以確保安全，而推車的長度不會(huì)做到5米，否則推車的制造成本會(huì)提高，而且推車的控制難度也會(huì)增加。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種氣瓶組合推車，能夠同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)兩個(gè)氣瓶，并且保證兩個(gè)氣瓶的安全使用距離。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種氣瓶組合推車，用于轉(zhuǎn)運(yùn)第一氣瓶和第二氣瓶，其包括第一推車和第二推車，第一推車包括第一車板和第一推桿，第二推車包括第二車板和第二推桿，第一車板下方設(shè)置有多個(gè)第一腳輪，第二車板下方設(shè)置有多個(gè)第二腳輪，第一車板的第一邊和第二車板的第一邊可拆卸連接，第一推桿與第一車板的第二邊連接，第二推桿與第二車板的第二邊連接。[0006]其中，第一車板的第一邊向外水平延伸設(shè)置有銷孔板,第二車板的第一邊上開設(shè)有銷孔，銷孔板搭在第二車板的第一邊上，通過插銷與銷孔和銷孔板配合實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。[0007]其中，第一車板的第三邊設(shè)置有支撐架，支撐架上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤，轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤用于卷放第一氣瓶的氣管以及第二氣瓶的氣管。[0008]其中，支撐架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤的一側(cè)還設(shè)置有安放氣割槍的托桿，氣割槍連接第一氣瓶的氣管和第二氣瓶的氣管。[0009]其中，轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤包括一端與支撐架連接的轉(zhuǎn)軸、穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸并相互間隔設(shè)置的第一盤體和第二盤體以及設(shè)于轉(zhuǎn)軸的另一端并與轉(zhuǎn)軸偏心設(shè)置的把手。[0010]其中，第一推桿上設(shè)置有安放第一氣瓶的第一固定圈，第二推桿上設(shè)置有安放第二氣瓶的第二固定圈。[0011]其中，第一固定圈和第二固定圈為金屬或彈性塑料。[0012]其中，第一腳輪和第二腳輪為活動(dòng)腳輪或固定腳輪。[0013]其中，第一推桿和第二推桿相鄰設(shè)置。[0014]本實(shí)用新型的氣瓶組合推車將第一推車和第二推車可拆卸連接，能夠在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)方便地組合第一推車和第二推車，節(jié)省人力，在使用時(shí)，可以靈活調(diào)節(jié)第一推車和第二推車的間距，保證安全使用距離。


[0015]圖1是本實(shí)用新型氣瓶組合推車實(shí)施例的主視示意圖；[0016]圖2是圖1所示的氣瓶組合推車的俯視示意圖；[0017]圖3是圖1所示的氣瓶組合推車的左視示意圖。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0019]請(qǐng)參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型氣瓶組合推車實(shí)施例的主視示意圖。圖中為了清楚顯不，同時(shí)不出了第一氣瓶A和第二氣瓶B。氣瓶組合推車用于轉(zhuǎn)運(yùn)第一氣瓶A和第二氣瓶B，其包括第一推車11和第二推車12，第一氣瓶A裝載于第一推車11上，第二氣瓶B裝載于第二推車12上。[0020]第一推車11包括第一車板111和第一推桿112。第一車板111下方設(shè)置有多個(gè)第一腳輪113。第二推車12包括第二車板121和第二推桿122，第二車板121下方設(shè)置有多個(gè)第二腳輪123。在本實(shí)施例中，第一腳輪113和第二腳輪123為活動(dòng)腳輪，使得第一推車11和第二推車12能夠在前進(jìn)時(shí)改變方向。在其他實(shí)施例中，第一腳輪113和第二腳輪123為固定腳輪。[0021]第一推桿112上設(shè)置有安放第一氣瓶A的第一固定圈1121，第二推桿122上設(shè)置有安放第二氣瓶B的第二固定圈1221。第一固定圈1121和第二固定圈1221可以是金屬，也可以是彈性塑料或可拉伸的皮帶，以固定不同直徑的氣瓶。[0022]第一車板111的第一邊和第二車板121的第一邊可拆卸連接。具體地,請(qǐng)一并參閱圖2，圖2是圖1所示的氣瓶組合推車的俯視示意圖。第一車板111的第一邊1111向外水平延伸設(shè)置有銷孔板114，第二車板121的第一邊1211上開有銷孔117(如圖1中所示)，銷孔板114搭在第二車板121的第一邊1211上，通過插銷31與銷孔板114和銷孔117配合實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。在本實(shí)施例中，第一車板111的第一邊1111可設(shè)置多個(gè)銷孔板114，第二車板121的第一邊1211可對(duì)應(yīng)開設(shè)多個(gè)銷孔117，一方面使得第一車板111和第二車板121的可拆卸連接更為牢固，另一方面使得第一車板111和第二車板121可拆卸連接后不會(huì)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步地，第一車板111在上下兩個(gè)表面都向外水平延伸設(shè)置銷孔板114，第二車板121的第一邊1211夾設(shè)于兩個(gè)銷孔板114之間實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。[0023]第一推桿112與第一車板111的第二邊1112連接，第二推桿122與第二車板121的第二邊1212連接。在本實(shí)施例中，第一推桿112和第二推桿122相鄰設(shè)置，即第一車板111的第二邊1112和第二車板121的第二邊1212位于同一側(cè)。[0024]在第一車板111的第三邊1113設(shè)置有支撐架115，支撐架115上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤116,轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤116用于卷放第一氣瓶A的氣管(圖未不)以及第二氣瓶B的氣管(圖未不)。具體地，轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤116包括一端與支撐架115連接的轉(zhuǎn)軸1161、穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸1161并相互間隔設(shè)置的第一盤體1162和第二盤體1163以及設(shè)于轉(zhuǎn)軸1161的另一端并與轉(zhuǎn)軸1161偏心設(shè)置的把手1164。通過搖動(dòng)把手1164，可以收緊氣管或放松氣管。[0025]請(qǐng)參閱圖3，圖3是圖1所示的氣瓶組合推車的左視示意圖。在支撐架115相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤116的一側(cè)還設(shè)置有安放氣割槍(圖未示)的托桿1151，氣割槍連接第一氣瓶A的氣管和第二氣瓶B的氣管，屬于氣瓶的附件。[0026]本實(shí)施例的氣瓶組合推車在轉(zhuǎn)運(yùn)第一氣瓶A和第二氣瓶B時(shí)，先將第一車板111和第二車板121通過插銷31連接，再將第一氣瓶A和第二氣瓶B分別固定在第一推桿112的第一固定圈1121和第二推桿122的第二固定圈1221上，然后將第一氣瓶A的氣管和第二氣瓶B的氣管卷放在轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤116上，將氣割槍安放于托桿1151，可由一名人員推動(dòng)氣瓶組合推車即可將第一氣瓶A和第二氣瓶B運(yùn)送至目的地；[0027]在使用第一氣瓶A和第二氣瓶B時(shí)，將插銷31拔出，取出氣割槍，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤116釋放出第一氣瓶A的氣管和第二氣瓶B的氣管，再將第一推車11和第二推車12分開，就可以開始?xì)飧钭鳂I(yè)。由于第一推車11具有第一腳輪113，第二推車12具有第二腳輪123，因此可以將第一推車11和第二推車12分開間隔5米以上，只要?dú)夤茏銐蜷L，分開的間距就可以足夠大，足以保證氣割作業(yè)時(shí)第一氣瓶A和第二氣瓶B的安全使用距離。[0028]通過上述方式，本實(shí)用新型的氣瓶組合推車將第一推車和第二推車可拆卸連接能夠在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)方便地組合第一推車和第二推車，節(jié)省人力，并且在第一推車上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤和托桿來盤繞氣管和放置氣割槍，可以方便氣瓶組合推車的整理，在使用時(shí)，可以靈活調(diào)節(jié)第一推車和第二推車的間距，保證安全使用距離。[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣瓶組合推車，用于轉(zhuǎn)運(yùn)第一氣瓶和第二氣瓶，其特征在于，所述氣瓶組合推車包括第一推車和第二推車，所述第一推車包括第一車板和第一推桿，所述第二推車包括第二車板和第二推桿，所述第一車板下方設(shè)置有多個(gè)第一腳輪，所述第二車板下方設(shè)置有多個(gè)第二腳輪，所述第一車板的第一邊和所述第二車板的第一邊可拆卸連接，所述第一推桿與所述第一車板的第二邊連接，所述第二推桿與所述第二車板的第二邊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述第一車板的第一邊向外水平延伸設(shè)置有銷孔板，所述第二車板的第一邊上開設(shè)有銷孔，所述銷孔板搭在所述第二車板的第一邊上，通過插銷與所述銷孔和所述銷孔板配合實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述第一車板的第三邊設(shè)置有支撐架，所述支撐架上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤用于卷放所述第一氣瓶的氣管以及所述第二氣瓶的氣管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述支撐架相對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤的一側(cè)還設(shè)置有安放氣割槍的托桿，所述氣割槍連接所述第一氣瓶的氣管和所述第二氣瓶的氣管。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)卷盤包括一端與所述支撐架連接的轉(zhuǎn)軸、穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸并相互間隔設(shè)置的第一盤體和第二盤體以及設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸的另一端并與所述轉(zhuǎn)軸偏心設(shè)置的把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述第一推桿上設(shè)置有安放所述第一氣瓶的第一固定圈，所述第二推桿上設(shè)置有安放所述第二氣瓶的第二固定圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述第一固定圈和所述第二固定圈為金屬或彈性塑料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述第一腳輪和所述第二腳輪為活動(dòng)腳輪或固定腳輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶組合推車，其特征在于，所述第一推桿和所述第二推桿相鄰設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣瓶組合推車，用于轉(zhuǎn)運(yùn)第一氣瓶和第二氣瓶，其包括第一推車和第二推車，第一推車包括第一車板和第一推桿，第二推車包括第二車板和第二推桿，第一車板下方設(shè)置有多個(gè)第一腳輪，第二車板下方設(shè)置有多個(gè)第二腳輪，第一車板的第一邊和第二車板的第一邊可拆卸連接，第一推桿與第一車板的第二邊連接，第二推桿與第二車板的第二邊連接。通過上述方式，本實(shí)用新型的氣瓶組合推車在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可以方便地組合第一推車和第二推車，節(jié)省人力，在使用時(shí)，可以靈活調(diào)節(jié)第一推車和第二推車的間距，保證安全使用距離。
文檔編號(hào)B62B3/02GK203047321SQ20122073365
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
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