一種加油口門、加油口門彈片及安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種加油口門、加油口門彈片及安裝支架。本實(shí)用新型實(shí)施例的加油口門彈片設(shè)有固定部、連接部和彈性部，并在固定部上設(shè)置卡扣；在安裝支架上設(shè)置卡板，并在卡板上設(shè)置卡槽，可利用加油口門彈片的固定部和連接部卡在安裝支架卡板上，同時(shí)利用固定部的卡扣與卡板的卡槽對(duì)加油口門彈片進(jìn)行限位，即可實(shí)現(xiàn)加油口門彈片的固定安裝，因此本實(shí)用新型實(shí)施例加油口門彈片的安裝工藝簡(jiǎn)單，并且不需要額外的零件，不僅提高了工作效率，而且降低了零件成本。
【專利說明】—種加油口門、加油口門彈片及安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車加油口門，尤其涉及一種汽車加油口門的彈片結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的加油口門安裝在汽車車身側(cè)圍外板上，用于配合車身外觀的需要，同時(shí)具有防止燃料濺出及防盜的作用。加油口門從結(jié)構(gòu)上定義，有彈簧式的加油口門、扭簧式的加油口門及彈片式的加油口門等等?，F(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于采用彈片式的加油口門，彈片的固定通常利用標(biāo)準(zhǔn)件實(shí)現(xiàn)，或者通過在車身或加油口門的支架上特別開發(fā)一種彈片固定定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。這兩種裝配方式要到達(dá)固定彈片的目的，都需要螺栓螺母等緊固件，一般裝配順序?yàn)?，先用雙頭螺栓將加油口門安裝好，然后將彈片放置到雙頭螺栓的另一側(cè)，再用螺母將彈片固定，安裝步驟多，操作空間狹窄，并且需要在車身裝配車間進(jìn)行。因此現(xiàn)有技術(shù)中，彈片式的加油口門彈片的裝配工藝復(fù)雜、難操作，焊裝線需增加一個(gè)工位用來安裝彈簧片，影響節(jié)拍，并且零件個(gè)數(shù)多，增加了加油口門零件總成的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的特征和優(yōu)點(diǎn)在下文的描述中部分地陳述，或者可從所述描述顯而易見，或者可通過實(shí)踐本實(shí)用新型而學(xué)習(xí)。
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種加油口門彈片、安裝支架及加油口門，所述加油口門彈片裝配工藝簡(jiǎn)單，能夠提高生產(chǎn)效率，并且減少連接部件，降低零件成本。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]提供一種加油口門彈片，其特征在于，所述彈片包括安裝部、固定部及彈性部，所述固定部一端連接所述安裝部，另一端連接所述彈性部。
[0007]提供一種如上所述的加油口門彈片，所述固定部上設(shè)有卡扣。
[0008]提供一種如上所述的加油口門彈片，所述加油口門彈片的形狀與“S”型。
[0009]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種安裝支架，用于加油口門的蓋板、鉸鏈臂及加油口門彈片的安裝，其上設(shè)有卡板，所述卡板用于與加油口門彈片的固定部及安裝部配合。
[0010]提供一種如上所述的安裝支架，所述卡板一端設(shè)有卡槽。
[0011]提供一種如上所述的安裝支架，所述卡板的另一端還設(shè)有安裝孔。
[0012]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種加油口門，包括蓋板、鉸鏈臂、安裝支架及加油口門彈片，所述鉸鏈臂一端連接所述蓋板，另一端與所述安裝支架鉸接，所述加油口門彈片設(shè)有安裝部、固定部及彈性部，所述固定部一端連接所述安裝部，另一端連接所述彈性部，所述安裝支架設(shè)有卡板，所述加油口門彈片的安裝部及固定部將所述卡板卡住，所述鉸鏈臂上設(shè)有開孔，所述開孔與所述加油口門彈片的彈性部配合。
[0013]提供一種如上所述的加油口門，所述加油口門彈片的固定部上設(shè)有卡扣或卡槽，所述安裝支架的卡板上設(shè)有與所述固定部上的卡扣或卡槽對(duì)應(yīng)配合的卡槽或卡扣。
[0014]提供一種如上所述的加油口門，所述安裝支架的卡板上設(shè)有安裝孔，所述加油口門彈片的安裝部及固定部卡在所述卡板上，通過如下方式實(shí)現(xiàn)，所述彈片的安裝部穿過所述卡板的安裝孔，與所述加油口門彈片的固定部一同將所述卡板卡住。
[0015]提供一種如上所述的加油口門，所述加油口門彈片的形狀與“S”型。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的加油口門彈片設(shè)有固定部、連接部和彈性部，并在固定部上設(shè)置卡扣；而安裝支架上設(shè)有卡板，并在卡板上設(shè)置卡槽，可利用加油口門彈片的固定部和連接部卡住安裝支架的卡板，同時(shí)利用固定部的卡扣與卡板的卡槽對(duì)加油口門彈片進(jìn)行限位，即可實(shí)現(xiàn)加油口門彈片的固定安裝，因此本實(shí)用新型實(shí)施例的加油口門彈片的安裝工藝簡(jiǎn)單，并且不需要額外的零件，不僅提高了工作效率，而且降低了零件成本。
[0017]通過閱讀說明書，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將更好地了解這些技術(shù)方案的特征和內(nèi)容。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面通過參考附圖并結(jié)合實(shí)例具體地描述本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式將會(huì)更加明顯，其中附圖所示內(nèi)容僅用于對(duì)本實(shí)用新型的解釋說明，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何意義上的限制，在附圖中:
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例加油口門的裝配示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例加油口門彈片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例加油口門安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例加油口門彈片與安裝支架的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]請(qǐng)參閱圖1至4，本實(shí)施例加油口門包括加油口門彈片10、安裝支架20、蓋板及鉸鏈臂50。
[0024]請(qǐng)參閱圖2，加油口門彈片10包括安裝部11、固定部12以及彈性部13。固定部12 —端連接安裝部11，構(gòu)成“η”形結(jié)構(gòu)；另一端連接彈性部13，構(gòu)成“V”型結(jié)構(gòu)，加油口門彈片10的整體結(jié)構(gòu)與“S”形結(jié)構(gòu)。固定部12上還設(shè)有一卡扣121。
[0025]請(qǐng)參閱圖3，安裝支架20設(shè)有卡板21，卡板21的一端設(shè)有安裝孔211，另一端設(shè)有卡槽212。
[0026]請(qǐng)參閱圖4，加油口門彈片10裝配在安裝支架20上。裝配時(shí)，將加油口門彈片10的安裝部11穿過卡板21的安裝孔211，使加油口門彈片10的安裝部11和固定部12卡住卡板21，此時(shí)加油口門彈片10固定板12上的卡扣121卡入卡板21上的卡槽212內(nèi)，利用卡槽212與卡扣121的配合，對(duì)加油口門彈片10進(jìn)行限位。
[0027]蓋板包括外板30與加強(qiáng)板40。外板30與加強(qiáng)板40固定為一體。
[0028]鉸鏈臂50 —端與蓋板連接，另一端與安裝支架20鉸接。鉸鏈臂50上還設(shè)有開?L，該開孔與加油口門彈片10的彈性部13配合。鉸鏈臂50與加油口門彈片10的彈性部13配合處為平面，加油口門關(guān)閉時(shí)，該平面通過與加油口門彈片的擠壓變形產(chǎn)生回彈力，在開啟加油口門時(shí)，加油口門自動(dòng)彈起，彈起的行程與角度通過回彈力的設(shè)定進(jìn)行控制。
[0029]需要說明的是，加油口門彈片的固定部上設(shè)置的卡扣與安裝支架的卡板上設(shè)置的卡槽可以相互調(diào)換，即將卡槽設(shè)置在加油口門彈片的固定部上，而卡扣則對(duì)應(yīng)固定部的卡槽設(shè)置在安裝支架的卡板上。
[0030]本實(shí)用新型實(shí)施例的加油口門彈片設(shè)有固定部、連接部和彈性部，并在固定部上設(shè)置卡扣；而安裝支架上有卡板，并在卡板上設(shè)置卡槽，可利用加油口門彈片的固定部和連接部卡住安裝支架的卡板，同時(shí)利用固定部的卡扣與卡板的卡槽對(duì)加油口門彈片進(jìn)行限位，即可實(shí)現(xiàn)加油口門彈片的固定安裝，因此本實(shí)用新型實(shí)施例的加油口門彈片的安裝工藝簡(jiǎn)單，并且不需要額外的零件，不僅提高了工作效率，而且降低了零件成本。
[0031]以上參照【專利附圖】

【附圖說明】了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實(shí)用新型的范圍和實(shí)質(zhì)，可以有多種變型方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。舉例而言，作為一個(gè)實(shí)施例的部分示出或描述的特征可用于另一實(shí)施例以得到又一實(shí)施例。以上僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已，并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效變化，均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種加油口門彈片，其特征在于，所述加油口門彈片包括安裝部、固定部及彈性部，所述固定部一端連接所述安裝部，另一端連接所述彈性部。
2.如權(quán)利要求1所述的加油口門彈片，其特征在于，所述固定部上設(shè)有卡扣或卡槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的加油口門彈片，其特征在于，所述加油口門彈片的形狀與“S，，型。
4.一種安裝支架，用于加油口門的蓋板及鉸鏈臂的安裝，其特征在于，所述安裝支架設(shè)有卡板，所述卡板用于與所述加油口門彈片的固定部及安裝部配合。
5.如權(quán)利要求4所述的安裝支架，其特征在于，所述卡板一端設(shè)有卡槽或卡扣。
6.如權(quán)利要求4或5所述的安裝支架，其特征在于，所述卡板的另一端還設(shè)有安裝孔。
7.一種加油口門，包括蓋板、鉸鏈臂、安裝支架及加油口門彈片，所述鉸鏈臂一端連接所述蓋板，另一端與所述安裝支架鉸接，其特征在于，所述加油口門彈片設(shè)有安裝部、固定部及彈性部，所述固定部一端連接所述安裝部，另一端連接所述彈性部，所述安裝支架設(shè)有卡板，所述加油口門彈片的安裝部及固定部將所述卡板卡住，所述鉸鏈臂上設(shè)有開孔，所述開孔與所述加油口門彈片的彈性部配合。
8.如權(quán)利要求7所述的加油口門，其特征在于，所述加油口門彈片的固定部上設(shè)有卡扣或卡槽，所述安裝支架的卡板上設(shè)有與所述固定部上的卡扣或卡槽對(duì)應(yīng)配合的卡槽或卡扣。
9.如權(quán)利要求7或8所述的加油口門，其特征在于，所述安裝支架的卡板上設(shè)有安裝孔，所述加油口門彈片的安裝部及固定部卡在所述卡板上，通過如下方式實(shí)現(xiàn)，所述加油口門彈片的安裝部穿過所述卡板的安裝孔，與所述加油口門彈片的固定部一同將所述卡板卡住。
10.如權(quán)利要求7所述的加油口門，其特征在于，所述加油口門彈片的形狀與“S”型。
【文檔編號(hào)】B62D25/24GK203439145SQ201320461517
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】雷發(fā)常, 楊國(guó)志 申請(qǐng)人:廣州汽車集團(tuán)股份有限公司