電動自行車、自行車的隱藏式雙支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動自行車、自行車的隱藏式雙支架，包括與車后軸連接的后接頭和前接頭，用于支撐車體的雙支撐架和調(diào)節(jié)支架動作的彈簧，所述彈簧分別裝在雙支撐架的兩邊豎臂上，彈簧外邊套有保護套管。本實用新型通過隱藏在套管內(nèi)的壓縮彈簧而有效達到使用要求，成本低，重量輕，外觀漂亮。適用于電動車、自行車。
【專利說明】電動自行車、自行車的隱藏式雙支架

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動自行車和自行車的雙支架，具體說，是一種將彈簧隱藏在套管內(nèi)的電動自行車、自行車的隱藏式雙支架。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，綠色出行，休閑健身已成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?。電動自行車、自行車正在向“重量輕、做工精、功能巧、產(chǎn)品檔次高”的產(chǎn)品路線發(fā)展。而現(xiàn)有的電動自行車、自行車的雙腳架，結(jié)構(gòu)復雜，外觀粗糙，重量重，嚴重影響電動自行車、自行車減輕重量和提升檔次。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、外觀漂亮、成本低廉的電動自行車、自行車的隱藏式雙支架。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動自行車、自行車的隱藏式雙支架，包括與車后軸連接的后接頭和前接頭，用于支撐車體的雙支撐架和調(diào)節(jié)支架動作的彈簧，所述彈簧分別裝在雙支撐架的兩邊豎臂上，彈簧外邊套有保護套管。
[0005]在雙支撐架兩個豎臂上分別套有壓縮彈簧，壓縮彈簧外側(cè)固定套有套管，在雙支撐架兩個豎臂的壓縮彈簧上方分別配合套有能沿著套管內(nèi)壁上下移動的前滑動套筒和后滑動套筒，前滑動套筒和后滑動套筒上端為凸出圓弧面的雙扁片狀，穿過前滑動套筒和后滑動套筒的雙支撐架的頂％5分別與如接頭和后接頭通過柳釘連接，并且如接頭和后接頭繞鉚釘能在雙支撐架上旋轉(zhuǎn)，前接頭和后接頭為雙扁片狀并分別與前滑動套筒和后滑動套筒頂端凸出圓弧面相接觸，前接頭和后接頭包括兩個相鄰的近似垂直的在前接頭和后接頭繞鉚釘旋轉(zhuǎn)時與前滑動套筒和后滑動套筒接觸的水平接觸面和豎直接觸面，水平接觸面和豎直接觸面上分別設置有與前滑動套筒和后滑動套筒上端的凸出圓弧相配合的凹狀圓弧，水平接觸面和豎直接觸面之間通過凸出的圓滑圓弧連接，使前接頭和后接頭繞鉚釘在雙支撐架上旋轉(zhuǎn)時，能平穩(wěn)擠壓前滑動套筒和后滑動套筒帶動壓縮彈簧上下移動。
[0006]所述前滑動套筒位于套管外面部分的外側(cè)，水平設置有腳蹬板。
[0007]本實用新型的有益效果:通過簡單的雙向的彈簧隱藏機構(gòu)而有效達到雙支撐穩(wěn)定支撐作用，其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，重量輕，外觀漂亮適用于電動自行車和自行車應用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型電動自行車、自行車的隱藏式雙支架的剖視圖。
[0009]圖2是本實用新型電動自行車、自行車的隱藏式雙支架的騎行狀態(tài)立體圖。
[0010]具體實施說明
[0011]以下結(jié)合附圖和具體實施方案對本實用新型詳細說明。
[0012]如圖1、2所示，本實用新型的電動自行車、自行車的隱藏式雙支架，包括與車后軸連接的后接頭I和前接頭7，用于支撐車體的雙支撐架2和調(diào)節(jié)支架動作的彈簧，所述彈簧分別裝在雙支撐架2的兩邊豎臂上，彈簧外邊套有保護套管。
[0013]具體地說，在雙支撐架2的兩個豎臂上分別套有壓縮彈簧5，壓縮彈簧5外側(cè)固定套有套管4，在雙支撐架2兩個豎臂的壓縮彈簧5上方分別配合套有能沿著套管4內(nèi)壁上下移動的前滑動套筒6和后滑動套筒3，前滑動套筒6和后滑動套筒3上端為凸出圓弧面的雙扁片狀，穿過前滑動套筒6和后滑動套筒3的雙支撐架2的頂端分別與前接頭7和后接頭I通過鉚釘8連接，并且前接頭7和后接頭I繞鉚釘8能在雙支撐架2上旋轉(zhuǎn)，前接頭7和后接頭I為雙扁片狀并分別與前滑動套筒6和后滑動套筒3頂端凸出圓弧面相接觸，前接頭7和后接頭I包括兩個相鄰的近似垂直的在前接頭7和后接頭I繞鉚釘旋轉(zhuǎn)時與前滑動套筒6和后滑動套筒3接觸的水平接觸面和豎直接觸面，水平接觸面和豎直接觸面上分別設置有與前滑動套筒6和后滑動套筒3上端的凸出圓弧相配合的凹狀圓弧，水平接觸面和豎直接觸面之間通過凸出的圓滑圓弧連接，使前接頭7和后接頭I繞鉚釘在雙支撐架上旋轉(zhuǎn)時，能平穩(wěn)擠壓前滑動套筒6和后滑動套筒3帶動壓縮彈簧5上下移動。
[0014]所述前滑動套筒6位于套管4外面部分的外側(cè)，水平設置有腳蹬板9。
[0015]本實用新型，通過壓縮彈簧使前、后滑動套筒上的圓弧面與前、后接頭的圓弧面相接。停車時，輕壓前滑動套筒，使前滑動套筒與前接頭脫離，前、后滑動套筒沿著前、后接頭的弧面旋轉(zhuǎn)至前、后接頭的另一個圓弧面。
[0016]本實用新型彈簧套在雙支架的兩邊并隱藏在套管內(nèi)。實現(xiàn)將彈簧隱藏在套管內(nèi)。使整體雙支架結(jié)構(gòu)簡潔，外觀漂亮。所述前滑動套筒和后滑動套筒上方分別有前接頭和后接頭且?guī)в袌A弧面，實現(xiàn)支撐的作用。
[0017]當需要打開雙支架時，輕壓前滑動套筒上的腳蹬板，使前滑動套筒與前接頭脫離，在彈簧的作用下，前、后滑動套筒沿著前、后接頭的弧面滑動。當滑至前、后接頭的另一個圓弧面，實現(xiàn)自鎖并打開雙支架。當需要停車時，給支撐架施加一個外力，在彈簧的作用下，前、后滑動套筒沿著前、后接頭的弧面滑動，當滑動到前、后接頭的另一弧面實現(xiàn)自鎖。
[0018]以上所述的實施例僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)思想及特點，其目的在于使本領域內(nèi)的技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，不能僅以本實施例來限定本發(fā)明的專利范圍，即凡本發(fā)明所揭示的精神所作的同等變化或修飾，仍落在本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動自行車、自行車的隱藏式雙支架，包括與車后軸連接的后接頭(I)和前接頭(7)，用于支撐車體的雙支撐架(2)和調(diào)節(jié)支架動作的彈簧，其特征在于，所述彈簧分別裝在雙支撐架(2)的兩邊豎臂上，彈簧外邊套有保護套管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動自行車、自行車的隱藏式雙支架，其特征在于，在雙支撐架(2)的兩個豎臂上分別套有壓縮彈簧(5)，壓縮彈簧(5)外側(cè)固定套有套管(4)，在雙支撐架(2)兩個豎臂的壓縮彈簧(5)上方分別配合套有能沿著套管(4)內(nèi)壁上下移動的前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)，前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)上端為凸出圓弧面的雙扁片狀，穿過前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)的雙支撐架(2)的頂端分別與前接頭(7)和后接頭⑴通過鉚釘⑶連接，并且前接頭(7)和后接頭⑴繞鉚釘⑶能在雙支撐架(2)上旋轉(zhuǎn)，前接頭(7)和后接頭(I)為雙扁片狀并分別與前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)頂端凸出圓弧面相接觸，前接頭(7)和后接頭⑴包括兩個相鄰的近似垂直的在前接頭(7)和后接頭(I)繞鉚釘旋轉(zhuǎn)時與前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)接觸的水平接觸面和豎直接觸面，水平接觸面和豎直接觸面上分別設置有與前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)上端的凸出圓弧相配合的凹狀圓弧，水平接觸面和豎直接觸面之間通過凸出的圓滑圓弧連接，使前接頭(7)和后接頭(I)繞鉚釘在雙支撐架上旋轉(zhuǎn)時，能平穩(wěn)擠壓前滑動套筒(6)和后滑動套筒(3)帶動壓縮彈簧(5)上下移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動自行車、自行車的隱藏式雙支架，其特征在于，所述前滑動套筒(6)位于套管(4)外面部分的外側(cè)，水平設置有腳蹬板(9)。
【文檔編號】B62H1/04GK204173050SQ201420237278
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】許震飛, 許嘉怡, 許一白 申請人:許震飛