一種應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置制造方法
【專利摘要】一種應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置，屬于交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】。包括掛檔接合器、撐鏈輪、牙盤和鏈條，掛檔接合器和撐鏈輪之間通過鏈條連接，牙盤和掛檔接合器之間通過鏈條連接。本實(shí)用新型的有益效果：改變了三輪車沒有倒檔的現(xiàn)狀，通過鏈條掛法的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)三輪車前進(jìn)后退自如，操作簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作工藝簡(jiǎn)便，實(shí)用性更強(qiáng)。
【專利說明】一種應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，普通三輪車大部分沒有倒車裝置，必須人為干預(yù)向后推，才能實(shí)現(xiàn)倒車目的。中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?00520004059.4，名稱為人力三輪車倒檔裝置的專利提供了一種人力三輪車倒檔裝置，但是由于操作和結(jié)構(gòu)均復(fù)雜，舒適性和安全性差，實(shí)用性差，不利于推廣使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置，通過機(jī)械結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，已達(dá)到操作簡(jiǎn)單靈活，倒檔操作行駛流暢，前進(jìn)后退自如的目的。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括掛檔接合器、撐鏈輪、牙盤和鏈條，掛檔接合器和撐鏈輪之間通過鏈條連接，牙盤和掛檔接合器之間通過鏈條連接。
[0005]所述的掛檔接合器包括前進(jìn)擋飛輪、倒檔飛輪、前進(jìn)擋接合器、倒檔接合器、車軸、撥叉和插牙；前進(jìn)擋接合器、前進(jìn)擋飛輪、倒檔飛輪和倒檔接合器依次通過車軸同軸連接，前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器均安裝在撥叉上，前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器上均設(shè)置有槽，插牙安裝在車軸上，插牙能夠與前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器上設(shè)置的槽相嚙合。
[0006]所述的鏈條分別掛接在前進(jìn)擋飛輪和倒檔飛輪上；
[0007]所述的撥叉能夠帶動(dòng)前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器同時(shí)左右移動(dòng)。
[0008]所述的前進(jìn)擋飛輪和倒檔飛輪上均設(shè)置有孔，前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器上均設(shè)置有凸起，凸起能夠嵌入孔內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:改變了三輪車沒有倒檔的現(xiàn)狀，通過鏈條掛法的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)三輪車前進(jìn)后退自如，操作簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作工藝簡(jiǎn)便，實(shí)用性更強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型掛檔接合器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1前進(jìn)擋飛輪、2倒檔飛輪、3前進(jìn)擋接合器、4倒檔接合器、5車軸、6撥叉、7撐鏈輪、8牙盤、9插牙、10鏈條。

【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行說明。
[0014]如圖1和2所示，本實(shí)用新型包括掛檔接合器、撐鏈輪7、牙盤8和鏈條10，掛檔接合器包括前進(jìn)擋飛輪1、倒檔飛輪2、前進(jìn)擋接合器3、倒檔接合器4、車軸5、撥叉6和插牙8 ;前進(jìn)擋接合器3、前進(jìn)擋飛輪1、倒檔飛輪2和倒檔接合器4依次通過車軸5同軸連接，前進(jìn)擋接合器3和倒檔接合器4均安裝在撥叉6上，撥叉6能夠帶動(dòng)前進(jìn)擋接合器3和倒檔接合器4同時(shí)左右移動(dòng)，前進(jìn)擋接合器3和倒檔接合器4上均設(shè)置有槽，插牙9安裝在車軸5上，插牙9能夠與前進(jìn)擋接合器3和倒檔接合器4上設(shè)置的槽相嚙合。牙盤8、前進(jìn)擋接合器3、撐鏈輪7、倒檔接合器4和牙盤8之間依次通過鏈條10連接。前進(jìn)擋飛輪I和倒檔飛輪2上均設(shè)置有孔，前進(jìn)擋接合器3和倒檔接合器4上均設(shè)置有凸起，凸起能夠嵌入孔內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型的工作過程:將撥叉6向右拉，前進(jìn)擋接合器3的凸起嵌入前進(jìn)擋飛輪I的孔內(nèi)，前進(jìn)擋接合器3起作用，牙盤8固定連接在三輪車的中軸上，通過中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)牙盤8轉(zhuǎn)動(dòng)，牙盤8帶動(dòng)鏈條10進(jìn)而依次帶動(dòng)前進(jìn)擋飛輪1、撐鏈輪7和倒檔飛輪2向前運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)三輪車向前運(yùn)動(dòng)。將撥叉6向左拉，倒檔接合器4的凸起嵌入倒檔飛輪2的孔內(nèi)，倒檔接合器4起作用，牙盤8固定連接在三輪車的中軸上，通過中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)牙盤8轉(zhuǎn)動(dòng)，牙盤8帶動(dòng)鏈條10進(jìn)而依次帶動(dòng)倒檔飛輪2、撐鏈輪7和前進(jìn)擋飛輪I向前運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)三輪車向后運(yùn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置，其特征在于:包括掛檔接合器、撐鏈輪、牙盤和鏈條，掛檔接合器和撐鏈輪之間通過鏈條連接，牙盤和掛檔接合器之間通過鏈條連接；所述的掛檔接合器包括前進(jìn)擋飛輪、倒檔飛輪、前進(jìn)擋接合器、倒檔接合器、車軸、撥叉和插牙；前進(jìn)擋接合器、前進(jìn)擋飛輪、倒檔飛輪和倒檔接合器依次通過車軸同軸連接，前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器均安裝在撥叉上，前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器上均設(shè)置有槽，插牙安裝在車軸上，插牙能夠與前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器上設(shè)置的槽相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置，其特征在于:所述的鏈條分別掛接在前進(jìn)擋飛輪和倒檔飛輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置，其特征在于:所述的撥叉能夠帶動(dòng)前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器同時(shí)左右移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于三輪車的倒檔裝置，其特征在于:所述的前進(jìn)擋飛輪和倒檔飛輪上均設(shè)置有孔，前進(jìn)擋接合器和倒檔接合器上均設(shè)置有凸起，凸起能夠嵌入孔內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B62M9/00GK204223133SQ201420628447
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】張勇 申請(qǐng)人:張勇