本發(fā)明涉及一種動(dòng)力車與運(yùn)貨箱的電磁鐵連接系統(tǒng),能夠便攜迅速地把動(dòng)力車與運(yùn)貨箱連接起來,通過電磁鐵的吸附能夠使連接緊密可靠。
背景技術(shù):
在批量運(yùn)輸運(yùn)貨箱時(shí),一般是用叉車或者有相關(guān)機(jī)械臂的運(yùn)貨車來運(yùn)輸貨箱,當(dāng)需要運(yùn)輸?shù)呢浵鋽?shù)量較多時(shí),叉車或者運(yùn)貨車就需要多次裝卸貨箱,此過程會(huì)比較繁瑣,而且叉車或者運(yùn)貨車裝卸貨箱的過程速度慢、效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對(duì)上述的技術(shù)要求,提供了一種動(dòng)力車與運(yùn)貨箱的電磁鐵連接系統(tǒng),具有讓動(dòng)力車快速裝卸貨箱的功能。通過電磁鐵模塊,使得動(dòng)力車能夠迅速地裝載或卸下運(yùn)貨箱,裝載后能夠利用該電磁鐵連接系統(tǒng)來運(yùn)輸貨物箱。
本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種動(dòng)力車與運(yùn)貨箱的電磁鐵連接系統(tǒng),包括:動(dòng)力車、運(yùn)貨箱、電磁鐵模塊,所述的電磁鐵模塊包括安裝在運(yùn)貨箱上的鐵塊和安裝在動(dòng)力車上的電磁鐵。
進(jìn)一步地,所述的鐵塊是通過螺釘固定安裝在運(yùn)貨箱的支架上。
進(jìn)一步地,所述的電磁鐵通過兩個(gè)長螺釘固定在動(dòng)力車的車頭,安裝高度與鐵塊的高度一致。
進(jìn)一步地,所述的運(yùn)貨箱的底部設(shè)置有可以全向移動(dòng)的全向輪。
進(jìn)一步地,所示的鐵塊相對(duì)電磁鐵的一面設(shè)置有矩形對(duì)位槽,所示電磁鐵相對(duì)鐵塊的一面設(shè)置有與所述矩形對(duì)位槽相嵌套的矩形對(duì)位凸臺(tái)。矩形對(duì)位槽和對(duì)位凸臺(tái)相配合,可實(shí)現(xiàn)電磁鐵和鐵塊的快速對(duì)位。
相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明對(duì)運(yùn)貨動(dòng)力車裝卸貨物的過程采用電磁鐵連接,通過電磁鐵來實(shí)現(xiàn)運(yùn)貨車對(duì)貨箱的快速裝卸,而且電磁鐵的連接穩(wěn)定可靠,整個(gè)過程速度快、效率高,有較大的應(yīng)用前景,既可以用于一般貨物箱的運(yùn)輸,還可以用于運(yùn)輸行李箱、飲料箱等。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的軸測示意圖。
圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的安裝在運(yùn)貨箱上的鐵塊的示意圖。
圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的安裝在動(dòng)力車上的電磁鐵的示意圖。
圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例鐵塊的示意圖。
圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例電磁鐵的示意圖。
圖中所示為:1-動(dòng)力車;2-運(yùn)貨箱;3-電磁鐵模塊;31-鐵塊;32-電磁鐵;33-對(duì)位槽;34-對(duì)位凸臺(tái)。
具體實(shí)施方式
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
如圖1所示,一種動(dòng)力車與運(yùn)貨箱的電磁鐵連接系統(tǒng),包括:動(dòng)力車1、運(yùn)貨箱2、電磁鐵模塊3,所述的運(yùn)貨箱2的底部設(shè)置有可以全向移動(dòng)的全向輪,所述的電磁鐵模塊3包括安裝在運(yùn)貨箱2上的鐵塊31和安裝在動(dòng)力車1上的電磁鐵32。
如圖2和圖4所示,所述的鐵塊31是通過螺釘固定安裝在運(yùn)貨箱2的支架上。
如圖3和圖5所示,所述的電磁鐵32通過兩個(gè)長螺釘固定在動(dòng)力車1的車頭,安裝高度與鐵塊31的高度一致,以便于配合。
如圖4和圖5所示,所示的鐵塊31相對(duì)電磁鐵32的一面設(shè)置有矩形對(duì)位槽33,所示電磁鐵32相對(duì)鐵塊31的一面設(shè)置有與所述矩形對(duì)位槽相嵌套的矩形對(duì)位凸臺(tái)34。對(duì)位槽33和對(duì)位凸臺(tái)34相配合,可實(shí)現(xiàn)電磁鐵和鐵塊的快速對(duì)位。
如圖1所示,所述的電磁鐵模塊3在使用時(shí),先把動(dòng)力車1向運(yùn)貨箱2靠近,使電磁鐵32的對(duì)位凸臺(tái)34插入鐵塊31的對(duì)位槽33內(nèi)部,然后打開電磁鐵開關(guān),使電磁鐵32和鐵塊31緊緊吸附。通過控制動(dòng)力車1來帶動(dòng)運(yùn)貨箱2運(yùn)動(dòng),從而運(yùn)輸運(yùn)貨箱2。
動(dòng)力車1通過電磁鐵模塊3與運(yùn)貨箱2連接后,可以帶動(dòng)運(yùn)貨箱2運(yùn)動(dòng),從而運(yùn)輸運(yùn)貨箱2。本實(shí)施例的電磁鐵連接系統(tǒng)適用于一般的動(dòng)力車1與運(yùn)貨箱2的連接,使得可以用一輛動(dòng)力車運(yùn)輸不同的運(yùn)貨箱2。
本發(fā)明的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例,而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。