1.一種高速自行車，包括車架，所述車架的前端設(shè)置有前叉，所述前叉安裝有前輪，所述車架的后端設(shè)置有后輪支架，所述后輪支架安裝有后輪，所述車架上設(shè)置有鏈輪系統(tǒng)，所述鏈輪系統(tǒng)包括帶有中軸的鏈輪、飛輪和鏈條，所述鏈輪設(shè)置于車架底部且位于前輪和后輪之間，所述飛輪設(shè)置于后輪上，所述中軸的兩端均設(shè)置有曲柄，所述曲柄上均轉(zhuǎn)動連接有腳蹬，所述鏈條為閉合鏈條，其特征在于，所述鏈輪和飛輪之間設(shè)置有支架，所述鏈輪系統(tǒng)還包括導(dǎo)力鏈輪和兩導(dǎo)鏈鏈輪，所述導(dǎo)力鏈輪設(shè)置于支架上且靠近鏈輪設(shè)置，所述兩導(dǎo)鏈鏈輪為第一導(dǎo)鏈鏈輪和第二導(dǎo)鏈鏈輪，所述第一導(dǎo)鏈鏈輪和第二導(dǎo)鏈鏈輪設(shè)置于支架上且位于導(dǎo)力鏈輪和飛輪之間，所述第一導(dǎo)鏈鏈輪和第二導(dǎo)鏈鏈輪縱向排布且第一導(dǎo)鏈鏈輪設(shè)置于第二導(dǎo)鏈鏈輪上方，所述鏈輪與第一導(dǎo)鏈鏈輪、第一導(dǎo)鏈鏈輪與第二導(dǎo)鏈鏈輪、第二導(dǎo)鏈鏈輪與飛輪、飛輪與導(dǎo)力鏈輪、導(dǎo)力鏈輪與鏈輪依次通過所述鏈條連接實現(xiàn)嚙合傳動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速自行車，其特征在于，所述第一導(dǎo)鏈鏈輪和第二導(dǎo)鏈鏈輪設(shè)置于導(dǎo)鏈鏈輪框架上，所述導(dǎo)鏈鏈輪框架固定于支架上且位于導(dǎo)力鏈輪和飛輪之間，所述導(dǎo)鏈鏈輪框架用于將第一導(dǎo)鏈鏈輪和第二導(dǎo)鏈鏈輪之間的鏈條與飛輪和導(dǎo)力鏈輪之間的鏈條分隔開，所述導(dǎo)鏈鏈輪框架與飛輪和導(dǎo)力鏈輪之間的鏈條之間具有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速自行車，其特征在于，所述鏈輪的軸心和飛輪的軸心齊平，所述導(dǎo)力鏈輪的軸心高于鏈輪的軸心，所述第一導(dǎo)鏈鏈輪的軸心高于導(dǎo)力鏈輪的軸心，所述第二導(dǎo)鏈鏈輪的軸心低于鏈輪的軸心，所述鏈輪的最高點與第一導(dǎo)鏈鏈輪的最高點齊平，所述飛輪的最高點與導(dǎo)力鏈輪的最高點齊平，所述飛輪的最低點與第二導(dǎo)鏈鏈輪的最低點齊平。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的高速自行車，其特征在于，所述導(dǎo)力鏈輪為鋼質(zhì)、尖齒滾珠鏈輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的高速自行車，其特征在于，所述第一導(dǎo)鏈鏈輪和第二導(dǎo)鏈鏈輪為塑料平齒輪。
6.一種高速自行車的騎行方法，其特征在于，用蹬步模式對腳蹬施加作用力，使鏈輪向后旋轉(zhuǎn)來使高速自行車前進；起步前首先要滿足蹬步模式的起步要求，即任意一側(cè)的曲柄轉(zhuǎn)至鏈輪上部處時，該側(cè)腳腿踩在該側(cè)腳蹬上，該側(cè)的小腿和大腿之間的夾角成直角，該側(cè)的小腿與曲柄成一直線；使用蹬步模式騎行該高速自行車的具體步驟：
（1）右側(cè)曲柄轉(zhuǎn)至鏈輪上部處，對右側(cè)腳蹬施加水平朝向后輪方向的力，對應(yīng)的左側(cè)曲柄轉(zhuǎn)至鏈輪下部處，對左側(cè)腳蹬施加水平朝向前輪方向的力；
（2）右側(cè)曲柄從鏈輪上部處向鏈輪下部處旋轉(zhuǎn)，對右側(cè)腳蹬施加豎直向下的力，對應(yīng)的左側(cè)曲柄從鏈輪下部處向鏈輪上部處旋轉(zhuǎn)，左側(cè)提腿；
（3）右側(cè)曲柄轉(zhuǎn)至鏈輪下部處，對右側(cè)腳蹬施加水平朝向前輪方向的力，對應(yīng)的左側(cè)曲柄轉(zhuǎn)至鏈輪上部處，對左側(cè)腳蹬施加水平朝向后輪方向的力；
（4）右側(cè)曲柄從鏈輪下部處向鏈輪上部處旋轉(zhuǎn)，右側(cè)提腿，對應(yīng)的左側(cè)曲柄從鏈輪上部處向鏈輪下部處旋轉(zhuǎn)，對左側(cè)腳蹬施加豎直向下的力；
（5）按照順序重復(fù)步驟（1）至（4）；
其中，步驟（1）或步驟（3）作為高速自行車起步的第一步步驟。