本實(shí)用新型涉及一種電動觀光車部件，尤其是一種電動觀光車雙層隔熱頂棚。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提高，旅行已成為人們在休閑時間的重要選擇，對于人們在繁忙的工作之外放松身心、調(diào)適心情起到了十分重要的作用。很多自然風(fēng)景優(yōu)美的景區(qū)面積較大，需要應(yīng)用到觀光車輛在不同景點(diǎn)間進(jìn)行往返。由于景區(qū)對環(huán)境的保護(hù)十分嚴(yán)格，環(huán)保性能好的電動觀光車成為了景區(qū)的必備選擇，為了人們在炎熱的天氣進(jìn)行遮陽，設(shè)置性能良好的雙層隔熱頂棚是十分重要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀、牢固耐用的電動觀光車雙層隔熱頂棚。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種電動觀光車雙層隔熱頂棚，包括頂棚下板、頂棚上板和頂棚隔熱粘膠，其特征在于：所述頂棚下板和頂棚上板均為截面呈弧形的中空結(jié)構(gòu)，所述頂棚下板和頂棚上板通過頂棚隔熱粘膠連接，所述頂棚下板兩側(cè)一體成型有兩條相互平行的加強(qiáng)梁，所述頂棚上板橫向設(shè)置在兩條加強(qiáng)梁之間的頂棚下板背面。

所述頂棚上板的寬度與頂棚下板上兩條加強(qiáng)梁之間的寬度的差值小于2cm。

位于兩條加強(qiáng)梁之間的頂棚下板正面設(shè)置有多條加強(qiáng)筋。

所述的加強(qiáng)筋與頂棚下板一體成型且呈網(wǎng)格狀分布。

所述頂棚下板和頂棚上板均采用隔熱工程塑料制成。

所述頂棚下板和頂棚上板均為長方形結(jié)構(gòu)。

所述頂棚上板后端向下延伸至頂棚下板正面。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型所提供的電動觀光車雙層隔熱頂棚，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，頂棚上板、頂棚下板和加強(qiáng)梁巧妙結(jié)合而構(gòu)成拱形結(jié)構(gòu)，外形更美觀，同時采用隔熱工程塑料，隔熱效果好，并通過設(shè)置加強(qiáng)梁、加強(qiáng)筋以及頂棚上板的寬度設(shè)計(jì)，更加牢固耐用，從而更好地滿足了用戶的使用需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-頂棚下板，2-頂棚上板，3-頂棚隔熱粘膠，4-加強(qiáng)梁。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種電動觀光車雙層隔熱頂棚，包括頂棚下板1、頂棚上板2和頂棚隔熱粘膠3，其特征在于：所述頂棚下板1和頂棚上板2均為截面呈弧形的中空結(jié)構(gòu)，所述頂棚下板1和頂棚上板2通過頂棚隔熱粘膠3連接，所述頂棚下板1兩側(cè)一體成型有兩條相互平行的加強(qiáng)梁4，所述頂棚上板2橫向設(shè)置在兩條加強(qiáng)梁4之間的頂棚下板1背面。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方案，所述頂棚上板2的寬度與頂棚下板1上兩條加強(qiáng)梁4之間的寬度的差值小于2cm，且頂棚上板2的兩側(cè)與頂棚下板1呈自然過渡狀結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方案，位于兩條加強(qiáng)梁4之間的頂棚下板1正面設(shè)置有多條加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋與頂棚下板1一體成型且呈網(wǎng)格狀分布，從而確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方案，所述頂棚下板1和頂棚上板2均采用隔熱材料制成，具體地，采用隔熱性能好的工程塑料制成。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方案，所述頂棚下板1和頂棚上板2均為長方形結(jié)構(gòu)，且所述頂棚上板2后端向下延伸至頂棚下板1正面，外形更美觀。

上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。