本實(shí)用新型涉及一種折疊兒童推車(chē)。

背景技術(shù)：

折疊兒童推車(chē)，它包括可打開(kāi)和折疊的車(chē)架、安裝在車(chē)架底部的前輪和后輪、安裝在車(chē)架上的座兜或籃筐，將車(chē)架鎖定在打開(kāi)狀態(tài)的鎖定裝置。為了增加車(chē)架整體結(jié)構(gòu)的牢靠性和安全性，推車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)一般較復(fù)雜，桿件較多，成本較高，車(chē)架在折疊后結(jié)構(gòu)也不夠緊湊、體積相對(duì)較大，折疊后，攜帶和存放都十分不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊兒童推車(chē)。

為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種折疊兒童推車(chē)，它包括可打開(kāi)和折疊的車(chē)架、安裝在車(chē)架底部的前輪和后輪、將車(chē)架鎖定在打開(kāi)狀態(tài)的鎖定裝置，車(chē)架包括

上推桿；

下推桿，該下推桿的上部與上推桿的下部相滑動(dòng)連接；

前支桿，該前支桿的上部與下推桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

前支架，該前支架與前支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且前支架的底部連接有上述的前輪；

后支桿，該后支桿的上部與下推桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且后支桿的下部與前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

后支架，該后支架與至少前支架或后支桿其中之一相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且后支架的底部連接有上述的后輪；

籃筐桿，該籃筐桿的前部與前支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且籃筐桿的后部與后支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，前支桿與前支架的連接處位于前支桿與下推桿的連接處和前支桿與籃筐桿的連接處之間。

進(jìn)一步地，前支桿具有一折彎部，前支桿與籃筐桿的連接處位于折彎部的后方。

更進(jìn)一步地，前支桿與前支架的連接處位于折彎部的上方。

進(jìn)一步地，前支架的上部具有一連接頭，后支桿的下部和后支架分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在該連接頭上。

更進(jìn)一步地，后支桿與連接頭的連接處位于后支架與連接頭的連接處的上方。

更進(jìn)一步地，前支桿與前支架的連接處位于前輪與連接頭之間。

進(jìn)一步地，后支架與籃筐桿的連接處位于后支架與前支架的連接處和后輪之間。

進(jìn)一步地，下推桿與前支桿的連接處位于下推桿與后支桿的連接處前下方。

進(jìn)一步地，下推桿上設(shè)置有用于連接座兜或籃筐的連接件。

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)，車(chē)架特有的連接結(jié)構(gòu)使得折疊操作方便，車(chē)架折疊后緊湊、整齊、體積小便于攜帶和存放。并且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全可靠、剛性好，外形簡(jiǎn)單大方。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)在車(chē)架處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)在車(chē)架處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)在車(chē)架處于折疊過(guò)程中的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)在車(chē)架處于折疊過(guò)程中的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)在車(chē)架處于折疊狀態(tài)時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖6為本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)在車(chē)架處于折疊狀態(tài)時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)為：

1、上推桿；2、下推桿；21、連接件；3、前支桿；31、折彎部；4、前支架；41、連接頭；5、后支桿；6、后支架；7、籃筐桿；8、前輪；9、后輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解。

從附圖1至附圖6的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本實(shí)用新型提供了一種折疊兒童推車(chē)，它包括可打開(kāi)和折疊的車(chē)架、安裝在車(chē)架底部的前輪8和后輪9、將車(chē)架鎖定在打開(kāi)狀態(tài)的鎖定裝置。

車(chē)架包括

上推桿1，該上推桿1由上至下從后向前傾斜設(shè)置；

下推桿2，該下推桿2與上推桿1平行設(shè)置，并且下推桿2的上部與上推桿1的下部沿著二者長(zhǎng)度方向相滑動(dòng)連接；

前支桿3，該前支桿3的上部與下推桿2的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

前支架4，該前支架4與前支桿3相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且前支架4的底部連接有前輪8；

后支桿5，該后支桿5的上部與下推桿2相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且后支桿5的下部與前支架4相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

后支架6，該后支架6的上部至少與前支架4或后支桿5其中之一相轉(zhuǎn)動(dòng)連接（本實(shí)施例中，后支架6的上部與前支架4相轉(zhuǎn)動(dòng)連接），且后支架6的底部連接有后輪9；

籃筐桿7，該籃筐桿7的前部與前支桿3相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且籃筐桿7的后部與后支架6相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

下推桿2與前支桿3的連接處位于下推桿2與后支桿5的連接處前下方。

下推桿2上還設(shè)置有用于連接座兜或籃筐的連接件21，該連接件21優(yōu)選地設(shè)置在下推桿2的下部。

前支桿3與前支架4的連接處位于前支桿3與下推桿2的連接處和前支桿3與籃筐桿7的連接處之間。在一種更為優(yōu)選的實(shí)施方案中，前支桿3具有一折彎部31，前支桿3與籃筐桿7的連接處位于折彎部31的后方。更優(yōu)地，前支桿3與前支架4的連接處位于折彎部31的上方。

在一種較為優(yōu)選的實(shí)施方案中，前支架4的上部具有一連接頭41，后支桿5的下部和后支架6的上部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在該連接頭41上，更優(yōu)地，后支桿5與連接頭41的連接處位于后支架6與連接頭41的連接處的上方。前支桿3與前支架4的連接處位于前輪8與連接頭41之間。

后支架6與籃筐桿7的連接處位于后支架6與前支架4的連接處和后輪9之間。

本折疊兒童推車(chē)的車(chē)架折疊原理：

在對(duì)車(chē)架進(jìn)行折疊時(shí)，將鎖定裝置解鎖后，如附圖3至附圖6所示，沿著自身長(zhǎng)度方向向下滑動(dòng)上推桿1，同時(shí)將上推桿1和下推桿2向前轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)前支桿3和后支桿5向前并向下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使前支桿3和后支桿5向前支架4靠攏，在前支桿3轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，前支桿3帶動(dòng)籃筐桿7轉(zhuǎn)動(dòng)使籃筐桿7的前部向上運(yùn)動(dòng)、后向下運(yùn)動(dòng)，從而使得與籃筐桿7相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后支架6也向前轉(zhuǎn)動(dòng)并向前支架4靠攏，在折疊完成后，所有的桿件均靠在一起，十分緊湊。在車(chē)架打開(kāi)時(shí)，按照上述操作的相反方向進(jìn)行操作，使得各桿件動(dòng)作并至車(chē)架完全打開(kāi)后，將鎖定裝置鎖定即可。

本實(shí)用新型折疊兒童推車(chē)，車(chē)架特有的連接結(jié)構(gòu)使得折疊操作方便，車(chē)架折疊后緊湊、整齊、體積小便于攜帶和存放。并且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全可靠、剛性好，外形簡(jiǎn)單大方。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。