本實(shí)用新型屬于童車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及三種方式行走的童車。

背景技術(shù)：

隨著嬰幼兒的不斷成長，其好動(dòng)性及新鮮事物對嬰幼兒的吸引力不斷增強(qiáng)，對僅具有單一功能的童車感覺平淡無奇，久而久之便會(huì)對童車產(chǎn)生厭倦。因此，本申請人開發(fā)了多款能夠增強(qiáng)乘坐樂趣且集合平走式和動(dòng)感式于一體的童車，如申請?zhí)枮?00810062430.0的中國發(fā)明專利公開了動(dòng)感式和平走式行走的新型童車，此類童車在使用過程中，其承載體可以隨著童車的行走而平走，也可以利用后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或電機(jī)的帶動(dòng)作波浪狀起伏運(yùn)動(dòng)，使承載體作搖擺式行走，坐于其內(nèi)的嬰幼兒產(chǎn)生似騎馬奔馳般的感覺，從而適應(yīng)了嬰幼兒的好動(dòng)心理，使坐于其內(nèi)的嬰幼兒感覺新鮮、好玩、刺激、舒適，增強(qiáng)了乘坐的樂趣，嬰幼兒久坐不厭。因其給予嬰幼兒的僅是無需自主操控的樂趣，而更多的嬰幼兒更傾向于自主操控童車的行走，多功能化的童車將會(huì)越來越受歡迎。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，集平走式、搖擺式和腳踏式于一體的三種方式行走的童車。

為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

三種方式行走的童車，包括車底架(1)、兩后輪(3)、后輪軸(10)、主動(dòng)齒輪(12)和承載體，一后輪與后輪軸(10)的一端緊配，另一后輪與后輪軸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)配合，后輪軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)配合于車底架(1)的后部，主動(dòng)齒輪(12)通過承載體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)承載體作起伏運(yùn)動(dòng)，所述主動(dòng)齒輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng)配合于后輪軸(10)的一側(cè)；所述童車還包括傳動(dòng)輪(11)、腳蹬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和腳蹬機(jī)構(gòu)(15)，傳動(dòng)輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)配合于后輪軸(10)的另一側(cè)，腳蹬機(jī)構(gòu)(15)通過腳蹬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)輪(11)，主動(dòng)齒輪(12)和傳動(dòng)輪(11)之間的后輪軸(10)上設(shè)一可橫向移動(dòng)的離合器(9)，離合器(9)橫向移動(dòng)后能聯(lián)動(dòng)主動(dòng)齒輪(12)或傳動(dòng)輪(11)。

優(yōu)選的，所述離合器(9)包括本體(91)和內(nèi)凹于本體兩端形成的凹孔一(92)和凹孔二(93)，所述主動(dòng)齒輪(12)上形成與所述凹孔一(92)花鍵配合的凸牙一(121)，所述傳動(dòng)輪(11)上形成與所述凹孔二(93)花鍵配合的凸牙二(111)；所述本體(91)上設(shè)有一手柄(94)，通過手柄的左右移動(dòng)使離合器與主動(dòng)齒輪或傳動(dòng)輪進(jìn)行花鍵配合，從而使離合器徑向聯(lián)動(dòng)主動(dòng)齒輪或傳動(dòng)輪。

優(yōu)選的，所述承載體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括惰齒輪(13)、偏心軸(24)和從動(dòng)齒輪(14)，所述主動(dòng)齒輪(12)通過惰齒輪(13)與從動(dòng)齒輪(14)嚙合，從動(dòng)齒輪(14)設(shè)于偏心軸(24)上，偏心軸(24)聯(lián)動(dòng)所述承載體，使承載體作起伏運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)乘坐的樂趣。

優(yōu)選的，所述腳蹬機(jī)構(gòu)包括腳蹬軸和兩腳蹬，腳蹬軸轉(zhuǎn)動(dòng)式配合于車底架的中部，兩腳蹬分別設(shè)于腳蹬軸的兩端。

優(yōu)選的，所述腳蹬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)輪(7)和傳動(dòng)帶(16)，所述腳蹬軸上安裝驅(qū)動(dòng)輪(7)，驅(qū)動(dòng)輪(7)與腳蹬軸緊配，所述驅(qū)動(dòng)輪(7)通過傳動(dòng)帶(16)聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)輪(11)。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)帶(16)為鏈條或皮帶。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：本實(shí)用新型的童車具有三種行走方式：一、離合器處于中間位置，承載體平移式行走，童車處于平走式行走狀態(tài)；二、離合器向一側(cè)滑動(dòng)而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，承載體作上下起伏、前后搖擺式行走，童車處于搖擺式行走狀態(tài)；三、離合器向另一側(cè)滑動(dòng)而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪，使傳動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶聯(lián)動(dòng)，童車處于腳蹬式行走狀態(tài)，通過離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)平走式、搖擺式和腳蹬式行走方式集合于同一童車，使童車的功能多樣化，滿足嬰幼兒的好動(dòng)性；本實(shí)用新型童車結(jié)構(gòu)簡單，切換行走方式方便快捷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的童車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的童車另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的A部放大圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1的離合器與后輪軸配合的結(jié)構(gòu)剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述說明。

實(shí)施例1：

如圖1-4所示，本實(shí)施例的三種方式行走的童車，可實(shí)現(xiàn)平走式、搖擺式和腳蹬式三種行走狀態(tài)的切換，該童車包括車底架1、兩萬向輪2、兩后輪3、后輪軸10、把手41、承載體、偏心軸24、推桿8、傳動(dòng)帶16、傳動(dòng)輪11、驅(qū)動(dòng)輪7、腳蹬機(jī)構(gòu)15和離合器9，推桿8的下端固定于車底架1的后端，把手41與轉(zhuǎn)軸42的上端緊配，轉(zhuǎn)軸42的下端貫穿于車底架1的前部，且轉(zhuǎn)動(dòng)配合于車底架1，轉(zhuǎn)軸42的下端固定連接轉(zhuǎn)向架43的中間，轉(zhuǎn)向架43兩端分別安裝有萬向輪架21，萬向輪架21上安裝萬向輪2，通過把手41的轉(zhuǎn)動(dòng)而聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向架43轉(zhuǎn)動(dòng)，萬向輪架21與轉(zhuǎn)向架43之間設(shè)有鎖定件22，轉(zhuǎn)向架43兩端的鎖定件22的設(shè)置使兩端的萬向輪2可同一方向限位，當(dāng)需要腳踏式行走時(shí)，萬向輪架21與轉(zhuǎn)向架43處于鎖定狀態(tài)。后輪軸10轉(zhuǎn)動(dòng)式配合于車底架1的后部，兩后輪3分別設(shè)于后輪軸10的兩端，兩后輪3的高度大于車底架1的高度。

離合器9包括中空圓柱形本體91和內(nèi)凹于本體兩端的凹孔一92和凹孔二93，離合器9套設(shè)于后輪軸10的中部，離合器的本體91內(nèi)表面形成內(nèi)齒紋，后輪軸10的外表面相應(yīng)的設(shè)有外齒紋，離合器9與后輪軸10通過內(nèi)外齒紋配合實(shí)現(xiàn)離合器9與后輪軸10同步轉(zhuǎn)動(dòng)且離合器9能橫向移動(dòng)于后輪軸10，離合器9與后輪軸10之間設(shè)置滑鍵4，通過滑鍵4的滑動(dòng)聯(lián)動(dòng)離合器9在后輪軸10上進(jìn)行橫向移動(dòng)，離合器9還通過滑鍵4與后輪軸10同步轉(zhuǎn)動(dòng)；離合器的本體91上設(shè)有手柄94，手握手柄94左右移動(dòng)使離合器9能橫向移動(dòng)于后輪軸10。

承載體包括底座5和靠背架6，底座5的前端鉸接于轉(zhuǎn)軸42的中部，底座5的上方安裝有坐墊；靠背架6上部設(shè)有安全護(hù)欄18，靠背架6的下端連接于曲柄17的一端，曲柄17的另一端連接于偏心軸24的端部，實(shí)現(xiàn)承載體與偏心軸24聯(lián)動(dòng)，偏心軸24設(shè)于車底架1上，偏心軸24與后輪軸10之間設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪12、惰齒輪13和從動(dòng)齒輪14，主動(dòng)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)配合于后輪軸10且位于離合器9的左側(cè)，主動(dòng)齒輪12的右端部形成與凹孔一92相配的凸牙一121，凹孔一92的內(nèi)壁形成內(nèi)花鍵，凸牙一121的外表面形成外花鍵，當(dāng)離合器9向左滑動(dòng)時(shí)，凹孔一92與凸牙一121通過花鍵卡合，使后輪軸10與主動(dòng)齒輪12同步轉(zhuǎn)動(dòng)；主動(dòng)齒輪12與從動(dòng)齒輪14通過惰齒輪13嚙合，從動(dòng)齒輪14設(shè)于偏心軸24上。

腳蹬機(jī)構(gòu)15包括腳蹬軸和兩腳蹬，兩腳蹬分別設(shè)于腳蹬軸的兩端，腳蹬軸安裝于車底架1的中部，且轉(zhuǎn)動(dòng)配合于車底架1，驅(qū)動(dòng)輪7安裝于腳蹬軸上，腳蹬軸與驅(qū)動(dòng)輪7緊配，驅(qū)動(dòng)輪7通過鏈條16與傳動(dòng)輪11聯(lián)動(dòng)，傳動(dòng)輪11轉(zhuǎn)動(dòng)配合于后輪軸10上且位于離合器9的右側(cè)，傳動(dòng)輪11的左端部形成與凹孔二93相配的凸牙二111，凹孔二93的內(nèi)壁形成內(nèi)花鍵，凸牙二111的外表面形成外花鍵，當(dāng)離合器9向右滑動(dòng)時(shí)，凹孔二93與凸牙二111通過花鍵卡合，使后輪軸10與傳動(dòng)輪11同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)施例的童車的三種狀態(tài)的切換方法如下：

(1)平走式行走狀態(tài)：拉動(dòng)手柄使離合器沿后輪軸的長度方向滑動(dòng)至后輪軸的中間，離合器的凹孔處于自由狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)平走式行走。

(2)搖擺式狀態(tài)：拉動(dòng)手柄使離合器沿后輪軸的長度方向向左滑動(dòng)，離合器與主動(dòng)齒輪卡合，后輪軸聯(lián)動(dòng)主動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)惰齒輪、惰齒輪聯(lián)動(dòng)從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)偏心軸，偏心軸通過曲柄聯(lián)動(dòng)承載體，實(shí)現(xiàn)搖擺式行走。

(3)腳蹬式狀態(tài)：拉動(dòng)手柄使離合器沿后輪軸的長度方向向右滑動(dòng)，離合器與傳動(dòng)輪卡合，通過腳蹬軸的轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)輪通過鏈條聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪聯(lián)動(dòng)后輪軸，從而實(shí)現(xiàn)腳蹬式行走。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于：驅(qū)動(dòng)輪通過皮帶聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)輪，其它結(jié)構(gòu)參照實(shí)施例1。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于：驅(qū)動(dòng)輪通過齒輪聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)輪，其它結(jié)構(gòu)參照實(shí)施例1。

以上對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例及原理進(jìn)行了詳細(xì)說明，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，依據(jù)本實(shí)用新型提供的思想，在具體實(shí)施方式上會(huì)有改變之處，而這些改變也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。