本實(shí)用新型是一種機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車，屬于機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

機(jī)房?jī)?nèi)所安裝的蓄電池絕大部分都是免維護(hù)鉛酸蓄電池，這種電池重量比較重，在機(jī)房?jī)?nèi)搬運(yùn)過(guò)程中，必須使用推車或其他運(yùn)輸工具進(jìn)行搬運(yùn)。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01420643679.1的一種機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車，包括由前邊框、后邊框、左邊框和右邊框組成的支撐框架和安裝在支撐框架上的行走輪，左邊框和右邊框之間設(shè)置有編織網(wǎng)，前邊框和后邊框呈平行布設(shè)；前邊框由第一中邊框以及鉸接于第一中邊框左右兩側(cè)的第一左邊框和第一右邊框組成，后邊框由第二中邊框以及鉸接于第二中邊框左右兩側(cè)的第二左邊框和第二右邊框組成；左邊框與第一左邊框和第二左邊框之間以及右邊框與第一右邊框和第二右邊框之間均以鉸接方式連接；第一中邊框上以鉸接方式安裝有拉手桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且展開(kāi)及折疊方便、使用效果好，能解決現(xiàn)有蓄電池搬運(yùn)推車存在的占用空間大、攜帶及移動(dòng)不便等問(wèn)題。但是其不足之處在于蓄電池過(guò)重，容易造成車身散架，導(dǎo)致蓄電池掉落破損而引起泄漏的安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車，以解決蓄電池過(guò)重，容易造成車身散架，導(dǎo)致蓄電池掉落破損而引起泄漏的安全事故的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車，其結(jié)構(gòu)包括防滑把手、機(jī)架、加固件、卡槽、承重板、緊固件、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、稱重傳感器、置物臺(tái)、橫桿、連接桿、調(diào)節(jié)螺絲、檔板，所述防滑把手與機(jī)架相連接，所述加固件與卡槽相連接，所述承重板與緊固件相連接，所述緊固件與轉(zhuǎn)動(dòng)輪相連接，所述稱重傳感器由彈性體、電阻應(yīng)變計(jì)、惠斯通電路、補(bǔ)償電路、電纜線、膠粘劑、密封層、外殼組成，所述彈性體設(shè)有電阻應(yīng)變計(jì)，所述電阻應(yīng)變計(jì)與惠斯通電路相連接，所述惠斯通電路與補(bǔ)償電路相連接，所述補(bǔ)償電路設(shè)有電纜線，所述電纜線與膠粘劑相連接，所述膠粘劑與密封層相連接，所述密封層設(shè)在外殼內(nèi)部，所述稱重傳感器設(shè)在置物臺(tái)內(nèi)部，所述連接桿設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架設(shè)有加固件。

進(jìn)一步地，所述卡槽與承重板相連接。

進(jìn)一步地，所述置物臺(tái)與橫桿相連接。

進(jìn)一步地，所述橫桿與連接桿相連接。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)螺絲與檔板相連接。

本實(shí)用新型設(shè)有稱重傳感器，能夠?qū)ν栖嚿纤休d物體的總重起到一個(gè)檢測(cè)作用，控制在限定的重量?jī)?nèi)，避免造成車身散架，導(dǎo)致蓄電池掉落破損而引起泄漏的安全事故。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的稱重傳感器示意圖。

圖中：防滑把手-1、機(jī)架-2、加固件-3、卡槽-4、承重板-5、緊固件-6、轉(zhuǎn)動(dòng)輪-7、稱重傳感器-8、彈性體-801、電阻應(yīng)變計(jì)-802、惠斯通電路-803、補(bǔ)償電路-804、電纜線-805、膠粘劑-806、密封層-807、外殼-808、置物臺(tái)-9、橫桿-10、連接桿-11、調(diào)節(jié)螺絲-12、檔板-13。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種機(jī)房搬運(yùn)蓄電池的折疊拉車，其結(jié)構(gòu)包括防滑把手1、機(jī)架2、加固件3、卡槽4、承重板5、緊固件6、轉(zhuǎn)動(dòng)輪7、稱重傳感器8、置物臺(tái)9、橫桿10、連接桿11、調(diào)節(jié)螺絲12、檔板13，所述防滑把手1與機(jī)架2相連接，所述加固件3與卡槽4相連接，所述承重板5與緊固件6相連接，所述緊固件6與轉(zhuǎn)動(dòng)輪7相連接，所述稱重傳感器8由彈性體801、電阻應(yīng)變計(jì)802、惠斯通電路803、補(bǔ)償電路804、電纜線805、膠粘劑806、密封層807、外殼808組成，所述彈性體801設(shè)有電阻應(yīng)變計(jì)802，所述電阻應(yīng)變計(jì)802與惠斯通電路803相連接，所述惠斯通電路803與補(bǔ)償電路804相連接，所述補(bǔ)償電路804設(shè)有電纜線805，所述電纜線805與膠粘劑806相連接，所述膠粘劑806與密封層807相連接，所述密封層807設(shè)在外殼808內(nèi)部，所述稱重傳感器8設(shè)在置物臺(tái)9內(nèi)部，所述連接桿11設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲12，所述機(jī)架2設(shè)有加固件3，所述卡槽4與承重板5相連接，所述置物臺(tái)9與橫桿10相連接，所述橫桿10與連接桿11相連接，所述調(diào)節(jié)螺絲12與檔板13相連接。

在進(jìn)行使用時(shí)，彈性體801受到所測(cè)量的力而產(chǎn)生變形，并使附著其上的電阻應(yīng)變計(jì)802一起變形。通過(guò)粘貼電阻應(yīng)變計(jì)802組成惠斯通電路803，并在外加電源的激勵(lì)下可以將力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過(guò)電纜線805傳輸出去，從而可以測(cè)量力、壓力、扭矩、位移、加速度和溫度等多種物理量，由此得到所稱重物體的重量。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。