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一種建筑用多功能省力運(yùn)料車的制作方法

文檔序號:11440379閱讀:281來源:國知局
一種建筑用多功能省力運(yùn)料車的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種建筑設(shè)備,具體是一種建筑用多功能省力運(yùn)料車。



背景技術(shù):

目前建筑工地上用于運(yùn)送沙土或者水泥的工具,主要是手推車,但是當(dāng)手推車裝滿后,工人需要保證手推車保持水平,再用力推動手推車,這樣比較費(fèi)力,并且所裝的材料容易灑出,而對于常用的工具一般都是堆放在地上,比較雜亂,沒有整理好,這導(dǎo)致工人在拿取時比較費(fèi)勁,從而影響了工作效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種建筑用多功能省力運(yùn)料車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

一種建筑用多功能省力運(yùn)料車,包括水平車板和車箱;所述水平車板設(shè)置有滾輪、工具板、插環(huán)、工具盒、L形擋桿、管槽、防滑墊和電鋸;所述滾輪有四個,分別設(shè)置在水平車板下端面的四個頂角處;所述工具板的側(cè)邊通過鉸鏈連接在水平車板上端面的右側(cè)邊處;所述插環(huán)有若干個,均勻布置在工具板右端面的前側(cè)位置;所述工具盒設(shè)置在工具板右端面的后側(cè)位置;所述L形擋桿一端垂直連接在水平車板右端的中間位置,L形擋桿自由轉(zhuǎn)動;所述管槽設(shè)置在水平車板上端面的右側(cè)位置,處于工具板的左側(cè);所述電鋸設(shè)置在水平車板上端面的右側(cè)位置,處于管槽的左側(cè);所述車箱設(shè)置有支柱、連接塊、轉(zhuǎn)銷、滑筒、推桿、防滑桿、擋邊、擋塊、進(jìn)料口、連接柱、震料錘和手提柄;所述車箱設(shè)置在水平車板的上側(cè)且車箱的開口處于車箱的右端面處;所述支柱垂直設(shè)置在車箱上端面的中間位置;所述連接塊設(shè)置在車箱下端面的中間位置且連接塊貼合在支柱的上端頭處;所述轉(zhuǎn)銷垂直穿過貼合在一起的支柱和連接塊;所述滑筒有兩個,分別設(shè)置在車箱下端面的前后側(cè)邊處;所述推桿有兩個,分別從兩個滑筒的右端頭插入;所述防滑桿有兩個,分別垂直設(shè)置在兩個推桿的右端頭處;所述擋邊設(shè)置在推桿的左端頭處;所述擋塊有兩塊,分別從兩個滑筒的右端上側(cè)壁垂直插入;所述進(jìn)料口設(shè)置在車箱上端面的右側(cè)位置;所述連接柱垂直設(shè)置在車箱的上端面處;所述震料錘的手柄通過鉸鏈連接在連接柱的上端頭處;所述手提柄有兩個,分別設(shè)置在車箱上端面左側(cè)邊的前后兩端。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述管槽的底面為向下凹的曲面。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述管槽的底面鋪有防滑墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:

本實用新型的滾輪便于水平車板移動;工具板上下轉(zhuǎn)動,便于收起;插環(huán)用于插放長軸類工具;工具盒用于放置常用的建筑用具;L形擋桿自由轉(zhuǎn)動,當(dāng)工具板處于豎直位置時,將L形擋桿的側(cè)桿轉(zhuǎn)至豎直位置,從而阻擋工具板向下轉(zhuǎn)動;管槽用于放置建筑用水管材料;管槽的底面為向下凹的曲面,防止水管材料在運(yùn)料車活動過程中滑離管槽;防滑墊用于增大管槽底面的摩擦力,防止所放置的水管材料滑落;電鋸用于切割建筑材料;車箱用于裝建筑的常用材料,進(jìn)行運(yùn)輸;轉(zhuǎn)銷便于車箱轉(zhuǎn)動,當(dāng)車箱裝滿材料時,將車箱的左端向下轉(zhuǎn)動搭放在水平車板的左端,使得使用者只需發(fā)力推動運(yùn)料車,省掉使用者保持車箱水平的力;推桿便于使用者推動運(yùn)料車;防滑桿便于使用者用手抓住推桿;擋邊用于防止推桿從滑筒的右端口脫離;擋塊用于阻擋推桿沿著滑筒向左滑動,當(dāng)需要倒出車箱內(nèi)的材料時,拉起擋塊向左滑動推桿,收起推桿,從而便于車箱的右端向下滑動,倒出材料;進(jìn)料口便于使用者將材料放入車箱內(nèi);震料錘用于錘砸車箱的表面,震下粘在車箱內(nèi)壁上的材料;手提柄便于使用者向上轉(zhuǎn)動車箱的左端,倒出車箱內(nèi)的材料;本實用新型的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,工作性能好,實用性強(qiáng),充分展現(xiàn)了現(xiàn)代化工具的特點(diǎn),發(fā)展前景十分良好。

附圖說明

圖1為建筑用多功能省力運(yùn)料車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為建筑用多功能省力運(yùn)料車中連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為建筑用多功能省力運(yùn)料車中推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-車箱,2-手提柄,3-震料錘,4-連接柱,5-進(jìn)料口,6-推桿,7-防滑桿,8-滑筒,9-滾輪,10-擋塊,11-水平車板,12-支柱,13-電鋸,14-管槽,15-防滑墊,16-工具板,17-工具盒,18-插環(huán),19-L形擋桿,20-連接塊,21-轉(zhuǎn)銷,22-擋邊。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-3,一種建筑用多功能省力運(yùn)料車,包括水平車板11和車箱1;所述水平車板11設(shè)置有滾輪9、工具板16、插環(huán)18、工具盒17、L形擋桿19、管槽14、防滑墊15和電鋸13;所述滾輪9有四個,分別設(shè)置在水平車板11下端面的四個頂角處,滾輪9便于水平車板11移動;所述工具板16的側(cè)邊通過鉸鏈連接在水平車板11上端面的右側(cè)邊處,工具板16上下轉(zhuǎn)動,便于收起;所述插環(huán)18有若干個,均勻布置在工具板16右端面的前側(cè)位置,插環(huán)18用于插放長軸類工具;所述工具盒17設(shè)置在工具板16右端面的后側(cè)位置,工具盒17用于放置常用的建筑用具;所述L形擋桿19一端垂直連接在水平車板11右端的中間位置,L形擋桿19自由轉(zhuǎn)動,當(dāng)工具板16處于豎直位置時,將L形擋桿19的側(cè)桿轉(zhuǎn)至豎直位置,從而阻擋工具板16向下轉(zhuǎn)動;所述管槽14設(shè)置在水平車板11上端面的右側(cè)位置,處于工具板16的左側(cè),管槽14用于放置建筑用水管材料;所述管槽14的底面為向下凹的曲面,防止水管材料在運(yùn)料車活動過程中滑離管槽14;所述管槽14的底面鋪有防滑墊15,防滑墊15用于增大管槽14底面的摩擦力,防止所放置的水管材料滑落;所述電鋸13設(shè)置在水平車板11上端面的右側(cè)位置,處于管槽14的左側(cè),電鋸13用于切割建筑材料;所述車箱1設(shè)置有支柱12、連接塊20、轉(zhuǎn)銷21、滑筒8、推桿6、防滑桿7、擋邊22、擋塊10、進(jìn)料口5、連接柱4、震料錘3和手提柄2;所述車箱1設(shè)置在水平車板11的上側(cè)且車箱1的開口處于車箱1的右端面處,車箱1用于裝建筑的常用材料,進(jìn)行運(yùn)輸;所述支柱12垂直設(shè)置在車箱1上端面的中間位置;所述連接塊20設(shè)置在車箱1下端面的中間位置且連接塊20貼合在支柱12的上端頭處;所述轉(zhuǎn)銷21垂直穿過貼合在一起的支柱12和連接塊20,轉(zhuǎn)銷21便于車箱1轉(zhuǎn)動,當(dāng)車箱1裝滿材料時,將車箱1的左端向下轉(zhuǎn)動搭放在水平車板11的左端,使得使用者只需發(fā)力推動運(yùn)料車,省掉使用者保持車箱1水平的力;所述滑筒8有兩個,分別設(shè)置在車箱1下端面的前后側(cè)邊處;所述推桿6有兩個,分別從兩個滑筒8的右端頭插入,推桿6便于使用者推動運(yùn)料車;所述防滑桿7有兩個,分別垂直設(shè)置在兩個推桿6的右端頭處,防滑桿7便于使用者用手抓住推桿6;所述擋邊22設(shè)置在推桿6的左端頭處,擋邊22用于防止推桿6從滑筒8的右端口脫離;所述擋塊10有兩塊,分別從兩個滑筒8的右端上側(cè)壁垂直插入,擋塊10用于阻擋推桿6沿著滑筒8向左滑動,當(dāng)需要倒出車箱1內(nèi)的材料時,拉起擋塊10向左滑動推桿6,收起推桿6,從而便于車箱1的右端向下滑動,倒出材料;所述進(jìn)料口5設(shè)置在車箱1上端面的右側(cè)位置,進(jìn)料口5便于使用者將材料放入車箱1內(nèi);所述連接柱4垂直設(shè)置在車箱1的上端面處;所述震料錘3的手柄通過鉸鏈連接在連接柱4的上端頭處,震料錘3用于錘砸車箱1的表面,震下粘在車箱1內(nèi)壁上的材料;所述手提柄2有兩個,分別設(shè)置在車箱1上端面左側(cè)邊的前后兩端,手提柄2便于使用者向上轉(zhuǎn)動車箱1的左端,倒出車箱1內(nèi)的材料。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。

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