技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于滑板車的前減震系統(tǒng)，包括固定安裝在電機(jī)總成上的兩個(gè)減震滑塊、固定安裝在前叉上的四個(gè)減震滑軌以及套設(shè)在減震滑軌上的減震彈簧，兩個(gè)減震滑塊分別設(shè)置在電機(jī)總成的兩側(cè)，減震滑軌對(duì)稱設(shè)置在前叉的兩側(cè)，所有減震彈簧在安裝時(shí)帶有預(yù)緊力，兩個(gè)減震滑塊也套設(shè)在減震滑軌上，減震滑塊設(shè)置在減震彈簧的底部，與減震彈簧相抵接。另外，還在減震滑塊的上下兩側(cè)設(shè)有軟質(zhì)材料制成的限位防撞墊和緩沖墊片，減震滑塊與限位防撞墊和緩沖墊片之間均為軟接觸。本系統(tǒng)采用滑塊導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu)，通過(guò)四個(gè)減震滑軌實(shí)現(xiàn)電機(jī)的限位與吸震，減震效果好，整體結(jié)構(gòu)耐沖擊，外形簡(jiǎn)約，尤其適用于較小空間而對(duì)強(qiáng)度及頻繁震動(dòng)要求較高的場(chǎng)景。

技術(shù)研發(fā)人員：劉峰;孔德坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京快輪智能科技有限公司
文檔號(hào)碼：201710004927
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.04
技術(shù)公布日：2017.05.31