本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)運車的,更具體地說,涉及一種小間距模組轉(zhuǎn)運車。
背景技術(shù):
1、led模組生產(chǎn)過程中,將貼裝好燈、驅(qū)面元件的模組,使用套件進行螺絲鎖附,組裝成品。組裝好的成品模組上架進行老化作業(yè),老化架為自動運轉(zhuǎn)式作業(yè),由作業(yè)員進行模組上下架。老化完成后,需將下架模組進行套護角作業(yè),然后轉(zhuǎn)運至包裝工段進行包裝。
2、發(fā)明人認為,轉(zhuǎn)運過程中由人工進行端板或小推車運轉(zhuǎn)作業(yè),運載數(shù)量較小,且周轉(zhuǎn)過程中模組晃動容易造成磕碰、損壞。因為小間距l(xiāng)ed模組燈珠靠近模組邊緣,極易受到磕碰傷害,而且小間距l(xiāng)ed模組的燈珠焊盤小,附著力小,磕碰后易造成不可修復的損傷,損耗成本太高,會增加企業(yè)制造成本,給企業(yè)利益造成損害。基于上述問題,我們提供了一種小間距模組轉(zhuǎn)運車。
3、本背景技術(shù)所公開的上述信息僅僅用于增加對本實用新型背景技術(shù)的理解,因此,其可能包括不構(gòu)成本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型提供一種小間距模組轉(zhuǎn)運車。
2、本實用新型提供的一種小間距模組轉(zhuǎn)運車采用如下的技術(shù)方案:
3、一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,包括托盤,所述托盤的底部轉(zhuǎn)動裝配有四個萬向輪;兩個折彎形扶手,均固定設(shè)置于托盤的頂部;三個實心鐵板,等距設(shè)置于兩個折彎形扶手之間,所述實心鐵板的頂部等距固接有多個隔板。
4、優(yōu)選的,各所述實心鐵板的頂部粘貼有靜電棉。
5、優(yōu)選的,各所述實心鐵板的頂部均固接有匚形板。
6、優(yōu)選的,所述隔板的開口處為彎刀形。
7、優(yōu)選的,所述托盤的頂部固接有口形板。
8、優(yōu)選的,所述實心鐵板為傾斜布置,且所述實心鐵板的傾斜端遠離匚形板的開口。
9、綜上所述,本實用新型包括以下有益技術(shù)效果:
10、通過將各個模組插放在兩個隔板之間的間隔內(nèi),由此完成模組在轉(zhuǎn)運車上的裝放,而且靜電棉可以對模組的外側(cè)進行阻隔,避免模組在隔板上出現(xiàn)磕碰,同時,實心鐵板為傾斜布置,可以使模組的重量原理匚形板的出口,由此在轉(zhuǎn)運車移動過程中,可降低模組從出口滑落的風險,通過該結(jié)構(gòu)設(shè)計,從而使得模組轉(zhuǎn)運更加便捷,減少人工作業(yè)強度,而且模組拿取方便,提升生產(chǎn)人員作業(yè)效率,轉(zhuǎn)運過程更安全,不會對模組造成磕碰、損傷,降低企業(yè)制造成本。
11、上述概述僅僅是為了說明書的目的,并不意圖以任何方式進行限制。除上述描述的示意性的方面、實施方式和特征之外,通過參考附圖和以下的詳細描述,本發(fā)明進一步的方面、實施方式和特征將會是容易明白的。
1.一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,其特征在于:各所述實心鐵板(4)的頂部粘貼有靜電棉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,其特征在于:各所述實心鐵板(4)的頂部均固接有匚形板(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述隔板(5)的開口處為彎刀形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述托盤(1)的頂部固接有口形板(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小間距模組轉(zhuǎn)運車,其特征在于:所述實心鐵板(4)為傾斜布置,且所述實心鐵板(4)的傾斜端遠離匚形板(6)的開口。