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可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):9700341閱讀:516來(lái)源:國(guó)知局
可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及嬰兒車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒車(chē)是一種嬰兒養(yǎng)護(hù)必不可少的工具之一,特別是隨著人們生活節(jié)奏的逐漸加快,為了節(jié)約嬰兒陪護(hù)成本,嬰兒車(chē)更是嬰兒成長(zhǎng)過(guò)程中必不可少的用品?,F(xiàn)有的嬰兒車(chē)結(jié)構(gòu)形式單一,普遍采用手推的結(jié)構(gòu),包括平躺結(jié)構(gòu)的嬰兒車(chē)和坐姿的嬰兒車(chē),因?yàn)椴粠в袆?dòng)力系統(tǒng),所以較長(zhǎng)時(shí)間推行較為耗費(fèi)體力;隨著科技的發(fā)展,生活水平的提高,現(xiàn)有的嬰兒車(chē)顯然不能滿(mǎn)足人們的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,其主要目的是提供一種適于較長(zhǎng)時(shí)間推行的嬰幼兒車(chē)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē),包括車(chē)本體、用于容置嬰兒的腔體、車(chē)輪、剎車(chē)裝置和驅(qū)動(dòng)裝置,所述腔體安裝于所述車(chē)本體上,所述車(chē)輪安裝于所述車(chē)本體的底部,所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝于所述車(chē)本體上,由所述驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)所述車(chē)輪行走,所述剎車(chē)裝置連接所述驅(qū)動(dòng)裝置和/或所述車(chē)輪;所述驅(qū)動(dòng)裝置采用通過(guò)重力感應(yīng)陀螺儀控制行走速度的電動(dòng)獨(dú)輪;所述電動(dòng)獨(dú)輪安裝在所述車(chē)本體的底部;或者所述電動(dòng)獨(dú)輪通過(guò)踏板連接所述車(chē)本體。
[0006]優(yōu)選的,所述踏板以能收放的方式活動(dòng)連接所述車(chē)本體。
[0007]優(yōu)選的,所述電動(dòng)獨(dú)輪包括有控制器、傳感器,以及安裝于所述車(chē)輪的輪轂內(nèi)且驅(qū)動(dòng)所述車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一輪轂電機(jī);所述車(chē)本體的后部連接有供人腳踩踏的踏板,所述傳感器安裝于所述踏板上,所述控制器安裝在所述車(chē)本體上,所述傳感器與所述控制器連接,所述傳感器為陀螺儀和加速器。
[0008]優(yōu)選的,所述車(chē)本體后側(cè)中部連接有一連桿,所述連桿的另一端與所述電動(dòng)獨(dú)輪連接,所述電動(dòng)獨(dú)輪包括有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪的輪轂內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)其工作的第二輪轂電機(jī),所述第二輪轂電機(jī)的輪軸與所述連桿連接,所述第二輪轂電機(jī)的輪軸的兩端上安裝有人踩踏的踏板,所述踏板上安裝有傳感器,所述傳感器為陀螺儀和加速器;所述連桿上安裝有控制器,所述控制器分別與所述第二輪轂電機(jī)和傳感器連接。
[0009]優(yōu)選的,所述腔體上設(shè)置有用于嬰兒腳伸出的開(kāi)口,該開(kāi)口鉸接有用于支撐和放置嬰兒腳的的擋片;或者所述腔體內(nèi)安裝有用于感應(yīng)溫度的感溫探頭,所述感溫探頭連接有調(diào)溫裝置;或者所述腔體與所述車(chē)本體連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)所述腔體升降的升降裝置;或者所述腔體通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)連接所述車(chē)本體,所述腔體能繞該鉸接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整所述腔體的角度。
[0010]優(yōu)選的,所述車(chē)本體上安裝有用于遮蓋車(chē)輪的輪罩,所述輪罩包裹與其相對(duì)應(yīng)的所述車(chē)輪的大部分;所述剎車(chē)裝置連接所述車(chē)輪,該剎車(chē)裝置包括有剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)本體,所述剎車(chē)盤(pán)與所述車(chē)輪的輪轂固定連接,所述剎車(chē)本體安裝于所述車(chē)本體的前部上,所述剎車(chē)本體上安裝有結(jié)構(gòu)相同的第一剎車(chē)組件和第二剎車(chē)組件;所述第一剎車(chē)組件包括有第一剎車(chē)片、用于第一剎車(chē)片起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向桿、用于對(duì)第一剎車(chē)片復(fù)位的壓縮彈簧、導(dǎo)電線圈、金屬芯軸和永久磁鐵芯軸,所述導(dǎo)電線圈、金屬芯軸和導(dǎo)向桿安裝于所述剎車(chē)本體上,且導(dǎo)電線圈、金屬芯軸和導(dǎo)向桿與所述剎車(chē)本體固定連接,所述金屬芯軸穿設(shè)于所述導(dǎo)電線圈內(nèi),所述永久磁鐵芯軸的一端部穿設(shè)于所述導(dǎo)電線圈內(nèi),其另一端與所述第一剎車(chē)片的中部固定連接;所述第一剎車(chē)片可滑動(dòng)地裝設(shè)于所述導(dǎo)向桿上,所述壓縮彈簧的兩端分別與所述第一剎車(chē)片和剎車(chē)本體連接,所述第一剎車(chē)片位于所述剎車(chē)盤(pán)的一側(cè)。
[0011]優(yōu)選的,所述車(chē)本體上安裝有用于推動(dòng)?jì)雰很?chē)的扶手,所述扶手上安裝有剎車(chē)控制機(jī)構(gòu);所述剎車(chē)控制機(jī)構(gòu)包括把手、把手安裝座、電阻轉(zhuǎn)盤(pán)以及安裝在電阻轉(zhuǎn)盤(pán)上用于調(diào)節(jié)電阻阻值的第一轉(zhuǎn)軸,所述電阻轉(zhuǎn)盤(pán)位于所述把手安裝座下方,且所述電阻轉(zhuǎn)盤(pán)與所述把手安裝座固定連接;所述把手安裝座上設(shè)置有供所述第一轉(zhuǎn)軸一端穿出的第一通孔,所述把手經(jīng)第一轉(zhuǎn)軸與所述把手安裝座活動(dòng)連接,所述把手與所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接,所述把手上設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的兩端分別與所述把手和把手安裝座連接,所述把手安裝座上設(shè)置用于阻擋把手回位的第二通孔,所述第二通孔設(shè)置有用于與所述第二通孔配合的銷(xiāo)軸,所述銷(xiāo)軸呈倒L形,且所述銷(xiāo)軸的一臂穿設(shè)于所述第二通孔內(nèi);所述電阻轉(zhuǎn)盤(pán)與所述導(dǎo)電線圈連接。
[0012]優(yōu)選的,所述車(chē)本體上安裝有用于供嬰兒遮蔽太陽(yáng)的遮陽(yáng)棚,所述遮陽(yáng)棚上安裝有太陽(yáng)能電池板,所述控制器上安裝有穩(wěn)壓模塊,所述穩(wěn)壓模塊分別與所述太陽(yáng)能電池板和所述第一輪轂電機(jī)連接;或者所述穩(wěn)壓模塊分別與所述太陽(yáng)能電池板和所述第二輪轂電機(jī)連接。
[0013]優(yōu)選的,所述車(chē)本體的后部連接有一連接裝置,所述連接裝置包括連接桿、支撐桿和鞍座;所述連接桿的一端與所述車(chē)本體的后部連接,所述連接桿的另一端與所述支撐桿的一端可拆連接,所述支撐桿的另一端部與所述鞍座可拆連接。
[0014]采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]其一,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)由于通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置采用通過(guò)重力感應(yīng)陀螺儀控制行走速度的電動(dòng)獨(dú)輪;電動(dòng)獨(dú)輪安裝在車(chē)本體的底部;或者電動(dòng)獨(dú)輪通過(guò)踏板連接車(chē)本體,實(shí)現(xiàn)嬰幼兒車(chē)可以載著使用者一起行駛,所以適于較長(zhǎng)時(shí)間推行嬰幼兒車(chē),有利于降低長(zhǎng)時(shí)間推行嬰幼兒車(chē)的疲勞,還可以增加推行嬰兒車(chē)的趣味性。
[0016]其二,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)可通過(guò)車(chē)本體上連接的踏板,以及踏板上安裝的傳感器能有效地控制嬰兒車(chē)車(chē)輪的輪轂電機(jī)的工作,實(shí)現(xiàn)人為控制嬰兒車(chē)的推行速度,具有可控性,另外,驅(qū)動(dòng)裝置的控制器、陀螺儀以及加速器,能有效的對(duì)嬰兒車(chē)的行駛速度進(jìn)行監(jiān)測(cè),一方面能起到防止嬰兒車(chē)傾倒的效果,自動(dòng)降低車(chē)速。另一方面還可以自動(dòng)減速避免因速度過(guò)快而產(chǎn)生的危險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)二級(jí)監(jiān)控,自動(dòng)化程度高,使得推行嬰兒車(chē)的更加安全、方便,且舒適。
[0017]其三,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē),該車(chē)本體上安裝有用來(lái)放置嬰兒的腔體或可調(diào)嬰兒躺椅,且在其下側(cè)安裝升降裝置,以及用于放置嬰兒腳的擋片,擋片為嬰兒本體的一部分,擋片采用可折疊伸縮結(jié)構(gòu)。通過(guò)上述設(shè)計(jì),使得嬰幼兒車(chē)上的嬰兒可坐著玩,可躺在睡覺(jué),更加安全、舒適,滿(mǎn)足人們的需求,同時(shí)有效地避免人為調(diào)節(jié)座椅和腔體的傾斜程度的麻煩與不便。
[0018]其四,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)通過(guò)車(chē)本體上的剎車(chē)裝置,可實(shí)現(xiàn)行車(chē)制動(dòng)效果好,性能穩(wěn)定且制動(dòng)力大,改善現(xiàn)有的傳統(tǒng)剎車(chē)結(jié)構(gòu)采用鋼絲帶動(dòng)剎車(chē)片進(jìn)行剎車(chē)的費(fèi)力與繁瑣、且制動(dòng)效果差的缺點(diǎn)。
[0019]其五,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)上安裝的剎車(chē)控制機(jī)構(gòu),通過(guò)剎車(chē)控制機(jī)構(gòu)上把手改變電阻轉(zhuǎn)盤(pán)的阻值,實(shí)現(xiàn)改變蓄電池通過(guò)的電流來(lái)控制剎車(chē)裝置上導(dǎo)電線圈通過(guò)的電流,由于通電的導(dǎo)電線圈與金屬芯軸產(chǎn)生的磁場(chǎng),推動(dòng)永久磁鐵芯軸移動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng),通過(guò)剎車(chē)片貼緊剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行剎車(chē),操控力小,制動(dòng)動(dòng)力大,行車(chē)制動(dòng)反應(yīng)更加靈敏,有效地減少剎車(chē)距離,更加安全。
[0020]其六,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)的剎車(chē)控制機(jī)構(gòu),還可以實(shí)現(xiàn)輕松駐車(chē),通過(guò)把手安裝座上的第二通孔與L形銷(xiāo)軸的配合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)?jì)雰很?chē)駐車(chē),更加安全,更加省時(shí)省力,更加方便;另外通過(guò)復(fù)位彈簧,當(dāng)拔出L形銷(xiāo)軸,使得L形銷(xiāo)軸脫離與第二通孔,復(fù)位彈簧推動(dòng)把手自動(dòng)復(fù)位,進(jìn)而嬰兒車(chē)自動(dòng)解除駐車(chē),操作簡(jiǎn)單,實(shí)用方便,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且合理。
[0021]其七,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)通過(guò)車(chē)本體上設(shè)置的剎車(chē)裝置和剎車(chē)控制機(jī)構(gòu),也使得嬰兒車(chē)具有智能化,可操控性好,能及時(shí)地使將嬰兒車(chē)停住,更加安全,更加方便。
[0022]其八,本發(fā)明的可控式自動(dòng)行走智能嬰幼兒車(chē)在車(chē)本體上安裝有遮陽(yáng)棚,因?yàn)檫^(guò)強(qiáng)的太陽(yáng)光照射影響嬰兒的視覺(jué)發(fā)育,還可以有效地起到遮風(fēng)擋雨作用,避免嬰兒被雨水淋濕等。通過(guò)遮陽(yáng)棚上設(shè)置太陽(yáng)能電池板,在推動(dòng)
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