一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機(jī)控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車動力轉(zhuǎn)向油栗是汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油源裝置，其工作性能的好壞直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和可靠性，關(guān)系到駕乘人員的生命財產(chǎn)安全，對轉(zhuǎn)向油栗的性能進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控尤為重要。
[0003]傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置采用鍵盤輸入和LED顯示實現(xiàn)人-機(jī)交互，這種界面對操作人員的素質(zhì)要求比較高，不直觀也不方便，降低了產(chǎn)品的測試速度，因此會造成操作不輕便、轉(zhuǎn)向不靈敏、污染大、噪聲大、行駛不平穩(wěn)等缺點，因此，需要設(shè)計出一種能夠監(jiān)測和控制的汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置來解決上述的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，包括電源、單片機(jī)、并行接口芯片和D/A轉(zhuǎn)換芯片，所述電源和單片機(jī)電性連接，所述單片機(jī)單向連接有報警裝置，所述單片機(jī)雙向連接有存儲器和觸摸顯示屏，所述并行接口芯片與單片機(jī)雙向連接，所述并行接口芯片連接有隔離放大電路，所述隔離放大電路連接有交流電機(jī)，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片與單片機(jī)雙向連接，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片分別連接有交流變頻器和電液比例閥，所述單片機(jī)單向連接有信號采集與處理電路，所述信號采集與處理電路連接有傳感器。
[0006]優(yōu)選的，所述單片機(jī)還單向連接有晶振電路和復(fù)位電路。
[0007]優(yōu)選的，所述傳感器至少包括轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器扭矩傳感器和流量傳感器。
[0008]優(yōu)選的，所述單片機(jī)為MODBUS通信協(xié)議編寫單片機(jī)。
[0009]本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:該汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，與傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置相比，本實用新型選用觸摸屏為人-機(jī)交互界面，觸摸顯示屏具有堅固耐用、反應(yīng)靈敏、節(jié)約空間、易于交流等諸多優(yōu)點，使得人-機(jī)交互更為直截了當(dāng)，同時采用MODBUS通信協(xié)議編寫單片機(jī)通信程序，實現(xiàn)了觸摸屏與單片機(jī)之間的通信聯(lián)絡(luò)；通過比例溢流閥對轉(zhuǎn)向油栗進(jìn)行壓力加載；觸摸顯示屏通過單片機(jī)和傳感器相互協(xié)調(diào)能夠顯示并檢測壓力、流量、溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)；通過報警裝置能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向油栗扭矩過載報警和液壓油過濾器堵塞報警等；通過交流變頻器驅(qū)動交流電機(jī)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向栗的轉(zhuǎn)速并控制其啟、停；因此，本實用新型測控精度高，人-機(jī)界面友好，操作簡單方便，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0012]本實用新型提供了如圖1所示的一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，包括電源、單片機(jī)、并行接口芯片和D/A轉(zhuǎn)換芯片，所述單片機(jī)為MODBUS通信協(xié)議編寫單片機(jī)，所述電源和單片機(jī)電性連接，所述單片機(jī)單向連接有報警裝置，通過報警裝置能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向油栗扭矩過載報警和液壓油過濾器堵塞報警等；所述單片機(jī)還單向連接有晶振電路和復(fù)位電路，所述單片機(jī)雙向連接有存儲器和觸摸顯示屏，本實用新型選用觸摸屏為人-機(jī)交互界面，觸摸顯示屏具有堅固耐用、反應(yīng)靈敏、節(jié)約空間、易于交流等諸多優(yōu)點，使得人-機(jī)交互更為直截了當(dāng)，同時采用MODBUS通信協(xié)議編寫單片機(jī)通信程序，實現(xiàn)了觸摸屏與單片機(jī)之間的通信聯(lián)絡(luò)；所述并行接口芯片與單片機(jī)雙向連接，所述并行接口芯片連接有隔離放大電路，所述隔離放大電路連接有交流電機(jī)，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片與單片機(jī)雙向連接，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片分別連接有交流變頻器和電液比例閥，通過比例溢流閥對轉(zhuǎn)向油栗進(jìn)行壓力加載；通過交流變頻器驅(qū)動交流電機(jī)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向栗的轉(zhuǎn)速并控制其啟、停；所述單片機(jī)單向連接有信號采集與處理電路，所述信號采集與處理電路連接有傳感器，所述傳感器至少包括轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器扭矩傳感器和流量傳感器，觸摸顯示屏通過單片機(jī)和傳感器相互協(xié)調(diào)能夠顯示并檢測壓力、流量、溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)。因此，本實用新型測控精度高，人-機(jī)界面友好，操作簡單方便，具有廣闊的應(yīng)用前景。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，包括電源、單片機(jī)、并行接口芯片和D/A轉(zhuǎn)換芯片，所述電源和單片機(jī)電性連接，其特征在于:所述單片機(jī)單向連接有報警裝置，所述單片機(jī)雙向連接有存儲器和觸摸顯示屏，所述并行接口芯片與單片機(jī)雙向連接，所述并行接口芯片連接有隔離放大電路，所述隔離放大電路連接有交流電機(jī)，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片與單片機(jī)雙向連接，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片分別連接有交流變頻器和電液比例閥，所述單片機(jī)單向連接有信號采集與處理電路，所述信號采集與處理電路連接有傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，其特征在于:所述單片機(jī)還單向連接有晶振電路和復(fù)位電路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，其特征在于:所述傳感器至少包括轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器扭矩傳感器和流量傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向栗電機(jī)控制裝置，其特征在于:所述單片機(jī)為MODBUS通信協(xié)議編寫單片機(jī)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向泵電機(jī)控制裝置，包括電源、單片機(jī)、并行接口芯片和D/A轉(zhuǎn)換芯片，所述單片機(jī)單向連接有報警裝置，所述單片機(jī)雙向連接有存儲器和觸摸顯示屏，所述并行接口芯片連接有隔離放大電路，所述隔離放大電路連接有交流電機(jī)，所述D/A轉(zhuǎn)換芯片分別連接有交流變頻器和電液比例閥，所述單片機(jī)單向連接有信號采集與處理電路，所述信號采集與處理電路連接有傳感器。本實用新型測控精度高，人-機(jī)界面友好，操作簡單方便，具有廣闊的應(yīng)用前景。
【IPC分類】B62D5/06
【公開號】CN205087006
【申請?zhí)枴緾N201520868989
【發(fā)明人】方劍烽
【申請人】方劍烽
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月26日