便攜式救生運輸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及救生設(shè)備領(lǐng)域，特別為一種便攜式救生運輸裝置。本實用新型包括容置裝置、充氣載體、螺旋推進(jìn)裝置以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置的電機；所述容置裝置由主容置部以及分設(shè)在主容置部的副容置部構(gòu)成，副容置部與主容置部相鄰側(cè)壁下邊緣相互鉸接連接使得副容置部能夠以鉸接處為旋轉(zhuǎn)軸向下翻轉(zhuǎn)至主容置部下方；主容置部后側(cè)壁的外表面上設(shè)有能夠掛置充氣載體的固定件底座；充氣載體充氣后的形狀為一個內(nèi)部帶有腔室的蛹狀體；所述蛹狀體前端部設(shè)有能夠掛接在固定件底座上的固定件，充氣載體前部的上表面處設(shè)有面罩，所述充氣載體底部掛設(shè)有用于放置重墜物的套袋。本實用新型具有適合單兵水上運輸、能自動控制、占用空間小的優(yōu)點。
【專利說明】便攜式救生運輸裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及救生設(shè)備領(lǐng)域，特別為一種便攜式救生運輸裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在戰(zhàn)爭向信息化、局部化發(fā)展，參戰(zhàn)的人數(shù)越來越少，因此對于單兵的援護(hù)工作提出了更高的要求。
[0003]在涉水環(huán)境中作戰(zhàn)，例如海灘、海島、水上作戰(zhàn)等，通常需要將戰(zhàn)場傷員先集中到戰(zhàn)場醫(yī)療救援船上，為了救援的效率，只有當(dāng)戰(zhàn)場醫(yī)療救援船上的傷員數(shù)量達(dá)到一定程度的時候才集體送回后方進(jìn)行救治，然而現(xiàn)有的這種戰(zhàn)場醫(yī)療體系存在許多弊端，例如:
[0004]1.現(xiàn)有的戰(zhàn)時醫(yī)療體制是先將所有的戰(zhàn)場上的傷員暫時集中至醫(yī)療救援船上待傷員數(shù)量達(dá)到一定程度或者戰(zhàn)場情勢好轉(zhuǎn)時才能集中送回后方醫(yī)院治療，然而我們知道傷員的受傷程度總是各不相同的，對于那些需要立即送回后方接受治療救治的重傷員來說目前尚無法得到很好的處理，目前尚缺乏一種專門針對單個傷員且能夠時時進(jìn)行水上運輸?shù)尼t(yī)療救援裝置。
[0005]2.若在戰(zhàn)場醫(yī)療救援船上配備救生艇，然而救生艇體積大占空間，在戰(zhàn)場醫(yī)療救援船上配備的數(shù)量有限，重傷員眾多的時候無法很好的滿足運輸?shù)男枨螅?br> [0006]3.重傷員通常來說均喪失了自我操縱救生艇的能力，因此必定需要有專人負(fù)責(zé)操作救生艇運輸傷員，若重傷員多的情況下就需要許多人手來負(fù)責(zé)操作救生艇，無形中就增加了人員的負(fù)擔(dān)。
[0007]4.由于是處在戰(zhàn)爭環(huán)境中，采用現(xiàn)有的救生艇運輸由于人數(shù)多，救生艇的體積也比較大，造成空中的目標(biāo)較大，很容易遭到空中部隊的襲擊造成二次傷亡。
[0008]綜上所述可以看出，現(xiàn)有的戰(zhàn)場醫(yī)療救援船存在種種缺陷，缺乏一種適合運輸單兵重傷員的水上援護(hù)急救設(shè)備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實用新型的目的在于:提供一個適合單兵水上運輸、能自動控制、占用空間小的一種便攜式救生運輸裝置。
[0010]本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):一種便攜式救生運輸裝置，其特征在于:它包括容置裝置、充氣載體、螺旋推進(jìn)裝置以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置的電機；
[0011]所述容置裝置由主容置部以及分設(shè)在主容置部的副容置部構(gòu)成，副容置部與主容置部相鄰側(cè)壁下邊緣相互鉸接連接使得副容置部能夠以鉸接處為旋轉(zhuǎn)軸向下翻轉(zhuǎn)至主容置部下方；
[0012]所述主容置部其中一個側(cè)壁上設(shè)有密封蓋，主容置部后側(cè)壁的外表面上設(shè)有能夠掛置充氣載體的固定件底座；
[0013]充氣載體充氣后的形狀為一個內(nèi)部帶有腔室的蛹狀體；所述蛹狀體前端部設(shè)有能夠掛接在固定件底座上的固定件，充氣載體前部的上表面處設(shè)有面罩，未充氣時的充氣載體放置在主容置部的內(nèi)腔當(dāng)中；
[0014]所述螺旋推進(jìn)裝置以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置的電機固定在副容置部內(nèi)腔中；
[0015]所述充氣載體底部掛設(shè)有用于放置重墜物的套袋。
[0016]較之前技術(shù)而言，本實用新型的有益效果為:
[0017]1、使用時，只需將充氣載體充滿氣，讓傷員躺在其中，而后將副容置部件翻轉(zhuǎn)下來后，即可依靠導(dǎo)航裝置自動導(dǎo)航將傷員送至目的地，做到隨時隨地、自動化運輸傷員。
[0018]2、本實用新型中所有的部件都能折疊壓縮放置在容置裝置內(nèi)，占用體積小且易于疊放，可大量裝備。
[0019]3、由于充氣載體就容納一個人并且無需他人操作，因而空中目標(biāo)就大大縮小，降低了被敵方空軍發(fā)現(xiàn)的可能性。
[0020]4、本實用新型能夠自動導(dǎo)航在水上行走因而無需專門配制操作人員，節(jié)約了人力資源。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型使用狀態(tài)下的立體示意圖；
[0022]圖2為本實用新型未使用狀態(tài)下的立題示意圖；
[0023]圖3為實施例1中主容置部立體示意圖；
[0024]圖4為實施例1中副容置部內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0025]圖5為實施例1中主容置部打開狀態(tài)下的立體示意圖；
[0026]圖6為實施例1中容置裝置工作狀態(tài)下內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0027]圖7為實施例1中容置裝置翻轉(zhuǎn)變形立體說明圖；
[0028]圖8為充氣載體工作狀態(tài)下的主視圖；
[0029]圖9為實施例2中容置裝置立體示意圖。
[0030]標(biāo)號說明:1-充氣載體、2-螺旋推進(jìn)裝置、3-電機、4-主容置部、5-副容置部、6-密封蓋、7-面罩、8-套袋、9-防水換氣口、10-導(dǎo)航裝置、11-牽引環(huán)、12-防水拉鏈、13-滑槽底座、14-滑動件。

【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】對本實用新型做詳細(xì)說明:
[0032]如圖1及圖2所示，本實用新型它包括容置裝置、充氣載體1、螺旋推進(jìn)裝置2以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置2的電機3 ；
[0033]如圖6及圖7所示，所述容置裝置由主容置部4以及分設(shè)在主容置部4的副容置部5構(gòu)成，副容置部5與主容置部4相鄰側(cè)壁下邊緣相互鉸接連接使得副容置部5能夠以鉸接處為旋轉(zhuǎn)軸向下翻轉(zhuǎn)至主容置部4下方；
[0034]如圖5所示，所述主容置部4其中一個側(cè)壁上設(shè)有密封蓋6，主容置部4后側(cè)壁的外表面上設(shè)有能夠掛置充氣載體1的固定件底座；
[0035]如圖3所示，充氣載體1充氣后的形狀為一個內(nèi)部帶有腔室的蛹狀體；所述蛹狀體1前端部設(shè)有能夠掛接在固定件底座上的固定件，充氣載體1前部的上表面處設(shè)有面罩7，未充氣時的充氣載體1放置在主容置部4的內(nèi)腔當(dāng)中；
[0036]如圖4所示，所述螺旋推進(jìn)裝置2以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置2的電機3固定在副容置部5內(nèi)腔中；并且副容置部上設(shè)有能夠讓水流通過的通道，螺旋推進(jìn)裝置2置于該通道內(nèi)。
[0037]如圖1及圖8所示，所述充氣載體1底部掛設(shè)有用于放置重墜物的套袋8。
[0038]這里，容置裝置在未使用時作為放置各部件的容器；在使用時，容置裝置內(nèi)的主容置部4以及副容置部5進(jìn)行變形后，主容置部4就變作“船頭”而兩側(cè)的副容置部5變作“動力推進(jìn)器”，可以看出本實用新型于現(xiàn)有的運輸充氣艇存在很大的差異，本實用新型將裝放的容器創(chuàng)造性的結(jié)合入充氣載體1中做到一物多用。而傳統(tǒng)的充氣艇通常采用槳劃式通常速度較慢且目標(biāo)較大，最關(guān)鍵的是重傷員個人無法操縱前進(jìn)，若是在傳統(tǒng)的充氣艇上單獨裝設(shè)推進(jìn)裝置由于兩者無法很好的結(jié)合導(dǎo)致存放困難占用空間大且組裝時候費時費力完全無法滿足瞬息萬變的戰(zhàn)場的需求。
[0039]主容置部4作為“船頭”時又同時具備兩種作用，一是起到破開水面降低行駛阻力的作用；二是使用時密封蓋6關(guān)閉后主容置部4內(nèi)形成一個密閉的空腔，根據(jù)阿基米德原理主容置部4能夠提供足夠的浮力，由于在使用時本實用新型絕大部分的重量都集中在頭部，而這樣的發(fā)明使得整個裝置的前部上浮在水面避免下沉。
[0040]充氣載體1也不同于現(xiàn)有的充氣船，為一個內(nèi)部帶有腔室的蛹狀體。這樣的結(jié)構(gòu)非常適合運輸傷員，眾所周知對于傷病人員來說平躺是一種最為舒適的姿勢也最為合理，并且由于充氣載體1前部與主容置部4相連，因而可使得傷員的頭部向上腳部微向下傾斜的姿勢使得傷員更加舒適，促進(jìn)腳部血液循環(huán)、減輕心臟的負(fù)擔(dān)。
[0041]在使用時，可就地取材將附近的石塊、沙粒等重物放入套袋8制作成重墜物掛置于充氣載體1底部，用于保持整個裝置的重心不易被浪打翻，同時使充氣載體1的一部分浸沒在水中進(jìn)一步降低了被空中目標(biāo)發(fā)現(xiàn)的可能性。
[0042]對于容置裝置通?？梢杂袃煞N實施方案:
[0043]實施例1:
[0044]如圖2及圖6所示，容置裝置分為一個主容置部4和兩個設(shè)置于主容置部4兩側(cè)面的副容置部5，主容置部4和副容置部5外形為三棱柱體，且主容置部4和副容置部5的橫截面均為等腰直角三角形，副容置部5橫截面的面積為主容置部4橫截面的面積的一半，且副容置部5等腰直角三角形橫截面的斜邊所處的側(cè)面與主容置部4等腰直角三角形橫截面的直角邊所處的側(cè)面相鄰，副容置部5與主容置部4共同組合形成長與寬比值為2的長方體容置裝置。
[0045]實施例2:
[0046]容置裝置分為一個主容置部4和兩個設(shè)置于主容置部4同一側(cè)面的副容置部5，主容置部4和副容置部5外形為三棱柱體，且主容置部4和副容置部5的橫截面均為面積相等的等腰直角三角形，主容置部4且副容置部5等腰直角三角形橫截面的斜邊所處的側(cè)面與主容置部4等腰直角三角形橫截面的斜邊所處的側(cè)面相鄰，主容置部4，副容置部5與主容置部4共同組合形成端面為正方形的四棱柱體的容置裝置。
[0047]以上兩種方案的容置裝置中主容置部4和副容置部5均采用等腰直角三角形這樣特定的外形設(shè)計是為使得副容置部5向下翻轉(zhuǎn)后主容置部4和副容置部5能夠上下拼接剛好形成一個長的三棱柱的形狀，而這樣形狀的容置裝置由于前頭為尖角狀破開水面的阻力最小。
[0048]進(jìn)一步的，如圖6所示，所述主容置部4件內(nèi)設(shè)有導(dǎo)航裝置10，采用導(dǎo)航裝置10與衛(wèi)星或地面接收站連通控制裝置前進(jìn)的方向，達(dá)到無人操作自動運輸?shù)淖饔谩?br> [0049]進(jìn)一步的，如圖1及圖8所示，所述面罩7為半球形，面罩7上設(shè)有防水換氣口 9。
[0050]面罩7是傷員與外界相互聯(lián)系的窗口，防水換氣口 9是為了實現(xiàn)密閉的充氣載體1內(nèi)腔與外界進(jìn)行空氣交換的同時放置水分進(jìn)入充氣載體1的內(nèi)腔。
[0051]進(jìn)一步的，如圖3所示，所述主容置部4件前端設(shè)有牽引環(huán)11。
[0052]在非戰(zhàn)爭狀態(tài)下或戰(zhàn)后可將本實用新型通過繩索將牽引環(huán)11串聯(lián)在一起之后就可以利用大型船只拉回，充當(dāng)零時醫(yī)療運輸船的作用。
[0053]進(jìn)一步的，如圖1所示，所述充氣載體1上方設(shè)有沿長度方向延伸的防水拉鏈12，防水拉鏈12的始端位于面罩7的邊緣。
[0054]進(jìn)一步的，如圖3及圖8所示，所述固定件底座為滑槽底座13，固定件為滑動件140
[0055]根據(jù)需要也可采用其它可拆連接方式將充氣載體1固定于主容置部4上面。其工作原理如下:
[0056]本實用新型在使用時，是通過導(dǎo)航裝置10接收方向信息然后控制兩側(cè)驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置2的電機3的功率進(jìn)而控制兩側(cè)驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置2的排水量以達(dá)到變相的目的。
[0057]盡管本實用新型采用具體實施例及其替代方式對本實用新型進(jìn)行示意和說明，但應(yīng)當(dāng)理解，只要不背離本實用新型的精神范圍內(nèi)的各種變化和修改均可實施。因此，應(yīng)當(dāng)理解除了受隨附的權(quán)利要求及其等同條件的限制外，本實用新型不受任何意義上的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式救生運輸裝置，其特征在于:它包括容置裝置、充氣載體(I)、螺旋推進(jìn)裝置(2)以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置(2)的電機(3); 所述容置裝置由主容置部(4)以及分設(shè)在主容置部(4)的副容置部(5)構(gòu)成，副容置部(5)與主容置部(4)相鄰側(cè)壁下邊緣相互鉸接連接使得副容置部(5)能夠以鉸接處為旋轉(zhuǎn)軸向下翻轉(zhuǎn)至主容置部(4)下方； 所述主容置部(4)其中一個側(cè)壁上設(shè)有密封蓋￠)，主容置部(4)后側(cè)壁的外表面上設(shè)有能夠掛置充氣載體(I)的固定件底座； 充氣載體(I)充氣后的形狀為一個內(nèi)部帶有腔室的蛹狀體；所述蛹狀體(I)前端部設(shè)有能夠掛接在固定件底座上的固定件，充氣載體(I)前部的上表面處設(shè)有面罩(7)，未充氣時的充氣載體(I)放置在主容置部(4)的內(nèi)腔當(dāng)中； 所述螺旋推進(jìn)裝置⑵以及驅(qū)動螺旋推進(jìn)裝置⑵的電機⑶固定在副容置部(5)內(nèi)腔中； 所述充氣載體(I)底部掛設(shè)有用于放置重墜物的套袋(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:容置裝置分為一個主容置部(4)和兩個設(shè)置于主容置部(4)兩側(cè)面的副容置部(5)，主容置部(4)和副容置部(5)外形為三棱柱體，且主容置部(4)和副容置部(5)的橫截面均為等腰直角三角形，副容置部(5)橫截面的面積為主容置部(4)橫截面的面積的一半，且副容置部(5)等腰直角三角形橫截面的斜邊所處的側(cè)面與主容置部(4)等腰直角三角形橫截面的直角邊所處的側(cè)面相鄰，副容置部(5)與主容置部(4)共同組合形成長與寬比值為2的長方體容置裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:容置裝置分為一個主容置部(4)和兩個設(shè)置于主容置部(4)同一側(cè)面的副容置部(5)，主容置部(4)和副容置部(5)外形為三棱柱體，且主容置部(4)和副容置部(5)的橫截面均為面積相等的等腰直角三角形，主容置部(4)且副容置部(5)等腰直角三角形橫截面的斜邊所處的側(cè)面與主容置部(4)等腰直角三角形橫截面的斜邊所處的側(cè)面相鄰，主容置部(4)，副容置部(5)與主容置部(4)共同組合形成端面為正方形的四棱柱體的容置裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:所述主容置部(4)的內(nèi)腔中設(shè)有導(dǎo)航裝置(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:所述面罩(7)為半球形，面罩(7)上設(shè)有防水換氣口(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:所述主容置部(4)前端部設(shè)有牽引環(huán)(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:所述充氣載體(I)上表面設(shè)有沿長度方向延伸的防水拉鏈(12)，防水拉鏈(12)的始端位于面罩(7)的邊緣。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式救生運輸裝置，其特征在于:所述固定件底座為滑槽底座(13)，固定件為滑動件(14)。
【文檔編號】B63B7/08GK204150224SQ201420578362
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】王烈, 宋京翔, 林晨, 祁亞峰 申請人:林新穎