本實用新型屬于導(dǎo)流技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及導(dǎo)流罩。

背景技術(shù)：

導(dǎo)流罩用于低速肥型船，是一種加速節(jié)能裝置，其廣泛應(yīng)用于油輪、散貨輪和多用途集裝箱船，導(dǎo)流罩可以使船尾伴流作用于螺旋槳時流向更直、速度更快，從而形成一個網(wǎng)狀的推動力。

現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)流罩，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且極易造成能源的浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

實用新型目的：本實用新型的目的在于提供導(dǎo)流罩，不僅結(jié)構(gòu)簡單緊湊，而且可以降低螺旋槳滑流時的損耗，這樣便能在能源量一定時，提高推進力，加快行船速度。

技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

導(dǎo)流罩，包括圓筒形的罩體，該罩體由大外板和小外板焊接而成，每隔兩個大外板設(shè)置兩個小外板，在上部的兩個小外板之間設(shè)有上連接肘板，在下部的兩個小外板之間設(shè)有下連接肘板；在所述的圓筒形罩體的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)板，在內(nèi)板上的二分之一以上的區(qū)域等間距設(shè)置鰭片。

所述的上連接肘板和下連接肘板相對設(shè)置。

所述的上連接肘板設(shè)置在圓筒形罩體的外部，下連接肘板設(shè)置在圓筒形罩體的內(nèi)部。

在所述的圓筒形的罩體的一側(cè)設(shè)有圓管，在圓筒形的罩體的另一側(cè)設(shè)有圓鋼。

在所述的大外板上設(shè)有吊耳。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的導(dǎo)流罩，不僅結(jié)構(gòu)簡單緊湊，而且可以降低螺旋槳滑流時的損耗，這樣便能在能源量一定時，提高推進力，加快行船速度；具備很好的實用性。

附圖說明

圖1是導(dǎo)流罩的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

如圖1所示，導(dǎo)流罩，包括圓管1、大外板2、吊耳3、小外板4、上連接肘板5、圓鋼6、內(nèi)板7、下連接肘板8和鰭片9。

導(dǎo)流罩包括圓筒形的罩體，該罩體由大外板2和小外板4焊接而成，每隔兩個大外板2設(shè)置兩個小外板4，在上部的兩個小外板4之間設(shè)有上連接肘板5，在下部的兩個小外板4之間設(shè)有下連接肘板8，上連接肘板5和下連接肘板8均設(shè)置在圓筒形的罩體的的圓形直徑上，即相對設(shè)置；上連接肘板5設(shè)置在圓筒形罩體的外部，下連接肘板8設(shè)置在圓筒形罩體的內(nèi)部。在圓筒形的罩體的一側(cè)設(shè)有圓管1，在圓筒形的罩體的另一側(cè)設(shè)有圓鋼6。在大外板2上設(shè)有吊耳3。

在圓筒形罩體的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)板7，在內(nèi)板7上的二分之一以上的區(qū)域等間距設(shè)置鰭片9。

工作原理：通過在內(nèi)板上設(shè)置鰭片9，使得鰭系統(tǒng)通過生成與螺旋槳運動方向相反的預(yù)旋轉(zhuǎn)，獲得更大的推動力，能夠平衡并穩(wěn)定水流，同時產(chǎn)生預(yù)漩渦，降低螺旋槳滑流中的旋轉(zhuǎn)損耗。