一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及溫室內(nèi)物料運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置。本裝置包括承重支架、行走軌道、電動(dòng)滾輪、手動(dòng)滾輪、連接臂、手動(dòng)懸掛板、電動(dòng)懸掛板、運(yùn)輸筐和動(dòng)力系統(tǒng)。行走軌道安裝在支撐組件上，行走軌道上安裝電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪，電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪用連接臂連接在一起，電動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與電動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，手動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與手動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，運(yùn)輸筐掛在電動(dòng)懸掛板或手動(dòng)懸掛板上，動(dòng)力系統(tǒng)安裝在連接臂一側(cè)。本發(fā)明提供了一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置，節(jié)省了人力；手動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)與電動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的切換，只需要運(yùn)輸筐在手動(dòng)懸掛板與電動(dòng)懸掛板之間切換即可，操作簡單方便。
【專利說明】一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及溫室內(nèi)物料運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為提高日光溫室的種植經(jīng)濟(jì)效益、降低日光溫室的建造成本和改善溫室內(nèi)的作物生長環(huán)境條件，日光溫室大型化已成發(fā)展趨勢。隨著日光溫室長度的不斷加大，給溫室內(nèi)部果蔬產(chǎn)品和生產(chǎn)物資的運(yùn)輸帶來了不便。當(dāng)前，溫室內(nèi)蔬菜和花卉等物料的運(yùn)輸大多數(shù)以人工搬運(yùn)為主，勞動(dòng)強(qiáng)度大。隨著人工成本的不斷提高,溫室內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)輕簡化設(shè)備的需求日益迫切。
[0003]現(xiàn)有的懸吊運(yùn)輸裝置中，同一軌道內(nèi)，尚無能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)電動(dòng)于一體的運(yùn)輸裝置。手動(dòng)裝置浪費(fèi)工時(shí)操作不便，而單純的電動(dòng)裝置，一旦停電則無法應(yīng)用，應(yīng)用時(shí)效受到限制，尤其不適應(yīng)設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004](一)要解決的技術(shù)問題
[0005]本發(fā)明解決的技術(shù)問題為:提供一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置，其包括支撐組件、行走組件、懸吊組件和動(dòng)力系統(tǒng)。其中，支撐組件包括承重支架和行走軌道，行走組件包括電動(dòng)滾輪、手動(dòng)滾輪和連接臂，懸吊組件包括手動(dòng)懸掛板、電動(dòng)懸掛板和運(yùn)輸筐。
[0008]行走軌道安裝在支撐組件上，電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪安裝在行走軌道上，電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪用連接臂連接在一起，電動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與電動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，手動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與手動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，運(yùn)輸筐掛在電動(dòng)懸掛板或手動(dòng)懸掛板上，動(dòng)力系統(tǒng)安裝在連接臂一側(cè)。
[0009]進(jìn)一步的，手動(dòng)滾輪為兩組，電動(dòng)滾輪為一組，電動(dòng)滾輪在兩組手動(dòng)滾輪之間。
[0010]進(jìn)一步的，行走組件還包括輔助滾輪，安裝在電動(dòng)滾輪兩邊，手動(dòng)滾輪之間。
[0011]進(jìn)一步的，手動(dòng)滾輪和電動(dòng)滾輪不同時(shí)接觸行走軌道。
[0012]進(jìn)一步的，連接臂上還安裝有限位開關(guān)，安裝在動(dòng)力系統(tǒng)的對立側(cè)的兩端。
[0013]進(jìn)一步的，軌道運(yùn)輸裝置還包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)連接動(dòng)力系統(tǒng)。
[0014]進(jìn)一步的，連接臂上還安裝有紅外避障器，安裝在所述動(dòng)力系統(tǒng)的對立側(cè)的兩端并與控制系統(tǒng)連接。
[0015]進(jìn)一步的，連接臂上還安裝有運(yùn)行警示燈，與控制系統(tǒng)連接。
[0016](三)有益效果
[0017]本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):提供了一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置，節(jié)省了人力；用遙控器即可實(shí)現(xiàn)物料的往返運(yùn)輸控制，操作簡單、省時(shí)省力，實(shí)用性強(qiáng)；手動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)與電動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的切換，只需要運(yùn)輸筐在手動(dòng)懸掛板與電動(dòng)懸掛板之間切換即可，操作簡單方便，適應(yīng)設(shè)施農(nóng)業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的特點(diǎn)；運(yùn)輸能力強(qiáng)，安全性能高；設(shè)有紅外避障器，當(dāng)前方有障礙物或人出現(xiàn)時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)停止運(yùn)行；軌道端部設(shè)有限位開關(guān)，裝置行走到軌道的端部，限位開關(guān)發(fā)生作用，裝置自動(dòng)停止，最大限度的保障了設(shè)備運(yùn)行的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例正視圖。
[0019]圖2為本發(fā)明實(shí)施例左視圖。
[0020]圖中:1:手動(dòng)滾輪A ；2:手動(dòng)滾輪B ；3:輔助滾輪C ；4:輔助滾輪D ；5:電動(dòng)滾輪；6:紅外避障器；7:限位開關(guān)；8:手動(dòng)懸掛板；9:電動(dòng)懸掛板；10:連接臂；11:運(yùn)輸筐；12:承重支架；13:電機(jī)；14:行走軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0022]如圖1所示，本發(fā)明一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置，包括支撐組件、行走組件、懸吊組件和動(dòng)力系統(tǒng)。其中，支撐組件包括承重支架12和行走軌道14，行走組件包括電動(dòng)滾輪5、手動(dòng)滾輪和連接臂10，懸吊組件包括手動(dòng)懸掛板8、電動(dòng)懸掛板9和運(yùn)輸筐11。
[0023]支撐組件固定安裝在溫室的頂部或立柱上或墻體上等，其主要起支撐整個(gè)裝置使裝置有運(yùn)輸空間的作用；行走組件為裝置的核心部分，是整個(gè)裝置移動(dòng)的基礎(chǔ)；動(dòng)力系統(tǒng)為行走組件提供動(dòng)力；懸吊組件為物料運(yùn)輸?shù)妮d體。
[0024]行走軌道14安裝在支撐組件上，電動(dòng)滾輪5和手動(dòng)滾輪安裝在行走軌道14上，電動(dòng)滾輪5和手動(dòng)滾輪用連接臂10連接在一起，電動(dòng)懸掛板9安裝在連接臂10下方與電動(dòng)滾輪5對應(yīng)位置，手動(dòng)懸掛板8安裝在連接臂10下方與手動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，運(yùn)輸筐11掛在電動(dòng)懸掛板9或手動(dòng)懸掛板8上，動(dòng)力系統(tǒng)安裝在連接臂10 —側(cè)。
[0025]在有電的時(shí)候，使用電動(dòng)模式。運(yùn)輸筐11掛在電動(dòng)懸掛板9上，由動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)滾輪5滾動(dòng),帶動(dòng)連接臂10沿行走軌道14移動(dòng),從而帶動(dòng)運(yùn)輸筐11移動(dòng)，完成物料運(yùn)輸；在停電的時(shí)候，使用手動(dòng)模式。運(yùn)輸筐11掛在手動(dòng)懸掛板8上，人力推動(dòng)運(yùn)輸筐11帶動(dòng)連接臂10，使手動(dòng)滾輪滾動(dòng)，從而能使連接臂10沿行走軌道14移動(dòng)，完成物料運(yùn)輸。
[0026]優(yōu)選的，手動(dòng)滾輪為兩組，電動(dòng)滾輪5為一組，電動(dòng)滾輪5在兩組手動(dòng)滾輪之間。
[0027]一組電動(dòng)滾輪5，可以方便動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)，如果是兩組或兩組以上電動(dòng)滾輪，想要驅(qū)動(dòng)其滾動(dòng)需要多個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)或者增加其他結(jié)構(gòu)從而使整個(gè)裝置變得更加復(fù)雜，且體積變大，導(dǎo)致成本增高。因多數(shù)時(shí)間是使用電動(dòng)模式，需要電動(dòng)滾輪5滾動(dòng)，為了保證連接臂10不會(huì)因?yàn)橹亓υ虬l(fā)生傾斜，從而影響滾輪的滾動(dòng)，本發(fā)明實(shí)施例將電動(dòng)懸掛板9安裝在連接臂10中間位置；又為了能更好的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)滾輪5滾動(dòng)，不會(huì)使電動(dòng)滾輪5往返時(shí)需用的驅(qū)動(dòng)力有變化而損害動(dòng)力系統(tǒng)，本發(fā)明實(shí)施例將電動(dòng)滾輪5也安裝在連接臂10中間位置。
[0028]當(dāng)停電后需要使用手動(dòng)模式時(shí)，也同樣要保證連接臂10不會(huì)因?yàn)橹亓υ虬l(fā)生傾斜，從而影響滾輪的滾動(dòng)。因電動(dòng)滾輪5已經(jīng)安裝在連接臂10中間位置，所以手動(dòng)滾輪需要至少兩組，對稱安裝在電動(dòng)滾輪5兩邊。
[0029]優(yōu)選的，行走組件還包括輔助滾輪，安裝在電動(dòng)滾輪5兩邊，手動(dòng)滾輪之間。
[0030]連接臂10太短的話，容易造成應(yīng)力集中，從而減少滾輪的壽命；而如果加長連接臂10的長度后仍然只有一組電動(dòng)滾輪5和兩組手動(dòng)滾輪，那么因受力點(diǎn)較少，不但容易減少滾輪壽命，還可能會(huì)導(dǎo)致連接臂10的折斷，從而影響裝置的使用?；谏鲜鲈?，在本實(shí)施例行走組件中加入兩組輔助滾輪，輔助滾輪C3安裝在電動(dòng)滾輪5與手動(dòng)滾輪B2之間，輔助滾輪D4安裝在電動(dòng)滾輪5與手動(dòng)滾輪Al之間。輔助滾輪C3、輔助滾輪D4為電動(dòng)和手動(dòng)情況下共用滾輪，連接臂10與穿過輔助滾輪C3、輔助滾輪D4中心軸鉸接，作為手動(dòng)情況下支撐點(diǎn)，讓電動(dòng)滾輪5和動(dòng)力系統(tǒng)脫離軌道。
[0031]優(yōu)選的，手動(dòng)滾輪和電動(dòng)滾輪5不同時(shí)接觸行走軌道14。
[0032]本實(shí)施例中，動(dòng)力系統(tǒng)為電機(jī)13，電機(jī)13有止動(dòng)功能，即當(dāng)其沒有啟動(dòng)的時(shí)候，電動(dòng)滾輪5不能滾動(dòng)，當(dāng)停電時(shí)就會(huì)使行走組件在行走軌道14上不能移動(dòng)，無法進(jìn)行手動(dòng)模式操作。因此，手動(dòng)滾輪和電動(dòng)滾輪5只能擇其一與行走軌道14接觸，即電動(dòng)模式時(shí)電動(dòng)滾輪5與行走軌道14接觸，手動(dòng)模式時(shí)手動(dòng)滾輪與行走軌道14接觸。
[0033]手動(dòng)滾輪和電動(dòng)滾輪5不同時(shí)接觸行走軌道14的方法有很多，如手動(dòng)滾輪和電動(dòng)滾輪5的直徑不同，又如手動(dòng)滾輪、輔助滾輪和電動(dòng)滾輪5的圓心不在一條直線上等。
[0034]優(yōu)選的，連接臂10上還安裝有限位開關(guān)7，安裝在電機(jī)13的對立側(cè)的兩端。
[0035]當(dāng)裝置走到行走軌道14兩端時(shí)，如果還繼續(xù)行走就有可能會(huì)造成電機(jī)13的損壞，甚至是整個(gè)裝置的損壞，給用戶造成損失。所以在連接臂10兩端安裝有限位開關(guān)7，當(dāng)裝置走到行走軌道14兩端時(shí)，由于限位開關(guān)7的作用，使裝置停止，從而達(dá)到保護(hù)裝置的目的，延長了裝置的使用壽命。
[0036]優(yōu)選的，軌道運(yùn)輸裝置還包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)連接動(dòng)力系統(tǒng)。
[0037]軌道運(yùn)輸裝置上安裝控制系統(tǒng)后，可以對軌道運(yùn)輸裝置實(shí)現(xiàn)遙控操作，即使用遙控器就可以控制動(dòng)力系統(tǒng)的啟動(dòng)與關(guān)閉以及移動(dòng)方向等。這樣就不需要有人工專門上去進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的控制，使用方便簡單快捷。
[0038]優(yōu)選的，連接臂10上還安裝有紅外避障器6，安裝在電機(jī)13的對立側(cè)的兩端且與控制系統(tǒng)連接。
[0039]在行走組件移動(dòng)過程中，可能會(huì)有一些障礙物或人出現(xiàn)在裝置的行程內(nèi)，從而影響行走組件的正常移動(dòng)。因此本發(fā)明在連接臂10上安裝有紅外避障器6，當(dāng)行走組件在移動(dòng)過程中有障礙物或人出現(xiàn)在其行程中時(shí)，紅外避障器6會(huì)向控制系統(tǒng)發(fā)送信號，控制系統(tǒng)會(huì)隨即發(fā)送停止行走組件移動(dòng)的命令，并報(bào)警。
[0040]優(yōu)選的，連接臂10上還安裝有運(yùn)行警示燈，與控制系統(tǒng)連接。
[0041]當(dāng)紅外避障器6發(fā)現(xiàn)行走組件行程中有障礙物或人出現(xiàn)時(shí)，將信號傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)送指令給運(yùn)行警示燈，使運(yùn)行警示燈出現(xiàn)閃動(dòng)或顏色變化等方式，用以提示用戶。[0042]本發(fā)明還可以采用兩根連接臂10安裝兩套滾輪的方式，這樣把電機(jī)13安裝在其中一根連接臂10上，紅外避障器6、限位開關(guān)7和運(yùn)行警示燈安裝在另一根連接臂10上，所有的滾輪安裝在兩根連接臂10的中間；行走軌道14上有兩條與兩根連接臂10上滾輪對應(yīng)的槽，能使?jié)L輪能夠沿行走軌道14上的槽進(jìn)行滾動(dòng)。這種方式的好處是兩根連接臂10上的滾輪平行安裝，可以使整個(gè)裝置在行走過程中更穩(wěn)定。
[0043]本發(fā)明一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置在使用時(shí)有電動(dòng)模式和手動(dòng)模式兩種操作模式。
[0044]在通電情況下，采用電動(dòng)模式。運(yùn)輸筐11裝載在電動(dòng)懸掛板9上，遙控開啟電機(jī)13，電機(jī)13帶動(dòng)電動(dòng)滾輪組5和輔助滾輪C3、滾輪D4，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸筐11移動(dòng)到指定位置時(shí)，遙控停止電機(jī)13轉(zhuǎn)動(dòng)，裝載或卸下物料后，若需繼續(xù)前進(jìn)則遙控開啟電機(jī)13，使運(yùn)輸筐11繼續(xù)移動(dòng)，當(dāng)輔助滾輪C3或者滾輪D4移動(dòng)到行走軌道14的端部，可人為遙控電機(jī)13停止，也可任其自由觸碰到設(shè)置在行走軌道14的停止觸發(fā)器，發(fā)出信號使電機(jī)13停止，當(dāng)需要反向移動(dòng)運(yùn)輸筐11時(shí)，可以遙控啟動(dòng)電機(jī)13反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)反方向移動(dòng)。
[0045]在斷電情況下，采用手動(dòng)模式。運(yùn)輸筐11裝載在手動(dòng)懸掛板8上，運(yùn)輸筐11分別以通過輔助滾輪C3、滾輪D4的中心軸為旋轉(zhuǎn)中心，把電動(dòng)滾輪5及電機(jī)13支撐起來，使之脫離行走軌道14，手動(dòng)滾輪Al和手動(dòng)滾輪B2則被壓到行走軌道14上，與輔助滾輪C3、滾輪D4 —起構(gòu)成手動(dòng)行走系統(tǒng)，在人力作用下，實(shí)現(xiàn)物料的來回運(yùn)輸。
[0046]本發(fā)明溫室用電動(dòng)手動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明設(shè)置了電動(dòng)滾輪5、手動(dòng)滾輪Al、手動(dòng)滾輪B2、連接臂10，在同一運(yùn)輸軌道內(nèi)，在通電或者斷電時(shí)均可應(yīng)用，拓展了本裝置的應(yīng)用時(shí)效，尤其適合供電不穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，滿足了設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不間斷的特性。無論是電動(dòng)模式還是手動(dòng)模式，運(yùn)輸筐11的移動(dòng)都是克服行走軌道上產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦力，輕簡省力。在電動(dòng)情況下，可通過無線遙控裝置控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸裝置的往、返、停的運(yùn)行作業(yè)，過程平穩(wěn)，速度可調(diào)，節(jié)省人力，提高運(yùn)輸效率。
[0047]本發(fā)明提供了一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置，節(jié)省了人力；用遙控器即可實(shí)現(xiàn)物料的往返運(yùn)輸控制，操作簡單、省時(shí)省力，實(shí)用性強(qiáng)；手動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)與電動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的切換，只需要運(yùn)輸筐在手動(dòng)懸掛板與電動(dòng)懸掛板之間切換即可，操作簡單方便，適應(yīng)設(shè)施農(nóng)業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的特點(diǎn)；運(yùn)輸能力強(qiáng)，安全性能高；設(shè)有紅外避障器，當(dāng)前方有障礙物或人出現(xiàn)時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)停止運(yùn)行；軌道端部設(shè)有限位開關(guān)，裝置行走到軌道的端部，限位開關(guān)發(fā)生作用，裝置自動(dòng)停止，最大限度的保障了設(shè)備運(yùn)行的安全性。
[0048]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置，包括支撐組件、行走組件、懸吊組件和動(dòng)力系統(tǒng)，其中，支撐組件包括承重支架和行走軌道，行走組件包括電動(dòng)滾輪、手動(dòng)滾輪和連接臂，懸吊組件包括手動(dòng)懸掛板、電動(dòng)懸掛板和運(yùn)輸筐；行走軌道安裝在支撐組件上，電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪安裝在行走軌道上，電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪用連接臂連接在一起，電動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與電動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，手動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與手動(dòng)滾輪對應(yīng)位置，運(yùn)輸筐掛在電動(dòng)懸掛板或手動(dòng)懸掛板上，動(dòng)力系統(tǒng)安裝在連接臂一側(cè)；手動(dòng)模式與電動(dòng)模式的切換，只需要運(yùn)輸筐在手動(dòng)懸掛板與電動(dòng)懸掛板之間切換即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述的手動(dòng)滾輪為兩組，所述的電動(dòng)滾輪為一組，所述的電動(dòng)滾輪在兩組所述的手動(dòng)滾輪之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述行走組件還包括輔助滾輪，安裝在所述電動(dòng)滾輪兩邊，所述手動(dòng)滾輪之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述的手動(dòng)滾輪和所述電動(dòng)滾輪不同時(shí)接觸行走軌道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述的連接臂上還安裝有限位開關(guān)，安裝在所述動(dòng)力系統(tǒng)的對立側(cè)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述的軌道運(yùn)輸裝置還包括控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)連接所述動(dòng)力系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述的連接臂上還安裝有紅外避障器，安裝在所述動(dòng)力系統(tǒng)的對立側(cè)的兩端并與控制系統(tǒng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述的連接臂上還安裝有運(yùn)行警示燈，與控制系統(tǒng)連接。
【文檔編號】B65G43/00GK103434807SQ201310382084
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】尹義蕾, 丁小明, 潘守江, 龍星, 李思博, 王莉, 齊飛 申請人:農(nóng)業(yè)部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院