本技術(shù)涉及車輛制造領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛a柱上飾板骨架包覆裝置。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有車輛a柱上飾板骨架包覆裝置的結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾的產(chǎn)品,提高客戶舒適度的產(chǎn)品;現(xiàn)有a柱上飾板定義的工藝為低壓注塑,面料背面的無紡布受料溫影響與塑料粒子融合在一起,模具把面料壓得很薄,表面絨毛壓得很平,導(dǎo)致容易劃傷,不良率高,a柱上飾板面料表面紋理立體感弱,上述結(jié)構(gòu)需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種通過熱壓冷壓覆合的工藝有效解決a柱上飾板面料表面劃傷的問題,同時(shí)提高了a柱上飾板面料表面紋理立體感的一種車輛a柱上飾板骨架包覆裝置。
2、本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
3、一種車輛a柱上飾板骨架包覆裝置,包括a柱上飾板骨架、a柱上飾板面料,所述a柱上飾板骨架外側(cè)通過水性膠水連接a柱上飾板面料,a柱上飾板骨架表面具有兩個定位卡槽,定位卡槽對稱設(shè)置,a柱上飾板面料內(nèi)側(cè)具有兩個定位凸起,定位凸起對稱設(shè)置,定位凸起與定位卡槽相配合,定位凸起外側(cè)連接定位卡槽,定位卡槽外側(cè)具有緊固卡槽,緊固卡槽內(nèi)側(cè)具有固定卡槽。
4、本實(shí)用新型所述定位凸起外側(cè)具有輔助凹槽,輔助凹槽內(nèi)側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接緊固卡板,緊固卡板在轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸外側(cè)連接彈簧,彈簧在轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動,彈簧外側(cè)上部連接轉(zhuǎn)軸,彈簧下部連接輔助凹槽。
5、本實(shí)用新型所述緊固卡板與緊固卡槽相適應(yīng),緊固卡板外側(cè)連接緊固卡槽,緊固卡板在緊固卡槽內(nèi)滑動,緊固卡板下部具有固定卡勾,固定卡勾與固定卡槽相適應(yīng),固定卡勾外側(cè)連接固定卡槽,固定卡勾在內(nèi)滑動。
6、有益效果
7、1.本實(shí)用新型通過熱壓冷壓覆合的工藝有效解決a柱上飾板面料表面劃傷的問題,成品合格率高;同時(shí)提高了a柱上飾板面料表面紋理立體感。
8、2.本實(shí)用新型在定位卡槽與定位凸起相互配合下,起到了定位與固定作用,有效的防止了在壓合過程中a柱上飾板面料受力在a柱上飾板骨架表面滑動,預(yù)防a柱上飾板骨架與a柱上飾板面料連接處發(fā)生錯位,提供了產(chǎn)品的合格率。
9、3.本實(shí)用新型在緊固卡板的作用下,把定位凸起牢牢地固定在定位卡槽中,并且通過固定定位凸起亦把a(bǔ)柱上飾板骨架與a柱上飾板面料牢牢地固定在一起,提高了a柱上飾板骨架與a柱上飾板面料連接的緊固性。
1.一種車輛a柱上飾板骨架包覆裝置,其特征是:包括a柱上飾板骨架(01)、a柱上飾板面料(02),所述a柱上飾板骨架(01)外側(cè)通過水性膠水連接a柱上飾板面料(02),a柱上飾板骨架(01)表面具有兩個定位卡槽(03),定位卡槽(03)對稱設(shè)置,a柱上飾板面料(02)內(nèi)側(cè)具有兩個定位凸起(04),定位凸起(04)對稱設(shè)置,定位凸起(04)與定位卡槽(03)相配合,定位凸起(04)外側(cè)連接定位卡槽(03),定位卡槽(03)外側(cè)具有緊固卡槽(09),緊固卡槽(09)內(nèi)側(cè)具有固定卡槽(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛a柱上飾板骨架包覆裝置,其特征是:所述定位凸起(04)外側(cè)具有輔助凹槽(06),輔助凹槽(06)內(nèi)側(cè)通過轉(zhuǎn)軸(08)連接緊固卡板(05),緊固卡板(05)在轉(zhuǎn)軸(08)上轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸(08)外側(cè)連接彈簧(07),彈簧(07)在轉(zhuǎn)軸(08)上轉(zhuǎn)動,彈簧(07)外側(cè)上部連接轉(zhuǎn)軸(08),彈簧(07)下部連接輔助凹槽(06)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛a柱上飾板骨架包覆裝置,其特征是:所述緊固卡板(05)與緊固卡槽(09)相適應(yīng),緊固卡板(05)外側(cè)連接緊固卡槽(09),緊固卡板(05)在緊固卡槽(09)內(nèi)滑動,緊固卡板(05)下部具有固定卡勾(11),固定卡勾(11)與固定卡槽(10)相適應(yīng),固定卡勾(11)外側(cè)連接固定卡槽(10),固定卡勾(11)在(19)內(nèi)滑動。