一種用于運輸玻璃面板的包裝系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于包裝領(lǐng)域，具體涉及一種用于運輸玻璃面板的包裝系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]玻璃面板作為液晶顯示裝置的重要組成部分，其一般是在生產(chǎn)完成后封存在玻璃面板包裝箱中，然后成箱地運送到組裝廠進行總裝。由于玻璃面板的面積較大且厚度較小，當受到外力碰撞或震動時容易破裂導(dǎo)致報廢，現(xiàn)有技術(shù)中通常使用如圖1所示的包裝箱，該包裝箱包括箱體10和緩沖塊30，多塊玻璃面板20層疊后放置在箱體10內(nèi)，箱體和/或緩沖塊通常由EPP (發(fā)泡聚丙烯)、EPE (發(fā)泡聚乙烯)、EPS (發(fā)泡聚苯乙烯)等材料制成。
[0003]由于不同的駕駛者有不同的駕駛習慣或駕駛技能，傳統(tǒng)的包裝箱不能自動地適應(yīng)不同的駕駛者，當駕駛者的駕駛習慣較差或駕駛技能較差，箱內(nèi)的玻璃面板具有較高的損壞可能性。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在提供一種用于運輸玻璃面板的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動地適應(yīng)不同的駕駛者，降低運輸過程中玻璃面板損壞的可能性。
[0005]本實用新型技術(shù)方案如下:
[0006]—種用于運輸玻璃面板的系統(tǒng)，包括包裝箱，所述包裝箱包括箱體和緩沖塊，所述箱體具有平坦的底部，所述緩沖塊設(shè)在箱體內(nèi)部的側(cè)邊上，玻璃面板放置于箱體內(nèi)，其特征在于，還包括:
[0007]車載終端，所述車載終端設(shè)于駕駛室內(nèi)，包括駕駛者識別裝置、信息存儲裝置和信號發(fā)送器，
[0008]信號接收器，所述信號接收器設(shè)于箱體上，且與所述信號發(fā)送器相連接；
[0009]平墊板，所述平墊板的大小與箱體底部的面積相同；
[0010]軟管，所述軟管有4個，分別設(shè)在墊板和箱體底部之間、鄰近墊板的四個頂角的位置，且其兩端分別抵接在墊板的下表面和箱體底部的上表面，使得墊板與箱體底部之間形成了一個扁平的緩沖空間；所述軟管的管壁由彈性材料制成，管內(nèi)填充有磁流變液，管底設(shè)有電池和電流調(diào)節(jié)單元，電池向管內(nèi)的磁流變液輸出電流，電流調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)該電流的大小，磁流變液的密度隨著電流大小的改變而改變，從而改變所述軟管的硬度；
[0011]控制器，所述控制器設(shè)在墊板的下表面的中央?yún)^(qū)域，其與信號接收器、電流調(diào)節(jié)單元相連；
[0012]當運輸還未開始時，通過車載終端的駕駛者識別裝置識別駕駛者，并調(diào)用信息存儲裝置中存儲的關(guān)于該駕駛者的個人信息，信號發(fā)送器將所述個人信息發(fā)送至信號接收器，信號接收器再將所述個人信息發(fā)送至控制器，控制器根據(jù)所述個人信息發(fā)送調(diào)節(jié)信號至電流調(diào)節(jié)單元，調(diào)節(jié)所述軟管的硬度。
[0013]進一步地，包裝箱還包括薄膜型壓力傳感器，所述薄膜型壓力傳感器設(shè)置在鄰近平墊板的四個頂角的位置，當運輸還未開始時，薄膜型壓力傳感器獲取到一穩(wěn)定的壓力基值；當運輸開始后，薄膜型壓力傳感器獲取到時刻變化的壓力測量值，控制器接收來自各個薄膜型壓力傳感器的壓力測量值，并計算壓力測量值與壓力基值的差值的壓差絕對值，如果所述壓差絕對值大于等于第一壓差閾值，則控制器向電流調(diào)節(jié)單元發(fā)送調(diào)節(jié)信號，降低所述軟管的硬度，從而使得緩沖空間具有更適應(yīng)較大外力碰撞或震動的緩沖性能；如果所述壓差絕對值小于第一壓差閾值且持續(xù)第一時間周期，則控制器向電流調(diào)節(jié)單元發(fā)送調(diào)節(jié)信號，使所述軟管的硬度恢復(fù)到初始狀態(tài)。
[0014]進一步地，控制器還與運輸車輛駕駛室中的提醒裝置相連接，如果壓差絕對值大于等于第二壓差閾值且持續(xù)第二時間周期，則控制器向提醒裝置發(fā)出控制信號，使提醒裝置向運輸人員進行提醒，從而運輸人員可以及時地采取減速慢行等相應(yīng)措施。
[0015]本實用新型的有益效果為:根據(jù)駕駛者的個人信息調(diào)節(jié)軟管的硬度，使包裝箱能夠適應(yīng)較差的駕駛習慣或駕駛技能，降低玻璃面板損壞的可能性；同時，根據(jù)玻璃面板施加在平墊板上的壓力信號實時地調(diào)節(jié)軟管的硬度，還提高了包裝箱的緩沖效果，使包裝箱可以適應(yīng)運輸過程中不斷變化的受力或震動情況，具有更好的緩沖性能。
【附圖說明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的玻璃面板包裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖3a為本實用新型的包裝箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3b為本實用新型的包裝箱的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實用新型的軟管的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行描述，顯然，所描述的僅僅是本實用新型一部分實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]如圖2所示，包裝系統(tǒng)包括車載終端T和包裝箱，所述車載終端包括駕駛者識別裝置tl、信息存儲裝置t2和信號發(fā)送器t3，車載終端T與駕駛者和包裝箱信號連接。
[0023]如圖3a、圖3b所示，包裝箱包括箱體1，在箱體I內(nèi)部的側(cè)邊上還設(shè)置有多個緩沖塊2，緩沖塊2由EPP (發(fā)泡聚丙烯)、EPE (發(fā)泡聚乙烯)、EPS(發(fā)泡聚苯乙烯)等發(fā)泡類材料制成，從節(jié)省成本的角度考慮，箱體I可以用較便宜的普通塑料制成。
[0024]箱體上設(shè)有信號接收器4，在箱體的底部上設(shè)有一個平墊板3，平墊板3的大小與包裝箱底部的面積大小一致，緩沖塊2設(shè)在平墊板3上。
[0025]控制器5，所述控制器5設(shè)在平墊板3的下表面的中央?yún)^(qū)域。
[0026]在平墊板3和箱體底部之間設(shè)有四個硬度可調(diào)的軟管6，軟管6鄰近平墊板3的頂角的位置設(shè)置，軟管6的兩端分別抵接在平墊板3的下表面和箱體底部的上表面，使得平墊板3與箱體底部之間形成了一個扁平的緩沖空間，軟管的管壁由彈性材料制成，管內(nèi)填充有磁流變液61，管底設(shè)有第