一種易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種實(shí)現(xiàn)物品縱向輸送的易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，各行各業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效率等也在隨之提升，餐飲業(yè)作為人們生活中“食”的一部分，與人們的生活息息相關(guān)。然而，目前大部分的餐館、飯店在送菜、餐具運(yùn)送上仍然是采用電梯或人工運(yùn)送，上述方法存在運(yùn)送效率低，傳菜不衛(wèi)生等缺陷，因而大大制約了餐飲業(yè)的發(fā)展。針對(duì)上述問(wèn)題，申請(qǐng)人研發(fā)了一種以鏈傳動(dòng)為主要傳動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)餐盤(pán)縱向輸送的垂直輸送機(jī)(參見(jiàn)中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?015207287271—種傳送板及采用該傳送板的垂直輸送機(jī))，然而在進(jìn)一步實(shí)踐過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，傳送板分別與第一鏈條和第二鏈條的連接處屬于易損部，先前的連接方式是將傳送板直接固定在第一鏈條和第二鏈條的銷(xiāo)軸上，一旦連接處出現(xiàn)故障，需要停機(jī)后將鏈條拆卸才能維修，耗時(shí)耗力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，以解決現(xiàn)有輸送機(jī)維修不方便的問(wèn)題，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，以及運(yùn)行平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，包括機(jī)架，上下布置在機(jī)架上的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，裝設(shè)在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的第一鏈條和第二鏈條，以及與主動(dòng)軸相連接的電機(jī)，還包括對(duì)稱(chēng)安裝在第一鏈條或第二鏈條上的連接板，以及與連接板相固定的傳送板。所述連接板呈7字形，其具有與第一鏈條或第二鏈條的銷(xiāo)軸相固定的銷(xiāo)接部，以及與傳送板通過(guò)螺栓固定的安裝部。如果傳送板出現(xiàn)損壞，只需將安裝部的螺栓松開(kāi)就能實(shí)現(xiàn)傳送板的拆卸。上述結(jié)構(gòu)一方面易于保養(yǎng)維修，省去了傳統(tǒng)維修拆機(jī)等繁瑣操作，另一方面延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
[0006]優(yōu)選的，傳送板在第一鏈條和第二鏈條之間間隔設(shè)置有多個(gè)，每一個(gè)傳送板的左右兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)連接板。
[0007]此外，針對(duì)鏈條在工作中節(jié)距難以保證的問(wèn)題，申請(qǐng)人在第一鏈條和第二鏈條之間橫向間隔設(shè)置一組連桿，傳送板位于連桿的外側(cè)。上述連桿的作用是，一方面用于保證第一鏈條和第二鏈條在工作時(shí)的節(jié)距，另一方面用于支撐傳送板承載物品時(shí)產(chǎn)生的向內(nèi)的壓力。優(yōu)選的，在連桿的外部還設(shè)有柔性軟管，該柔性軟管可降低傳送板與連桿碰撞時(shí)產(chǎn)生的噪音，并具有一定的緩沖作用。
[0008]進(jìn)一步的，機(jī)架內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有耐磨塊，耐磨塊上開(kāi)設(shè)有凹槽，第一鏈條和第二鏈條分別安置在上述凹槽內(nèi)。工作時(shí)，第一鏈條和第二鏈條分別沿著凹槽軌跡運(yùn)動(dòng)，進(jìn)一步保證運(yùn)行的平穩(wěn)性，并降低工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。優(yōu)選的，位于兩側(cè)的耐磨塊之間還設(shè)有固定桿，該固定桿用于將耐磨塊固定在機(jī)架上，使得結(jié)構(gòu)更加牢固。
[0009]更進(jìn)一步的，在機(jī)架上端對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)主動(dòng)軸或從動(dòng)軸高度的腰形槽。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型一改現(xiàn)有傳送板直接固定在鏈條上的連接方式，通過(guò)增設(shè)7字形連接板，利用銷(xiāo)接部與第一鏈條或第二鏈條的銷(xiāo)軸相固定，同時(shí)通過(guò)螺栓將安裝部與傳送板相固定。一旦傳送板出現(xiàn)損壞，只需將安裝部的螺栓松開(kāi)就能實(shí)現(xiàn)傳送板的拆卸，上述結(jié)構(gòu)一方面易于保養(yǎng)維修，省去了傳統(tǒng)維修拆機(jī)等繁瑣操作，另一方面延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。綜上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于拆卸，成本低的優(yōu)點(diǎn)，符合實(shí)際生活需要。
[0012]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0014]圖2為圖1的局部放大圖。
[0015]圖3為機(jī)架上方的局部放大圖。
[0016]圖4為第一鏈條、第二鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例，
[0018]請(qǐng)一并參閱圖1至4，一種風(fēng)車(chē)式垂直輸送裝置，包括機(jī)架I，以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置在機(jī)架I內(nèi)側(cè)的耐磨塊2 ο在兩側(cè)的耐磨塊2之間還設(shè)有固定桿3，該固定桿3用于將耐磨塊2固定在機(jī)架I上以使得結(jié)構(gòu)更加牢固。
[0019]機(jī)架I下方設(shè)置有主動(dòng)軸4和驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸4旋轉(zhuǎn)的電機(jī)5，機(jī)架I上方的設(shè)置有從動(dòng)軸6，在主動(dòng)軸4與從動(dòng)軸6的兩端之間分別裝設(shè)第一鏈條7和第二鏈條8，耐磨塊2上開(kāi)設(shè)有凹槽12，第一鏈條7和第二鏈條8分別安置在上述凹槽12內(nèi)；工作時(shí)，第一鏈條7和第二鏈條8分別沿著凹槽12軌跡運(yùn)動(dòng)。在第一鏈條7和第二鏈條8之間橫向間隔設(shè)置有一組連桿9，以及對(duì)應(yīng)設(shè)置在連桿9外側(cè)的傳送板10。
[0020]上述傳送板10的左右兩側(cè)分別通過(guò)一連接板13與第一鏈條7、第二鏈條8相固定。該連接板13呈7字形，其由與第一鏈條和第二鏈條的銷(xiāo)軸相固定的銷(xiāo)接部14，以及與傳送板1通過(guò)螺栓固定的安裝部15組成。該傳送板1包括
[0021]矩形支撐板101，以及兩根沿支撐板101向外延伸且間隔布置的第一托板102。該第一托板102與支撐板101相垂直，其具有與支撐板相固定的連接端，以及遠(yuǎn)離連接端一側(cè)的自由端，在自由端上還設(shè)置有第一限位板103。在第一托板102的連接端與自由端之間上還設(shè)有一延伸板104，該延伸板104的端部設(shè)有第二限位板105。第一托板102靠近連接端一側(cè)設(shè)置有用于連接支撐板101和第一托板102的加強(qiáng)筋106。
[0022]在連桿9的外部還設(shè)有柔性軟管，該柔性軟管可降低傳送板10與連桿9碰撞時(shí)產(chǎn)生的噪音，并具有一定的緩沖作用。
[0023]在機(jī)架I上端對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)從動(dòng)軸6高度的腰形槽11。
[0024]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，故在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，包括機(jī)架，上下布置在機(jī)架上的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，裝設(shè)在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的第一鏈條和第二鏈條，以及與主動(dòng)軸相連接的電機(jī)，其特征在于:還包括對(duì)稱(chēng)安裝在第一鏈條或第二鏈條上的連接板，以及與連接板相固定的傳送板；所述連接板具有與第一鏈條或第二鏈條的銷(xiāo)軸相固定的銷(xiāo)接部，以及與傳送板相固定的安裝部。2.如權(quán)利要求1所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述第一鏈條和第二鏈條之間還設(shè)置有橫向間隔布置的用于保證鏈條節(jié)距的一組連桿。3.如權(quán)利要求1所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述連接板呈7字形。4.如權(quán)利要求1所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述傳送板在第一鏈條和第二鏈條之間間隔設(shè)置有多個(gè)，每一個(gè)傳送板的左右兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有一個(gè)連接板。5.如權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述第一鏈條和第二鏈條之間橫向間隔設(shè)置一組連桿。6.如權(quán)利要求5所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述連桿的外部還設(shè)有柔性軟管。7.如權(quán)利要求5所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有耐磨塊，耐磨塊上開(kāi)設(shè)有凹槽，第一鏈條和第二鏈條分別安置在上述凹槽內(nèi)。8.如權(quán)利要求7所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:還包括設(shè)置在兩側(cè)的耐磨塊之間的固定桿。9.如權(quán)利要求8所述易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架上端對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有用于調(diào)節(jié)主動(dòng)軸或從動(dòng)軸高度的腰形槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易拆卸的風(fēng)車(chē)式垂直輸送機(jī)，包括機(jī)架，上下布置在機(jī)架上的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，裝設(shè)在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的第一鏈條和第二鏈條，以及與主動(dòng)軸相連接的電機(jī)，還包括對(duì)稱(chēng)安裝在第一鏈條或第二鏈條上的連接板，以及與連接板相固定的傳送板；所述連接板具有與第一鏈條或第二鏈條的銷(xiāo)軸相固定的銷(xiāo)接部，以及與傳送板相固定的安裝部。一改現(xiàn)有傳送板直接固定在鏈條上的連接方式，通過(guò)增設(shè)7字形連接板，利用銷(xiāo)接部與第一鏈條或第二鏈條的銷(xiāo)軸相固定，同時(shí)通過(guò)螺栓將安裝部與傳送板相固定。一旦傳送板出現(xiàn)損壞，只需將安裝部的螺栓松開(kāi)就能實(shí)現(xiàn)傳送板的拆卸，上述結(jié)構(gòu)一方面易于保養(yǎng)維修，省去了傳統(tǒng)維修拆機(jī)等繁瑣操作，另一方面延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B65G41/00, B65G17/38
【公開(kāi)號(hào)】CN205366952
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620171963
【發(fā)明人】高堅(jiān), 張舟, 胡愛(ài)忠
【申請(qǐng)人】黃山鼎奇鏈傳動(dòng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年3月7日