專(zhuān)利名稱(chēng):一種制造防漏氣輪胎的工作塔臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及輪胎的制造設(shè)備,具體涉及一種制造防漏氣輪胎 的工作塔臺(tái)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為生產(chǎn)防漏氣輪胎而設(shè)計(jì)的工作臺(tái)。普 通的工作塔臺(tái)又不能滿足生產(chǎn)工藝的各種實(shí)際需求。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種制造 防漏氣輪胎的工作塔臺(tái)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種制造防漏氣輪胎的工作塔臺(tái),是由機(jī)架和管路將各反應(yīng)設(shè)備 和操控裝置進(jìn)行連接組成的,中心反應(yīng)釜向上分別通過(guò)兩條管路連接 至對(duì)應(yīng)設(shè)置的反應(yīng)釜和反應(yīng)釜,中心反應(yīng)釜向下的管路中設(shè)有熱膠 泵,熱膠泵向下延伸的管路連接至雙層膠油管的下層,雙層膠油管的
上層橫管通過(guò)與之相垂直的支管連接至中心反應(yīng)釜;塔臺(tái)機(jī)架座落在 地面上,底部的機(jī)架間等間隔排布有三個(gè)噴膠機(jī),地面上位于機(jī)架的 一側(cè)安裝有熱油爐,熱油爐底部延伸出的管路中連接有熱油泵,該管 連至雙層膠油管;分別與均布設(shè)置的三個(gè)噴膠機(jī)相鄰、緊靠機(jī)架安裝 有操控柜;在塔臺(tái)的頂部安裝有溢油槽。
本實(shí)用新型適用于防漏氣輪胎的生產(chǎn)過(guò)程,優(yōu)化了生產(chǎn)工序, 提高了生產(chǎn)效率,改善了工作環(huán)境。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、中心反應(yīng)釜,2、反應(yīng)釜,3、反應(yīng)釜,4、熱膠泵,5、
噴膠機(jī),6、熱油爐,7、雙層膠油管,8、油路,9、溢油槽,10、熱 油泵,11、操控柜。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖,制造防漏氣輪胎的工作塔臺(tái),由機(jī)架和管路將各反應(yīng) 設(shè)備和操控裝置進(jìn)行連接組成,中心反應(yīng)釜1向上分別通過(guò)兩條管路 連接至對(duì)應(yīng)設(shè)置的反應(yīng)釜2和反應(yīng)釜3,反應(yīng)釜2和反應(yīng)釜3的上端 通過(guò)油路8連通;中心反應(yīng)釜l向下的管路中設(shè)有熱膠泵4,熱膠泵 4向下延伸的管路連接至雙層膠油管7的下層,雙層膠油管7的上層 橫管通過(guò)與之相垂直的支管連接至中心反應(yīng)釜1。多層的塔臺(tái)機(jī)架座 落在地面上,底部的機(jī)架間等間隔排布有三個(gè)噴膠機(jī)5,地面上位于 機(jī)架的一側(cè)安裝有熱油爐6,熱油爐6底部延伸出的管路中連接有熱 油泵10,該管連至雙層膠油管7;分別與均布設(shè)置的三個(gè)噴膠機(jī)5相 鄰、緊靠機(jī)架安裝有操控柜ll;塔臺(tái)頂部安裝有溢油槽9。多層的臺(tái) 架設(shè)計(jì),對(duì)于操控每一個(gè)具體的設(shè)備環(huán)節(jié)都帶來(lái)方便,從而提高了工 作效率。
權(quán)利要求1. 一種制造防漏氣輪胎的工作塔臺(tái),是由機(jī)架和管路將各反應(yīng)設(shè)備和操控裝置進(jìn)行連接組成的,其特征在于中心反應(yīng)釜(1)向上分別通過(guò)兩條管路連接至對(duì)應(yīng)設(shè)置的反應(yīng)釜(2)和反應(yīng)釜(3),中心反應(yīng)釜(1)向下的管路中設(shè)有熱膠泵(4),熱膠泵(4)向下延伸的管路連接至雙層膠油管(7)的下層,雙層膠油管(7)的上層橫管通過(guò)與之相垂直的支管連接至中心反應(yīng)釜(1);塔臺(tái)機(jī)架座落在地面上,底部的機(jī)架間等間隔排布有三個(gè)噴膠機(jī)(5),地面上位于機(jī)架的一側(cè)安裝有熱油爐(6),熱油爐(6)底部延伸出的管路中連接有熱油泵(10),該管連至雙層膠油管(7);分別與均布設(shè)置的三個(gè)噴膠機(jī)(5)相鄰、緊靠機(jī)架安裝有操控柜(11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造防漏氣輪胎的工作塔臺(tái),其特征 在于在塔臺(tái)的頂部安裝有溢油槽(9)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種制造防漏氣輪胎的工作塔臺(tái),是由機(jī)架和管路將各反應(yīng)設(shè)備和操控裝置進(jìn)行連接組成的,其中心反應(yīng)釜向上分別通過(guò)兩條管路連接至對(duì)應(yīng)設(shè)置兩反應(yīng)釜,管路連接熱膠泵,熱膠泵連接至雙層膠油管。塔臺(tái)機(jī)架座落于地面,底部的機(jī)架間等間隔排布有三個(gè)噴膠機(jī),機(jī)架一側(cè)安裝熱油爐,熱油爐連接熱油泵,緊靠機(jī)架安裝操控柜。塔臺(tái)的頂部安裝了溢油槽。本實(shí)用新型適用于防漏氣輪胎的生產(chǎn)過(guò)程,優(yōu)化了生產(chǎn)工序,提高了生產(chǎn)效率,改善了工作環(huán)境。
文檔編號(hào)B29D30/08GK201257755SQ20082013479
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月11日
發(fā)明者夏華松 申請(qǐng)人:夏華松