本實(shí)用新型涉及汽車地毯制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于汽車地毯加熱成型機(jī)的輸出防掉落裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的汽車地毯在加熱的過程中，地毯不能直接觸碰加熱臺(tái)臺(tái)面，一旦地毯觸碰到加熱臺(tái)臺(tái)面，就會(huì)發(fā)生變形的現(xiàn)象，而往往在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)過程中，由于輸送鏈的抖動(dòng)現(xiàn)象，地毯會(huì)發(fā)生移位，導(dǎo)致地毯直接掉落到加熱臺(tái)臺(tái)面上，直接造成報(bào)廢，大大提高了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于汽車地毯加熱成型機(jī)的輸出防掉落裝置，巧妙的利用釘子的結(jié)構(gòu)，可以很好的把汽車地毯架起并固定，有效防止汽車地毯在輸送的過程中發(fā)生掉落的現(xiàn)象。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種用于汽車地毯加熱成型機(jī)的輸出防掉落裝置，包括加熱臺(tái)底座、加熱臺(tái)臺(tái)面，其特征在于：加熱臺(tái)臺(tái)面上方的左右兩側(cè)分別設(shè)有地毯輸送鏈，位于地毯輸送鏈的內(nèi)側(cè)均布設(shè)有若干釘子，位于地毯輸送鏈的外側(cè)均布設(shè)有若干閥塊。

所述的釘子為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，并且釘子為橫向連接于地毯輸送鏈的內(nèi)側(cè)。

所述的釘子至少設(shè)有5個(gè)。

所述的加熱臺(tái)臺(tái)面的下方設(shè)有加熱臺(tái)底座，并且加熱臺(tái)底座與加熱臺(tái)臺(tái)面之間設(shè)有墊塊。

所述的加熱臺(tái)臺(tái)面為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于汽車地毯加熱成型機(jī)的輸出防掉落裝置，巧妙的利用釘子的結(jié)構(gòu)，可以很好的把汽車地毯架起并固定，有效防止汽車地毯在輸送的過程中發(fā)生掉落的現(xiàn)象。

在地毯加熱成型時(shí)，通過使用夾子上的釘子結(jié)構(gòu)來更好的固定住地毯。釘子有很高的強(qiáng)度，在固定地毯時(shí)不會(huì)被彎曲而受損。使地毯成型質(zhì)量合格率由原先的96.7%提高到99.5%。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

參見圖1，1為閥塊，2為釘子，3為墊塊，4為加熱臺(tái)底座，5為加熱臺(tái)臺(tái)面，6為地毯輸送鏈。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，加熱臺(tái)臺(tái)面5上方的左右兩側(cè)分別設(shè)有地毯輸送鏈6，位于地毯輸送鏈6的內(nèi)側(cè)均布設(shè)有若干釘子2，位于地毯輸送鏈6的外側(cè)均布設(shè)有若干閥塊1。

釘子2為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，并且釘子2為橫向連接于地毯輸送鏈6的內(nèi)側(cè)。

釘子2至少設(shè)有5個(gè)。

加熱臺(tái)臺(tái)面5的下方設(shè)有加熱臺(tái)底座4，并且加熱臺(tái)底座4與加熱臺(tái)臺(tái)面5之間設(shè)有墊塊3。

加熱臺(tái)臺(tái)面5為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。

提供一種用于汽車地毯加熱成型機(jī)的輸出防掉落裝置，巧妙的利用釘子的結(jié)構(gòu)，可以很好的把汽車地毯架起并固定，有效防止汽車地毯在輸送的過程中發(fā)生掉落的現(xiàn)象。

在地毯加熱成型時(shí)，通過使用夾子上的釘子結(jié)構(gòu)來更好的固定住地毯。釘子有很高的強(qiáng)度，在固定地毯時(shí)不會(huì)被彎曲而受損。使地毯成型質(zhì)量合格率由原先的96.7%提高到99.5%。