一種澆鑄模具安全開模裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種澆鑄模具裝置，尤其涉及一種澆鑄模具安全開模裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]澆鑄是塑料加工的一種方法。早期的澆鑄是在常壓下將液態(tài)單體或預聚物(見聚合物)注入模具內(nèi)，經(jīng)聚合而固化成型，變成與模具內(nèi)腔形狀相同的制品。20世紀初，酚醛樹脂最早用澆鑄法成型。
[0003]開模原先也是機械生產(chǎn)或工藝生產(chǎn)的名詞，指模具組的制造?，F(xiàn)在這個名詞在工業(yè)設(shè)計里就指形成產(chǎn)品設(shè)計的工具組，包括機械設(shè)備與模具。同時，開模是一項占總投資較高的生產(chǎn)工序，生產(chǎn)技術(shù)和材料及其它因素都有可能給開模增加成本，所以開模是相當重要的生產(chǎn)工序。
[0004]現(xiàn)在缺乏專門針對澆鑄模具開模的裝置，澆鑄模具開模的過程中容易發(fā)生意外，運行不穩(wěn)定，無法保障工作人員的生命安全，現(xiàn)有的澆鑄模具開模裝置易損壞，使用壽命短，開?；ㄙM時間長，工作效率低，因此亟需設(shè)計一種運行穩(wěn)定，安全，能夠保障工作人員的生命安全，工作過程不易損壞，使用壽命長，開?；ㄙM時間短，工作效率高的澆鑄模具安全開模裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005](I)要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型為了克服現(xiàn)有澆鑄模具開模裝置開模的過程中容易發(fā)生意外、運行不穩(wěn)定、無法保障工作人員的生命安全、易損壞、使用壽命短、開?；ㄙM時間長、工作效率低的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種運行穩(wěn)定、安全、能夠保障工作人員的生命安全、工作過程不易損壞、使用壽命長、開?；ㄙM時間短、工作效率高的澆鑄模具安全開模
目.ο
[0007](2)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種澆鑄模具安全開模裝置，包括有升降架、滑軌、滑塊、齒條、齒輪、連接桿、導向板、導向孔、氣缸、伸縮桿、上模和下模，升降架的左側(cè)安裝有滑軌，滑軌上連接有兩個滑塊，滑軌的左側(cè)設(shè)有齒條，齒條通過滑塊安裝在滑軌上，齒條的左側(cè)設(shè)有齒輪，齒輪安裝在升降架上，齒條與齒輪嚙合，齒輪上設(shè)有連接桿，連接桿與齒輪為鉸接連接，齒輪的左側(cè)設(shè)有導向板，導向板安裝在升降架上，導向板上設(shè)置有孔，導向板的左側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸安裝在升降架上，氣缸的右側(cè)連接有伸縮桿，伸縮桿穿過導向板上的導向孔并且與連接桿的左端鉸接連接，齒條的下端連接有上模，上模的正下方設(shè)有下模。
[0009]優(yōu)選地，還包括有控制器和距離傳感器，控制器設(shè)置在升降架上部的右側(cè)，距離傳感器設(shè)置在齒條正上方的升降架上，氣缸和距離傳感器都分別與控制器連接。
[0010]優(yōu)選地，還包括有風機，風機設(shè)置在升降架下部的右側(cè)，風機和控制器連接。[0011 ]工作原理:當要使用該澆鑄模具安全開模裝置開模時，啟動氣缸并且使氣缸帶動伸縮桿向左運動，由于伸縮桿和連接桿鉸接連接，所以連接桿也向左運動，由于連接桿與齒輪鉸接連接，所以齒輪開始逆時針轉(zhuǎn)動，當齒輪與連接桿的鉸接處運動到齒輪的最左側(cè)時，使氣缸帶動伸縮桿向右運動，連接桿也隨之向右運動，在連接桿的帶動下，齒輪繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動，當齒輪與連接桿的鉸接處繼續(xù)運動到齒輪的最右側(cè)時，再使氣缸帶動伸縮桿向左運動，這樣就能夠不斷實現(xiàn)齒輪的逆時針轉(zhuǎn)動，由于齒條與齒輪嚙合并且齒條通過滑塊安裝在滑軌上，所以齒條向上運動，齒條下端的上模也隨之向上運動，這樣就能夠使上模和下模分離，從而實現(xiàn)安全開模。
[0012]因為還包括有控制器和距離傳感器，控制器設(shè)置在升降架上部的右側(cè)，距離傳感器設(shè)置在齒條正上方的升降架上，氣缸和距離傳感器都分別與控制器連接，距離傳感器能夠感應到齒條上端與升降架頂端的距離，當兩者之間的距離達到距離傳感器的預設(shè)值時，控制器控制氣缸停止運動，伸縮桿停止運動，連接桿靜止，齒輪靜止，齒條也隨之靜止，此時上模完全脫離下模，這樣使本裝置運行更加精確、自動化程度高。
[0013]還包括有風機，風機設(shè)置在升降架下部的右側(cè)，風機和控制器連接。在模具冷卻過程中，控制器控制風機工作，風機可以對模具進行吹風降溫，加速模具的冷卻，提高了本裝置的實用性。
[0014](3)有益效果
[0015]本實用新型解決了現(xiàn)有澆鑄模具開模裝置開模的過程中容易發(fā)生意外，運行不穩(wěn)定，無法保障工作人員的生命安全，易損壞，使用壽命短，開?；ㄙM時間長，工作效率低的缺點，本實用新型達到了運行穩(wěn)定，安全，能夠保障工作人員的生命安全，工作過程不易損壞，使用壽命長，開模花費時間短，工作效率高的效果。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖3是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]附圖中的標記為:1-升降架，2-滑軌，3-滑塊，4-齒條，5-齒輪，6_連接桿，7_導向板，8-導向孔，9-氣缸，I O-伸縮桿，11 -上模，12-下模，13-控制器，14-距離傳感器，15-風機。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0021]實施例1
[0022]—種澆鑄模具安全開模裝置，如圖1-3所示，包括有升降架1、滑軌2、滑塊3、齒條4、齒輪5、連接桿6、導向板7、導向孔8、氣缸9、伸縮桿10、上模11和下模12，升降架I的左側(cè)安裝有滑軌2，滑軌2上連接有兩個滑塊3，滑軌2的左側(cè)設(shè)有齒條4，齒條4通過滑塊3安裝在滑軌2上，齒條4的左側(cè)設(shè)有齒輪5，齒輪5安裝在升降架I上，齒條4與齒輪5嚙合，齒輪5上設(shè)有連接桿6，連接桿6與齒輪5為鉸接連接，齒輪5的左側(cè)設(shè)有導向板7，導向板7安裝在升降架I上，導向板7上設(shè)置有孔，導向板7的左側(cè)設(shè)有氣缸9，氣缸9安裝在升降架I上，氣缸9的右側(cè)連接有伸縮桿10，伸縮桿10穿過導向板7上的導向孔8并且與連接桿6的左端鉸接連接，齒條4的下端連接有上模11，上模11的正下方設(shè)有下模12。
[0023]還包括有控制器13和距離傳感器14，控制器13設(shè)置在升降架I上部的右側(cè)，距離傳感器14設(shè)置在齒條4正上方的升降架I上，氣缸9和距離傳感器14都分別與控制器13連接。
[0024]還包括有風機15，風機15設(shè)置在升降架I下部的右側(cè)，風機15和控制器13連接。
[0025]工作原理:當要使用該澆鑄模具安全開模裝置開模時，啟動氣缸9并且使氣缸9帶動伸縮桿10向左運動，由于伸縮桿10和連接桿6鉸接連接，所以連接桿6也向左運動，由于連接桿6與齒輪5鉸接連接，所以齒輪5開始逆時針轉(zhuǎn)動，當齒輪5與連接桿6的鉸接處運動到齒輪5的最左側(cè)時，使氣缸9帶動伸縮桿10向右運動，連接桿6也隨之向右運動，在連接桿6的帶動下，齒輪5繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動，當齒輪5與連接桿6的鉸接處繼續(xù)運動到齒輪5的最右側(cè)時，再使氣缸9帶動伸縮桿10向左運動，這樣就能夠不斷實現(xiàn)齒輪5的逆時針轉(zhuǎn)動，由于齒條4與齒輪5嚙合并且齒條4通過滑塊3安裝在滑軌2上，所以齒條4向上運動，齒條4下端的上模11也隨之向上運動，這樣就能夠使上模11和下模12分離，從而實現(xiàn)安全開模。
[0026]因為還包括有控制器13和距離傳感器14，控制器13設(shè)置在升降架I上部的右側(cè)，距離傳感器14設(shè)置在齒條4正上方的升降架I上，氣缸9和距離傳感器14都分別與控制器13連接，距離傳感器14能夠感應到齒條4上端與升降架I頂端的距離，當兩者之間的距離達到距離傳感器14的預設(shè)值時，控制器13控制氣缸9停止運動，伸縮桿10停止運動，連接桿6靜止，齒輪5靜止，齒條4也隨之靜止，此時上模11完全脫離下模12，這樣使本裝置運行更加精確、自動化程度高。
[0027]還包括有風機15，風機15設(shè)置在升降架I下部的右側(cè)，風機15和控制器13連接。在模具冷卻過程中，控制器13控制風機15工作，風機15可以對模具進行吹風降溫，加速模具的冷卻，提高了本裝置的實用性。
[0028]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種澆鑄模具安全開模裝置，其特征在于，包括有升降架(1)、滑軌(2)、滑塊(3)、齒條(4)、齒輪(5)、連接桿(6)、導向板(7)、導向孔(8)、氣缸(9)、伸縮桿(10)、上模(11)和下模(12)，升降架(I)的左側(cè)安裝有滑軌(2)，滑軌(2)上連接有兩個滑塊(3)，滑軌(2)的左側(cè)設(shè)有齒條(4)，齒條(4)通過滑塊(3)安裝在滑軌(2)上，齒條(4)的左側(cè)設(shè)有齒輪(5)，齒輪(5)安裝在升降架(I)上，齒條(4)與齒輪(5)嚙合，齒輪(5)上設(shè)有連接桿(6)，連接桿(6)與齒輪(5)為鉸接連接，齒輪(5)的左側(cè)設(shè)有導向板(7)，導向板(7)安裝在升降架(I)上，導向板(7)上設(shè)置有孔，導向板(7)的左側(cè)設(shè)有氣缸(9)，氣缸(9)安裝在升降架(I)上，氣缸(9)的右側(cè)連接有伸縮桿(10)，伸縮桿(10)穿過導向板(7)上的導向孔(8)并且與連接桿(6)的左端鉸接連接，齒條(4)的下端連接有上模(11)，上模(11)的正下方設(shè)有下模(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種澆鑄模具安全開模裝置，其特征在于，還包括有控制器(13)和距離傳感器(14)，控制器(13)設(shè)置在升降架(I)上部的右側(cè)，距離傳感器(14)設(shè)置在齒條(4)正上方的升降架(I)上，氣缸(9)和距離傳感器(14)都分別與控制器(13)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種澆鑄模具安全開模裝置，其特征在于，還包括有風機(15)，風機(15)設(shè)置在升降架(I)下部的右側(cè)，風機(15)和控制器(13)連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種澆鑄模具裝置，尤其涉及一種澆鑄模具安全開模裝置。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種運行穩(wěn)定、安全、能夠保障工作人員的生命安全、工作過程不易損壞、使用壽命長、開?；ㄙM時間短、工作效率高的澆鑄模具安全開模裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種澆鑄模具安全開模裝置，包括有升降架、滑軌、滑塊、齒條、齒輪、連接桿、導向板、導向孔、氣缸、伸縮桿、上模和下模，升降架的左側(cè)安裝有滑軌，滑軌上連接有兩個滑塊，滑軌的左側(cè)設(shè)有齒條。本實用新型解決了現(xiàn)有澆鑄模具開模裝置開模的過程中容易發(fā)生意外，運行不穩(wěn)定，無法保障工作人員的生命安全，易損壞，使用壽命短，開?；ㄙM時間長。
【IPC分類】B29C33/22, B29C39/44, B29C39/38
【公開號】CN205364309
【申請?zhí)枴緾N201520991184
【發(fā)明人】周木火
【申請人】重慶市渝西鋼鐵（集團）有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月3日