專利名稱：干式排渣機用關(guān)斷門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種干式排渣機用關(guān)斷門，尤其是涉及一種在不停爐情況下，對干 式排渣機進行檢修的關(guān)斷門裝置。
背景技術(shù)：
隨著國家節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保要求的提高，燃煤火力發(fā)電廠干式除渣已成為目前 鍋爐除渣的首先方案。干式除渣系統(tǒng)是利用環(huán)境冷空氣與熱渣之間的對流運動，進行熱 交換，從而使熱渣得到冷卻后排出，環(huán)境冷空氣經(jīng)加熱后在爐膛負壓作用下進入爐膛， 參與燃燒。而完成上述過程的關(guān)鍵設(shè)備就是干式排渣機。
干式排渣機及其系統(tǒng)設(shè)備，是由許多套各自獨立的設(shè)備構(gòu)成。設(shè)備在運行過程 中，難免會有某一個設(shè)備出現(xiàn)運行故障，需要檢修。
現(xiàn)有的干式排渣機在進行檢修時，總是需要先停機，再行操作，然而，鍋爐作 為發(fā)電廠的主機設(shè)備，因設(shè)備的小故障而熄火停機，造成了資源的極大浪費，檢修成本較高。
另外，在現(xiàn)有技術(shù)中，煤在鍋爐內(nèi)燃燒過程中，由于各種原因，會形成塊度、 硬度不同的焦塊。采用水進行冷卻的濕式除渣系統(tǒng)，熱渣遇上冷卻水后，會自然產(chǎn)生裂 化作用，使焦塊裂解細化。而采用自然風(fēng)冷卻的干式排渣系統(tǒng)，焦塊在受到空氣冷卻過 程中，不會自行裂解，只有通過外力才能破碎。大焦塊如得不到破碎，直接進入干式排 渣機后，一方面會影響到焦塊芯部的冷卻效果，對運行環(huán)境、人身安全帶來危害。另一 方面，大焦塊在設(shè)備中的輸送也存在困難。發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種干式排渣機用關(guān)斷 門，該干式排渣機用關(guān)斷門一方面在干式排渣機等設(shè)備需要不停爐檢修時，起到隔離門 關(guān)斷作用，使得高溫爐渣直接堆積在門板上，而不會進入后續(xù)設(shè)備；另一方面，如果出 現(xiàn)大焦塊時，通過門板的運行，借助于門板對大焦塊的推力作用，可起到對大焦塊的預(yù) 破碎目的。從而為干式排渣機的安全可靠運行，提供了更進一步的安全保障，確保了環(huán) 境、人身安全，避免了事故發(fā)生的可能。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的
一種干式排渣機用關(guān)斷門，包括一設(shè)置于渣斗和干式排渣機之間的門座，其 中，所述干式排渣機用關(guān)斷門還包括用于隔斷所述渣斗和所述干式排渣機的活動安裝于 所述門座上的門板。
進一步地，所述門板包括一左門板和一右門板，所述左門板和所述右門板在隔 斷所述渣斗和所述干式排渣機時相互嚙合。
所述干式排渣機用關(guān)斷門還包括驅(qū)動所述左門板和所述右門板在所述門座上運 動的驅(qū)動裝置。
所述驅(qū)動裝置至少包括一組分別連接于所述左門板和所述右門板的驅(qū)動裝置。
所述干式排渣機用關(guān)斷門還包括一水平道軌，所述左門板和所述右門板安裝于 所述水平道軌上，并可沿所述水平道軌運動。
所述左門板和所述右門板在相對頂部分別設(shè)有交叉嚙合的齒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是檢修方便、檢修成本較低，且輸送順 暢、安全性能較高。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明
圖1是本發(fā)明的最佳實施例中干式排渣機用關(guān)斷門俯視圖。
圖2是本發(fā)明的最佳實施例中干式排渣機用關(guān)斷門的正視圖。
其中
1 門座 2a左門板 2b右門板
3a第一驅(qū)動機構(gòu)！Bb第二驅(qū)動機構(gòu)3c第三驅(qū)動機構(gòu)
3d第四驅(qū)動機構(gòu)4水平導(dǎo)軌 5齒
6 渣斗 7干式排渣機8連桿具體實施方式
如圖1、圖2所示，本發(fā)明干式排渣機用關(guān)斷門的最佳實施方式，所述關(guān)斷門裝 置的門座1安裝在渣斗6、干式排渣機7之間。門座1上設(shè)有相向水平運行的左、右門 板&、2b。左、右門板&、2b安裝在水平道軌4上。水平道軌4與門座1之間為固定 的剛性體。左、右門板&、2b分別與第一驅(qū)動機構(gòu)3a、第二驅(qū)動機構(gòu)北、第三驅(qū)動機 構(gòu)3c、第四驅(qū)動機構(gòu)3d通過連桿8相連。第一驅(qū)動機構(gòu)3a、第二驅(qū)動機構(gòu)3b、第三驅(qū) 動機構(gòu):3c、第四驅(qū)動機構(gòu)3d可采用電動，也可采用液壓驅(qū)動，且固定在門座1上。為了 增加左、右門板&、2b運動過程的平穩(wěn)性，每塊門板均采用雙驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，即是第一 驅(qū)動機構(gòu)3a、第二驅(qū)動機構(gòu)3b為一組，驅(qū)動左門板&，第三驅(qū)動機構(gòu)3c、第四驅(qū)動3d 為另一組，驅(qū)動右門板勸，在工作時，第一驅(qū)動機構(gòu)3a、第二驅(qū)動機構(gòu)北、第三驅(qū)動機 構(gòu):3c、第四驅(qū)動機構(gòu)3d在動力作用下，分別帶動左、右門板&、2b在水平導(dǎo)軌4上，作 直線運動，完成開啟、關(guān)閉動作。當(dāng)左、右門板&、2b處于對頂位置時，本裝置為關(guān)閉 狀態(tài)，鍋爐燃燒形成的高溫爐渣全部堆積在左、右門板&、2b上，而下部的干式排渣機 7等設(shè)備可以進行檢修，即起到對鍋爐底渣的關(guān)斷作用。
在高溫爐渣通過本裝置下落的過程中，如果有超過一定尺寸規(guī)定的高溫大焦塊 不能通過水平導(dǎo)軌4形成的格柵空間時，則左、右門板&、2b在第一驅(qū)動機構(gòu)3a、第二 驅(qū)動機構(gòu)3b、第三驅(qū)動機構(gòu)3c、第四驅(qū)動機構(gòu)3d的驅(qū)動力作用下運動，左、右門板&、 2b在相向運行的過程中，把大焦塊頂碎。為了提高左、右門板&、2b在運動過程中，頂 碎大焦塊的效果，在左、右門板&、2b的頂部，設(shè)有交叉嚙合的齒5。通過本裝置，起 到了對大焦塊預(yù)破碎的作用。
值得一提的是本裝置可由一組或多組門板組成一套完整的關(guān)斷門。
盡管為示例目的，已經(jīng)公開了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將意識到，在不脫離由所附的權(quán)利要求書公開的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，各 種改進、增加以及取代是可能的。
權(quán)利要求
1.一種干式排渣機用關(guān)斷門，包括一設(shè)置于渣斗(6)和干式排渣機(7)之間的門座 (1)，其特征在于所述干式排渣機用關(guān)斷門還包括用于隔斷所述渣斗(6)和所述干式排 渣機(7)的活動安裝于所述門座(1)上的門板(2a、2b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干式排渣機用關(guān)斷門，其特征在于所述門板(2a、2b)包 括一左門板(2a)和一右門板(2b)，所述左門板(2a)和所述右門板(2b)在隔斷所述渣斗 (6)和所述干式排渣機(7)時相互嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的干式排渣機用關(guān)斷門，其特征在于所述干式排渣機用關(guān) 斷門還包括驅(qū)動所述左門板(2a)和所述右門板(2b)在所述門座(1)上運動的驅(qū)動裝置 (3a、3b、3c、3d)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的干式排渣機用關(guān)斷門，其特征在于所述驅(qū)動裝置(3a、 3b、3c、3d)至少包括一組分別連接于所述左門板(2a)和所述右門板(2b)的驅(qū)動裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任意一項所述的干式排渣機用關(guān)斷門，其特征在于所述干 式排渣機用關(guān)斷門還包括一水平道軌(4)，所述左門板(2a)和所述右門板(2b)安裝于所 述水平道軌(4)上，并可沿所述水平道軌(4)運動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的干式排渣機用關(guān)斷門，其特征在于所述左門板(2a)和所 述右門板(2b)在相對頂部分別設(shè)有交叉嚙合的齒(5)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種干式排渣機用關(guān)斷門，包括一設(shè)置于渣斗(6)和干式排渣機(7)之間的門座(1)，其中，所述干式排渣機用關(guān)斷門還包括用于隔斷所述渣斗(6)和所述干式排渣機(7)的活動安裝于所述門座(1)上的門板(2a、2b)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是檢修方便、檢修成本較低，且輸送順暢、安全性能較高。
文檔編號F23J1/06GK102022742SQ20091005794
公開日2011年4月20日 申請日期2009年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月23日
發(fā)明者張斌, 張雪峰 申請人:張斌, 張雪峰