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框體復(fù)合式輪胎清洗風(fēng)干結(jié)構(gòu)裝置的制作方法

文檔序號:11813359閱讀:270來源:國知局
框體復(fù)合式輪胎清洗風(fēng)干結(jié)構(gòu)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及輪胎清洗風(fēng)干裝置領(lǐng)域,尤其涉及框體復(fù)合式輪胎清洗風(fēng)干結(jié)構(gòu)裝置。



背景技術(shù):

新生產(chǎn)出來的輪胎在倉庫內(nèi)放置時間過久或是陳舊輪胎在外界放置,輪胎上都容易積攢大量灰塵雜質(zhì),若是要進(jìn)行新輪胎出廠或銷售,或是舊輪胎的二次利用,都需要將輪胎上的灰塵雜質(zhì)除去。而大多情況下,都是采用直接水管沖洗,浪費(fèi)大量水,而且還需要自然晾干,耽誤大量時間,降低操作效率。如何提高輪胎的清洗風(fēng)干操作效率,是一個輪胎再利用中的重要課題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供框體復(fù)合式輪胎清洗風(fēng)干結(jié)構(gòu)裝置,來提高輪胎的清洗風(fēng)干操作效率。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

本實(shí)用新型提供框體復(fù)合式輪胎清洗風(fēng)干結(jié)構(gòu)裝置,包括主托底板、清洗傳送臺面、側(cè)托支架、基架板、中連桿、副連桿、通風(fēng)機(jī)、連桿角度調(diào)節(jié)電機(jī)、風(fēng)機(jī)位置調(diào)節(jié)電機(jī)、清洗噴頭:

主托底板上包括主托上板、底連板;清洗傳送臺面上連有臺面支架;側(cè)托支架上包括側(cè)托底板、側(cè)托掛板;基架板上連有基板下連板;通風(fēng)機(jī)上連有旋轉(zhuǎn)桿;

主托上板豎直連接在主托底板上側(cè)面板的中部位置,底連板同向水平連接在主托底板的前后兩端;

側(cè)托底板縱向水平連接在側(cè)托支架的底部,側(cè)托掛板連接在側(cè)托支架的中部靠上位置;

基板下連板位于基架板的下方側(cè),中連桿縱向連接在基架板的中部位置,副連桿共有兩個且連接在基架板的兩側(cè)端且與中連桿相互平行,連桿角度調(diào)節(jié)電機(jī)與副連桿機(jī)械連接,清洗噴頭均勻分布在中連桿、副連桿上,風(fēng)機(jī)位置調(diào)節(jié)電機(jī)與旋轉(zhuǎn)桿機(jī)械連接;

清洗傳送臺面裝設(shè)在主托底板的上方,側(cè)托支架通過側(cè)托底板與主托底板相連,基架板通過基板下連板與側(cè)托支架相連。

其中,主托上板內(nèi)豎直開設(shè)凹槽結(jié)構(gòu),主托上板上縱向開設(shè)通孔且該通孔垂直貫穿主托上板上的凹槽,臺面支架的結(jié)構(gòu)尺寸與主托上板內(nèi)的凹槽結(jié)構(gòu)尺寸相配合,臺面支架上開設(shè)與主托上板上的通孔尺寸位置相對應(yīng)的通孔結(jié)構(gòu)。

其中,基板下連板上開設(shè)與側(cè)托掛板位置尺寸相配合的導(dǎo)槽結(jié)構(gòu),基板下連板和側(cè)托支架的上部位置各自開設(shè)至少三個位置尺寸相配合的通孔。

其中,中連桿上的清洗噴頭開口豎直向下,副連桿上的清洗噴頭開口方向傾斜向內(nèi)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用連桿角度調(diào)節(jié)電機(jī)及副連桿,來對上方副連桿的清洗噴頭進(jìn)行角度調(diào)節(jié),并利用基架板上的基板下連板與側(cè)托支架相配合對清洗裝置和風(fēng)機(jī)進(jìn)行上下調(diào)節(jié),方便對輪胎進(jìn)行清洗和風(fēng)干操作;同時可根據(jù)待清洗輪胎的數(shù)量和尺寸,來調(diào)節(jié)清洗水量的大小以及通風(fēng)機(jī)的風(fēng)速速率,節(jié)約了水和電能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本裝置的部分結(jié)構(gòu)分離示意圖;

圖3為圖2中M處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖2中M處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為圖2中M處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;

其中:1、主托底板,101、主托上板,102、底連板;2、清洗傳送臺面,201、臺面支架;3、側(cè)托支架,301、側(cè)托底板,302、側(cè)托掛板;4、基架板,401、基板下連板;5、中連桿;6、副連桿;7、通風(fēng)機(jī),701、旋轉(zhuǎn)桿;8、連桿角度調(diào)節(jié)電機(jī);9、風(fēng)機(jī)位置調(diào)節(jié)電機(jī);10、清洗噴頭。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型為框體復(fù)合式輪胎清洗風(fēng)干結(jié)構(gòu)裝置,包括主托底板1、清洗傳送臺面2、側(cè)托支架3、基架板4、中連桿5、副連桿6、通風(fēng)機(jī)7、連桿角度調(diào)節(jié)電機(jī)8、風(fēng)機(jī)位置調(diào)節(jié)電機(jī)9、清洗噴頭10:

主托底板1上包括主托上板101、底連板102;清洗傳送臺面2上連有臺面支架201;側(cè)托支架3上包括側(cè)托底板301、側(cè)托掛板302;基架板4上連有基板下連板401;通風(fēng)機(jī)7上連有旋轉(zhuǎn)桿701;

主托上板101豎直連接在主托底板1上側(cè)面板的中部位置,底連板102同向水平連接在主托底板1的前后兩端;

側(cè)托底板301縱向水平連接在側(cè)托支架3的底部,側(cè)托掛板302連接在側(cè)托支架3的中部靠上位置;

基板下連板401位于基架板4的下方側(cè),中連桿5縱向連接在基架板4的中部位置,副連桿6共有兩個且連接在基架板4的兩側(cè)端且與中連桿5相互平行,連桿角度調(diào)節(jié)電機(jī)8與副連桿6機(jī)械連接,清洗噴頭10均勻分布在中連桿5、副連桿6上,風(fēng)機(jī)位置調(diào)節(jié)電機(jī)9與旋轉(zhuǎn)桿701機(jī)械連接;

清洗傳送臺面2裝設(shè)在主托底板1的上方,側(cè)托支架3通過側(cè)托底板301與主托底板1相連,基架板4通過基板下連板401與側(cè)托支架3相連。

其中,主托上板101內(nèi)豎直開設(shè)凹槽結(jié)構(gòu),主托上板101上縱向開設(shè)通孔且該通孔垂直貫穿主托上板101上的凹槽,臺面支架201的結(jié)構(gòu)尺寸與主托上板101內(nèi)的凹槽結(jié)構(gòu)尺寸相配合,臺面支架201上開設(shè)與主托上板101上的通孔尺寸位置相對應(yīng)的通孔結(jié)構(gòu)。

其中,基板下連板401上開設(shè)與側(cè)托掛板302位置尺寸相配合的導(dǎo)槽結(jié)構(gòu),基板下連板401和側(cè)托支架3的上部位置各自開設(shè)至少三個位置尺寸相配合的通孔。

其中,中連桿5上的清洗噴頭10開口豎直向下,副連桿6上的清洗噴頭10開口方向傾斜向內(nèi)。

本裝置中,可根據(jù)待清洗風(fēng)干輪胎的尺寸,來對上方副連桿6的清洗噴頭10進(jìn)行角度調(diào)節(jié),以及對基架板4的高度進(jìn)行上下調(diào)節(jié),方便對輪胎進(jìn)行清洗和風(fēng)干操作,同時整個框體結(jié)構(gòu)組合便捷,維修更換時也更加方便。

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