本實(shí)用新型涉及污泥處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及污泥擠料成型機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著中國城鎮(zhèn)化水平提高，城鎮(zhèn)污水處理量加大，需安全處理的污泥量日益增大。截至2014年3月底，我國城鎮(zhèn)累計(jì)建成污水處理廠3622座，污水處理能力約1.53億m3/d，80％含水率的污泥產(chǎn)量已超過3000萬t；2015年，我國年產(chǎn)污泥(80％含水率)總量達(dá)到3359萬t；預(yù)計(jì)到2018年，80％含水率的污泥產(chǎn)量將進(jìn)一步突破4000萬t。

污泥作為污水處理的后續(xù)產(chǎn)物，其實(shí)是污水中污染物的濃縮，具有含水率高、成分復(fù)雜、含有大量致命微生物等特點(diǎn)，且容易造成二次污染的特點(diǎn)，因此如果不能把污泥徹底處置，就失去了污水處理的意義,污泥的含水率大約在80％左右，只有把污泥中的水分降到30％-16％以下后，污泥才能得到進(jìn)一步的有效利用，如焚燒發(fā)電或制肥。

傳統(tǒng)污泥處理包括焚燒、填埋、堆肥等方式，焚燒因污泥含水率高經(jīng)濟(jì)性不好且容易產(chǎn)生二噁英等物質(zhì)，填埋占用土地且容易造成二次污染，污泥中含有重金屬不宜直接用于堆肥。

因此現(xiàn)有技術(shù)中一般通過干燥設(shè)備干燥以去除污泥中的水分，但脫水后的污泥，呈大小不一的塊狀或粉末狀或淤泥狀，直接放入干燥設(shè)備中進(jìn)行干燥處理，由于塊狀或粉末狀或淤泥狀污泥表面積小，導(dǎo)致干燥效率低，且干燥不均勻。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可將塊狀或粉末狀或淤泥狀污泥擠壓成大小均等狀污泥，以利污泥充分干化，并可提高污泥除濕干化效率的污泥擠料成型機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

污泥擠料成型機(jī)構(gòu)，包括用于將塊狀或粉末狀或淤泥狀污泥擠壓成條狀的擠壓單元；所述擠壓單元包括兩平行設(shè)置的第一軸桿和第二軸桿、套設(shè)于第一軸桿外部的第一擠壓輪、套設(shè)于第二軸桿外部的第二擠壓輪、驅(qū)動(dòng)第一軸桿和第二軸桿運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力單元；所述第一擠壓輪端面交錯(cuò)成型有第一輪槽和第一輪齒，所述第二擠壓輪的端面交錯(cuò)成型有第二輪槽和第二輪齒，所述第一輪槽與第二輪齒對(duì)應(yīng)且留有間隙，所述第二輪槽與第一輪齒相對(duì)應(yīng)且留有間隙。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪組和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述齒輪組包括第一齒輪、第二齒輪、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述第一齒輪套設(shè)固定于第一軸桿的一端，所述第二齒輪套設(shè)固定于第二軸桿與第一齒輪相對(duì)應(yīng)， 所述從動(dòng)輪套設(shè)固定于第二軸桿一端，所述主動(dòng)輪固定安裝于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪通過傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器傳動(dòng)連接，所述減速器設(shè)有輸出軸，該輸出軸的一端與主動(dòng)輪固定連接。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，還包括調(diào)節(jié)單元，所述調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為氣壓缸。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌、滑臺(tái)和調(diào)節(jié)桿，所述滑臺(tái)滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌，滑臺(tái)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)桿的數(shù)量至少為一根，調(diào)節(jié)桿固定安裝于滑臺(tái)。

本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述調(diào)節(jié)桿延伸至第一擠壓輪和第二擠壓輪的交錯(cuò)處。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型將經(jīng)過脫水的塊狀或粉末狀或淤泥狀污泥置于第一擠壓輪和第二擠壓輪上，污泥在第一擠壓輪和第二擠壓輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)下會(huì)受到擠壓力在間隙中擠出，由此，減少污泥的體積，污泥受熱的范圍增加，且增加了污泥與空氣的接觸面積，水分蒸發(fā)的速度加快，大幅度減少干化過程的時(shí)間，提高除濕干化效率，減少電力成本以及節(jié)能減排的環(huán)保要求。

2、本實(shí)用新型設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在污泥體積較大時(shí)，通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將污泥調(diào)節(jié)到一個(gè)適合的角度，便于擠壓 單元將污泥擠出，形成體積較小的條狀污泥，增加污泥與空氣的接觸面積，加快水分的蒸發(fā)，提高干化效率。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的第一擠壓輪和第二擠壓輪的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

如附圖1～2所示，污泥擠料成型機(jī)構(gòu)，包括用于將塊狀或粉末狀或淤泥狀污泥擠壓成條狀的擠壓單元1；擠壓單元1包括兩平行設(shè)置的第一軸桿11和第二軸桿12、套設(shè)于第一軸桿11外部的第一擠壓輪13和套設(shè)于第二軸桿12外部的第二擠壓輪14；第一擠壓輪13端面交錯(cuò)成型有第一輪槽131和第一輪齒132，第二擠壓輪14的端面交錯(cuò)成型有第二輪槽141和第二輪齒142，第一輪槽131與第二輪齒142對(duì)應(yīng)且留有間隙15，第二輪槽141與第一輪齒132相對(duì)應(yīng)且留有間隙15。本實(shí)用新型將經(jīng)過脫水的塊狀或粉末狀或淤泥狀污泥置于第一擠壓輪13和第二擠壓輪14上，污泥在第一擠壓輪13和第二擠壓輪14的相對(duì)運(yùn)動(dòng)下會(huì)受到擠壓力在間隙中擠出，由此，減少污泥的體積，污泥受熱的范圍增加，且增加了污泥與空氣的接觸面積，水分蒸發(fā)的速度加快，大幅度減少干化過程的時(shí)間，提高除濕干化效率，減少電力成本以及節(jié)能減排的環(huán)保要求。

還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括齒輪組和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22，齒輪組包括第一齒輪211、第二齒輪212、主動(dòng)輪213和從動(dòng)輪214，第一齒輪211套設(shè)固定于第一軸桿11的一端，第二齒輪212套設(shè)固定于第二軸桿12與第一齒輪211相對(duì)應(yīng)，從動(dòng)輪214套設(shè)固定于第二軸桿12一端，主動(dòng)輪213固定安裝于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22，主動(dòng)輪213與從動(dòng)輪214通過傳動(dòng)帶215傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)221和減速器222，驅(qū)動(dòng)電機(jī)221與減速器222傳動(dòng)連接，減速器222設(shè)有輸出軸，該輸出軸的一端與主動(dòng)輪213固定連接。

還包括調(diào)節(jié)單元，調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)31和動(dòng)力機(jī)構(gòu)32，動(dòng)力機(jī)構(gòu)32為氣壓缸，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)31包括導(dǎo)軌311、滑臺(tái)312和調(diào)節(jié)桿313，滑臺(tái)312滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌311，滑臺(tái)312與動(dòng)力機(jī)構(gòu)32傳動(dòng)連接，調(diào)節(jié)桿313的數(shù)量至少為一根，調(diào)節(jié)桿313固定安裝于滑臺(tái)312，調(diào)節(jié)桿313延伸至第一擠壓輪13和第二擠壓輪14的交錯(cuò)處。

本實(shí)用新型的工作原理為：

使用時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22和動(dòng)力機(jī)構(gòu)32，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)221和氣壓缸工作，帶動(dòng)第一軸桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，通過安裝于第一軸桿11的第一齒輪132與第二齒輪142嚙合傳動(dòng)使第二軸桿12與第一軸桿11相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使第一擠壓輪13和第二擠壓輪14相對(duì)運(yùn)動(dòng)，氣壓缸帶動(dòng)滑臺(tái)312在導(dǎo)軌311上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使固定于滑臺(tái)312上的調(diào)節(jié)桿在第一齒輪132和第二齒輪142的交接處往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

此時(shí)，將脫水后的潮濕污泥置于第一擠壓輪13和第二擠壓輪14的交接處，在第一擠壓輪13和第二擠壓輪14的相對(duì)運(yùn)動(dòng)下，潮濕 的污泥會(huì)收到兩個(gè)擠壓輪的擠壓從第一擠壓輪13和第二擠壓輪14交接的間隙處擠出，擠出的污泥成條狀，當(dāng)污泥的體積較大難以被擠壓時(shí)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的調(diào)節(jié)桿313會(huì)不斷的撥動(dòng)污泥，使污泥調(diào)節(jié)到一個(gè)容易被擠壓的角度，保證其能被擠出形成條狀，增加污泥與空氣的接觸面積，加快水分的蒸發(fā)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。