臥式三相組合離心分離的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及離心分離機(jī),特別涉及一種臥式三相組合離心分離機(jī)。主要解決直立式三相組合離心分離機(jī)受高度空間的限制以及該直立式三相組合離心分離機(jī)固形物排出口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制沒(méi)有辦法將物料的處理量增加的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種臥式三相組合離心分離機(jī),包括外部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)轂和內(nèi)部同方向旋轉(zhuǎn)的螺旋推料器,其特征是轉(zhuǎn)轂安裝在臥式機(jī)座上,螺旋推料器大端的內(nèi)部鑲嵌有三相碟式分離片組合件;螺旋推料器從大端至小端,通體設(shè)有螺旋片,在螺旋推料器的中部,設(shè)有懸浮液的進(jìn)料區(qū)域,整個(gè)螺旋推料器裝配在轉(zhuǎn)轂內(nèi),形成臥式三相組合式離心分離機(jī)。本實(shí)用新型更適合含固率高的處理后液體澄清度要求高的物料處理。
【專(zhuān)利說(shuō)明】臥式三相組合離心分離機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及離心分離機(jī),特別涉及一種臥式三相組合離心分離機(jī)。更適合含固率高的處理后液體澄清度要求高的物料處理。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上所使用的諸多離心分離機(jī)種類(lèi)之中,有碟片式離心分離機(jī),有臥式離心沉降分離機(jī),它們都受到了實(shí)際運(yùn)用范圍的限制。經(jīng)碟片式離心分離機(jī)處理后排出液體清晰度一般比較高,而排出的固形物都比較稀,有些碟片式離心分離機(jī)的進(jìn)料液體中固形物含量還不能高。經(jīng)臥式離心沉降分離機(jī)處理后排出的液體一般不如碟片式離心分離機(jī)的清晰,而排出的固形物相對(duì)干許多。中國(guó)專(zhuān)利201320485365.9公開(kāi)了 “直立式三相組合離心分離機(jī)”,但是其受高度空間的限制以及該直立式三相組合離心分離機(jī)固形物排出口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制沒(méi)有辦法將物料的處理量增加。譬如該離心機(jī)的固形物排出口加大,希望垂直下落的固形物量增加,可是它受到轉(zhuǎn)鼓小端軸承直徑的限制,若選擇直徑大的軸承,其轉(zhuǎn)速又受到限制,離心機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法提高,那么進(jìn)入該離心機(jī)物料的處理就受到限制或處理效果受到影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種臥式三相組合離心分離機(jī),主要解決直立式三相組合離心分離機(jī)受高度空間的限制以及該直立式三相組合離心分離機(jī)固形物排出口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制沒(méi)有辦法將物料的處理量增加的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種臥式三相組合離心分離機(jī),包括外部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)轂和內(nèi)部同方向旋轉(zhuǎn)的螺旋推料器,其特征是轉(zhuǎn)轂安裝在臥式機(jī)座上,螺旋推料器大端的內(nèi)部鑲嵌有三相碟式分離片組合件;螺旋推料器從大端至小端,通體設(shè)有螺旋片,在螺旋推料器的中部,設(shè)有懸浮液的進(jìn)料區(qū)域,螺旋推料器裝配在轉(zhuǎn)轂內(nèi),形成臥式三相組合式離心分離機(jī)。
[0005]所述轉(zhuǎn)轂由轉(zhuǎn)轂軸、轉(zhuǎn)轂大端蓋板、轉(zhuǎn)轂直筒體、轉(zhuǎn)轂錐筒體、轉(zhuǎn)轂小端蓋板以及齒輪箱連接法蘭等通過(guò)緊固件組合而成。轉(zhuǎn)轂大端蓋板上設(shè)有八個(gè)重液相出口以及重液相堰板,轉(zhuǎn)轂軸上裝有的轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承。轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承分別固定于兩個(gè)轉(zhuǎn)轂大端主軸承座和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座內(nèi),轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承設(shè)有轉(zhuǎn)轂大端主軸承蓋板和轉(zhuǎn)轂小端主軸承蓋板,轉(zhuǎn)轂大端主軸承座和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座設(shè)有轉(zhuǎn)鼓大端主軸承座蓋和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座蓋,該兩個(gè)主軸承座分別固定于臥式機(jī)座的兩端。轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁(包括轉(zhuǎn)轂直筒體和轉(zhuǎn)轂錐筒體)均布著多根軸向的耐磨防滑的筋條。轉(zhuǎn)轂小端設(shè)弧形的固相出口。
[0006]轉(zhuǎn)轂大端設(shè)有進(jìn)/出料組合件,包括進(jìn)料管、輕液相出口和輕液相向心泵,通過(guò)固定鎖母將輕液相向心泵的葉輪和進(jìn)料管拉緊并鎖住,并且整體固定在臥式機(jī)座上。
[0007]整個(gè)螺旋推料器(轉(zhuǎn)子部件分)包括三相碟式分離片組合件、轉(zhuǎn)子直筒體、進(jìn)料區(qū)域和轉(zhuǎn)子錐筒體,在轉(zhuǎn)子直筒體和轉(zhuǎn)子錐筒體上焊接有用于推料的螺旋片,大端轉(zhuǎn)子軸承并帽將大端轉(zhuǎn)子軸承固定在作為轉(zhuǎn)子軸的分離片蓋板上,由小端轉(zhuǎn)子軸承并帽將小端轉(zhuǎn)子軸承固定在轉(zhuǎn)轂小端蓋板的內(nèi)側(cè)軸上,將整個(gè)螺旋推料器固定在兩端的軸上,將螺旋推料器支撐在轉(zhuǎn)轂內(nèi)部。轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁和螺旋推料器之間留有間隙,以便各自自由旋轉(zhuǎn),互不相碰。三相碟式分離片組合件包括圓錐形的分離片壓蓋(兼作轉(zhuǎn)子軸)、分離片組和分離片底座,分離片組由分離片底座及分離片壓蓋壓緊。螺旋推料器轉(zhuǎn)子直筒體與分離片組的配合部位形成流線形的多個(gè)通道,分離片組內(nèi)的碟式分離片間隙從0.4-1.0毫米,分離片組內(nèi)安裝的碟式分離片上開(kāi)有液體通道(分離界面孔),在碟式分離片底座上也開(kāi)有液體通道孔,以便液體流通。分離片組的左側(cè)安裝有固定開(kāi)孔的輕液相液位環(huán)。
[0008]該離心分離機(jī)設(shè)有主電機(jī)和副電機(jī),主電機(jī)被安裝在與臥式機(jī)座連接的主電機(jī)機(jī)座上,經(jīng)傳動(dòng)皮帶、皮帶輪、轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂大端主軸承座以及轉(zhuǎn)轂小端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座驅(qū)動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)轂。安裝在離心分離機(jī)小端處副電機(jī)機(jī)座上的副電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器直接帶動(dòng)行星齒輪箱的輸入軸,通過(guò)與行星齒輪箱的輸出軸相連的齒輪箱花鍵軸將推料扭矩傳遞到轉(zhuǎn)子錐筒體,傳遞到整個(gè)轉(zhuǎn)子,從而調(diào)節(jié)離心機(jī)的轉(zhuǎn)速差,以求該離心機(jī)的正常運(yùn)行。行星齒輪箱通過(guò)齒輪箱連接法蘭固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
[0009]該機(jī)可同時(shí)將液體中不相溶的輕液/重液/固形物顆粒三相分離,也可以?xún)H僅分離液體/固體二相。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:摒棄了原來(lái)直立式三相組合離心分離機(jī)固形物排出口的設(shè)計(jì)方式,改為圓周均勻分布的固形物排出口,可使固形物能垂直落下的設(shè)計(jì)方式,大大增加了固形物的排出量,這就為提高物料的處理量提供了有利的前提條件。再譬如隨著物料的處理量的增加,該離心機(jī)的螺旋推料器所需要的扭矩也需隨之增加,大扭矩行星齒輪箱是必然需要的,可是在市場(chǎng)上要覓直立式的高轉(zhuǎn)速大扭矩的行星齒輪箱并非易事,即使能得到這種質(zhì)量可靠的齒輪箱,將其安裝在離心機(jī)的頂部,再在其上方安裝背驅(qū)動(dòng)電機(jī),背驅(qū)動(dòng)電機(jī)還需有固定支架等等,這樣的設(shè)計(jì),不僅高度不成比例增加,而且該細(xì)長(zhǎng)的直立式三相組合離心分離機(jī)的重心存在問(wèn)題,若再加寬底座,可能可以克服上述弊端。本實(shí)用新型達(dá)到了相同體積(或較小體積)的狀況下,能處理更大流量的物料,或同樣流量下處理效果更好。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-進(jìn)料管,2-固定鎖母,3-輕液相出口,4-皮帶輪,5-防護(hù)罩,6-轉(zhuǎn)轂大端主軸承蓋板,7-轉(zhuǎn)轂大端主軸承座,8-轉(zhuǎn)轂大端主軸承,9-轉(zhuǎn)轂大端主軸承座蓋,10-轉(zhuǎn)轂軸,11-大端轉(zhuǎn)子軸承,12-轉(zhuǎn)轂大端蓋板,13-重液相出口,14-外罩殼,15-轉(zhuǎn)轂直筒體,16-螺旋片,17-轉(zhuǎn)子直筒體,18-進(jìn)料區(qū)域,19-轉(zhuǎn)轂錐筒體,20-轉(zhuǎn)子錐筒體,21-小端轉(zhuǎn)子軸承并帽,22-小端轉(zhuǎn)子軸承,23-轉(zhuǎn)轂小端蓋板,24-轉(zhuǎn)轂小端主軸承蓋板,25-轉(zhuǎn)轂小端主軸承座蓋,26-齒輪箱連接法蘭,27-行星齒輪箱,28-副電機(jī),29-副電機(jī)機(jī)座,30-聯(lián)軸器,31-轉(zhuǎn)轂小端主軸承座,32-轉(zhuǎn)轂小端主軸承,33-固相出口,33-1-固相出口通道,34-齒輪箱花鍵軸,35-分離片底座,35-1-液體通道,36-分離片組,37-分離片壓蓋,38-重液相堰板,39-輕相液位環(huán),40 -重液相通道,41-輕液相向心泵,42-大端轉(zhuǎn)子軸承并帽,43-臥式機(jī)座,44-傳動(dòng)皮帶,45-主電機(jī),46-主電機(jī)機(jī)座。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照?qǐng)D1,一種臥式三相組合離心分離機(jī),包括外部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)轂和內(nèi)部同方向旋轉(zhuǎn)的螺旋推料器,其特征是轉(zhuǎn)轂安裝在臥式機(jī)座43上,螺旋推料器大端的內(nèi)部鑲嵌有三相碟式分離片組合件;螺旋推料器從大端至小端,通體設(shè)有螺旋片16,在螺旋推料器的中部,設(shè)有懸浮液的進(jìn)料區(qū)域18,螺旋推料器裝配在轉(zhuǎn)轂內(nèi),形成臥式三相組合式離心分離機(jī)(型號(hào)LffZ)ο離心分離機(jī)加裝外罩殼14。
[0014]所述轉(zhuǎn)轂由轉(zhuǎn)轂軸10、轉(zhuǎn)轂大端蓋板12、轉(zhuǎn)轂直筒體15、轉(zhuǎn)轂錐筒體19、轉(zhuǎn)轂小端蓋板23以及齒輪箱連接法蘭26等通過(guò)緊固件組合而成。轉(zhuǎn)轂大端蓋板12上設(shè)有八個(gè)重液相出口 13以及重液相堰板38,轉(zhuǎn)轂軸10上裝有的轉(zhuǎn)轂大端主軸承8和轉(zhuǎn)轂小端主軸承32。轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承分別固定于兩個(gè)轉(zhuǎn)轂大端主軸承座7和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座31內(nèi),轉(zhuǎn)轂大端主軸承8和轉(zhuǎn)轂小端主軸承32設(shè)有轉(zhuǎn)轂大端主軸承蓋板6和轉(zhuǎn)轂小端主軸承蓋板24,轉(zhuǎn)轂大端主軸承座7和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座31設(shè)有轉(zhuǎn)鼓大端主軸承座蓋9和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座蓋25,該兩個(gè)主軸承座分別固定于臥式機(jī)座43的兩端。轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁(包括轉(zhuǎn)轂直筒體和轉(zhuǎn)轂錐筒體)均布著多根軸向的耐磨防滑的筋條。轉(zhuǎn)轂小端的固相出口 33呈低阻力防粘結(jié)的弧形排出口。
[0015]轉(zhuǎn)轂大端設(shè)有進(jìn)/出料組合件,包括進(jìn)料管1、輕液相出口 3和輕液相向心泵41,通過(guò)固定鎖母2將輕液相向心泵的葉輪和進(jìn)料管I拉緊并鎖住,并且整體固定在臥式機(jī)座43上。
[0016]整個(gè)螺旋推料器(轉(zhuǎn)子部件分)包括三相碟式分離片組合件、轉(zhuǎn)子直筒體17、進(jìn)料區(qū)域18和轉(zhuǎn)子錐筒體20,在轉(zhuǎn)子直筒體17和轉(zhuǎn)子錐筒體20上焊接有用于推料的螺旋片16,大端轉(zhuǎn)子軸承并帽42將大端轉(zhuǎn)子軸承11固定在作為轉(zhuǎn)子軸的分離片蓋板37上,由小端轉(zhuǎn)子軸承并帽21將小端轉(zhuǎn)子軸承22固定在轉(zhuǎn)轂小端蓋板23的內(nèi)側(cè)軸上,將整個(gè)螺旋推料器固定在兩端的軸上,將螺旋推料器支撐在轉(zhuǎn)轂內(nèi)部。轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁和螺旋推料器之間留有間隙,以便各自自由旋轉(zhuǎn),互不相碰。三相碟式分離片組合件包括圓錐形的分離片壓蓋37(兼作轉(zhuǎn)子軸)、分離片組36和分離片底座35,分離片組36由分離片底座36及分離片壓蓋37壓緊。螺旋推料器轉(zhuǎn)子直筒體17與分離片組36的配合部位形成流線形的多個(gè)通道,分離片組內(nèi)的碟式分離片間隙從0.4-1.0毫米,分離片組內(nèi)安裝的碟式分離片上開(kāi)有液體通道(分離界面孔),在碟式分離片底座上也開(kāi)有液體通道孔35-1,以便液體流通。分離片組36的左側(cè)安裝有固定開(kāi)孔的輕液相液位環(huán)39。
[0017]該離心分離機(jī)設(shè)有主電機(jī)45和副電機(jī)28,主電機(jī)45被安裝在與臥式機(jī)座連接的主電機(jī)機(jī)座46上,經(jīng)傳動(dòng)皮帶44、皮帶輪4、轉(zhuǎn)轂大端主軸承8和轉(zhuǎn)轂大端主軸承座7以及轉(zhuǎn)轂小端主軸承32和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座31驅(qū)動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)轂。安裝在離心分離機(jī)小端處副電機(jī)機(jī)座29上的副電機(jī)28經(jīng)聯(lián)軸器30直接帶動(dòng)行星齒輪箱27的輸入軸,通過(guò)與行星齒輪箱27的輸出軸相連的齒輪箱花鍵軸34將推料扭矩傳遞到轉(zhuǎn)子錐筒體20,傳遞到整個(gè)轉(zhuǎn)子,從而調(diào)節(jié)離心機(jī)的轉(zhuǎn)速差,以求該離心機(jī)的正常運(yùn)行。行星齒輪箱27通過(guò)齒輪箱連接法蘭26固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,皮帶輪4加裝有防護(hù)罩5。
[0018]本實(shí)用新型工作原理如下:[0019]當(dāng)啟動(dòng)安裝在該臥式組合式離心分離機(jī)大端處的主電機(jī)45后,將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)皮帶44帶動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)轂旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)安裝于離心機(jī)轉(zhuǎn)轂小端的行星齒輪箱27外殼同步旋轉(zhuǎn)。在啟動(dòng)主電機(jī)45的同時(shí),也啟動(dòng)副電機(jī)28,副電機(jī)28將動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器30傳到行星齒輪箱27的輸入軸,再將動(dòng)力傳遞到行星齒輪箱的輸出軸,通過(guò)齒輪箱花鍵軸34直接帶動(dòng)螺旋推料器的轉(zhuǎn)子錐筒體20旋轉(zhuǎn)。因?yàn)殡x心機(jī)轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速和螺旋推料器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不同步,這兩者之間就產(chǎn)生了速度差。
[0020]當(dāng)啟動(dòng)正常后,首先經(jīng)進(jìn)料管I向離心機(jī)內(nèi)注入水封水,待水封水注到位后,即可由輸送泵將固形物含量較高的懸浮液經(jīng)進(jìn)料管1,分離片底座35的中空通道,到達(dá)進(jìn)料區(qū)域18,由于高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)鼓所產(chǎn)生的離心力,懸浮液通過(guò)進(jìn)料區(qū)域被甩到轉(zhuǎn)轂直筒體15的內(nèi)壁。
[0021]由于懸浮液中的固形物密度最大,因此在離心力的作用下被甩到最貼近轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)壁,而密度較小的液體(包括清液相和重液相)就處于比較靠近旋轉(zhuǎn)中心的位置。隨著懸浮液的不斷進(jìn)入,被分離出來(lái)的固形物堆積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,并堆積層慢慢變厚。由于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子之間存在速度差,當(dāng)螺旋推料器轉(zhuǎn)子的外延能接觸到堆積的固形物時(shí),這部分固形物就被螺旋推料器轉(zhuǎn)子向離心機(jī)的小端推送,直至固相出口 33,排出到旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓之外,進(jìn)入固相出口通道33-1再排出離心機(jī)之外。
[0022]隨著懸浮液的不斷進(jìn)入,液位也會(huì)慢慢向旋轉(zhuǎn)中心靠近,當(dāng)液位到達(dá)碟式分離片底座上的液體通道35-1 (理論界面位置),此時(shí)液體就進(jìn)入碟式分離片組,進(jìn)入到每片碟式分離片與上一片碟式分離片之間微小的分離間隙面中,在離心力的作用下,密度較大的重液相會(huì)較快地被甩到碟式分離片組的外側(cè),而密度較小的輕液相則慢慢被擠到碟式分離片組的內(nèi)側(cè),隨著液體的不斷進(jìn)入重液相的液位漸漸靠近重液相出口 13,當(dāng)重液相的液位到達(dá)重液相堰板38所設(shè)定的位置,重液相液體就會(huì)自動(dòng)從重液相出口 13流出,并經(jīng)重液相通道40排出。隨著液體的不斷進(jìn)入,輕液相的液位也在漸漸靠近輕液相液位環(huán)39,當(dāng)輕液相的液位到達(dá)輕液相液位環(huán)39所設(shè)定的位置,輕液相液體就會(huì)流入輕液相向心泵41腔體內(nèi),當(dāng)輕液相液體的液位浸沒(méi)輕液相向心泵葉輪時(shí),輕液相的液體被輕液相向心泵41吸出,經(jīng)輕液相出口 3被泵出離心機(jī)之外。
[0023]在一般狀況下,只要適當(dāng)控制流量,轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)鼓和螺旋推料器之間的差速,該離心機(jī)均能滿(mǎn)足工藝參數(shù)的正常運(yùn)行,若有必要,可通過(guò)人工手動(dòng)或自動(dòng)的方式調(diào)節(jié)某些參數(shù)來(lái)保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種臥式三相組合離心分離機(jī),包括外部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)轂和內(nèi)部同方向旋轉(zhuǎn)的螺旋推料器,其特征是轉(zhuǎn)轂安裝在臥式機(jī)座上,螺旋推料器大端的內(nèi)部鑲嵌有三相碟式分離片組合件;螺旋推料器從大端至小端,通體設(shè)有螺旋片,在螺旋推料器的中部,設(shè)有懸浮液的進(jìn)料區(qū)域,螺旋推料器裝配在轉(zhuǎn)轂內(nèi),形成臥式三相組合式離心分離機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式三相組合離心分離機(jī),其特征是 所述轉(zhuǎn)轂由轉(zhuǎn)轂軸、轉(zhuǎn)轂大端蓋板、轉(zhuǎn)轂直筒體、轉(zhuǎn)轂錐筒體、轉(zhuǎn)轂小端蓋板以及齒輪箱連接法蘭通過(guò)緊固件組合而成;轉(zhuǎn)轂大端蓋板上設(shè)有八個(gè)重液相出口以及重液相堰板,轉(zhuǎn)轂軸上裝有的轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承;轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承分別固定于兩個(gè)轉(zhuǎn)轂大端主軸承座和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座內(nèi),轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承設(shè)有轉(zhuǎn)轂大端主軸承蓋板和轉(zhuǎn)轂小端主軸承蓋板,轉(zhuǎn)轂大端主軸承座和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座設(shè)有轉(zhuǎn)鼓大端主軸承座蓋和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座蓋,該兩個(gè)主軸承座分別固定于臥式機(jī)座的兩端;轉(zhuǎn)轂小端設(shè)弧形的固相出口 ;轉(zhuǎn)轂大端設(shè)有進(jìn)/出料組合件,包括進(jìn)料管、輕液相出口和輕液相向心泵,通過(guò)固定鎖母將輕液相向心泵的葉輪和進(jìn)料管拉緊并鎖住,并且整體固定在臥式機(jī)座上; 所述螺旋推料器包括三相碟式分離片組合件、轉(zhuǎn)子直筒體、進(jìn)料區(qū)域和轉(zhuǎn)子錐筒體,在轉(zhuǎn)子直筒體和轉(zhuǎn)子錐筒體上焊接有用于推料的螺旋片,大端轉(zhuǎn)子軸承并帽將大端轉(zhuǎn)子軸承固定在作為轉(zhuǎn)子軸的分離片蓋板上,由小端轉(zhuǎn)子軸承并帽將小端轉(zhuǎn)子軸承固定在轉(zhuǎn)轂小端蓋板的內(nèi)側(cè)軸上,將螺旋推料器固定在兩端的軸上,將螺旋推料器支撐在轉(zhuǎn)轂內(nèi)部; 該離心分離機(jī)設(shè)有主電機(jī)和副電機(jī),主電機(jī)被安裝在與臥式機(jī)座連接的主電機(jī)機(jī)座上,經(jīng)傳動(dòng)皮帶、皮帶輪、轉(zhuǎn)轂大端主軸承和轉(zhuǎn)轂大端主軸承座以及轉(zhuǎn)轂小端主軸承和轉(zhuǎn)轂小端主軸承座驅(qū)動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)轂;安裝在離心分離機(jī)小端處副電機(jī)機(jī)座上的副電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器直接帶動(dòng)行星齒輪箱的輸入軸,通過(guò)與行星齒輪箱的輸出軸相連的齒輪箱花鍵軸將推料扭矩傳遞到轉(zhuǎn)子錐筒體,傳遞到整個(gè)轉(zhuǎn)子,行星齒輪箱通過(guò)齒輪箱連接法蘭固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式三相組合離心分離機(jī),其特征是三相碟式分離片組合件包括圓錐形的分離片壓蓋、分離片組和分離片底座,分離片組由分離片底座及分離片壓蓋壓緊;螺旋推料器轉(zhuǎn)子直筒體與分離片組的配合部位形成流線形的多個(gè)通道,分離片組內(nèi)的碟式分離片間隙從0.4-1.0毫米,分離片組內(nèi)安裝的碟式分離片上開(kāi)有液體通道,在碟式分離片底座上也開(kāi)有液體通道孔,分離片組的左側(cè)安裝有固定開(kāi)孔的輕液相液位環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式三相組合離心分離機(jī),其特征是皮帶輪加裝有防護(hù)罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式三相組合離心分離機(jī),其特征是轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁均布著多根軸向的耐磨防滑的筋條。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式三相組合離心分離機(jī),其特征是轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁和螺旋推料器之間留有間隙。
【文檔編號(hào)】B04B1/20GK203695229SQ201420081657
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】黃炳良 申請(qǐng)人:邢學(xué)進(jìn), 黃炳良