專利名稱：發(fā)動機的潤滑油供給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)動機的潤滑油供給裝置，詳細地說，涉及能夠抑制安全閥震顫(chattering)的發(fā)動機的潤滑油供給裝置。
背景技術(shù)：
以往具有如下的發(fā)動機的潤滑油供給裝置通過油泵將油盤中的發(fā)動機油經(jīng)由油路供給至發(fā)動機滑動部，在油路上設(shè)置有安全閥，該安全閥在閥室內(nèi)容置有進退自如的閥芯，該閥芯具有一側(cè)形成有底壁18且另一側(cè)開口的有底筒形的形狀，在閥室的一端部形成有閥室入口，閥芯的開口朝向閥室入口，在閥芯的周壁上形成有閥芯出口，在閥室的周壁上形成有閥室出口，利用閥彈簧對閥芯向閥室入口施力，并且，借助從油盤壓送供給的發(fā)動機油的油壓與閥彈簧的彈簧力間的不平衡力使閥芯進退，利用閥室出口處的閥芯出口的開口，使油路中的發(fā)動機油經(jīng)由閥芯內(nèi)部、閥芯出口及閥室出口漏泄到油盤側(cè)，從而能夠?qū)⒂?路中的發(fā)動機油的油壓調(diào)節(jié)為規(guī)定壓力(例如，參照專利文獻I)。但是，在這種裝置中，閥芯出口由圓孔或在閥芯的進退方向上長的長孔形成，因而存在問題。專利文獻I JP實開昭59-169470號公報(參照第二圖)《問題》安全閥容易發(fā)生震顫。由于閥芯出口由圓孔或在閥芯的進退方向上長的長孔形成，所以閥芯出口相對于閥芯的進退行程的開口率低，閥芯的進退行程變長，不得不將閥彈簧的彈簧常數(shù)設(shè)定得低，所以閥芯容易因油泵的脈動等而振動，從而安全閥容易發(fā)生震顫。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供能夠抑制安全閥震顫的發(fā)動機的潤滑油供給裝置。技術(shù)方案I的技術(shù)特征如下。如圖IA所示，一種發(fā)動機的潤滑油供給裝置，通過油泵3將油盤I的發(fā)動機油2經(jīng)由油路4供給至發(fā)動機滑動部5，在油路4上設(shè)置有安全閥6，該安全閥6在閥室7內(nèi)容置有進退自如的閥芯8，該閥芯8有一側(cè)形成有底壁18且另一側(cè)開口的有底筒形的形狀，在閥室7的一端部形成有閥室入口 9，閥芯的開口朝向閥室入口 9，在閥芯周壁11上形成有閥芯出口 12，在閥室周壁13上形成有閥室出口 14，通過閥彈簧15對閥芯8向閥室入口 9施力，并且，借助從油盤I壓送供給的發(fā)動機油2的油壓2a與閥彈簧15的彈簧力15a之間的不平衡力來使閥芯8進退，利用閥室出口 14處的閥芯出口 12的開口，使油路4的發(fā)動機油2經(jīng)由閥芯內(nèi)部10、閥芯出口 12、閥室出口 14而漏泄到油盤I側(cè)，從而能夠?qū)⒂吐?的發(fā)動機油2的油壓調(diào)節(jié)為規(guī)定壓力，該發(fā)動機的潤滑油供給裝置的特征在于，如圖2A 圖2D所示，閥芯出口 12由在閥芯8的周向上的長度長的長孔16形成。技術(shù)方案2的技術(shù)特征如下。在技術(shù)方案I的基礎(chǔ)上，技術(shù)方案2的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的特征在于，如圖4A 圖4D所示，閥芯出口 12采用方孔17來代替圖2A 圖2D所示那樣的在閥芯8的周向上的長度長的長孔16，所述方孔17具有沿著閥芯8的周向和進退方向的各邊，且各邊的長
度相等。技術(shù)方案I具有如下的效果?！缎Ч纺軌蛞种崎y芯震顫。如圖2A 圖2D所例示那樣，因為由在閥芯8的周向上長的長孔16形成閥芯出口 12，所以閥芯出口 12相對于閥芯8的進退行程22的開口率高，閥芯8的進退行程22變短，能夠?qū)㈤y彈簧15的彈簧常數(shù)設(shè)定得大，從而能夠抑制因油泵3脈動等引起的閥芯8的振動，從而能夠抑制安全閥6震頗。技術(shù)方案2具有如下的效果?！缎Ч纺軌蛞种崎y芯震顫。如圖4A 圖4D所示，因為由沿著閥芯8的周向和進退方向的各邊的長度相等的方孔17形成閥芯出口 12，所以閥芯出口 12相對于閥芯8的進退行程22的開口率高，閥芯8的進退行程22變短，能夠?qū)㈤y彈簧15的彈簧常數(shù)設(shè)定得大，從而能夠抑制因油泵3的脈動等引起的閥芯8的振動，從而能夠抑制安全閥6震顫。技術(shù)方案3在技術(shù)方案I或2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于，閥芯8由金屬板構(gòu)成。技術(shù)方案3不僅具有技術(shù)方案I或技術(shù)方案2的效果，還具有如下的效果?！缎Ч纺軌蛉菀椎匦纬砷y芯出口。如圖5或圖6所示，因為由金屬板形成閥芯8，所以能夠在沖切加工金屬板時沖切出閥芯出口 12，并通過之后的拉伸加工形成有底筒形的閥芯8，從而能夠容易地形成閥芯出口 12。技術(shù)方案4在技術(shù)方案I或2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于，閥芯8由灰鑄鐵的鑄件構(gòu)成。技術(shù)方案4不僅具有技術(shù)方案I或技術(shù)方案2的效果，還具有如下的效果?！缎Ч烽y芯的震顫抑制功能高。因為由灰鑄鐵的鑄件構(gòu)成閥芯8,所以通過灰鑄鐵的聞的振動裳減能力，使得閥芯8的震顫抑制功能高。技術(shù)方案5在技術(shù)方案I或2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于，閥芯8由燒結(jié)合金構(gòu)成。技術(shù)方案5不僅具有技術(shù)方案I或技術(shù)方案2的效果，還具有如下的效果?！缎Ч纺軌蛉菀椎匦纬砷y芯出口。因為由燒結(jié)合金形成閥芯8，所以通過在燒結(jié)加工時從作為燒結(jié)件的閥芯8拔出配置在模內(nèi)的銷來形成閥芯出口 12，從而能夠容易地形成閥芯出口 12。技術(shù)方案6在技術(shù)方案I或2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的技術(shù)上，其特征在于，閥芯8由與閥室周壁13相同的鋁材料構(gòu)成。技術(shù)方案6不僅具有技術(shù)方案I或技術(shù)方案2的效果，還具有如下的效果?！缎Ч烽y芯的震顫抑制功能高。由與閥室周壁13相同的鋁材料構(gòu)成閥芯8，所以閥芯8和閥室周壁I的熱膨脹差小，從而能夠適當維持閥芯8與閥室周壁13之間的間隙，閥芯8的震顫抑制功能高。技術(shù)方案7在技術(shù)方案I 6中任一項所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的基礎(chǔ)上，其特征在于，在閥芯底壁18的中央部設(shè)置有突部19或凹部20，閥彈簧15的前端部21與該突部19或該凹部20嵌合。技術(shù)方案7，不僅具有技術(shù)方案I 6中任一項實用新型的效果，還具有如下的效
果O《效果》閥芯的震顫抑制功能高。如圖2E、圖4E、圖5或圖6所示，在閥芯底壁18的中央部設(shè)置有突部19或凹部20，閥彈簧15的前端部21與該突部19或該凹部20相嵌合，因而閥彈簧15的前端部21 不會從閥芯底壁18的中央部橫向偏移，從而施加在閥芯8上的閥彈簧15的彈簧力15a穩(wěn)定，閥芯8的震顫抑制功能高。技術(shù)方案8在技術(shù)方案7所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中，閥彈簧15的前端部21壓套在突部19上或壓入在凹部20內(nèi)。技術(shù)方案8，不僅具有技術(shù)方案7的效果，還具有如下的效果。《效果》閥芯的震顫抑制功能高。如圖2E、圖4E，圖5或圖6所示，因為將閥彈簧15的前端部21壓套在突部19上或壓入在凹部20內(nèi)，所以閥彈簧15的前端部21不易離開閥芯底壁18，施加在閥芯8上的閥彈簧15的彈簧力15a穩(wěn)定，從而閥芯8的震顫抑制功能高。

圖IA 圖IB是說明本實用新型的第一實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的圖，圖IA是主要部分的縱剖視圖，圖IB是圖IA中的B-B剖視圖。圖2A 圖2E是說明在本實用新型的第一實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中使用的閥芯的圖，圖2A是側(cè)視圖，圖2B是圖2A中的B-B剖視圖，圖2C是圖2A中的C-C剖視圖，圖2D是長孔和圓孔的閥芯出口的進退行程的比較說明圖，圖2E是閥彈簧前端部的嵌合狀態(tài)的放大圖。圖3是圖I的潤滑油供給裝置整體的示意圖。圖4A 圖4E是表示在本實用新型的第二實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中使用的閥芯的圖，圖4A是側(cè)視圖，圖4B是圖4A中的B-B剖視圖，圖4C是圖4A中的C-C剖視圖，圖4D是長孔和圓孔的閥芯出口的進退行程的比較說明圖，圖4E是閥彈簧前端部的嵌合狀態(tài)的放大圖。圖5是說明在本實用新型的第三實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中使用的閥芯的圖。圖6是說明在本實用新型的第四實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中使用的閥芯的圖。
具體實施方式
圖IA 圖3是說明本實用新型的第一實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置的圖，圖4A 圖4E是說明在第二實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中使用的閥芯的圖，圖5是說明在第三實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置中使用的閥芯的圖。說明第一實施方式的發(fā)動機的潤滑油供給裝置。如圖IA所示，通過油泵3將油盤I的發(fā)動機油2經(jīng)由油路4供給至發(fā)動機滑動部5，在油路4上設(shè)置有安全閥6，該安全閥6在閥室7中容置有進退自如的閥芯8，該閥芯8具有一側(cè)形成有底壁18且另一側(cè)開口的有底筒形的形狀，在閥室7的一端部形成有閥室入口 9，閥芯的開口朝向閥室入口 9，在閥芯周壁11上形成有閥芯出口 12，在閥室周壁13上形成有閥室出口 14，通過閥彈簧15對閥芯8向閥室入口 9施力，借助從油盤I壓送供給的發(fā)動機油2的油壓2a和閥彈簧15的彈簧力15a間的不平衡力使閥芯8進退，利用閥室出口14處的閥芯出口 12的開口，使油路4中的發(fā)動機油2經(jīng)由閥芯內(nèi)部10、閥芯出口 12和閥室出口 14而漏泄至油盤I側(cè)，從而能夠?qū)⒂吐?中的發(fā)動機油2的油壓調(diào)節(jié)為規(guī)定壓力。如圖3所示，在油路4的途中配置有油泵3、過濾器安裝座24、安全閥6和油過濾器23。在油過濾器23的內(nèi)部容置有過濾構(gòu)件25，過濾構(gòu)件25外側(cè)的非潔凈油室26與過濾器安裝座24的非潔凈油入口 27連通，過濾構(gòu)件25內(nèi)側(cè)的潔凈油室28經(jīng)由潔凈油出口管29與曲軸軸承等發(fā)動機滑動部5連通。另外，過濾器安裝座24的非潔凈油入口 27經(jīng)由安全閥6和齒輪箱30與油盤I的上方的曲軸室(圖外)連通。油盤I的發(fā)動機油2被油泵3壓送，經(jīng)由過濾器安裝座24的非潔凈油入口 27、過濾構(gòu)件25外側(cè)的非潔凈油室26、過濾構(gòu)件25、過濾構(gòu)件25內(nèi)側(cè)的潔凈油室28、潔凈油出口管29供給至發(fā)動機滑動部5。另外，過濾器安裝座24的非潔凈油入口 27處的發(fā)動機油2的一部分從安全閥6漏泄，并經(jīng)由齒輪箱30、油盤I上方的曲軸室返回油盤1，油路4被調(diào)節(jié)為規(guī)定壓力。如圖2A 圖2D所示，由在閥芯8的周向上長的長孔16形成閥芯出口 12。該長孔16是在閥芯8的周向上長的橢圓形，也可以是在閥芯8的周向上長的矩形，也可以是其他形狀。如圖2D所示，在由在閥芯8的周向上長的長孔16形成閥芯出口 12的情況下，閥芯8的進退行程22短于由圓孔31形成開口面積相等的閥芯出口 12時的進退行程32。進退行程是指，使閥芯8的閥芯出口 12的打開狀態(tài)開始到打開狀態(tài)結(jié)束為止的閥芯8的進退距離。如圖2E所示，在閥芯底壁18的中央部設(shè)置有突部19，閥彈簧15的前端部21與該突部19嵌合。將閥彈簧15的前端部21壓套在突部19上。在突部19上設(shè)置有內(nèi)徑大于閥彈簧15的前端部21的內(nèi)徑的止脫件33，來避免閥彈簧15的前端部21脫落。也可以代替突部19，如圖6所示，在閥芯底壁18的中央部設(shè)置有凹部20，閥彈簧15的前端部21與該凹部20嵌合。如圖IB所示，閥室出口 12在閥芯周壁11形成為切口狀。在圖2A 圖2D所示的第一實施方式中，由在閥芯8的周向上長的長孔16形成閥芯出口 12，但是也可以取代這樣的結(jié)構(gòu)，在圖4A 圖4D所示的第二實施方式中，由方孔17形成閥芯出口 12，該方孔17具有沿著閥芯8的周向和進退方向的各邊且各邊的長度相等。如圖4D所示，在由具有沿著閥芯8的周向和進退方向的各邊且各邊長度相等的方孔17形成閥芯出口 12的情況下，閥芯8的進退行程22比由圓孔31形成開口面積相等的閥芯出口 12時的進退行程32短。[0061]其他結(jié)構(gòu)與功能與圖2A 圖2E所示的第一實施方式相同，在圖4A 圖4E中，與圖2A 圖2E相同的要素標注相同的附圖標記。圖5所示的第三實施方式的閥芯8由金屬板構(gòu)成，在閥芯底壁18的中央部設(shè)置有突部19。就該閥芯8而言，在通過沖壓對金屬板沖切加工時沖切出閥芯出口 12，然后通過利用沖壓的拉伸加工形成有底筒形的閥芯8。圖6所示的第四實施方式的閥芯8由金屬板構(gòu)成，在閥芯底壁18的中央部設(shè)置有凹部20。就該閥芯8而言，在通過沖壓對金屬板沖切加工時沖切出閥芯出口 12，然后通過利用沖壓的拉伸加工形成有底筒形的閥芯8。在本實用新型的第五實施方式中，由灰鑄鐵的鑄件構(gòu)成第一 第四實施方式的閥芯8。在本實用新型的第六實施方式中，由燒結(jié)合金構(gòu)成第一 第四實施方式的閥芯8。在本實用新型的第七實施方式中，由與閥室周壁13相同的鋁材料構(gòu)成閥芯8。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機的潤滑油供給裝置，通過油泵(3)將油盤(I)的發(fā)動機油(2)經(jīng)由油路(4)供給至發(fā)動機滑動部(5)，在油路(4)上設(shè)置有安全閥(6)，該安全閥(6)在閥室(7)內(nèi)容置有進退自如的閥芯(8)，該閥芯(8)具有一側(cè)形成有底壁(18)且另一側(cè)開口的有底筒形的形狀，在閥室(7)的一端部形成有閥室入口(9)，閥芯的開口朝向閥室入口(9)，在閥芯周壁(11)上形成有閥芯出口(12)，在閥室周壁(13)上形成有閥室出口(14)，通過閥彈簧(15)對閥芯(8)向閥室入口(9)施力，并且，借助從油盤(I)壓送供給的發(fā)動機油(2)的油壓(2a)與閥彈簧(15)的彈簧力(15a)之間的不平衡力來使閥芯(8)進退，利用閥室出口(14)處的閥芯出口(12)的開口，使油路(4)的發(fā)動機油(2)經(jīng)由閥芯內(nèi)部(10)、閥芯出口(12)及閥室出口(14)而漏泄到油盤(I)側(cè)，從而能夠?qū)⒂吐?4)的發(fā)動機油(2)的油壓調(diào)節(jié)為規(guī)定壓力，其特征在于， 閥芯出口(12)為在閥芯(8)的周向上的長度長的長孔(16)。
2.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯出口(12)采用方孔(17)來代替所述長孔(16)，所述方孔(17)具有沿著閥芯(8)的周向和進退方向的各邊，且各邊的長度相等。
3.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由金屬板構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由金屬板構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由灰鑄鐵的鑄件構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由灰鑄鐵的鑄件構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由燒結(jié)合金構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由燒結(jié)合金構(gòu)成。
9.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由與閥室周壁(13)相同的鋁材料構(gòu)成。
10.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥芯(8)由與閥室周壁(13)相同的鋁材料構(gòu)成。
11.如權(quán)利要求廣10中任一項所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 在閥芯的底壁(18)的中央部設(shè)置有突部(19)或凹部(20)，閥彈簧(15)的前端部(21)與該突部(19)或該凹部(20)相嵌合。
12.如權(quán)利要求11所述的發(fā)動機的潤滑油供給裝置，其特征在于， 閥彈簧(15)的前端部(21)壓套在突部(19)上或壓入在凹部(20)內(nèi)。
專利摘要本實用新型提供能夠抑制安全閥震顫的發(fā)動機的潤滑油供給裝置。一種發(fā)動機的潤滑油供給裝置，通過從油盤(1)壓送供給的發(fā)動機油(2)的油壓(2a)與閥彈簧(15)的彈簧力(15a)之間的不平衡力使閥芯(8)進退，利于閥室出口(14)處的閥芯出口(12)的開口，使油路(4)的發(fā)動機油(2)經(jīng)由閥芯內(nèi)部(10)、閥芯出口(12)和閥室出口(14)漏泄到油盤(1)側(cè)，從而能夠?qū)⒂吐?4)的發(fā)動機油(2)的油壓調(diào)節(jié)為規(guī)定壓力，閥芯出口(12)由在閥芯(8)的周向上長的長孔(16)形成。
文檔編號F01M1/16GK202768096SQ20122012059
公開日2013年3月6日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者長谷川諭, 后藤英之, 宮崎學, 佐佐木洋, 深田神 申請人:株式會社久保田