穩(wěn)定器的制造方法
【專利摘要】一種穩(wěn)定器，包括：磁極、線圈、線磁換向器、接線柱、前風(fēng)輪軸后軸承、前風(fēng)輪軸前軸承、前風(fēng)輪、后風(fēng)輪、前風(fēng)輪軸、后風(fēng)輪軸、后風(fēng)輪軸軸承、尾翼、尾翼架、調(diào)向軸承、底座、前支架、線磁結(jié)合軸承、加固桿，其特征為：前風(fēng)輪軸一端連接前風(fēng)輪，另一端連接線圈，前風(fēng)輪軸通過(guò)前風(fēng)輪軸前軸承活固定在前支架上，后風(fēng)輪軸一端連接后風(fēng)輪，另一端連接磁極，磁極通過(guò)線磁結(jié)合軸承與前風(fēng)輪軸活動(dòng)連接，尾翼通過(guò)尾翼架固定在前支架上，前支架通過(guò)調(diào)向軸承活固定在底座上，前風(fēng)輪、后風(fēng)輪葉片受力角度不同，呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)，各自帶動(dòng)磁極、線圈呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利說(shuō)明】穩(wěn)定器
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本發(fā)明涉及一種穩(wěn)定器。
[0002]【背景技術(shù)】:目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)磁極和線圈不能夠同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電效率低。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
為了克服目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)磁極和線圈不能夠同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電效率低的缺陷，本發(fā)明提供一種穩(wěn)定器。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種穩(wěn)定器，包括:磁極、線圈、線磁換向器、接線柱、前風(fēng)輪軸后軸承、前風(fēng)輪軸前軸承、前風(fēng)輪、后風(fēng)輪、前風(fēng)輪軸、后風(fēng)輪軸、后風(fēng)輪軸軸承、尾翼、尾翼架、調(diào)向軸承、底座、前支架、線磁結(jié)合軸承、加固桿，其特征為:前風(fēng)輪軸一端連接前風(fēng)輪，另一端連接線圈，前風(fēng)輪軸通過(guò)前風(fēng)輪軸前軸承活固定在前支架上，后風(fēng)輪軸一端連接后風(fēng)輪，另一端連接磁極，磁極通過(guò)線磁結(jié)合軸承與前風(fēng)輪軸活動(dòng)連接，尾翼通過(guò)尾翼架固定在前支架上，前支架通過(guò)調(diào)向軸承活固定在底座上，前風(fēng)輪、后風(fēng)輪葉片受力角度不同，呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)，各自帶動(dòng)磁極、線圈呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)。尾翼風(fēng)機(jī)工作時(shí)尾翼調(diào)整好姿態(tài)使前風(fēng)輪、后風(fēng)輪正對(duì)風(fēng)向，前風(fēng)輪、后風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)，各自帶動(dòng)磁極、線圈呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)出的電經(jīng)線磁換向器、接線柱引出。
【權(quán)利要求】
1.一種穩(wěn)定器，包括:磁極、線圈、線磁換向器、接線柱、前風(fēng)輪軸后軸承、前風(fēng)輪軸前軸承、前風(fēng)輪、后風(fēng)輪、前風(fēng)輪軸、后風(fēng)輪軸、后風(fēng)輪軸軸承、尾翼、尾翼架、調(diào)向軸承、底座、前支架、線磁結(jié)合軸承、加固桿，其特征為:前風(fēng)輪軸一端連接前風(fēng)輪，另一端連接線圈，前風(fēng)輪軸通過(guò)前風(fēng)輪軸前軸承活固定在前支架上，后風(fēng)輪軸一端連接后風(fēng)輪，另一端連接磁極，磁極通過(guò)線磁結(jié)合軸承與前風(fēng)輪軸活動(dòng)連接，尾翼通過(guò)尾翼架固定在前支架上，前支架通過(guò)調(diào)向軸承活固定在底座上，前風(fēng)輪、后風(fēng)輪葉片受力角度不同，呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)，各自帶動(dòng)磁極、線圈呈異向轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】F03D9/00GK104184231SQ201310201567
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2013年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月28日
【發(fā)明者】金龍興 申請(qǐng)人:金龍興