專利名稱：一種井下翻矸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種井下翻矸裝置。
背景技術(shù)：
目前，立井井筒施工完畢后,轉(zhuǎn)為平巷施工,工序轉(zhuǎn)換需要對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行改裝，改裝需要投入大量的資金和設(shè)備，而且時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)于工序轉(zhuǎn)換后，工程量不大時(shí)，進(jìn)行系統(tǒng)改裝很不經(jīng)濟(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種井下翻矸裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適用于立井井筒施工完畢后，轉(zhuǎn)為平巷施工，巷道工程量不大時(shí)的礦井建設(shè)工程。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種井下翻矸裝置，包括傾斜設(shè)置在平巷口處的礦車(chē)前傾式卸載架，礦車(chē)前傾式卸載架上設(shè)有由動(dòng)力牽引礦車(chē)的裝置，在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架前端的下方設(shè)有翻矸架溜槽，翻矸架溜槽的下端與立井提升裝置的吊桶位置對(duì)應(yīng)。立井提升裝置的吊盤(pán)上層盤(pán)與馬頭門(mén)底板處于同一水平面位置。在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架的前端高出吊盤(pán)上層盤(pán)500mm,礦車(chē)前傾式卸載架的最如端距立井井筒中心距尚為lm。本實(shí)用新型適用于立井井筒施工完畢后，轉(zhuǎn)為平巷施工，巷道工程量不大時(shí)礦井建設(shè)工程。本實(shí)用新型具體優(yōu)點(diǎn)如下1、改造簡(jiǎn)單，無(wú)需改絞。投入少，僅增加了臨時(shí)溜槽，可以通過(guò)礦車(chē)來(lái)解決出矸環(huán)節(jié)的儲(chǔ)矸能力問(wèn)題，比二次改絞節(jié)約了大量的時(shí)間，節(jié)省了大量的投資，可以加快巷道施工進(jìn)度。礦車(chē)前傾式翻矸架安裝簡(jiǎn)單，可以形成自動(dòng)翻矸系統(tǒng)，吊桶落到卸矸位置即可接矸，節(jié)省了穩(wěn)罐時(shí)間，提高了提升效率，整個(gè)提升系統(tǒng)不需做大的改造。2、待井下巷道工程結(jié)束，可以一次性拆除，拆除容易簡(jiǎn)單。3、無(wú)需增加措施工程。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示，一種井下翻矸裝置，包括傾斜設(shè)置在平巷口處的礦車(chē)前傾式卸載架I，礦車(chē)前傾式卸載架I上設(shè)有由動(dòng)力牽引礦車(chē)的裝置，在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架I前端的下方設(shè)有翻矸架溜槽2，翻矸架溜槽2的下端與立井提升裝置的吊桶4位置對(duì)應(yīng)。立井提升裝置的吊盤(pán)上層盤(pán)3與馬頭門(mén)底板處于同一水平面位置。在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架I的前端高出吊盤(pán)上層盤(pán)3的高度為500mm，礦車(chē)前傾式卸載架I的最前端距立井井筒中心距尚為lm。具體操作步驟[0011]1、利用原有提升系統(tǒng)將吊盤(pán)下放，使吊盤(pán)上層盤(pán)3處于馬頭門(mén)底板水平位置，在井下巷道安裝礦車(chē)前傾式卸載架(翻矸架)I，礦車(chē)到達(dá)井底，利用調(diào)度絞車(chē)牽引，通過(guò)翻矸架將矸石翻入吊桶內(nèi)，利用原提升機(jī)提至地面；2、下放吊盤(pán)，使吊盤(pán)上層盤(pán)2處于馬頭門(mén)底板水平位置，然后改造原有的吊盤(pán)上層盤(pán)。上層盤(pán)盤(pán)口全部封嚴(yán)，左側(cè)鋪設(shè)曲線軌道，用于下料。曲軌一端與空車(chē)線相連，另一端沿曲線通向喇叭口。軌道端部削成坡形和吊橋軌道對(duì)接，同時(shí)，為防止吊盤(pán)下層盤(pán)5向井底漏矸，吊盤(pán)下層盤(pán)5所有孔口及其與井壁之間的間隙，全部用鋼板封嚴(yán)。固定安裝翻矸架，在翻矸架前端安裝翻矸架溜槽2，翻矸架溜槽2與吊盤(pán)上層盤(pán)交叉處用氧氣割開(kāi)。最后，在翻矸架前端加支柱，頂住翻矸架，防止翻矸架在翻矸過(guò)程中竄動(dòng)。翻矸架左側(cè)安裝一臺(tái)調(diào)度絞車(chē)，用于牽引礦車(chē)。
權(quán)利要求1.一種井下翻矸裝置，其特征在于包括傾斜設(shè)置在平巷口處的礦車(chē)前傾式卸載架，礦車(chē)前傾式卸載架上設(shè)有由動(dòng)力牽引礦車(chē)的裝置，在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架前端的下方設(shè)有翻矸架溜槽，翻矸架溜槽的下端與立井提升裝置的吊桶位置對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下翻矸裝置，其特征在于立井提升裝置的吊盤(pán)上層盤(pán)與馬頭門(mén)底板處于同一水平面位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井下翻矸裝置，其特征在于在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架的前端高出吊盤(pán)上層盤(pán)500mm，礦車(chē)前傾式卸載架的最前端距立井井筒中心距離為lm。
專利摘要一種井下翻矸裝置，包括傾斜設(shè)置在平巷口處的礦車(chē)前傾式卸載架，礦車(chē)前傾式卸載架上設(shè)有由動(dòng)力牽引礦車(chē)的裝置，在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架前端的下方設(shè)有翻矸架溜槽，翻矸架溜槽的下端與立井提升裝置的吊桶位置對(duì)應(yīng)；立井提升裝置的吊盤(pán)上層盤(pán)與馬頭門(mén)底板處于同一水平面位置；在立井側(cè)的礦車(chē)前傾式卸載架的前端高出吊盤(pán)上層盤(pán)500mm，礦車(chē)前傾式卸載架的最前端距立井井筒中心距離為1m。本實(shí)用新型改造簡(jiǎn)單、節(jié)省了大量的投資，可以加快巷道施工進(jìn)度，提高了提升效率，而且拆除容易。
文檔編號(hào)E21F13/00GK202851067SQ20122055105
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者王善新, 劉曉強(qiáng), 姚傳學(xué), 屈文生, 王曉龍, 賈安海, 黃穎輝, 楊立峰 申請(qǐng)人:平煤神馬建工集團(tuán)有限公司