開(kāi)啟式螺桿機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，包括兩個(gè)油泵，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)油泵支路的第一端連接到油分離器的進(jìn)口并與壓縮機(jī)相連通，第二端連接到油粗過(guò)濾器并與油冷卻器相連通；控制閥，連接在兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)油泵支路中的一個(gè)截止；油粗過(guò)濾器的第一端與油分離器的出油口相連通，油粗過(guò)濾器的第二端與油冷卻器和油泵的第二端相連通；油精過(guò)濾器，第一端與油粗過(guò)濾器或油冷卻器相連通，第二端與壓縮機(jī)相連通；壓縮機(jī)與油分離器的進(jìn)氣口相連通。本發(fā)明設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備一用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】開(kāi)啟式螺桿機(jī)組【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)領(lǐng)域，特別地，涉及一種開(kāi)啟式螺桿機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]螺桿式制冷壓縮機(jī)由于其制冷量大、制冷性能系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，深受用戶的青睞。該產(chǎn)品的大型螺桿式制冷壓縮機(jī)多采用外置油循環(huán)系統(tǒng)來(lái)保證螺桿式制冷壓縮機(jī)的軸承部位潤(rùn)滑、壓縮室密封和空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，油路設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)造成壓縮機(jī)磨損、損壞，循環(huán)油路的設(shè)計(jì)，直接影響機(jī)組的可靠性。
[0003]現(xiàn)有設(shè)計(jì)中，螺桿式制冷壓縮機(jī)的供油方案一般采用的方案有如下缺陷:
[0004]①由于油泵油封的工作壽命較短，不按期更換會(huì)造成系統(tǒng)制冷劑和油的泄露，因此油泵不適合長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，需要定期更換，而現(xiàn)有技術(shù)中常用一個(gè)油泵，如果油泵損壞，機(jī)組則必須停機(jī)，這會(huì)給客戶帶來(lái)很大的影響。
[0005]②采用一個(gè)油粗過(guò)濾器或一個(gè)油精過(guò)濾器，更換濾芯時(shí)必須停機(jī)，不利于客戶的使用。
[0006]③若油分中潔凈度不夠，可能造成油冷卻器(板式換熱器)臟堵。
[0007]④向壓縮機(jī)的供油溫度隨工況變化，不夠穩(wěn)定，會(huì)降低壓縮機(jī)的使用壽命。
[0008]⑤油精過(guò)濾器臟堵時(shí)，造成供油不足，損壞壓縮機(jī)。
[0009]⑥油泵過(guò)載時(shí),損壞油泵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明目的在于提供一種開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，以解決油泵損壞，機(jī)組則必須停機(jī)修理的技術(shù)問(wèn)題。
[0011]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，包括兩個(gè)油泵，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)油泵支路的第一端連接到油分離器的進(jìn)口并與壓縮機(jī)相連通，第二端連接到油粗過(guò)濾器并與油冷卻器相連通；控制閥，連接在兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)油泵支路中的一個(gè)截止；油粗過(guò)濾器的第一端與油分離器的出油口相連通，油粗過(guò)濾器的第二端與油冷卻器和油泵的第二端相連通；油精過(guò)濾器，第一端與油粗過(guò)濾器或油冷卻器相連通，第二端與壓縮機(jī)相連通；壓縮機(jī)與油分離器的進(jìn)氣口相連通。
[0012]進(jìn)一步地，油粗過(guò)濾器為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油粗過(guò)濾支路，兩個(gè)油粗過(guò)濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。
[0013]進(jìn)一步地，油精過(guò)濾器為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油精過(guò)濾支路，兩個(gè)油精過(guò)濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。
[0014]進(jìn)一步地，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括溫度傳感器，設(shè)置在油精過(guò)濾器與壓縮機(jī)之間。
[0015]進(jìn)一步地，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括壓力傳感器，設(shè)置在油精過(guò)濾器的兩端。
[0016]進(jìn)一步地，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括泄壓閥，與兩個(gè)油泵并聯(lián)設(shè)置。
[0017]進(jìn)一步地，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括油溫調(diào)節(jié)閥，包括與油粗過(guò)濾器連接的第一輸入端、與油冷卻器連接的第二輸入端和與壓縮機(jī)相連通的輸出端。
[0018]進(jìn)一步地，控制閥為兩個(gè)截止閥，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵支路中，并分別位于相應(yīng)的油泵的兩端。
[0019]進(jìn)一步地，控制閥為兩個(gè)三通球閥，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵支路的兩個(gè)匯合處。
[0020]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0021]本發(fā)明設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備一用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提高了工作效率。
[0022]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0024]圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組的油路示意圖；
[0025]圖2是根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組的油路中控制閥為截止閥示意圖；以及
[0026]圖3是根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組的油路中控制閥為三通球閥示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0028]參見(jiàn)圖1至圖3，根據(jù)本發(fā)明的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，包括兩個(gè)油泵10，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)油泵支路的第一端連接到油分離器70的進(jìn)口并與壓縮機(jī)60相連通，第二端連接到油粗過(guò)濾器20并與油冷卻器120相連通；控制閥，連接在兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)油泵支路中的一個(gè)截止；油粗過(guò)濾器20的第一端與油分離器70的出油口相連通，油粗過(guò)濾器20的第二端與油冷卻器120和油泵10的第二端相連通；油精過(guò)濾器30，第一端與油粗過(guò)濾器20或油冷卻器120相連通，第二端與壓縮機(jī)60相連通；壓縮機(jī)60與油分離器70的進(jìn)氣口相連通。本發(fā)明設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備一用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提聞了工作效率。
[0029]參見(jiàn)圖1，油粗過(guò)濾器20為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油粗過(guò)濾支路中，兩個(gè)油粗過(guò)濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。油精過(guò)濾器30為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油精過(guò)濾支路中，兩個(gè)油精過(guò)濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。雙粗油過(guò)濾器20和雙精油過(guò)濾器30可以保證在不停機(jī)的情況下，更換油過(guò)濾器的濾芯，節(jié)省維修時(shí)間，提高效率。同時(shí)粗油過(guò)濾器20于油冷卻器120板式換熱器之前，保證了進(jìn)入油冷卻器120板式換熱器冷媒的潔凈度，防止臟堵的發(fā)生。
[0030]參見(jiàn)圖1，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括溫度傳感器80，設(shè)置在油精過(guò)濾器30與壓縮機(jī)60之間。
[0031 ] 參見(jiàn)圖1，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括壓力傳感器90，設(shè)置在油精過(guò)濾器30的兩端?？刂蒲b置通過(guò)檢測(cè)油精過(guò)濾器30前后壓差，自動(dòng)進(jìn)行判斷，是否應(yīng)該更換濾芯當(dāng)檢測(cè)到的精油過(guò)濾器30前后壓差大于設(shè)定值時(shí)，此時(shí)需更換濾芯。
[0032]參見(jiàn)圖1，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括泄壓閥50，與兩個(gè)油泵10并聯(lián)設(shè)置。如果油泵10將要過(guò)載時(shí)，即油泵前后壓差過(guò)大，此時(shí)，泄壓閥30前后的壓差到達(dá)設(shè)定值時(shí)，泄壓閥30會(huì)打開(kāi)，液體會(huì)通過(guò)泄壓閥50由油泵10的高壓處向低壓處流動(dòng)，減小前后壓差，保護(hù)油泵10，防止油泵過(guò)載，造成油泵10損壞。
[0033]參見(jiàn)圖1，開(kāi)啟式螺桿機(jī)組還包括油溫調(diào)節(jié)閥40，包括與油粗過(guò)濾器20連接的第一輸入端、與油冷卻器120連接的第二輸入端和與壓縮機(jī)60相連通的輸出端。油溫調(diào)節(jié)閥40保證向壓縮機(jī)60供油的油溫穩(wěn)定，在溫度較高或較低時(shí)，調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥40進(jìn)而調(diào)節(jié)熱油和冷油的混合比例，保證了向壓縮機(jī)60供油的油溫穩(wěn)定。
[0034]參見(jiàn)圖1，根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例，控制閥為截止閥110和三通球閥100同時(shí)使用，截止閥Iio設(shè)置在油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30的兩端，三通球閥100設(shè)置在分別設(shè)置在兩個(gè)油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30支路的兩端的匯合處。當(dāng)要更換某一油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30時(shí)，只要將其兩端的截止閥110關(guān)閉或?qū)⑵鋬啥说娜ㄇ蜷y100轉(zhuǎn)向另一支路，即可對(duì)油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30更換，不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。
[0035]參見(jiàn)圖2，根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例，控制閥為截止閥110，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵
10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30支路中，并分別位于相應(yīng)的油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30的兩端，當(dāng)要更換某一油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30時(shí)，只要將其兩端的截止閥110關(guān)閉，即可對(duì)油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30的更換，不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。
[0036]參見(jiàn)圖3，根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例，控制閥為兩個(gè)三通球閥100，分別設(shè)置在兩個(gè)油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30支路的兩端的匯合處，當(dāng)要更換某一油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30時(shí)，只要將其兩端的三通球閥100轉(zhuǎn)向另一支路，，即可對(duì)油泵10、油粗過(guò)濾器20或油精過(guò)濾器30的更換，不會(huì)影響系統(tǒng)的運(yùn)行。
[0037]參見(jiàn)圖1，壓縮機(jī)60排氣進(jìn)入油分離器后，分離后的油首先經(jīng)過(guò)油粗過(guò)濾器進(jìn)行第一次過(guò)濾，之后經(jīng)過(guò)虹吸式油冷卻器板式換熱器換熱，之后在經(jīng)過(guò)油泵，進(jìn)入到精油過(guò)濾器，進(jìn)行第二次過(guò)濾，最后返回壓縮機(jī)。
[0038]從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0039]本發(fā)明設(shè)置兩個(gè)并聯(lián)設(shè)置的油泵，以備一用，兩個(gè)油泵分別設(shè)置在不同的支路上，當(dāng)油泵損壞或者檢修時(shí)，將泵前后的截止閥截死，進(jìn)行更換或維修，不影響機(jī)組的運(yùn)行，提高了工作效率。
[0040]以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，包括: 兩個(gè)油泵(10)，并聯(lián)成兩個(gè)油泵支路，兩個(gè)所述油泵支路的第一端連接到油分離器(70)的進(jìn)口并與壓縮機(jī)(60)相連通，第二端連接到油粗過(guò)濾器(20)并與油冷卻器(120)相連通； 控制閥，連接在所述兩個(gè)油泵支路上，選擇性地使兩個(gè)所述油泵支路中的一個(gè)截止； 所述油粗過(guò)濾器(20)的第一端與所述油分離器(70)的出油口相連通，所述油粗過(guò)濾器(20)的第二端與油冷卻器(120)和所述油泵(10)的第二端相連通； 油精過(guò)濾器(30)，第一端與所述油粗過(guò)濾器(20)或所述油冷卻器(120)相連通，第二端與所述壓縮機(jī)(60)相連通； 所述壓縮機(jī)(60)與所述油分離器(70)的進(jìn)氣口相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述油粗過(guò)濾器(20)為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油粗過(guò)濾支路，兩個(gè)所述油粗過(guò)濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述油精過(guò)濾器(30)為兩個(gè)，并聯(lián)成兩個(gè)油精過(guò)濾支路，兩個(gè)所述油精過(guò)濾支路兩端匯合處和/或支路兩端均設(shè)置有控制閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括溫度傳感器(80)，設(shè)置在所述油精過(guò)濾器(30)與所述壓縮機(jī)(60)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括壓力傳感器(90)，設(shè)置在所述油精過(guò)濾器(30)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括泄壓閥(50)，與兩個(gè)所述油泵(10)并聯(lián)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，還包括油溫調(diào)節(jié)閥(40)，包括與所述油粗過(guò)濾器(20)連接的第一輸入端、與所述油冷卻器(120)連接的第二輸入端和與所述壓縮機(jī)(60)相連通的輸出端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述控制閥為兩個(gè)截止閥(110)，分別設(shè)置在兩個(gè)所述油泵支路中，并分別位于相應(yīng)的所述油泵(10)的兩端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟式螺桿機(jī)組，其特征在于，所述控制閥為兩個(gè)三通球閥(100)，分別設(shè)置在兩個(gè)所述油泵支路的兩個(gè)匯合處。
【文檔編號(hào)】F04C29/02GK103790829SQ201210425937
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月30日
【發(fā)明者】李儒濱, 齊方成, 苗志強(qiáng), 成浩, 馬寧芳, 霍美琳, 安亞洲, 肖福佳, 熊凱, 顧裕林, 劉加春, 練浩民 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司