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壓縮機(jī)模塊的制作方法

文檔序號(hào):41950453發(fā)布日期:2025-05-16 14:09閱讀:9來(lái)源:國(guó)知局
壓縮機(jī)模塊的制作方法

本公開(kāi)涉及一種壓縮機(jī)模塊。本申請(qǐng)對(duì)2022年10月31日在日本提出申請(qǐng)的日本特愿2022-174292號(hào)主張優(yōu)先權(quán),并將其內(nèi)容引用于此。


背景技術(shù):

1、將對(duì)空氣、工作氣體(gas)等氣體進(jìn)行壓縮的壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的馬達(dá)、渦輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)設(shè)置于底板上而成的壓縮機(jī)模塊用于船等海上設(shè)備。在這種壓縮機(jī)模塊中,還一體地設(shè)有對(duì)由壓縮機(jī)壓縮后的流體進(jìn)行冷卻的冷卻器。

2、例如,在專利文獻(xiàn)1中記載了一種壓縮裝置,其具有壓縮機(jī)和多個(gè)冷卻器作為壓縮機(jī)模塊。在該壓縮裝置中,多個(gè)冷卻器懸掛于在上部配置有壓縮機(jī)的主體支承臺(tái)和與主體支承臺(tái)連接的附屬支承臺(tái)。

3、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

4、專利文獻(xiàn)

5、專利文獻(xiàn)1:日本專利第6060045號(hào)公報(bào)


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明所要解決的問(wèn)題

2、再者,如上所述的壓縮機(jī)模塊中,構(gòu)成的裝置的數(shù)量、將各裝置連接的配管數(shù)量非常多。因此,在壓縮機(jī)模塊的安裝場(chǎng)所中,用于調(diào)整并設(shè)置各裝置的位置的實(shí)物匹配作業(yè)(日語(yǔ):現(xiàn)合作業(yè))、用于將多個(gè)配管連接的配管組裝安裝作業(yè)會(huì)變長(zhǎng)。因此,要求壓縮機(jī)模塊的安裝作業(yè)的縮短化。

3、本公開(kāi)提供一種能謀求安裝作業(yè)的縮短化的壓縮機(jī)模塊。

4、用于解決問(wèn)題的方案

5、本公開(kāi)的壓縮機(jī)模塊,具備:壓縮機(jī),具有繞軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸,能階段性地壓縮流體;氣體供給設(shè)備,對(duì)所述壓縮機(jī)供給密封氣體;多個(gè)冷卻部,對(duì)由所述壓縮機(jī)壓縮后的流體進(jìn)行冷卻;第一支承部,從鉛垂方向的下方支承所述壓縮機(jī)和所述氣體供給設(shè)備;和第二支承部,相對(duì)于所述第一支承部固定于所述鉛垂方向的正下方,所述第二支承部從所述鉛垂方向的下方支承至少兩個(gè)冷卻部,所述第二支承部由沿所述鉛垂方向延伸的多個(gè)柱部和沿水平方向延伸的多個(gè)梁部形成為長(zhǎng)方體狀,所述第一支承部能在通過(guò)配管連接的所述壓縮機(jī)和所述氣體供給設(shè)備被固定的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn),所述第二支承部能在至少兩個(gè)所述冷卻部被固定的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn)。

6、發(fā)明效果

7、根據(jù)本公開(kāi)的壓縮機(jī)模塊,能謀求安裝作業(yè)的縮短化。



技術(shù)特征:

1.一種壓縮機(jī)模塊,所述壓縮機(jī)模塊具備:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)模塊,其中,

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)模塊,其中,

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)模塊,其中,

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的壓縮機(jī)模塊,其中,

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī)模塊,其中,

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮機(jī)模塊,其中,


技術(shù)總結(jié)
壓縮機(jī)模塊具備:壓縮機(jī);氣體供給設(shè)備,對(duì)所述壓縮機(jī)供給密封氣體;多個(gè)冷卻部,對(duì)由所述壓縮機(jī)壓縮后的流體進(jìn)行冷卻;第一支承部,支承所述壓縮機(jī)和所述氣體供給設(shè)備;和第二支承部,相對(duì)于所述第一支承部固定于鉛垂方向的正下方,所述第二支承部支承兩個(gè)冷卻部。所述第二支承部由多個(gè)柱部和多個(gè)梁部形成為長(zhǎng)方體狀。所述第一支承部能在通過(guò)配管連接的所述壓縮機(jī)和所述氣體供給設(shè)備被固定的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn)。所述第二支承部能在兩個(gè)冷卻部被固定的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn)。

技術(shù)研發(fā)人員:上田博久,藤井雅之,宮田寬之
受保護(hù)的技術(shù)使用者:三菱重工壓縮機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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