專利名稱:一種高速滾珠絲桿軸承座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高速滾珠絲桿軸承座，包括軸承座本體，所述的軸承座本體的右側(cè)設(shè)有第一安裝位，所述的軸承座本體左側(cè)設(shè)有第二安裝位，所述的第一安裝位上的設(shè)有注油孔，所述的第一安裝位上還設(shè)有出油孔，該雙側(cè)潤滑螺母旋轉(zhuǎn)式滾珠絲，是在軸承座本體上設(shè)置了第一安裝位和第二安裝位，因此可實現(xiàn)雙向安裝，從而便于軸承座本體裝配，并且在軸承座本體上的第一安裝位上設(shè)置了注油孔和出油孔，因此實現(xiàn)通過注油孔向軸承座本體內(nèi)部注入潤滑油，再由出油孔將潤滑油排出，使得軸承座本體內(nèi)部形成循環(huán)油路，從而實現(xiàn)不斷給軸承座本體內(nèi)部的軸承潤滑，減小了軸承運轉(zhuǎn)的磨損，從而提高了軸承座本體內(nèi)部軸承的使用壽命。
【專利說明】
一種高速滾珠絲桿軸承座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種軸承座，尤其涉及一種高速滾珠絲桿軸承座。
【背景技術(shù)】
[0002]滾珠絲桿軸承座是用于軸承安裝，傳統(tǒng)的軸承座只有一個安裝位，因此只能單側(cè)安裝，由于軸承是安裝帶軸承座內(nèi)部，因此潤滑油無法進入到軸承座內(nèi)部對軸承進行潤滑，從而在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，容易造成軸承磨損，鑒于以上缺陷，實有必要設(shè)計一種高速滾珠絲桿軸承座。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種高速滾珠絲桿軸承座，來解決傳統(tǒng)的軸承座只能實現(xiàn)單側(cè)安裝，從而給安裝帶來不便，并且容易造成軸承軸內(nèi)部軸承磨損的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種高速滾珠絲桿軸承座，包括軸承座本體，所述的軸承座本體的右側(cè)設(shè)有第一安裝位，所述的軸承座本體左側(cè)設(shè)有第二安裝位，所述的第一安裝位上的設(shè)有注油孔，所述的第一安裝位上還設(shè)有出油孔。
[0005]進一步，所述的軸承座本體內(nèi)部設(shè)有第一套筒，所述的第一套筒與軸承座本體緊配相連。
[0006]進一步，所述的第一套筒與軸承座本體之間設(shè)有第一油封。
[0007]進一步，所述的軸承座本體內(nèi)部設(shè)有軸承，所述的軸承與軸承座本體緊配相連。
[0008]進一步，所述的軸承座本體的一端設(shè)有軸承蓋，所述的軸承蓋與軸承座本體緊配相連。
[0009]進一步，所述的軸承蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有第二套筒，所述的第二套筒與軸承蓋緊配相連。
[0010]進一步，所述的第二套筒與軸承蓋之間還設(shè)有第二油封，所述的第二油封與軸承蓋和第二套筒緊配相連。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該高速滾珠絲桿軸承座，是在軸承座本體上設(shè)置了第一安裝位和第二安裝位，因此可實現(xiàn)雙向安裝，從而便于軸承座本體裝配，并且在軸承座本體上的第一安裝位上設(shè)置了注油孔和出油孔，因此可通過進油管與注油孔連接，出油管與出油孔連接，因此實現(xiàn)通過進油管向軸承座本體內(nèi)部注入潤滑油，再由出油孔將潤滑油排出，使得軸承座本體內(nèi)部形成循環(huán)油路，從而實現(xiàn)不斷給軸承座本體內(nèi)部的軸承潤滑，減小了軸承運轉(zhuǎn)的磨損，從而提高了軸承座本體內(nèi)部軸承的使用壽命。
【附圖說明】

[0012]圖1是高速滾珠絲桿軸承座的剖視圖
[0013]圖2是高速滾珠絲桿軸承座的橫截面視圖
[0014]軸承座本體1、第一安裝位2、第二安裝位3、注油孔4、出油孔5、第一套筒6、第一油封7、軸承8、軸承蓋9、第二套筒10、第二油封11
[0015]如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0016]在下文中，闡述了多種特定細節(jié)，以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0017]如圖1、圖2所示，一種高速滾珠絲桿軸承座，包括軸承座本體I，所述的軸承座本體I的右側(cè)設(shè)有第一安裝位2，所述的軸承座本體I左側(cè)設(shè)有第二安裝位3，所述的第一安裝位2上的設(shè)有注油孔4，所述的第一安裝位2上還設(shè)有出油孔5，所述的軸承座本體I內(nèi)部設(shè)有第一套筒6，所述的第一套筒6與軸承座本體I緊配相連，所述的第一套筒6與軸承座本體I之間設(shè)有第一油封7，所述的軸承座本體I內(nèi)部設(shè)有軸承8，所述的軸承8與軸承座本體I緊配相連，所述的軸承座本體I的一端設(shè)有軸承蓋9，所述的軸承蓋9與軸承座本體I緊配相連，所述的軸承蓋9內(nèi)側(cè)設(shè)有第二套筒10，所述的第二套筒10與軸承蓋9緊配相連，所述的第二套筒10與軸承蓋9之間還設(shè)有第二油封11，所述的第二油封11與軸承蓋9和第二套筒10緊配相連，該雙側(cè)潤滑螺母旋轉(zhuǎn)式滾珠絲，是在軸承座本體I上設(shè)置了第一安裝位2和第二安裝位3，因此可實現(xiàn)軸承座本體I雙向安裝，從而便于軸承座本體I裝配，并且軸承座本體I上的第一安裝位2上設(shè)置了注油孔4和出油孔5，因此可通過進油管4與注油孔連接，出油管與出油孔5連接，因此實現(xiàn)通過進油管向軸承座本體I內(nèi)部注入潤滑油，再由出油孔5將潤滑油排出，使得軸承座本體I內(nèi)部形成循環(huán)油路，從而實現(xiàn)不斷給軸承座本體I內(nèi)部的軸承8潤滑，減小了軸承8運轉(zhuǎn)的磨損，從而提高了軸承座本體I內(nèi)部軸承8的使用壽命，其中第一套筒6、第一油封7、軸承蓋9、第二套筒10和第二油封11與軸承座本體I形成一個封閉空間，從而達到對軸承8起到限位和安裝作用，并且能有效防止漏油等現(xiàn)象。
[0018]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高速滾珠絲桿軸承座，包括軸承座本體，其特征在于:所述的軸承座本體的右側(cè)設(shè)有第一安裝位，所述的軸承座本體左側(cè)設(shè)有第二安裝位，所述的第一安裝位上的設(shè)有注油孔，所述的第一安裝位上還設(shè)有出油孔。2.如權(quán)利要求1所述的一種高速滾珠絲桿軸承座，其特征在于所述的軸承座本體內(nèi)部設(shè)有第一套筒，所述的第一套筒與軸承座本體緊配相連。3.如權(quán)利要求2所述的一種高速滾珠絲桿軸承座，其特征在于所述的第一套筒與軸承座本體之間設(shè)有第一油封。4.如權(quán)利要求3所述的一種高速滾珠絲桿軸承座，其特征在于所述的軸承座本體內(nèi)部設(shè)有軸承，所述的軸承與軸承座本體緊配相連。5.如權(quán)利要求4所述的一種高速滾珠絲桿軸承座，其特征在于所述的軸承座本體的一端設(shè)有軸承蓋，所述的軸承蓋與軸承座本體緊配相連。6.如權(quán)利要求5所述的一種高速滾珠絲桿軸承座，其特征在于所述的軸承蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有第二套筒，所述的第二套筒與軸承蓋緊配相連。7.如權(quán)利要求6所述的一種高速滾珠絲桿軸承座，其特征在于所述的第二套筒與軸承蓋之間還設(shè)有第二油封，所述的第二油封與軸承蓋和第二套筒緊配相連。
【文檔編號】F16C35/04GK205715307SQ201620378015
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】謝長順
【申請人】東莞市森元機械有限公司