專利名稱：焊接鏈輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連接到齒輪上的離合器鼓輪，優(yōu)選與設(shè)計(jì)為鏈輪的齒輪連接，其用于動(dòng)力鋸的鋸鏈。
背景技術(shù)：
剛剛提到的這種離合器鼓輪，在其鐘形設(shè)計(jì)的鼓輪內(nèi)設(shè)置離心重物，該離心重物靠著離合器鼓輪的壁部分放置，并在離心力的影響下沿軸向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其停留在壁部分上后，其承載著離合器鼓輪與和離合器鼓輪相關(guān)的被驅(qū)動(dòng)的小塊(pat)，該離合器鼓輪作為鏈和V形帶傳動(dòng)的零件使用在不同的實(shí)施例中，例如動(dòng)力鋸、剪草機(jī)或小型車輛。
用于提供離合器鼓輪與齒輪I(特別是設(shè)計(jì)為鏈輪的齒輪)的連接的固定和松動(dòng)連接已經(jīng)是公知的。在松動(dòng)連接的情況中，鏈輪對準(zhǔn)離合器鼓輪的中心孔，該中心孔具有齒。鏈輪上設(shè)置相反的輪廓以便傳遞力。離合器鼓輪和鏈輪組件通過另外的鎖定裝置保持在一起。釬焊接頭或脈沖弧焊接頭作為固定連接為人所知，其中鏈輪通過鏈輪上的突出部分對準(zhǔn)離合器鼓輪上的中心孔并使用硬釬料進(jìn)行釬焊。在燒結(jié)鏈輪的情況中，形成焊接凸臺(tái)，然后通過脈沖弧焊方法將凸臺(tái)焊接到離合器鼓輪上。
然而，這種連接具有一些缺陷，即固定連接并非始終與成本低廉而耐用的形鎖合相關(guān)聯(lián)。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的任務(wù)是提供一種帶有齒輪的離合器鼓輪，其中在齒輪和離合器鼓輪之間的不可脫開的連接與形鎖合相關(guān)聯(lián)。再者，離合器鼓輪和齒輪之間的連接應(yīng)當(dāng)是低成本的、耐用的和可靠的連接。
此目的通過具有權(quán)利要求1中所指出的特征的離合器鼓輪而實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明有利的實(shí)施例和合適的擴(kuò)展在從屬權(quán)利要求中指出。
將臺(tái)階插入到凹處的齒形輪廓中是有利的。
可以設(shè)想在離合器鼓輪上形成齒時(shí)可以忽略齒輪。因此權(quán)利要求6提供齒輪具有插入離合器鼓輪中的定心環(huán)。
凹處的齒形輪廓恰當(dāng)?shù)嘏c臺(tái)階的齒形輪廓一致。
有利地，固定連接被設(shè)計(jì)成焊縫，其中焊縫可以是激光焊縫。焊縫形成一種不可逆轉(zhuǎn)的連接。再者，通過激光焊縫允許傳入的熱非常少，亦即熱只是在特定點(diǎn)傳入。優(yōu)選地，在凹處和臺(tái)階的齒形輪廓的齒根線之間形成焊縫。
理想的是硬化的齒輪，由于這個(gè)原因，提供由擠壓型鋼或燒結(jié)材料構(gòu)成的齒輪。
為了提供近似的形鎖合，有利地將臺(tái)階設(shè)計(jì)為齒形輪廓突出大約2mm，并且臺(tái)階具有大致為離合器鼓輪壁厚的高度。
一種特別用于將驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)矩傳遞到鏈條的方法，其中離合器鼓輪連接到齒輪、特別是設(shè)計(jì)為鏈輪的齒輪上，該方法是權(quán)利要求10的目的，由此離合器鼓輪上設(shè)置一個(gè)具有齒形輪廓的凹處，齒形輪廓插入到齒輪，離合器鼓輪和齒輪被不可逆轉(zhuǎn)地連接，優(yōu)選地焊接在一起。
此處齒輪和離合器鼓輪通過激光焊接焊接在一起也是適宜的。


在下文中參照以圖形表示的附圖對本發(fā)明的示例性實(shí)施例進(jìn)行解釋。
圖1示出按照本發(fā)明的離合器鼓輪的立體圖；圖2示出了按照本發(fā)明的齒輪的立體圖；圖3以正視圖示出了按照圖1的離合器鼓輪及圖2的齒輪；以及圖4以縱剖圖示出了按照圖1的離合器鼓輪及圖2的齒輪。
具體實(shí)施例方式
圖1示出了離合器鼓輪100的示例性實(shí)施例。離合器鼓輪100具有鼓形外殼25，該外殼25具有內(nèi)壁表面10和設(shè)置在壁表面10中心、形為齒形輪廓12的凹處11。齒形輪廓2由左齒側(cè)13和右齒側(cè)14確定，齒根線15設(shè)置為交替到達(dá)左齒側(cè)13和右齒側(cè)14。例如用于動(dòng)力鋸鋸鏈的鏈輪可以永久性地設(shè)置在凹處11內(nèi)。齒根線15還用作焊接點(diǎn)，從離合器鼓輪100的壁表面10的內(nèi)側(cè)可以實(shí)現(xiàn)接近該齒根線15。
在圖2中示出了具有齒形輪廓17的齒輪16，其齒18與動(dòng)力鋸的鋸鏈嚙合。齒形輪廓17具有齒槽19，左齒側(cè)20和右齒側(cè)21從兩邊連接到齒槽19上，還具有定心環(huán)26。這里齒輪16可以由擠壓型鋼制造，也可以由燒結(jié)材料制造。連接到離合器鼓輪100上的、位于齒輪16一側(cè)上的臺(tái)階22用于將齒輪16連接到離合器鼓輪100上。此處臺(tái)階22具有大致為離合器鼓輪100的壁厚的高度。臺(tái)階22設(shè)計(jì)為具有齒形輪廓17，特別是近似在齒根圓23之上2mm。離合器鼓輪10在其凹處1內(nèi)具有與齒輪16上的臺(tái)階22相同的齒形輪廓12。這就確?？梢詫X輪16和離合器鼓輪100中的一個(gè)插入到另一個(gè)之內(nèi)。
圖3示出了離合器鼓輪100和齒輪16中的一個(gè)插入到另一個(gè)之內(nèi)。齒輪16位于離合器鼓輪100的壁表面10的凹處11內(nèi)，其中齒輪16的臺(tái)階22通過一個(gè)焊縫24連接到齒形輪廓12的齒根線15上，該齒根線15在離合器鼓輪100的壁表面10的凹處11內(nèi)形成。除了離合器鼓輪100和齒輪16上形成齒外，亦即通過相互插入而形成形鎖合，還要進(jìn)行焊接以便不可逆轉(zhuǎn)地將離合器鼓輪100和齒輪16連接在一起。由離合器鼓輪100的壁表面10的內(nèi)側(cè)可以實(shí)現(xiàn)接近焊接點(diǎn)24，該焊接點(diǎn)24位于離合器鼓輪100的凹處11內(nèi)的齒形輪廓12的齒根線15上。這就確保了齒輪15和離合器鼓輪100的可分離連接，其中電機(jī)力同時(shí)傳遞到齒輪16，這是由于齒輪16和離合器鼓輪100中的一個(gè)插入到另一個(gè)之內(nèi)。然而必須記住，由于加工公差，因而不存在真正的形鎖合。焊縫24可以特別是由激光焊接形成。
圖4再一次以縱剖圖示出了齒輪16和離合器鼓輪100的連接。此處齒輪16的臺(tái)階22剛性連接到離合器鼓輪100的壁表面10內(nèi)的凹處11的齒形輪廓上，其中剛性連接由焊縫24提供。因?yàn)殡x合器鼓輪100在其凹處11內(nèi)具有與臺(tái)階22相同的齒形輪廓12，齒輪16和離合器鼓輪100能夠很容易一個(gè)插入另一個(gè)之內(nèi)，并且通過在離合器鼓輪100的凹處11的齒根線15和齒輪16的齒18之間提供的焊縫24，在齒輪16和離合器鼓輪100之間提供剛性連接，并向齒輪16提供最優(yōu)的力傳遞，也如圖4中所示出。
附圖標(biāo)記表100離合器鼓輪11凹處12齒形輪廓13左齒側(cè)14右齒側(cè)15齒根線16齒輪17齒形輪廓18齒19齒槽20左齒側(cè)21右齒側(cè)22臺(tái)階23齒根圓24焊縫25鼓形外殼26定心環(huán)
權(quán)利要求
1.一種連接到齒輪(16)、特別是連接到設(shè)計(jì)為用于動(dòng)力鋸的鏈輪的齒輪上的離合器鼓輪(10)，其特征在于，離合器鼓輪(10)上設(shè)置凹處(11)，其中在齒輪(16)和離合器鼓輪(100)之間形成剛性連接，該剛性連接是從離合器鼓輪(100)的內(nèi)側(cè)焊接而成。
2.如權(quán)利要求1所述的離合器鼓輪，其特征在于，凹處(11)具有齒形輪廓(12)，齒輪(16)具有臺(tái)階(22)，在該臺(tái)階(22)上形成齒輪輪廓(17)，該齒輪輪廓(17)從齒輪(16)的齒根圓(23)上突出。
3.如權(quán)利要求2所述的離合器鼓輪，其特征在于，臺(tái)階(22)插入凹處(11)的齒形輪廓(12)中。
4.如權(quán)利要求1所述的離合器鼓輪(100)，其特征在于，外周的圓形激光焊縫被設(shè)計(jì)為齒輪(16)和凹處(11)之間的剛性連接。
5.如權(quán)利要求4所述的離合器鼓輪(100)，其特征在于，外周的圓形激光焊縫是部分形成的。
6.如權(quán)利要求1所述的離合器鼓輪，其特征在于，齒輪(16)具有定心環(huán)(26)，其中定心環(huán)(26)插入離合器鼓輪(100)的凹處(11)內(nèi)。
7.如權(quán)利要求3所述的離合器鼓輪，其特征在于，凹處(11)內(nèi)的齒形輪廓(12)與臺(tái)階(22)的齒形輪廓一致。
8.如權(quán)利要求3所述的離合器鼓輪，其特征在于，剛性連接不可逆轉(zhuǎn)地形成為焊縫(24)。
9.如權(quán)利要求8所述的離合器鼓輪，其特征在于，焊縫(24)形成為激光焊縫。
10.如權(quán)利要求8或9所述的離合器鼓輪，其特征在于，焊縫在凹處(11)的齒形輪廓(12)的齒根線(15)和臺(tái)階(22)之間形成。
11.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器鼓輪，其特征在于，齒輪(16)由擠壓型鋼構(gòu)成。
12.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器鼓輪，其特征在于，齒輪(16)由燒結(jié)材料構(gòu)成。
13.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的離合器鼓輪，其特征在于，臺(tái)階(22)從齒根圓(23)上突出并具有齒輪輪廓(17)，特別是從齒根圓(23)上突出大約2mm。
14.如權(quán)利要求13所述的離合器鼓輪，其特征在于，臺(tái)階(22)具有近似離合器鼓輪(100)壁厚的高度。
15.一種特別是用于將驅(qū)動(dòng)器力矩傳遞到鋸鏈上的方法，其中連同齒輪(16)的離合器鼓輪(10)特別連接到設(shè)計(jì)為鏈輪的齒輪上，其特征在于，離合器鼓輪(10)上設(shè)置具有齒形輪廓(12)的凹處(11)，在該凹處內(nèi)插入齒輪(16)，并且離合器鼓輪(100)和齒輪(16)連接在一起，特別是相互焊接在一起。
16.如權(quán)利要求15所述的方法，其特征在于，通過激光焊接將離合器鼓輪(100)和齒輪(16)焊接在一起。
17.如權(quán)利要求15或16所述的方法，其特征在于，焊接在齒形輪廓(12)的齒根線(15)和齒輪(16)的臺(tái)階(22)之間進(jìn)行。
18.如權(quán)利要求15到17所述的方法，其特征在于，焊接從離合器鼓輪(100)的壁表面(10)的內(nèi)側(cè)進(jìn)行。
全文摘要
為了提供一種離合器鼓輪，該離合器鼓輪連接到齒輪(16)、特別是連接到設(shè)計(jì)為用于動(dòng)力鋸的鏈輪的齒輪上，其中齒輪和離合器鼓輪的不可分離連接與形鎖合相關(guān)聯(lián)，并且其中離合器鼓輪和齒輪的連接是一種低成本的、耐用的和可靠的連接，建議離合器鼓輪(100)上設(shè)置凹處(11)，其中在齒輪(16)和離合器鼓輪(100)之間設(shè)置剛性連接，該剛性連接從離合器鼓輪(100)的內(nèi)側(cè)焊接。
文檔編號F16H55/02GK1869469SQ20061008785
公開日2006年11月29日 申請日期2006年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月27日
發(fā)明者約亨·西格蒙德, 克里斯蒂安·維克 申請人:多爾瑪有限公司