專利名稱：空調系統(tǒng)管路連接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連接頭，具體是指一種用于車輛空調系統(tǒng)上的管路連 接結構。
背景技術：
空調器已經成為我們生活的一部分，空調器的使用安全也是人們一直關心 的問題。空調器的密封連接要求較高， 一旦密封不好，則會嚴重影響空調的使 用壽命、使用效率。為此對于空調中的密封連接要求對技術人員提出了較高要 求。而安裝在車輛上的空調器，同樣面臨著這個問題，甚至其密封的要求更高， 因為車輛常常是在使用過程中開啟空調的，所以在行駛中確?？照{的良好密封 性能，是至關重要的。目前的車輛空調管路的連接頭是采用喇叭口和徑向密封 結構，這種結構在行駛過程中的密封效果并不理想，往往會出現(xiàn)間隙性的漏氣 等現(xiàn)象，長期下來，導致空調的使用效率下降、嚴重的不能正常使用。

實用新型內容
本實用新型針對現(xiàn)有技術中的不足，提出了一種簡單、易行的結構，可有 效實現(xiàn)此功能。
本實用新型是通過下述技術方案得以實現(xiàn)的
空調系統(tǒng)管路連接結構，其特征在于管路接頭體上面開一個凹槽，并在凹 槽內放置一個O型圈。其中有使用O型圈時，必須與在管路接頭體上所開的凹 槽的大小相匹配，否則也會影響其使用效率。 一般所使用的O型圈為橡膠圈。 放置過程中，O型圈不應當整個低于管路接頭體的外邊，否則也不會起到密封
的效果，為此，在開設凹槽時，凹槽的深度不能大于o型圈的實體直接。有益效果使用方便、安裝簡單，而且密封效果好。

圖1管路連接結構示意圖
1、管路接頭體 2、 O型圈具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施作具體說明.-
按圖1所示結構，在空調系統(tǒng)管路的連接結構的管路接頭體1上開一個3mm 深的凹槽，再放置一個0型圈2，使0型圈2與凹槽相配合，再使空調系統(tǒng)的 各管路的連接結構整體裝配成-個完整系統(tǒng)。在使用過程，可以明顯延長空調 的使用壽命，約有30%。
當然，本實施例，僅是對本實用新型的具體說明，并不是對本實用新型的 限制，對于本行業(yè)內的普通技術人員，在無需創(chuàng)造性勞動的情況下，都能聯(lián)想 到的技術方案，都應當是本實用新型的保護范圍。
權利要求1、空調系統(tǒng)管路連接頭，其特征在于管路接頭體(1)上面開一個凹槽，并在凹槽內放置一個O型圈(2)。
專利摘要本實用新型公布了一種連接頭，具體是指一種用于車輛空調系統(tǒng)上的管路連接結構。本實用新型是通過在管路接頭體上面開一個凹槽，并在凹槽內放置一個O型圈實現(xiàn)的。本實用新型的優(yōu)點使用方便、安裝簡單，而且密封效果好?？蓮V泛應用于各種移動中的設備中。
文檔編號F16L37/00GK201368287SQ200920115328
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月13日 優(yōu)先權日2009年3月13日
發(fā)明者清 劉, 方紅葉, 陶根友 申請人:杭州新都奧蘭汽車空調有限公司