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汽車驅(qū)動(dòng)橋帶欲阻唇口與襯環(huán)的輪轂油封的制作方法

文檔序號(hào):5785987閱讀:354來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車驅(qū)動(dòng)橋帶欲阻唇口與襯環(huán)的輪轂油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前對(duì)于商用車輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋,輪轂軸承一般采用輪邊減速齒輪機(jī)構(gòu)中的齒輪 油進(jìn)行潤(rùn)滑,即稀油潤(rùn)滑。而輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋一般使用在承載較大、路況惡劣的環(huán)境。因此 對(duì)輪轂油封可靠性具有很高的要求。目前國(guó)內(nèi)一般采用盒式油封或雙油封結(jié)構(gòu)。盒式油封 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)拆裝及制造工藝性有較高要求;另一種雙油封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但占用 空間尺寸較大,沒(méi)有盒式油封的油壓預(yù)阻擋功能。兩種結(jié)構(gòu)互有優(yōu)缺點(diǎn)。由于驅(qū)動(dòng)橋整車 布置的多樣性,以上兩種結(jié)構(gòu)仍具有一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目地是為便于汽車輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋的布置,適用稀油潤(rùn)滑,并提高 其可靠性,設(shè)計(jì)一種汽車驅(qū)動(dòng)橋帶欲阻唇口與襯環(huán)的輪轂油封。本實(shí)用新型在內(nèi)襯環(huán)上依次安裝有外油封和內(nèi)油封,在內(nèi)油封上裝有內(nèi)擋油環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、相對(duì)緊湊,拆裝工藝簡(jiǎn)單。油封襯環(huán)更適用于窄小型或分體 式油封座圈,還可降低油封唇口運(yùn)輸及安裝過(guò)程損壞的可能性。油封總成適用稀油潤(rùn)滑,并 提高其可靠性,對(duì)油封座圈工藝要求低。易于輪邊減速器布置。適用于各類型商用車、乘用車,主要針對(duì)輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋,特別涉及一種輪邊減速 驅(qū)動(dòng)橋輪轂油封總成。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型安裝使用示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型在內(nèi)襯環(huán)4上依次安裝有外油封3和內(nèi)油封2,在內(nèi)油封上2裝有內(nèi)擋 油環(huán)1。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述如圖1所示,一種汽車輪邊減速驅(qū) 動(dòng)橋輪轂油封由內(nèi)擋油環(huán)1,內(nèi)油封2,外油封3,內(nèi)襯環(huán)4組成。裝配結(jié)構(gòu)是依次將輪轂軸 承7、輪轂油封總成6壓裝在輪轂5的內(nèi)孔中,再將輪轂壓裝在半軸套管8上,使輪轂油封與 油封座圈9配合。由于輪轂油封總成的內(nèi)油封上2裝有內(nèi)擋油環(huán)1,起到預(yù)阻油壓的作用;內(nèi)襯環(huán)4 可保護(hù)油封唇口運(yùn)輸及安裝過(guò)程不損壞,更適用于窄小型或分體式油封座圈。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 相對(duì)緊湊,拆裝工藝簡(jiǎn)單。適用稀油潤(rùn)滑,并提高其可靠性,對(duì)油封座圈工藝要求低。易于 輪邊減速器布置。
權(quán)利要求1. 一種汽車驅(qū)動(dòng)橋帶欲阻唇口與襯環(huán)的輪轂油封,其特征在于在內(nèi)襯環(huán)(4)上依次 安裝有外油封(3)和內(nèi)油封(2),在內(nèi)油封上(2)裝有內(nèi)擋油環(huán)(1)。
專利摘要一種汽車驅(qū)動(dòng)橋帶欲阻唇口與襯環(huán)的輪轂油封,屬于汽車零配件領(lǐng)域。本實(shí)用新型的目地是為便于汽車輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋的布置,適用稀油潤(rùn)滑,并提高其可靠性,設(shè)計(jì)一種汽車驅(qū)動(dòng)橋帶欲阻唇口與襯環(huán)的輪轂油封。本實(shí)用新型在內(nèi)襯環(huán)上依次安裝有外油封和內(nèi)油封,在內(nèi)油封上裝有內(nèi)擋油環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、相對(duì)緊湊,拆裝工藝簡(jiǎn)單。油封襯環(huán)可降低油封唇口運(yùn)輸及安裝過(guò)程損壞的可能性。適用稀油潤(rùn)滑,并提高其可靠性,對(duì)油封座圈工藝要求低。易于輪邊減速器布置。適用于各類型商用車、乘用車,主要針對(duì)輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋,特別涉及一種輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋輪轂油封總成。
文檔編號(hào)F16J15/32GK201858363SQ20102058780
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
發(fā)明者孫國(guó)暉, 尚興武, 曲琦, 李慶臣 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
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