專利名稱：一種推車式風冷低噪音箱式電站的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及內燃機發(fā)電機組，尤其是一種便于移動的推車式風冷低噪音箱式電站。
背景技術：
現(xiàn)有的風冷式低噪音箱式電站一般是由發(fā)電機組加靜音箱體組成，箱體內主要通過安裝風機和進風、排風風道來散熱。與水冷式低噪音箱式電站相比，風冷式箱式電站的冷卻空氣既要排出內燃機缸體產生的熱量，又要排出輻射熱量，在空間有限的電站箱體內冷卻風道難以合理布置，一旦風道設計不合理，極易導致箱式電站高溫報警甚至于停機。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種風道布置合理、使用安全可靠，并且便于移動的推車式風冷低噪音箱式電站。本發(fā)明的目的是通過采用以下技術方案來實現(xiàn)的
推車式風冷低噪音箱式電站，包括箱體和設在箱體內的發(fā)動機、發(fā)電機以及控制裝置， 發(fā)動機和發(fā)電機的主軸相互連接，箱體、發(fā)動機和發(fā)電機設在底座上，所述箱體內發(fā)電機的上方設有軸流風機，軸流風機通過風道與箱體一側面的進風口連接，箱體的一端設有導風罩，導風罩內安裝有消音器，導風罩上設有排風口 ；
所述發(fā)電機的一端設有發(fā)電機進風罩，發(fā)電機進風罩下面的底座上設有發(fā)電機進風口 ；所述發(fā)動機的一端設有發(fā)動機進風罩，發(fā)動機進風罩下面的底座上設有發(fā)動機進風 Π ；
所述軸流風機與發(fā)動機之間設有中間隔板，中間隔板將箱體隔為發(fā)電機所在的低溫區(qū)和發(fā)動機所在的高溫區(qū)，并通過軸流風機使箱體外的空氣從進風口進入低溫區(qū)，流經高溫區(qū)、消音器后從導風罩的排風口排出。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述排風口上方的箱體上還設有輔助排風口。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述導風罩與箱體之間設有通風孔，通風孔設在所述消音器的上方。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述底座的下面安裝有多個腳輪。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述箱體的一側面設有控制柜，控制柜安裝在殼體內，殼體設在箱體內并與箱體連接和固定。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述箱體的內側面設有吸音棉。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述箱體內設有蓄電池，蓄電池與啟動電機連接。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述箱體的上端面設有機油加油口，所述底座的一側設有機油排污口。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述箱體的上端面設有吊環(huán)螺栓；所述箱體的兩側面設多個操作維修門，箱體的兩端面分別設有拉手。
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作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案，所述發(fā)動機的空氣濾清器吸氣管穿過中間隔板延伸至所述低溫區(qū)。本發(fā)明的有益效果是相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明把電站內的高溫區(qū)域與低溫區(qū)域通過中間隔板單獨隔開，運用強制冷卻進風和電機、油機單獨進風原理，通過軸流風機使箱體外的空氣從進風口進入低溫區(qū)，流經高溫區(qū)、消音器后從導風罩的排風口和箱體增設的輔助排風口排出，同時利用熱風冷卻消音器；在箱體底部安裝腳輪，便于移動。本發(fā)明采用多點進風和集中排風散熱，實現(xiàn)電站穩(wěn)定可靠的工作，從而避免高溫報警，具有體積小、重量輕、環(huán)境適應力強、性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。


下面結合附圖與具體實施例對本發(fā)明作進一步說明 圖1是本發(fā)明內部的主視結構示意圖2是圖1的俯視結構示意圖； 圖3是圖1的左視結構示意圖； 圖4是圖1的右視結構示意圖； 圖5是本發(fā)明外部的主視結構示意圖； 圖6是圖5的左視結構示意圖； 圖7是圖5的后視結構示意圖； 圖8是圖5的右視結構示意圖； 圖9是圖5的俯視結構示意圖。圖中1、發(fā)動機，2、吊環(huán)螺栓，3、發(fā)電機進風罩，4、風道，5、軸流風機，6、中間隔板， 7、發(fā)動機進風罩，8、導風罩，9、消音器，10、箱體，11、吸音棉，12、發(fā)電機，13、殼體，14、底座， 15、蓄電池，16、腳輪，17、控制柜，18操作維修門I，19、拉手，21、進風口，22、操作維修門II， 23、輔助排風口，24、排風口，25、機油排污口，26、操作維修門III，27、機油加油口，28、通風孔，29、空氣濾清器吸氣管，30、發(fā)電機進風口，31、發(fā)動機進風口。
具體實施例方式如圖1至圖9所示，推車式風冷低噪音箱式電站，包括箱體10和設在箱體10內的發(fā)動機1、發(fā)電機12以及控制裝置，發(fā)動機1和發(fā)電機12的主軸相互連接，箱體10、發(fā)動機 1和發(fā)電機12設在底座14上，所述箱體10內發(fā)電機12的上方設有軸流風機5，軸流風機 5通過風道4與箱體10 —側面的風機進風口 21連接，箱體10的一端設有熱風導風罩8，導風罩8內安裝有消音器9，導風罩8上設有排風口 M。所述發(fā)電機12的一端設有發(fā)電機進風罩3，發(fā)電機進風罩3下面的底座14上設有發(fā)電機進風口 30 ；所述發(fā)動機1的一端設有發(fā)動機進風罩7，發(fā)動機進風罩7下面的底座 14上設有發(fā)動機進風口 31。本實施例所述發(fā)電機進風罩3與發(fā)電機12之間設為密封連接安裝，發(fā)動機進風罩7與發(fā)動機1之間也設為密封連接安裝。從而使通過發(fā)電機進風口 30 和發(fā)動機進風口 31吸入的新風可以進入發(fā)電機12和發(fā)動機1的內部進行冷卻散熱。本實施例中，所述底座14的下面安裝有多個腳輪16構成推車，箱體10的兩端面分別設有拉手19，以便于移動電站。所述軸流風機5與發(fā)動機1之間設有中間隔板6，中間隔板6的上端與箱體10的頂面連接，其下端接近發(fā)電機12，中間隔板6將箱體10隔為發(fā)電機12所在的低溫區(qū)和發(fā)動機1所在的高溫區(qū)，并通過軸流風機5使箱體外的空氣從進風口進入低溫區(qū)，流經高溫區(qū)、消音器9后從導風罩8的排風口 M排出。本實施例排風口 M 上方的箱體10上還設有輔助排風口 23，導風罩8與箱體10之間設有通風孔觀，通風孔28 設在消音器9的上方。所述發(fā)動機1的空氣濾清器吸氣管四穿過中間隔板6延伸至所述低溫區(qū)。所述箱體10的一側面設有控制柜17，控制柜17安裝在殼體13內，控制柜殼體13 設在箱體10內并與箱體10連接和固定，電站的控制裝置設置在控制柜17內。所述箱體10 的內側面設有吸音棉11。本實施例中，所述箱體10內設有蓄電池15，蓄電池15與啟動電機連接。所述箱體10的上端面設有機油加油口 27，底座14的一側設有機油排污口 25。所述箱體10的上端面還設有吊環(huán)螺栓2，以方便安裝和維護電站。箱體10的兩側面設多個操作維修門，其中包括設在控制柜17 —側的操作維修門I 18，以及設在進風口 21 —側的操作維修門II 22 和操作維修門III 26。本發(fā)明的冷卻進風采用軸流風機強制進風進入低溫區(qū)，發(fā)動機和發(fā)電機進風分別采用底部獨立風道，高溫區(qū)域與低溫區(qū)域隔開，熱風排出采用排風罩從高溫區(qū)集中導出，導出的熱風同時冷卻消音器產生的高溫熱量，提高散熱效果。為了增加散熱排風效果，在箱體表面增設輔助排風口，另在電站底盤上安裝4只腳輪，在電站箱體兩端安裝把手，從而方便電站移動使用。
權利要求
1.一種推車式風冷低噪音箱式電站，包括箱體(10)和設在箱體(10)內的發(fā)動機(1)、 發(fā)電機(12)以及控制裝置，發(fā)動機(1)和發(fā)電機(12)的主軸相互連接，箱體(10)、發(fā)動機 (1)和發(fā)電機(12)設在底座(14)上，其特征是所述箱體(10)內發(fā)電機(12)的上方設有軸流風機(5)，軸流風機(5)通過風道(4)與箱體(10) —側面的進風口(21)連接，箱體(10) 的一端設有導風罩(8)，導風罩(8)內安裝有消音器(9)，導風罩(8)上設有排風口(24)；所述發(fā)電機(12)的一端設有發(fā)電機進風罩(3)，發(fā)電機進風罩(3)下面的底座(14)上設有發(fā)電機進風口(30);所述發(fā)動機(1)的一端設有發(fā)動機進風罩(7)，發(fā)動機進風罩(7) 下面的底座(14 )上設有發(fā)動機進風口( 31)；所述軸流風機(5 )與發(fā)動機(1)之間設有中間隔板(6 )，中間隔板(6 )將箱體(10 )隔為發(fā)電機(12)所在的低溫區(qū)和發(fā)動機(1)所在的高溫區(qū)，并通過軸流風機(5)使箱體外的空氣從進風口(21)進入低溫區(qū)，流經高溫區(qū)、消音器(9)后從導風罩(8)的排風口(24)排出。
2.根據權利要求1所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述排風口(24)上方的箱體(10)上還設有輔助排風口(23)。
3.根據權利要求1或2所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述導風罩(8) 與箱體(10)之間設有通風孔(28)，通風孔(28)設在所述消音器(9)的上方。
4.根據權利要求1或2所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述底座(14) 的下面安裝有多個腳輪(16)。
5.根據權利要求1或2所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述箱體(10) 的一側面設有控制柜(17)，控制柜(17)安裝在殼體(13)內，殼體(13)設在箱體(10)內并與箱體(10)連接和固定。
6.根據權利要求1所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述箱體(10)的內側面設有吸音棉(11)。
7.根據權利要求1所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述箱體(10)內設有蓄電池(15)，蓄電池(15)與啟動電機連接。
8.根據權利要求1所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述箱體(10)的上端面設有機油加油口(27)，所述底座(14)的一側設有機油排污口(25)。
9.根據權利要求1所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述箱體(10)的上端面設有吊環(huán)螺栓(2)；所述箱體(10)的兩側面設多個操作維修門，箱體(10)的兩端面分別設有拉手(19)。
10.根據權利要求1所述的推車式風冷低噪音箱式電站，其特征是所述發(fā)動機(1)的空氣濾清器吸氣管(29)穿過中間隔板(6)延伸至所述低溫區(qū)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種推車式風冷低噪音箱式電站，包括箱體、發(fā)動機和發(fā)電機，發(fā)電機上方設有軸流風機，軸流風機通過風道與箱體側面的進風口連接，箱體一端設有導風罩，導風罩內安裝消音器，導風罩上設有排風口；發(fā)電機和發(fā)動機一端分別設有進風罩；底座下面安裝有腳輪；軸流風機與發(fā)動機之間設有中間隔板。相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明運用強制冷卻進風和電機、油機單獨進風原理，把高溫區(qū)域與低溫區(qū)域單獨隔開，集中排出熱風，同時利用熱風冷卻消音器，增設輔助排風口，底座安裝腳輪，便于移動。本發(fā)明采用多點進風和集中排風散熱，實現(xiàn)電站穩(wěn)定可靠的工作，從而避免高溫報警，具有體積小、重量輕、環(huán)境適應力強、性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。
文檔編號F16M3/00GK102261545SQ201110194858
公開日2011年11月30日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權日2011年7月13日
發(fā)明者劉偉東, 吳金兵, 朱姚, 鞠永賓 申請人:江蘇道康發(fā)電機組有限公司