專利名稱：用于拉式離合器的分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于拉式離合器的分離器，其包括分離器殼體以及分離軸承，所述分離軸承具有軸承內(nèi)環(huán)和軸承外環(huán)，其中，所述軸承外環(huán)固定在所述分離器殼體上并且所述軸承內(nèi)環(huán)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進(jìn)行離合器操縱的器件。
背景技術(shù)：
在離合器分離系統(tǒng)中存在的問(wèn)題是，分離軸承的旋轉(zhuǎn)軸線和分離器的中軸線可具有角度錯(cuò)位和/或軸向錯(cuò)位。因此需要設(shè)置一些器件，所述器件特別是可補(bǔ)償軸向錯(cuò)位，因 為否則的話會(huì)有大的力通過(guò)所述軸向錯(cuò)位從盤形彈簧經(jīng)由分離軸承傳遞到分離器和隨后的操縱器件例如中央分離器的從動(dòng)缸活塞上。由EP I 369 611 Al公開(kāi)了一種分離器，其具有用于補(bǔ)償機(jī)動(dòng)車的摩擦離合器中的誤差的裝置，其中，第一裝置引起摩擦離合器的中軸線相對(duì)于導(dǎo)向套筒的中軸線的傾斜位置補(bǔ)償并且第二裝置用于補(bǔ)償所述軸線的錯(cuò)位。所述第二裝置在垂直于導(dǎo)向套筒的軸線的平面中在分離軸承與滑移套筒之間包括滑動(dòng)面，其中，分離軸承可在所述滑動(dòng)面上相對(duì)于滑移套筒在確定的邊界中從其與導(dǎo)向套筒同心的位置中移出。為此，一個(gè)夾子將分離軸承與滑移套筒連接。所述夾子可以是板材件并且包圍所述分離軸承的軸承外圓周和所述套筒的固定法蘭。由現(xiàn)有技術(shù)公知的方案需要附加的構(gòu)件，特別是必須作為附加的沖彎件制造用于將分離軸承固定在分離器上的板材帽并且在裝配期間卷邊，從而在制造方面需要附加的工作步驟。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，對(duì)于拉式離合器提供可更簡(jiǎn)單制造并且特別是也可以簡(jiǎn)單裝配的離合器分離器，其引起分離軸承的旋轉(zhuǎn)軸線與分離器的中軸線之間的軸向錯(cuò)位的補(bǔ)償。所述任務(wù)通過(guò)一種用于拉式離合器的分離器解決，其包括分離器殼體和分離軸承，所述分離軸承具有軸承外環(huán)和軸承內(nèi)環(huán)，其中，所述軸承外環(huán)固定在所述分離器殼體上并且所述軸承內(nèi)環(huán)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進(jìn)行離合器操縱的器件，其中，所述軸承外環(huán)的部分徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的構(gòu)造為盤的部分，并且在所述軸承外環(huán)與所述分離器殼體之間設(shè)置一彈簧元件，所述彈簧元件在軸向方向上利用預(yù)緊力相對(duì)于所述分離器殼體加載所述軸承外環(huán)。通過(guò)所述徑向間隙補(bǔ)償所述分離軸承相對(duì)于所述分離器的中軸線的錯(cuò)位和/或歪斜位置。所述分離器是基本上旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的構(gòu)件，其中，所述中軸線相應(yīng)于對(duì)稱軸線。術(shù)語(yǔ)“基本上”在此指的是，分離器可區(qū)域地偏離旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的結(jié)構(gòu)，特別是以便設(shè)置固定器件或類似器件。為了實(shí)現(xiàn)用于自定心功能的徑向間隙，分離器的殼體不再與分離軸承外環(huán)的外圓周接觸。因此所述殼體的外直徑比包圍離合器分離器殼體的殼體部分的內(nèi)直徑小。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述彈簧元件是構(gòu)造為盤形彈簧的預(yù)緊彈簧，其利用一徑向外部區(qū)域支撐在所述軸承外環(huán)上并且利用一徑向內(nèi)部區(qū)域支撐在所述分離器殼體上。所述盤形彈簧引起所述分離軸承的外環(huán)相對(duì)于所述分離器的殼體在軸向方向上的預(yù)緊，從而在這兩者之間不出現(xiàn)軸向間隙。預(yù)緊方向與分離方向相反，因此所述盤形彈簧在離合器分離時(shí)不受載荷。也就是所述盤形彈簧不將附加的彈簧剛度在分離方向上引入到該系統(tǒng)中。所述盤形彈簧優(yōu)選利用其外直徑靠置在所述分離軸承的軸承外環(huán)的內(nèi)直徑上，其中，所述軸承外環(huán)在該區(qū)域中具有基本上徑向延伸的靠置面，所述盤形彈簧的外部區(qū)域靠置在所述靠置面上。也就是說(shuō)，所述盤形彈簧通過(guò)分離軸承的軸承外環(huán)在徑向方向上定心。這相對(duì)于在盤形彈簧的內(nèi)圓周上定心的優(yōu)點(diǎn)是，相對(duì)于軸承外環(huán)不存在徑向間隙，這在足夠大的徑向錯(cuò)位的情況下會(huì)導(dǎo)致盤形彈簧在用于盤形彈簧的徑向延伸的靠置面的內(nèi)圓周上的歪斜。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述軸承外環(huán)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的殼體部分的部分包括一安全環(huán)。所述安全環(huán)是彈簧彈性的環(huán)，其在一個(gè)部位上敞開(kāi)，從而 使得該環(huán)為了裝配可被壓縮。這種安全環(huán)例如也作為漲圈公知。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述安全環(huán)設(shè)置在所述軸承外環(huán)的一環(huán)繞的徑向槽中。所述環(huán)繞的徑向槽在圓周方向上開(kāi)設(shè)在所述軸承外環(huán)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的殼體部分的部分的內(nèi)側(cè)上。所述槽負(fù)責(zé)所述安全環(huán)在安裝位置中的軸向以及徑向固定。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述軸承外環(huán)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的所述盤的部分包括一中間環(huán)。特別是在分離軸承與分離器殼體之間具有大間隙時(shí)，作用在安全環(huán)上的剪力會(huì)如此之大，以至于該安全環(huán)可按照盤形彈簧的類型變形并且從而會(huì)被從固定所述安全環(huán)的槽中壓出。通過(guò)放入到所述殼體部分(其通過(guò)軸承外環(huán)的部分包圍)與所述安全環(huán)之間的中間環(huán)，使得向安全環(huán)中的力導(dǎo)入盡可能在外部遠(yuǎn)地進(jìn)行，從而使得通過(guò)該措施可提聞可傳遞的拉力。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述中間環(huán)為多件式。通過(guò)多件式的構(gòu)造簡(jiǎn)化了裝配，因?yàn)榉駝t所述中間環(huán)也必須在一個(gè)部位上設(shè)置開(kāi)口，從而使得該中間環(huán)可彎曲以進(jìn)行裝配。也就是說(shuō)，多件式的實(shí)施方式簡(jiǎn)化了中間環(huán)的裝配。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，有間隙地被所述軸承外環(huán)的部分鉤住的殼體部分是至少部分地在所述分離器殼體的圓周方向上延伸的盤。術(shù)語(yǔ)“盤”在此特別是應(yīng)理解為在徑向方向上延伸并且旋轉(zhuǎn)對(duì)稱地在圓周方向上延伸的凸緣，其兩個(gè)端側(cè)徑向延伸并且是平坦的。術(shù)語(yǔ)“端側(cè)”應(yīng)理解為在剖視圖中軸向地面向或背離分離軸承的側(cè)。所述盤形彈簧支撐在面向分離軸承的端側(cè)上以相對(duì)于分離器殼體預(yù)加載分離軸承，中間環(huán)或安全環(huán)支撐在另一側(cè)上。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述軸承外環(huán)具有一空心圓柱形的區(qū)域，該區(qū)域有間隙地覆蓋所述盤。所述空心圓柱形的區(qū)域在安裝位置中完全覆蓋所述盤并且?guī)в协h(huán)繞的徑向槽以接收所述安全環(huán)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，所述盤形彈簧在軸向方向上利用預(yù)緊力加載所述軸承外環(huán)，所述預(yù)緊力引起所述中間環(huán)在所述盤上的靠觸并且引起所述安全環(huán)在所述中間環(huán)上的靠觸。所述預(yù)緊力負(fù)責(zé)在離合器分離器卸載時(shí)(這相應(yīng)于離合器的接合位置)在分離器殼體與所述分離軸承的軸承外環(huán)之前不存在間隙。由此抑制軸向振動(dòng)，整個(gè)分離軸承在相對(duì)于分離器殼體有間隙時(shí)可實(shí)施所述軸向振動(dòng)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式中，用于給所述盤形彈簧加載拉力以進(jìn)行離合器操縱的所述器件是至少部分地在圓周方向上環(huán)繞的凸鼻，利用所述凸鼻能夠與所述盤形彈簧建立間接或直接的形鎖合連接。


借助于附圖詳細(xì)闡述本發(fā)明的實(shí)施例。附圖表示圖I是本發(fā)明的離合器分離器的實(shí)施例的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖I示出本發(fā)明的離合器分離器I的剖視圖。所述離合器分離器I包括分離器殼體2以及分離軸承3。所述分離軸承3包括軸承外環(huán)4以及軸承內(nèi)環(huán)5。所述軸承內(nèi)環(huán)具有在軸向方向上遠(yuǎn)離所述分離器殼體2延伸的空心圓柱形的突出部6，所述突出部在其軸向端部上具有環(huán)繞的凸鼻7。所述環(huán)繞的凸鼻7由錐形傾斜部8和基本上徑向延伸的棱邊9構(gòu)成。所述環(huán)繞的凸鼻7允許與接觸板10形成卡鎖連接類型的形鎖合連接，所述接觸板具有盤形的開(kāi)口并且在徑向方向上彈性地或兩件式構(gòu)成以進(jìn)行裝配。所述接觸板10在離合器分離器I的安裝位置中與圖I中未示出的盤形彈簧接觸以進(jìn)行離合器操縱，其中，所述離合器是所謂的拉式離合器，所述盤形彈簧在此與接觸板10的設(shè)有附圖標(biāo)記11的背側(cè)接觸并且通過(guò)離合器分離器I的運(yùn)動(dòng)在箭頭12的方向上拉起。分離軸承3的軸承外環(huán)4具有基本上空心圓柱形的突出部13，所述突出部遮蓋一個(gè)成形在分離器殼體2上的盤14。在所述盤14與所述突出部13之間設(shè)有徑向間隙Si，所述徑向間隙允許分離軸承3相對(duì)于分離器殼體2的徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。所述分離器殼體2具有內(nèi)環(huán)15，所述內(nèi)環(huán)在軸向方向上在所述軸承內(nèi)環(huán)5的徑向內(nèi)部延伸。在所述軸承內(nèi)環(huán)5與所述內(nèi)環(huán)15之間同樣保留一個(gè)間隙s2，所述間隙與上述間隙Si相同并且也可以大于上述間隙Si。在所述分離軸承3的軸承外環(huán)4與所述分離器殼體2之間設(shè)置一個(gè)在軸向方向上起作用的預(yù)加載彈簧21。所述預(yù)加載彈簧21是一盤形彈簧。所述預(yù)加載彈簧21在此這樣設(shè)置，使得徑向外部區(qū)域相對(duì)于徑向內(nèi)部區(qū)域在軸向方向上向著分離軸承3伸出。所述預(yù)加載彈簧21利用其外圓周靠置在所述空心圓柱形的突出部13的內(nèi)圓周上。所述空心圓柱形的突出部13與所述軸承外環(huán)14的其余區(qū)域的過(guò)渡處形成階梯，從而形成一個(gè)用于所述預(yù)加載彈簧21的靠置面22。所述預(yù)加載彈簧21在其內(nèi)部區(qū)域中靠置在所述成形在分離器殼體2上的盤14的靠置面23上。即，所述預(yù)加載彈簧21在其外圓周上通過(guò)所述突出部13的內(nèi)圓周定心。所述預(yù)加載彈簧21將所述軸承外環(huán)4在軸向方向上從所述分離器殼體2壓離。由此確保所述軸承外環(huán)4并且從而整個(gè)分離軸承3無(wú)間隙地固定在所述分離器殼體2上。此外，該力加載使得只有在克服了靠置面22或23與分別靠置在那里的預(yù)加載彈簧21之間的摩擦力的情況下才可進(jìn)行分離軸承3與分離器殼體2的徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。由此通過(guò)干摩擦阻尼所述分離軸承3與所述分離器殼體2的軸向運(yùn)動(dòng)。所述突出部13包括一個(gè)環(huán)繞的槽16，在所述槽中設(shè)置一個(gè)漲圈類型的安全環(huán)17。在所述漲圈17與所述盤14之間設(shè)置一個(gè)兩件式的中間環(huán)18。所述中間環(huán)18在圓周方向上被分為兩部分(這在圖I的附圖中沒(méi)有示出)，也就是包括兩個(gè)半環(huán)。替代地，所述中間環(huán)18也可以類似于所述安全環(huán)17具有一個(gè)縫槽，所述縫槽允許中間環(huán)18的上翹或下壓并且由此允許類似于漲圈地進(jìn)行裝配。在所述分離器殼體2中設(shè)置一個(gè)滑動(dòng)套筒19。為此，分離器殼體2具有一個(gè)階梯孔，從而使得所述滑動(dòng)套筒19在面向所述分離軸承3的側(cè)上碰在一個(gè)環(huán)繞的棱邊上。在另一側(cè)在一個(gè)環(huán)繞的槽中設(shè)置一個(gè)安全環(huán)20，所述槽將滑動(dòng)套筒19在軸向方向上固定。本發(fā)明的離合器分離器I的裝配以下述順序進(jìn)行首先將預(yù)加載彈簧21放入到軸承3中。在下一步驟中將安全環(huán)17接合到殼體2上。為此將安全環(huán)17稍稍彎曲并且推移越過(guò)所述盤14。在下一步驟中將殼體2定位在所述軸承上并且所述預(yù)加載彈簧21通過(guò)壓 力被壓縮，從而將分離器殼體2盡可能遠(yuǎn)地壓入到分離軸承3中。盤形彈簧21在此被置于平坦位置中，也就是實(shí)際上在整個(gè)區(qū)域上平坦地靠置在殼體2的盤14上。現(xiàn)在定位所述中間環(huán)18的兩個(gè)半環(huán)。在下一步驟中將安全環(huán)17插入到所述軸承外環(huán)4的環(huán)繞的槽中。然后降低作用在分離器殼體2上的壓力，從而使得盤形彈簧21將分離軸承3從分離器殼體2壓離。在此，中間環(huán)18在一側(cè)上貼靠在所述安全環(huán)17上并且在另一側(cè)上貼靠在所述分離器殼體2的盤14上。由此控制所述安全環(huán)17的正確裝配。在下一步驟中將附加的滑動(dòng)套筒19壓入并且將配屬的安全環(huán)20定位在所述殼體2的槽16中。附圖標(biāo)記表I 離合器分離器2 分離器殼體3 分離軸承4 軸承外環(huán)5 軸承內(nèi)環(huán)6 突出部7 凸鼻8 傾斜部9 棱邊10 接觸板11 背側(cè)12 箭頭13 突出部14 盤15 內(nèi)環(huán)16 環(huán)繞的槽17 安全環(huán)18 中間環(huán)19 滑動(dòng)套筒20 安全環(huán)21 預(yù)加載彈簧(盤形彈簧)
22 靠置面
23 靠置面si, s2 間隙
權(quán)利要求
1.一種用于拉式離合器的離合器分離器(1)，其包括分離器殼體(2)和分離軸承(3)，所述分離軸承具有軸承外環(huán)(4)和軸承內(nèi)環(huán)(5)，其中，所述軸承外環(huán)(4)固定在所述分離器殼體(2)上并且所述軸承內(nèi)環(huán)(5)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進(jìn)行離合器操縱的器件，其特征在于，所述軸承外環(huán)(4)的部分徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體(2)的構(gòu)造為盤(14)的部分； 并且在所述軸承外環(huán)(4)與所述分離器殼體(2)之間設(shè)置一彈簧元件(21)，所述彈簧元件在軸向方向上利用預(yù)緊力相對(duì)于所述分離器殼體(2)加載所述軸承外環(huán)⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I的離合器分離器(1)，其特征在于，所述彈簧元件(21)是盤形彈簧，所述盤形彈簧利用一徑向外部區(qū)域靠置在所述軸承外環(huán)(4)上并且利用一徑向內(nèi)部區(qū)域靠置在所述分離器殼體(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2的離合器分離器(1)，其特征在于，所述軸承外環(huán)(4)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體(2)的殼體部分的部分包括一安全環(huán)(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的離合器分離器(I)，其特征在于，所述安全環(huán)(17)設(shè)置在所述軸承外環(huán)(4)的環(huán)繞的徑向槽(16)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4之一的離合器分離器(1)，其特征在于，所述軸承外環(huán)(4)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體(2)的所述盤(14)的部分包括一中間環(huán)(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的離合器分離器(1)，其特征在于，所述中間環(huán)(18)為多件式。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6之一的離合器分離器(I)，其特征在于，有間隙地被所述軸承外環(huán)(4)的部分(13)鉤住的所述盤(14)至少部分地所述分離器殼體(2)的圓周方向上延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7之一的離合器分離器(I)，其特征在于，所述軸承外環(huán)(4)具有一空心圓柱形的區(qū)域(13)，該區(qū)域有間隙地覆蓋所述盤(14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至8之一的離合器分離器(1)，其特征在于，所述盤形彈簧(21)在軸向方向上利用預(yù)緊力加載所述軸承外環(huán)(4)，所述預(yù)緊力引起所述中間環(huán)(18)在所述盤(14)上的靠觸并且引起所述安全環(huán)(17)在所述中間環(huán)(18)上的靠觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至3之一的離合器分離器(1)，其特征在于，用于給所述盤形彈簧(21)加載拉力以進(jìn)行離合器操縱的所述器件是至少部分地在圓周方向上環(huán)繞的凸鼻(7)，利用所述凸鼻能夠與所述盤形彈簧(21)建立間接或直接的形鎖合連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于拉式離合器的分離器(1)，其包括分離器殼體(2)和分離軸承(3)，所述分離軸承具有軸承外環(huán)(4)和軸承外環(huán)(5)，其中，所述軸承外環(huán)固定在所述分離器殼體上并且所述軸承內(nèi)環(huán)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進(jìn)行離合器操縱的器件，通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單裝配，即，所述軸承外環(huán)的部分徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的構(gòu)造為盤(14)的部分，其中，在所述軸承外環(huán)與所述分離器殼體之間設(shè)置一彈簧元件(21)，所述彈簧元件在軸向方向上利用預(yù)緊力相對(duì)于所述分離器殼體加載所述軸承外環(huán)。
文檔編號(hào)F16D23/14GK102869894SQ201180021984
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2011年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月6日
發(fā)明者C·阿克 申請(qǐng)人:舍弗勒技術(shù)股份兩合公司