專利名稱：手、電動(dòng)一體化離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離合裝置，尤其涉及一種用于減速機(jī)構(gòu)中的手、電動(dòng)一體化
離合裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，客戶對(duì)減速機(jī)構(gòu)的要求越來越高，減速機(jī)構(gòu)不光需要電動(dòng)操作，還需要手動(dòng)操作，那就需要在減速機(jī)構(gòu)中加入離合裝置，現(xiàn)有離合器大都為手動(dòng)離合器，不能自動(dòng)或智能控制，遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化發(fā)展的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種手、電動(dòng)一體化離合裝置，其能可靠的實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和電動(dòng)狀態(tài)下分離、閉合，同時(shí)能智能或自動(dòng)控制離合器，大大提高了效率，提高了自動(dòng)化程度，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于減速機(jī)構(gòu)的離合器存在的問題。為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種手、電動(dòng)一體化離合裝置，其包括箱體以及穿過箱體可軸向移動(dòng)的離合軸，所述箱體和離合軸的相接處安裝軸套，所述離合軸上并列安裝第一、二離合齒輪，所述第一、二離合齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)置可脫開和嚙合的撥爪，所述第一離合齒輪與該側(cè)的軸套之間設(shè)置復(fù)位部件，所述第二離合齒輪可沿離合軸轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于箱體上，且所述第二離合齒輪與該側(cè)的軸套之間設(shè)置用于限位的擋圈，所述箱體上對(duì)應(yīng)設(shè)置第二離合齒輪的一側(cè)壁上設(shè)置用于安裝電磁鐵的電磁鐵支架，所述電磁鐵的動(dòng)鐵芯端面與離合軸端面平齊且同軸。特別地，所述箱體包括上、下側(cè)板，所述下側(cè)板的兩端向同側(cè)延伸一折彎段，所述折彎段的端部再向一側(cè)設(shè)置翻邊，所述翻邊與上側(cè)板上對(duì)應(yīng)開孔，通過固定螺釘穿過孔將上、下側(cè)板固定連接。特別地，所述復(fù)位部件為螺旋彈簧，所述螺旋彈簧套于第一離合齒輪與該側(cè)的軸套之間的離合軸上。特別地，所述離合軸上設(shè)置有凸臺(tái)，對(duì)應(yīng)于第一離合齒輪上設(shè)置凹槽，所述凸臺(tái)安裝于凹槽內(nèi)將第一離合齒輪安裝于離合軸上。特別地，所述電磁鐵支架通過固定螺釘固定于箱體的側(cè)壁上。本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述手、電動(dòng)一體化離合裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)I)增加了電磁鐵組件，具電動(dòng)離合功能；2)采用電磁鐵作為動(dòng)力源，成本低，可靠性高；3)采用電磁鐵作為動(dòng)力源，更可以手動(dòng)操作電磁鐵，具有手動(dòng)功能；4)采用純機(jī)械方式離合，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，機(jī)械壽命長。

[0015]圖I是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
I提供的手、電動(dòng)一體化離合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
I提供的手、電動(dòng)一體化離合裝置的第一離合齒輪的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。請(qǐng)參閱圖I和圖2所示，本實(shí)施例中，一種手、電動(dòng)一體化離合裝置包括上側(cè)板I和下側(cè)板2，所述下側(cè)板2的兩端向同側(cè)延伸一折彎段20，所述折彎段20的端部再向一側(cè)設(shè)置翻邊21，所述翻邊21與上側(cè)板I上對(duì)應(yīng)開孔，通過固定螺釘22穿過孔將上側(cè)板I和下側(cè)板2固定連接以形成齒輪箱體。所述上側(cè)板I和下側(cè)板2上對(duì)應(yīng)開孔并均在孔內(nèi)安裝軸 套3，兩個(gè)軸套3之間安裝離合軸4，所述離合軸4可沿軸向滑動(dòng)，且所述離合軸4上并列安裝第一離合齒輪5和第二離合齒輪6，所述離合軸4上設(shè)置有凸臺(tái)7，對(duì)應(yīng)于第一離合齒輪6上設(shè)置凹槽，所述凸臺(tái)7安裝于凹槽內(nèi)將第一離合齒輪6安裝于離合軸4上，所述第一離合齒輪5和第二離合齒輪6對(duì)應(yīng)設(shè)置可脫開和哨合的撥爪8,且所述第一離合齒輪6與該側(cè)的軸套3之間的離合軸4上套有復(fù)位螺旋彈簧9，所述第二離合齒輪6與該側(cè)的軸套3之間安裝限位擋圈10將其固定于上側(cè)板I上，其可沿離合軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，但不能上下運(yùn)動(dòng)，所述上側(cè)板I上通過固定螺釘22安裝電磁鐵支架11，所述電磁鐵支架11上安裝電磁鐵12，所述電磁鐵12的動(dòng)鐵芯端面與離合軸4端面平齊且同軸。工作時(shí)，通過電磁鐵12通電使動(dòng)鐵芯推動(dòng)離合軸4往下側(cè)板2方向運(yùn)動(dòng)，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8脫離，從而實(shí)現(xiàn)分離的功能，當(dāng)電磁鐵12斷電時(shí)，電磁鐵12復(fù)位，復(fù)位螺旋彈簧9推動(dòng)使第一離合齒輪5和離合軸4往上側(cè)板I方向運(yùn)動(dòng)，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8嚙合，從而實(shí)現(xiàn)閉合的功能。同樣可以通過手動(dòng)壓下電磁鐵12動(dòng)鐵芯推動(dòng)離合軸4往下側(cè)板2方向運(yùn)動(dòng)，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8脫離，從而實(shí)現(xiàn)分離的功能，當(dāng)電磁鐵12動(dòng)鐵芯推動(dòng)力取消時(shí)，電磁鐵12復(fù)位，復(fù)位螺旋彈簧9推動(dòng)使第一離合齒輪5和離合軸4往上側(cè)板I方向運(yùn)動(dòng)，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8嚙合，從而實(shí)現(xiàn)閉合的功能，以使其兼具手動(dòng)和電動(dòng)功能。上述離合裝置以電磁鐵作為動(dòng)力源，在實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和電動(dòng)一體化的同時(shí)，采用純機(jī)械方式離合，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可靠性高以及機(jī)械壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種手、電動(dòng)一體化離合裝置，其特征在于，包括箱體以及穿過箱體可軸向移動(dòng)的離合軸，所述箱體和離合軸的相接處安裝軸套，所述離合軸上并列安裝第一、二離合齒輪，所述第一、二離合齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)置可脫開和嚙合的撥爪，所述第一離合齒輪與該側(cè)的軸套之間設(shè)置復(fù)位部件，所述第二離合齒輪可沿離合軸轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于箱體上，且所述第二離合齒輪與該側(cè)的軸套之間設(shè)置限位擋圈，所述箱體上對(duì)應(yīng)設(shè)置第二離合齒輪的一側(cè)壁上設(shè)置用于安裝電磁鐵的電磁鐵支架，所述電磁鐵的動(dòng)鐵芯端面與離合軸端面平齊且同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手、電動(dòng)一體化離合裝置，其特征在于，所述箱體包括上、下側(cè)板，所述下側(cè)板的兩端向同側(cè)延伸一折彎段，所述折彎段的端部再向一側(cè)設(shè)置翻邊，所述翻邊與上側(cè)板上對(duì)應(yīng)開孔，通過固定螺釘穿過孔將上、下側(cè)板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手、電動(dòng)一體化離合裝置，其特征在于，所述復(fù)位部件為螺旋彈簧，所述螺旋彈簧套于第一離合齒輪與該側(cè)的軸套之間的離合軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手、電動(dòng)一體化離合裝置，其特征在于，所述離合軸上設(shè)置有凸臺(tái)，對(duì)應(yīng)于第一離合齒輪上設(shè)置凹槽，所述凸臺(tái)安裝于凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手、電動(dòng)一體化離合裝置，其特征在于，所述電磁鐵支架通過固定螺釘固定于箱體的側(cè)壁上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手、電動(dòng)一體化離合裝置，其包括箱體以及穿過箱體可軸向移動(dòng)的離合軸，所述箱體和離合軸的相接處安裝軸套，所述離合軸上并列安裝第一、二離合齒輪，所述離合軸上設(shè)置有凸臺(tái)，對(duì)應(yīng)于第一離合齒輪上設(shè)置凹槽，所述凸臺(tái)安裝于凹槽內(nèi)，所述第一、二離合齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)置可脫開和嚙合的撥爪，所述第一離合齒輪與該側(cè)的軸套之間設(shè)置復(fù)位部件，所述第二離合齒輪可沿離合軸轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于箱體上，且所述第二離合齒輪與該側(cè)的軸套之間設(shè)置用于限位的擋圈，所述箱體上對(duì)應(yīng)設(shè)置第二離合齒輪的一側(cè)壁上設(shè)置用于安裝電磁鐵的電磁鐵支架，上述離合裝置采用電磁鐵作為動(dòng)力源，可進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)操作，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，機(jī)械壽命長。
文檔編號(hào)F16D27/108GK202674095SQ20122034376
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者余海龍 申請(qǐng)人:無錫市凱旋電機(jī)有限公司