專利名稱：一種潤(rùn)滑油箱透氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑油箱透氣裝置。
背景技術(shù)：
在軸承、齒輪等物件應(yīng)用時(shí)往往都需要油潤(rùn)滑，通常都是把軸承、齒輪至于一箱體內(nèi)，箱體的底部添加潤(rùn)滑油，通過(guò)軸承、齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)潤(rùn)滑油的涂布，從而達(dá)到潤(rùn)滑的效果。而由于為了防止?jié)櫥拖涞囊蜻\(yùn)動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫，通常又在潤(rùn)滑油箱上開(kāi)設(shè)有透氣孔或者裝設(shè)透氣塞，這樣不僅可以平衡溫度，還可以探測(cè)潤(rùn)滑油箱內(nèi)油位的高低。但是在一些振動(dòng)較大的機(jī)器上，由于振動(dòng)，潤(rùn)滑油往往會(huì)由透氣孔或透氣塞飛濺而出，造成潤(rùn)滑油的浪費(fèi)、環(huán)境的污染，而且要經(jīng)常添加潤(rùn)滑油，產(chǎn)生極大的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容因此，針對(duì)上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以防止?jié)櫥惋w濺的潤(rùn)滑油箱透氣裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其設(shè)于潤(rùn)滑油箱的透氣孔上，其特征在于:包括積油透氣杯，所述積油透氣杯設(shè)有進(jìn)氣口與出氣口，所述積油透氣杯具有一連接進(jìn)氣口與出氣口的容腔，所述積油透氣杯的進(jìn)氣口與潤(rùn)滑油箱內(nèi)部相連通，所述積油透氣杯的出氣口與外部大氣相連通。進(jìn)一步的，潤(rùn)滑油箱透氣裝置還包括透氣塞，所述透氣塞設(shè)于積油透氣杯的出氣口上，所述透氣塞設(shè)有進(jìn)氣口與出氣口，透氣杯的出氣口與透氣塞的進(jìn)氣口相連通，所述透氣塞的出氣口與外部大氣相連通。進(jìn)一步的，所述透氣塞為一空心螺栓。進(jìn)一步的，所述透氣塞與積油透氣杯螺紋連接。進(jìn)一步的，所述容腔底部向積油透氣杯的進(jìn)氣口處設(shè)有方便油體流入潤(rùn)滑油箱的傾角α。進(jìn)一步的，所述積油透氣杯與潤(rùn)滑油箱的透氣孔螺紋連接。通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有的潤(rùn)滑油箱透氣裝置相比，本潤(rùn)滑油箱透氣裝置變更為一個(gè)積油透氣杯，當(dāng)潤(rùn)滑油在飛濺時(shí)進(jìn)入積油透氣杯時(shí)，由于其進(jìn)氣口較小且具有容腔，潤(rùn)滑油將停留于容腔中，并且在重力的作用下將倒流回潤(rùn)滑油箱內(nèi)，具有防止?jié)櫥惋w濺、保障工作環(huán)境清潔、節(jié)約成本、提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)；進(jìn)一步的，在機(jī)油透氣杯的出氣口上設(shè)有一透氣塞，起到防止雜物進(jìn)入油箱的目的，優(yōu)化了積油透氣杯的功能作用；進(jìn)一步的，在容腔底部向進(jìn)氣口處設(shè)有一傾角α，可以方便油體流入潤(rùn)滑油箱，使?jié)櫥拖渫笟庋b置的工作效果更好。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。參考圖1，本實(shí)施例提供一種潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其通過(guò)螺紋連接的方式設(shè)于潤(rùn)滑油箱I的透氣孔11上，包括積油透氣杯2、空心螺栓3，所述積油透氣杯2設(shè)有進(jìn)氣口 21與出氣口 22，所述積油透氣杯2具有一連接進(jìn)氣口 21與出氣口 22的容腔23，所述空心螺栓3通過(guò)螺紋連接的方式設(shè)于積油透氣杯2的出氣口 22上，所述空心螺栓3設(shè)有進(jìn)氣口 31與出氣口 32，所述積油透氣杯2的進(jìn)氣口 21與潤(rùn)滑油箱I內(nèi)部相連通，所述積油透氣杯2的出氣口 22與空心螺栓3的進(jìn)氣口 31相連通，所述空心螺栓3的出氣口 32與外部大氣相連通，所述容腔23底部向積油透氣杯2的進(jìn)氣口 21處設(shè)有方便油體流入潤(rùn)滑油箱I的傾角
α ο與現(xiàn)有的潤(rùn)滑油箱透氣裝置相比，本潤(rùn)滑油箱透氣裝置變更為一個(gè)積油透氣杯，當(dāng)潤(rùn)滑油在飛濺時(shí)進(jìn)入積油透氣杯時(shí)，由于其進(jìn)氣口較小且具有容腔，潤(rùn)滑油將停留于容腔中，并且在重力的作用下將倒流回潤(rùn)滑油箱內(nèi)，具有防止?jié)櫥惋w濺、保障工作環(huán)境清潔、節(jié)約成本、提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)；進(jìn)一步的，在機(jī)油透氣杯的出氣口上設(shè)有一透氣塞，起到防止雜物進(jìn)入油箱的目的，優(yōu)化了積油透氣杯的功能作用；進(jìn)一步的，在容腔底部向進(jìn)氣口處設(shè)有一傾角α，可以方便油體流入潤(rùn)滑油箱，使?jié)櫥拖渫笟庋b置的工作效果更好。上述的積油透氣杯還可以通過(guò)焊接、卡接等多種方式與潤(rùn)滑油箱相連；上述透氣塞還可以通過(guò)焊接、卡接等多種方式與積油透氣杯相連。盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其設(shè)于潤(rùn)滑油箱的透氣孔上，其特征在于:包括積油透氣杯，所述積油透氣杯設(shè)有進(jìn)氣口與出氣口，所述積油透氣杯具有一連接進(jìn)氣口與出氣口的容腔，所述積油透氣杯的進(jìn)氣口與潤(rùn)滑油箱內(nèi)部相連通，所述積油透氣杯的出氣口與外部大氣相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其特征在于:潤(rùn)滑油箱透氣裝置還包括透氣塞，所述透氣塞設(shè)于積油透氣杯的出氣口上，所述透氣塞設(shè)有進(jìn)氣口與出氣口，透氣杯的出氣口與透氣塞的進(jìn)氣口相連通，所述透氣塞的出氣口與外部大氣相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其特征在于:所述透氣塞為一空心螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其特征在于:所述透氣塞與積油透氣杯螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其特征在于:所述容腔底部向積油透氣杯的進(jìn)氣口處設(shè)有方便油體流入潤(rùn)滑油箱的傾角(α )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其特征在于:所述積油透氣杯與潤(rùn)滑油箱的透氣孔螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以防止?jié)櫥惋w濺的潤(rùn)滑油箱透氣裝置，其設(shè)于潤(rùn)滑油箱的透氣孔上，包括積油透氣杯，所述積油透氣杯設(shè)有進(jìn)氣口與出氣口，所述積油透氣杯具有一連接進(jìn)氣口與出氣口的容腔，所述積油透氣杯的進(jìn)氣口與潤(rùn)滑油箱內(nèi)部相連通，所述積油透氣杯的出氣口與外部大氣相連通。
文檔編號(hào)F16N19/00GK202972454SQ201220638500
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者傅炳煌 申請(qǐng)人:福建泉工股份有限公司