機械發(fā)電的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種機械發(fā)電機,該發(fā)電機包括輸入軸、一級儲能機構(gòu)、大功率主軸、二級儲能機構(gòu)和發(fā)電飛輪構(gòu)成;輸入軸、一級儲能機構(gòu)、大功率主軸和二級儲能機構(gòu)上均設置有輸入輪和輸出輪;輸入軸的輸出輪與一級儲能機構(gòu)的輸入輪連接,一級儲能機構(gòu)的輸出輪與大功率主軸的輸入輪連接,大功率主軸通過一級加速軸連接至二級儲能機構(gòu),二級儲能機構(gòu)通過二級加速軸連接至發(fā)電飛輪。本發(fā)明不需要太多的外源動力,安裝時就把能源儲存在儲能機構(gòu)里,利用能源的釋放和功率的增肌進行發(fā)電,本發(fā)明使用了傘輪、飛輪、偏心輪等結(jié)構(gòu)來增加功率,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,節(jié)省能源、使用成本低,利于大面積的在民間推廣應用。
【專利說明】機械發(fā)電機
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種機械發(fā)電機。
【背景技術】
[0002]目前,用于發(fā)電的機械設備多為柴油機、風力、水力發(fā)電,柴油機耗費能源較大,并且使用過程中排放廢氣造成環(huán)境的污染,風力和水力發(fā)電成本較高,因此上述方式應用范圍有限。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明提供一種機械發(fā)電機,其目的是解決以往的發(fā)電形式所存在的污染大、成本高的問題。
[0004]技術方案:本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
一種機械發(fā)電機,其特征在于:該發(fā)電機包括輸入軸、一級儲能機構(gòu)、大功率主軸、二級儲能機構(gòu)和發(fā)電飛輪構(gòu)成;輸入軸、一級儲能機構(gòu)、大功率主軸和二級儲能機構(gòu)上均設置有輸入輪和輸出輪;輸入軸的輸出輪與一級儲能機構(gòu)的輸入輪連接,一級儲能機構(gòu)的輸出輪與大功率主軸的輸入輪連接,大功率主軸通過一級加速軸連接至二級儲能機構(gòu),二級儲能機構(gòu)通過二級加速軸連接至發(fā)電飛輪。
[0005]一級儲能機構(gòu)和二級儲能機構(gòu)均為內(nèi)置發(fā)條的機構(gòu),發(fā)條會隨著輸入輪的旋轉(zhuǎn)上勁。
[0006]二級儲能機構(gòu)的發(fā)條數(shù)大于一級儲能機構(gòu)的發(fā)條數(shù)。
[0007]一級儲能機構(gòu)和二級儲能機構(gòu)均設置兩套,兩套一級儲能機構(gòu)的輸入輪與輸入軸的輸出輪連接,每套一級儲能機構(gòu)各自連接一個大功率主軸,兩個大功率主軸均通過各自的輸出輪與一個一級加速軸的輸入戲論連接,每個一級加速軸的輸出輪各自與一套二級儲能機構(gòu)的輸入輪連接,兩套二級儲能機構(gòu)的輸出輪各自與一個二級加速軸的輸入輪連接,兩個二級加速軸的輸出輪共同與一個綜合變速軸的輸入輪連接,該綜合變速軸的輸出輪與發(fā)電飛輪的輸入輪連接。
[0008]發(fā)電飛輪為能旋轉(zhuǎn)的大型飛輪結(jié)構(gòu);在大功率主軸的端部設置設置有增加功率的傘輪;在一級儲能機構(gòu)、二級儲能機構(gòu)、一級加速軸和二級加速軸上均設置有增加功率的偏心輪。
[0009]一級儲能機構(gòu)和二級儲能機構(gòu)均通過棘輪設置在一級儲能機構(gòu)和二級儲能機構(gòu)的軸上。
[0010]優(yōu)點效果:
本發(fā)明提供一種機械發(fā)電機,該發(fā)電機包括輸入軸、一級儲能機構(gòu)、大功率主軸、二級儲能機構(gòu)和發(fā)電飛輪構(gòu)成;輸入軸、一級儲能機構(gòu)、大功率主軸和二級儲能機構(gòu)上均設置有輸入輪和輸出輪;輸入軸的輸出輪與一級儲能機構(gòu)的輸入輪連接,一級儲能機構(gòu)的輸出輪與大功率主軸的輸入輪連接,大功率主軸通過一級加速軸連接至二級儲能機構(gòu),二級儲能機構(gòu)通過二級加速軸連接至發(fā)電飛輪。
[0011]本發(fā)明不需要太多的外源動力,安裝時就把能源儲存在儲能機構(gòu)里,利用能源的釋放和功率的增肌進行發(fā)電,本發(fā)明使用了傘輪、飛輪、偏心輪等結(jié)構(gòu)來增加功率,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,節(jié)省能源、使用成本低,利于大面積的在民間推廣應用。
[0012]【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖的一部分;
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖的另一部分。
[0013]【具體實施方式】:下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
本發(fā)明提供一種機械發(fā)電機,該發(fā)電機包括輸入軸1、一級儲能機構(gòu)2、大功率主軸3、二級儲能機構(gòu)4和發(fā)電飛輪5構(gòu)成;輸入軸1、一級儲能機構(gòu)2、大功率主軸3和二級儲能機構(gòu)4上均設置有輸入輪和輸出輪;輸入軸I的輸出輪與一級儲能機構(gòu)2的輸入輪連接,一級儲能機構(gòu)2的輸出輪與大功率主軸3的輸入輪連接,大功率主軸3通過一級加速軸6連接至二級儲能機構(gòu)4, 二級儲能機構(gòu)4通過二級加速軸7連接至發(fā)電飛輪5。
[0014]一級儲能機構(gòu)2和二級儲能機構(gòu)4均為內(nèi)置發(fā)條的機構(gòu),發(fā)條會隨著輸入輪的旋轉(zhuǎn)上勁。
[0015]二級儲能機構(gòu)4的發(fā)條數(shù)大于一級儲能機構(gòu)2的發(fā)條數(shù)。
[0016]一級儲能機構(gòu)2和二級儲能機構(gòu)4均設置兩套,兩套一級儲能機構(gòu)2的輸入輪與輸入軸I的輸出輪連接,每套一級儲能機構(gòu)2各自連接一個大功率主軸3,兩個大功率主軸3均通過各自的輸出輪與一個一級加速軸6的輸入戲論連接,每個一級加速軸6的輸出輪各自與一套二級儲能機構(gòu)4的輸入輪連接,兩套二級儲能機構(gòu)4的輸出輪各自與一個二級加速軸7的輸入輪連接,兩個二級加速軸7的輸出輪共同與一個綜合變速軸8的輸入輪連接,該綜合變速軸8的輸出輪與發(fā)電飛輪5的輸入輪連接。
[0017]發(fā)電飛輪5為能旋轉(zhuǎn)的大型飛輪結(jié)構(gòu);在大功率主軸3的端部設置設置有增加功率的傘輪9 ;在一級儲能機構(gòu)2、二級儲能機構(gòu)4、一級加速軸6和二級加速軸7上均設置有增加功率的偏心輪。
[0018]一級儲能機構(gòu)2和二級儲能機構(gòu)4均通過棘輪10設置在一級儲能機構(gòu)2和二級儲能機構(gòu)4的軸上。
[0019]本發(fā)明使用時先儲能,通過外力使輸入軸I旋轉(zhuǎn),該外力可以是人力或者其他的機械動力,通過輸入軸I的旋轉(zhuǎn)帶動一級儲能機構(gòu)2的軸旋轉(zhuǎn),使一級儲能機構(gòu)2的發(fā)條上勁進行儲能,一級儲能機構(gòu)2的發(fā)條上滿時,釋放一級儲能機構(gòu)2的發(fā)條,使一級儲能機構(gòu)2的輸出輪帶動大功率主軸3旋轉(zhuǎn)并增加功率,再通過一級加速軸6的變速,使一級加速軸6的輸出輪帶動二級儲能機構(gòu)4的輸入輪旋轉(zhuǎn)從而對二級儲能機構(gòu)4的發(fā)條進行上勁,當二級儲能機構(gòu)4的發(fā)條未上滿勁時,可以再次通過輸入軸I及一級儲能機構(gòu)2來為二級儲能機構(gòu)4的發(fā)條繼續(xù)上勁,直到二級儲能機構(gòu)4的發(fā)條上滿勁為止,然后松開二級儲能機構(gòu)4的發(fā)條,使級儲能機構(gòu)4的輸出輪快速旋轉(zhuǎn),并通過二級加速軸7進行變速,進而增加功率,然后兩個二級加速軸7同時將力傳至同一個綜合變速軸8上,使綜合變速軸8飛速旋轉(zhuǎn),飛速旋轉(zhuǎn)的綜合變速軸8帶動發(fā)電飛輪5動作完成發(fā)電。
[0020]本發(fā)明采用預先儲能的方式,對整個裝置進行儲存能量,然后再通過將儲存的能量瞬間飛速釋放的方式,來實現(xiàn)發(fā)電,同時,通過偏心輪、飛輪、傘齒來進行慣性個功率的提升,使得本發(fā)明的發(fā)電效率大大提高,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,在使用時具有很好的發(fā)展前景,利于推廣應用。
【權利要求】
1.一種機械發(fā)電機,其特征在于:該發(fā)電機包括輸入軸(I)、一級儲能機構(gòu)(2)、大功率主軸(3)、二級儲能機構(gòu)(4)和發(fā)電飛輪(5)構(gòu)成;輸入軸(I)、一級儲能機構(gòu)(2)、大功率主軸(3)和二級儲能機構(gòu)(4)上均設置有輸入輪和輸出輪;輸入軸(I)的輸出輪與一級儲能機構(gòu)(2)的輸入輪連接,一級儲能機構(gòu)(2)的輸出輪與大功率主軸(3)的輸入輪連接,大功率主軸(3)通過一級加速軸(6)連接至二級儲能機構(gòu)(4), 二級儲能機構(gòu)(4)通過二級加速軸(7)連接至發(fā)電飛輪(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的機械發(fā)電機,其特征在于:一級儲能機構(gòu)(2)和二級儲能機構(gòu)(4)均為內(nèi)置發(fā)條的機構(gòu),發(fā)條會隨著輸入輪的旋轉(zhuǎn)上勁。
3.根據(jù)權利要求2所述的機械發(fā)電機,其特征在于:二級儲能機構(gòu)(4)的發(fā)條數(shù)大于一級儲能機構(gòu)(2)的發(fā)條數(shù)。
4.根據(jù)權利要求3所述的機械發(fā)電機,其特征在于:一級儲能機構(gòu)(2)和二級儲能機構(gòu)(4)均設置兩套,兩套一級儲能機構(gòu)(2)的輸入輪與輸入軸(I)的輸出輪連接,每套一級儲能機構(gòu)(2)各自連接一個大功率主軸(3),兩個大功率主軸(3)均通過各自的輸出輪與一個一級加速軸(6)的輸入戲論連接,每個一級加速軸(6)的輸出輪各自與一套二級儲能機構(gòu)(4)的輸入輪連接,兩套二級儲能機構(gòu)(4)的輸出輪各自與一個二級加速軸(7)的輸入輪連接,兩個二級加速軸(7)的輸出輪共同與一個綜合變速軸(8)的輸入輪連接,該綜合變速軸(8)的輸出輪與發(fā)電飛輪(5)的輸入輪連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的機械發(fā)電機,其特征在于:發(fā)電飛輪(5)為能旋轉(zhuǎn)的大型飛輪結(jié)構(gòu);在大功率主軸(3)的端部設置設置有增加功率的傘輪(9);在一級儲能機構(gòu)(2)、二級儲能機構(gòu)(4)、一級加速軸(6)和二級加速軸(7)上均設置有增加功率的偏心輪。
6.根據(jù)權利要求5所述的機械發(fā)電機,其特征在于:一級儲能機構(gòu)(2)和二級儲能機構(gòu)(4)均通過棘輪(10)設置在一級儲能機構(gòu)(2)和二級儲能機構(gòu)(4)的軸上。
【文檔編號】F16H33/02GK103671793SQ201310595385
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權日:2013年11月25日
【發(fā)明者】陳國安 申請人:陳國安