一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法。其特征在于所述的內(nèi)圈制造工序如下：1）首先整體加工出具有雙滾道的內(nèi)圈；2）在裝配前通過外力將內(nèi)圈打開成兩半各具有一個(gè)滾道的半片內(nèi)圈，兩半片內(nèi)圈的連接處為自然斷面；3）在裝配時(shí)利用兩半片內(nèi)圈的自然斷面實(shí)現(xiàn)自定位。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：兩半片內(nèi)圈整體加工，具有相同的加工基準(zhǔn)，而利用外力再斷開后，半片內(nèi)圈原接觸處為自然斷面，利用自然斷面進(jìn)行自定位，保證裝配后仍具有相同的基準(zhǔn)，裝配后的形位精度高，運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠。
【專利說明】一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法。

【背景技術(shù)】
[0002]雙滾道軸承內(nèi)圈由兩獨(dú)立的單滾道內(nèi)圈構(gòu)成，在使用時(shí)組合構(gòu)成一個(gè)雙滾道內(nèi)圈。由于兩獨(dú)立內(nèi)圈分別進(jìn)行加工，采用的加工基準(zhǔn)不同，即使采用相同的加工基準(zhǔn)，其組合后的基準(zhǔn)線不一致，形位精度差，影響軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法的技術(shù)方案。
[0004]所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，整個(gè)軸承的制作包括以下步驟，選擇普通的軸承鋼-將普通的軸承鋼加工成內(nèi)圈和外圈-外圈和內(nèi)圈進(jìn)行煅坯-外圈和內(nèi)圈的檢測(cè)-車削加工-熱處理-磨削加工-外購選滾動(dòng)體并選配-外購配件鉚合-外購密封件并填充油脂安裝蓋體-包裝入庫，其特征在于所述的內(nèi)圈制造工序如下:
O首先整體加工出具有雙滾道的內(nèi)圈；
2)在裝配前通過外力將內(nèi)圈打開成兩半各具有一個(gè)滾道的半片內(nèi)圈，兩半片內(nèi)圈的連接處為自然斷面；
3)在裝配時(shí)利用兩半片內(nèi)圈的自然斷面實(shí)現(xiàn)自定位。
[0005]所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，其特征在于所述的步驟2)中斷開兩半片內(nèi)圈之前，在內(nèi)圈外表面設(shè)一道橫跨兩半片內(nèi)圈外表面的標(biāo)記。
[0006]所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，其特征在于所述的雙滾道內(nèi)圈的外表面中心車有一道環(huán)形槽。
[0007]所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，其特征在于所述的環(huán)形槽的槽底鉆有一工藝孔。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:兩半片內(nèi)圈整體加工，具有相同的加工基準(zhǔn)，而利用外力再斷開后，半片內(nèi)圈原接觸處為自然斷面，利用自然斷面進(jìn)行自定位，保證裝配后仍具有相同的基準(zhǔn)，裝配后的形位精度高，運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠。
[0009]在進(jìn)行斷面兩半片內(nèi)圈之前，在內(nèi)圈外表面設(shè)一道橫跨兩半片內(nèi)圈外表面的標(biāo)記，方便裝配時(shí)能夠快速的進(jìn)行自定位，而雙滾道內(nèi)圈的外表面中心車有一道環(huán)形槽可減少兩半片內(nèi)圈的接觸面，方便打開。而環(huán)形槽的槽底設(shè)有一工藝孔，方便采用工具打開。

【具體實(shí)施方式】
[0010]一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，整個(gè)軸承的制作包括以下步驟，選擇普通的軸承鋼-將普通的軸承鋼加工成內(nèi)圈和外圈-外圈和內(nèi)圈進(jìn)行煅坯-外圈和內(nèi)圈的檢測(cè)-車削加工-熱處理-磨削加工-外購選滾動(dòng)體并選配-外購配件鉚合-外購密封件并填充油脂安裝蓋體-包裝入庫，上述的內(nèi)圈制造工序如下:
1)首先整體加工出具有雙滾道的內(nèi)圈；
2)在裝配前通過外力將內(nèi)圈打開成兩半各具有一個(gè)滾道的半片內(nèi)圈，兩半片內(nèi)圈的連接處為自然斷面；
3)在裝配時(shí)利用兩半片內(nèi)圈的自然斷面實(shí)現(xiàn)自定位。
[0011]步驟2)中斷開兩半片內(nèi)圈之如，在內(nèi)圈外表面設(shè)一道橫跨兩半片內(nèi)圈外表面的標(biāo)記；雙滾道內(nèi)圈的外表面中心車有一道環(huán)形槽，環(huán)形槽的槽底鉆有一工藝孔。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:兩半片內(nèi)圈整體加工，具有相同的加工基準(zhǔn)，而利用外力再斷開后，半片內(nèi)圈原接觸處為自然斷面，利用自然斷面進(jìn)行自定位，保證裝配后仍具有相同的基準(zhǔn)，裝配后的形位精度高，運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠。
[0013]在進(jìn)行斷面兩半片內(nèi)圈之前，在內(nèi)圈外表面設(shè)一道橫跨兩半片內(nèi)圈外表面的標(biāo)記，方便裝配時(shí)能夠快速的進(jìn)行自定位，而雙滾道內(nèi)圈的外表面中心車有一道環(huán)形槽可減少兩半片內(nèi)圈的接觸面，方便打開。而環(huán)形槽的槽底設(shè)有一工藝孔，方便采用工具打開。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，整個(gè)軸承的制作包括以下步驟，選擇普通的軸承鋼-將普通的軸承鋼加工成內(nèi)圈和外圈-外圈和內(nèi)圈進(jìn)行煅坯-外圈和內(nèi)圈的檢測(cè)-車削加工-熱處理-磨削加工-外購選滾動(dòng)體并選配-外購配件鉚合-外購密封件并填充油脂安裝蓋體-包裝入庫，其特征在于所述的內(nèi)圈制造工序如下: 1)首先整體加工出具有雙滾道的內(nèi)圈； 2)在裝配前通過外力將內(nèi)圈打開成兩半各具有一個(gè)滾道的半片內(nèi)圈，兩半片內(nèi)圈的連接處為自然斷面； 3)在裝配時(shí)利用兩半片內(nèi)圈的自然斷面實(shí)現(xiàn)自定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，其特征在于所述的步驟2)中斷開兩半片內(nèi)圈之前，在內(nèi)圈外表面設(shè)一道橫跨兩半片內(nèi)圈外表面的標(biāo)記。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，其特征在于所述的雙滾道內(nèi)圈的外表面中心車有一道環(huán)形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承雙滾道內(nèi)圈制造方法，其特征在于所述的環(huán)形槽的槽底鉆有一工藝孔。
【文檔編號(hào)】F16C33/64GK104141693SQ201410361918
【公開日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】劉立軍 申請(qǐng)人:新昌縣南明街道錦泰機(jī)械廠