本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)通氣軸，具體地說(shuō)是一種能夠在旋轉(zhuǎn)時(shí)向連接工件形成氣路的機(jī)構(gòu)，屬于自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在自動(dòng)化生產(chǎn)所涉及的設(shè)備中，通常會(huì)用到旋轉(zhuǎn)軸這樣的組件，在某些工藝流程中，需要通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸來(lái)輸送氣流。目前的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)并不能保證氣流輸送的效果，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致氣路不順，無(wú)法連接工件形成穩(wěn)定氣路，從而影響平臺(tái)的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種旋轉(zhuǎn)通氣軸，其通過(guò)O型圈可以形成氣路連接，使平臺(tái)可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)通氣。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)通氣軸，包括中心軸、第一軸承、第一O型圈、第二O型圈、第二軸承、氣管接頭和外殼；所述中心軸前端與第一軸承連接，后端與第二軸承連接，中心軸外側(cè)設(shè)有外殼；所述第一軸承和第二軸承均設(shè)置于外殼內(nèi)；所述氣管接頭與外殼連接；

所述外殼與中心軸之間存在空隙形成氣路，中心軸上設(shè)第一O型圈和第二O型圈；所述第一O型圈和第二O型圈位于第一軸承和第二軸承之間，第一O型圈和第二O型圈外側(cè)與外殼內(nèi)側(cè)接觸，內(nèi)側(cè)與中心軸外側(cè)接觸。

所述中心軸上還設(shè)有鎖緊螺母，鎖緊螺母位于第一軸承上方，并鎖緊第一軸承。

所述中心軸底部設(shè)有第一氣路和側(cè)面的第二氣路；第一氣路和第二氣路互相連通，第二氣路與第一O型圈和第二O型圈之間形成的空間連通。

所述氣管接頭內(nèi)部的氣路與第一O型圈和第二O型圈之間形成的空間連通。

所述中心軸與電機(jī)互相連接。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，改裝方便，其通過(guò)O型圈可以形成氣路連接, 保證了在中心軸旋轉(zhuǎn)超過(guò)180度時(shí)氣管不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)生過(guò)大的扭矩而影響連續(xù)通氣，具備廣泛的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明俯視圖。

圖2是本發(fā)明A-A截面示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、中心軸；2、鎖緊螺母；3、第一軸承；4、第一O型圈；5、第二O型圈；6、第二軸承；7、氣管接頭；8、外殼；9、第一氣路；10、第二氣路。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示：旋轉(zhuǎn)通氣軸，包括中心軸1、第一軸承3、第一O型圈4、第二O型圈5、第二軸承6、氣管接頭7和外殼8；所述中心軸1前端與第一軸承3連接，后端與第二軸承6連接，中心軸1外側(cè)設(shè)有外殼8；所述第一軸承3和第二軸承6均設(shè)置于外殼8內(nèi)；所述氣管接頭7與外殼8連接；

所述外殼8與中心軸1之間存在空隙形成氣路，中心軸1上設(shè)第一O型圈4和第二O型圈5；所述第一O型圈4和第二O型圈5位于第一軸承3和第二軸承6之間，第一O型圈4和第二O型圈5外側(cè)與外殼8內(nèi)側(cè)接觸，內(nèi)側(cè)與中心軸1外側(cè)接觸。

所述中心軸1上還設(shè)有鎖緊螺母2，鎖緊螺母2位于第一軸承3上方，并鎖緊第一軸承3。所述中心軸1底部設(shè)有第一氣路9和側(cè)面的第二氣路10；第一氣路9和第二氣路10互相連通，第二氣路10與第一O型圈4和第二O型圈5之間形成的空間連通。

所述氣管接頭7內(nèi)部的氣路與第一O型圈4和第二O型圈5之間形成的空間連通。

所述中心軸1與電機(jī)互相連接。

本發(fā)明工作時(shí)，中心軸1與電機(jī)互相連接，氣流從氣管接頭7朝外殼8內(nèi)移動(dòng)，此時(shí)，中心軸1旋轉(zhuǎn)，氣流從氣管接頭7流向第一O型圈4和第二O型圈5之間形成的環(huán)形氣路之間，然后通過(guò)第二氣路10流入第一氣路9最后出氣。此時(shí)，第一O型圈4和第二O型圈5對(duì)外殼8與中心軸1之間的空隙進(jìn)行了有效的密封。

本發(fā)明保證了在中心軸1旋轉(zhuǎn)超過(guò)180度時(shí)氣管不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)生過(guò)大的扭矩而影響連續(xù)通氣，保證了工藝的正常進(jìn)行。