本實(shí)用新型屬于軸承產(chǎn)品,具體涉及三排滾子鋼絲滾道軸承。
背景技術(shù):
現(xiàn)有普通回轉(zhuǎn)支承軸承的外圈和內(nèi)圈都為整體結(jié)構(gòu),采用中頻淬火的方式將軸承滾道局部淬硬。為滿足軸承剛性的要求,對軸承材質(zhì)要求比較高,材質(zhì)一般為42CrMo或50Mn。普通回轉(zhuǎn)支承軸承損壞多出現(xiàn)在滾道和滾動(dòng)體,該種軸承滾道磨損后無法修復(fù),需要更換新軸承來保證設(shè)備運(yùn)行精度,重新選購軸承需要很長的周期,影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);普通回轉(zhuǎn)支承軸承受材料限制成品重量相對比較重,給軸承的運(yùn)輸和安裝帶來了很多不便,特別是在軍事、醫(yī)療機(jī)械等特殊領(lǐng)域,軸承承受載荷較小,要求軸承重量很輕,修復(fù)周期短,普通回轉(zhuǎn)支承無法在該領(lǐng)域使用。需要一種新型的軸承解決上述難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種三排滾子鋼絲滾道軸承,以解決上述技術(shù)難題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:軸承為外圈分體、內(nèi)圈一體式結(jié)構(gòu),采用三排鑲嵌鋼絲滾道,滾子三排布置,軸向雙排分布、徑向單排分布;密封采用雙重密封。外圈⑴和外圈⑾設(shè)置三排鑲嵌鋼絲⑶滾道,內(nèi)圈⑹設(shè)置三排鑲嵌鋼絲⑺滾道,鋼絲滾道鑲嵌在套圈的滾道槽中;鋼絲⑶滾道和鋼絲⑺滾道與圓柱滾子⑽成平面接觸;圓柱滾子⑽通過保持架⑵在滾道上均勻布置;外圈⑴和外圈⑾通過連接螺栓固定,同時(shí)保證鋼絲滾道軸承游隙;外圈⑴和外圈⑾與內(nèi)圈⑹之間的縫隙由密封圈⑷、密封圈⑸、密封圈⑻、密封圈⑼密封,外圈⑴與外圈⑾結(jié)合面處由矩形密封圈⒀和O型密封圈⑿密封。
本實(shí)用新型有如下特點(diǎn):
①套圈材料要求不高,內(nèi)外圈可采用普通碳鋼制造,且不必淬火,也可以采用不銹鋼、鑄鐵、鋁合金甚至工程塑料制造套圈;
②套圈可制成分段式,由于高的接觸應(yīng)力主要由鋼絲承擔(dān),故對套圈的要求不高;
③精度高,因?yàn)殇摻z滾道鑲嵌在套圈的槽中,同時(shí)鋼絲本身具有彈性,因此能較好的實(shí)現(xiàn)軸承裝配的小游隙和預(yù)過盈,即使軸承的直徑較大,也可以達(dá)到較高的精度;
④鋼絲損壞后,可以拆下更換,大大降低了修理費(fèi)用,縮短了維修周期;
⑤在承受振動(dòng)負(fù)荷時(shí),由于鋼絲的變形,能起到緩沖減振作用;
⑥分體套圈采用雙層密封結(jié)構(gòu),既能防止油脂溢出,又能防止外部污染物進(jìn)入接合面,保證接合面完好,減少軸承中的雜質(zhì),提高使用壽命。
本實(shí)用新型有益效果:
套圈材質(zhì)要求不高,可制成分段式;鋼絲滾道精度高,具有緩沖減振作用,便于修理;密封安裝形式更可靠,保證了軸承滾道的清潔,最大限度的防止內(nèi)部潤滑脂的溢出和外部腐蝕,從而大大提高了軸承的使用壽命。
附圖說明
圖1是三排滾子鋼絲滾道軸承軸向截面剖視圖示意圖。
圖標(biāo)說明:外圈1、保持架2、鋼絲3、密封圈4、密封圈5、內(nèi)圈6、鋼絲7、密封圈8、密封圈9、圓柱滾子10、外圈11、O型密封圈12、矩形密封圈13。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
三排滾子鋼絲滾道軸承采用外圈分體式,內(nèi)圈一體式結(jié)構(gòu),外圈材料選用航空鋁,內(nèi)圈材料為42CrMo,由于內(nèi)圈材料剛性比較大,安裝使用過程中內(nèi)圈可以承受很大的壓力,外圈比較輕保證回轉(zhuǎn)過程中有較高的慣量,保證了軸承使用過程中的穩(wěn)定性;對于要求重量輕的設(shè)備,還可以采用鋁合金套圈,內(nèi)部鑲嵌鋼絲實(shí)現(xiàn),同樣可以采用其它材質(zhì)的套圈來滿足不同應(yīng)用領(lǐng)域的要求。
軸承內(nèi)外圈用數(shù)控加工三排鑲嵌鋼絲滾道的滾道槽,軸承外圈1、11設(shè)置三排鑲嵌鋼絲3滾道,軸承內(nèi)圈6設(shè)置三排鑲嵌鋼絲7滾道,滾子三排布置,軸向雙排分布、徑向單排分布,可以承受較大的軸向力,增加了軸承的承載能力;同時(shí)將鋼絲3、鋼絲7用胎模具處理,保證鋼絲3、鋼絲7的型面和套圈的鑲嵌槽型面一致,再將加工完成后的鋼絲鑲嵌在槽里面,保證鋼絲與槽緊密配合,然后通過砂輪修正器修形對滾道磨削加工,把滾道磨成所需的形狀,與圓柱滾子10成平面接觸,圓柱滾子10通過保持架2在滾道上均勻布置;在以后使用中如果鋼絲磨損無法使用,將軸承拆開,取下鋼絲,重新鑲嵌新的鋼絲,就可以直接進(jìn)行磨加工配套,如有必要可以更換滾動(dòng)體或保持架。
成品內(nèi)部裝配完成后,用螺栓將軸承外圈1和外圈11組裝固定,同時(shí)保證鋼絲滾道軸承游隙;密封采用雙重密封,外圈1和外圈11與內(nèi)圈6之間的縫隙由密封圈4、封圈5、封圈8及封圈9密封,外圈1與外圈11結(jié)合面處由矩形密封圈13和O型密封圈12密封。